Club911

Bonjour,

Divers prix club possibles en fonction de la configuration:
42000: Complète telle qu'actuelle, peinture AV juste refaite!
- 1500 sans les speedline
- 350 sans les CUP Hiver
- 500 sans les CUP + Michelin PS2
- 300 sans les pièces supplémentaires

Ce qui nous fait par exemple:
41350: Voiture en speedline et le jeu de jantes CUP (+Elargisseurs d'origine en 31mm)
39850: Voiture en jantes cup d'origine (ie: Sans les Speedlines, les hivers, les "à côté", ...)

Je suis bien sur ouvert à toutes discussions, pour peu qu'elle soit constructive

Historique :
Je mets en vente (faut-il exposer la/les raisons? ) ma 993S (aussi appelée 993 Carrera S, ou 993 2S), de 1997, 113000Km, Tiptronic S (commandes au volant).

Je l'ai acheté a un collègue quelques jours avant mon mariage, en juin 2010, avec 98000Km, donc environ 15 000km en un an et demi (après 2 ans et demi où elle n'avait parcouru que 2500km avec ce collègue )

J'ai le carnet tamponné jusqu'à mon achat, quelques factures auparavant (rien d'exceptionnel), et toutes les factures évidemment depuis mon achat.

Informations techniques :
Porsche type 993 Carrera S, Tiptronic. N° WPOZZZ99ZVS313343 de 1997.
Les options:
M139 SEAT HEATING SYSTEM, LEFT SEAT
M249 TIPTRONIC TRANSMISSION
M326 RADIO "PORSCHE CR-21"

M340 SEAT HEATING SYSTEM, RIGHT SEAT
M425 REAR WINDOW WIPER

M432 STEERING WHEEL WITH TIPTRONIC CONTROL

M573 AIR CONDITIONER

M650 ELECTRICAL SLIDING ROOF
M659 COMPUTER M660 OBD II

Présentation initiale :
Post de présentation initiale:
https://www.club911.net/viewthread.php? ... pid2231126

Entretien, Aménagements :
Les changements ont été assez nombreux:
- Retour en clignotants et répétiteurs oranges (j'ai toujours les blancs)
- Retrait des jantes (CUP2) en 17 + élargisseur (31mm, d'origine) à l'arrière avec les micheline (DOT 2005 et 2006) présents dessus m'ont principalement servis lors des sorties "pistes": autant user ceux là. Ils pourraient encore en faire une Les jantes mériteraient quand à elles une peinture pour être nickelles car un peu rayées par endroits.
- Achat de jantes speedline, centre noir satiné en septembre 2010, à Difparis. Pneus arrières neufs Michelin PS2 (janvier 2012) Ces jantes vont parfaitement sur la voiture, sans cales, sans aucun frottement.
MAJ 11/10/12 - Pneus Arrières NEUF - Commande du 11/01 de deux Michelin Pilot Sport N3 (donc modèle et homologation identique aux pneus avant).
A voir les photos des anciens pneus, qui prouvent à mon sens la bonne santé de la voiture et de la conduite: ils ont plus de 10000 km, sont encore loins de la corde, et avec une usure parfaitement régulière... https://www.club911.net/viewthread.php?tid=122332


- Remplacement des vitres de phares avant (originaux gardés)
- Changement du rideau d'aileron arrière
- Remplacement du "porte cassettes" central par un vide poches standard
- Changement balais EG avant/arrière en 08/2010
- Changement des vérins de capots avant en 08/2010
- Montage de protèges phares en plexiglas
- Remplacement de plusieurs petites choses: interrupteur de lèves vitres, ampoule/porte-ampoule/... d'éclairage de plaque arrière, de petits caches dans l'habitacle.
- Montage d'un Becker Indianapolis pro 7953 (merci à Colas90): bluetooth, mp3, navigation... du bonheur!
- Cric et trousses à outils complète

Niveau mécanique (la plupart des opérations ont été effectuées chez RSO):
- Débouchage des conduits de lave glace
- Très grosse révision en août 2010(100000km):
- Double allumeur (l'ancien était d'origine) en ES Bosch
- Etanchéité cache culbuteurs
- Etanchéité distribution
- Bougies, ...
- Courroies, ...
- Remplacement liquide de frein
- Vidange boite tiptronic
- Changement amortisseur + ressort par du bilstein/eibach
- Reprise de la baie de pare-brise avant (rouille) + changement pare-brise
- Révision en septembre 2011 (+8000km)
- Réglage tension courroie
- Vidange
- Remplacement disques/plaquettes avant/arrière
- Disques/plaquettes arrière: Porsche
- Disques avant: EBC Bleue.
- Liquide HT
- Géométrie "vexine"

Chez Carnewal:
- "RSR mufflers": des silencieux d'origine modifiés pour pétouiller un peu plus
- "Front protection bar": barre de protection à l'avant de la voiture, pour protéger le dessous du bouclier avant. Elle se voit bien sur la photo de mon avatar ou ci-dessous par exemple
- Protection thermique (silencieux)
- Couvercle "sound packet" de boite à air.
Autres:
- 16 écrous magnésium noirs (pour aller avec les jantes noires).
- 20 écrous aciers Porsche (suite mésaventure VDV)

J'ai aussi, en attente:
- un antibrouillard AV droit, car l'actuel a un éclat
- les pare-pierres autocollants neufs, pour les ailes arrières, que je comptais remettre après une mise en beauté de la bête.
- l'ensemble des produits colourlock pour le cuir (bleu): au choix pour l'acheteur de voir le cuir avant, voir de le faire lui-même. Ils seront évidemment fournis avec.
- un second kit "petite télécommande" + "clé" (pour convertir la grosse télécommande alarme+clé rétractable).
- un lot de CUP2 spéciales monte hiver (chainables, achetées fraichement repeintes à Louvel35: https://www.club911.net/viewthread.php? ... pid2508536 )
- une housse d'intérieur
- un maintien en charge de batterie

Suite à une petite mésaventure sur la petite route du retour du val de vienne (les écrous de la roue avant gauche se sont desserrés jusqu'à lâcher, à faible vitesse…). Réparations chez Bourgoin à Poitiers en se:
- Changement tôle de protection disque, moyeu et roulement de roue avant
- Remplacement capteur ABS
- Remplacement de la jante par une CUP2 d'occasion
- Checkup chez Bourgoin/Poitiers: RAS
- Checkup chez RSO + Géométrie: RAS
J'avais prévu un "nettoyage coton tige", en septembre, par un expert, ce qui n'a pu se faire.

Je vais confier d'ici peu la voiture à RSO pour checkup/faire ce qu'il y aurait à faire, notamment une petite reprise en peinture de la partie repliée/non visible de l'aile avant gauche (frottement pneu cf VDV) + d'autres choses au vouloir de l'acheteur: géométrie standard, plaquettes idem, ...

Sorties/roulages/piste? :
3 "sorties sur piste" de cette année, pour comprendre un peu mieux le mode d'emploi, et en mode "débutant/sans forcer/sans frayeur sur la piste" (vidéos gopro onboard à l'appui): val de vienne, fay de bretagne et MCF1. J'ai aussi réalisé la sortie "glisse" en belgique (sachant que cela se fait avec des roues AR prêtées pour l'occasion sur place).
J'ai aussi effectué plusieurs mensuelles ( ), la sortie Morvan, et d'innombrables sorties dans le Vexin, toutes sans incident.

Infos complémentaires :
Pour le post des jantes, c'est ici: https://www.club911.net/viewthread.php?tid=98422&page=1 . Les micheiin a l'avant sont encore très bien, les Pirelli à l'arrière feront encore pas mal de route, mais je laisse le soin à l'acheteur de convenir de la suite à donner.

A Savoir :
- Pas de gros accident (ni connu, ni aucune traces de cela confirmé par les différents experts qui l'ont examiné), mais une peinture complète (voile) a été effectuée au cours de sa vie (pré 2006).
- Seconde peinture avec changement des joints en janvier 2012 (dégravillonnée + séquelles sur l'aile avant gauche du VDV notamment).
- Séquelle d'un petit choc arrière (pré 2006): le PC arrière a été réparé au niveau de la sortie gauche.
- La porte conducteur a elle aussi été réparée (suite effraction semble-t-il): joints démontés/remis.

J'ajoutes en outre que:
- L'annonce est aussi sur LBC (prix différent de ce prix club)
- j'ai tout l'equipement "jeune enfant": poussette quinny zapp, siege porsche prince, siege romer Eclipse, nacelle avec harnais 3points (et pas 2...) ... Si les acquereurs sont de jeunes parents... Ils n'auront pas a aller loin pour cruiser en famille

J'ai même une protection sous chassis supplémentaire (from pebe: https://www.club911.net/viewthread.php? ... pid2391796 ), ainsi qu'une pack d'enceintes focal (avec tweeter séparés)

En bref :
En résumé, un véhicule sans gros défauts, sans frais immédiat, qui roule bien (et oui, la tiptronic c'est très bien) et souvent (pas de chargement sur maintien en charge de batterie depuis que je l'ai), et que j'espère présenter de la manière la plus transparente possible ici, et je ferais de même aux éventuels intéressés.
Prix: Mise à 43000€ sur LBC (prix tenant bien sur compte pièces et des autres à-côtés fournis avec). Prix club possible sachant que la peinture est maintenant complétement nickelle!

Photos :
Quelques photos à MCF1 il y a une semaine:
http://galeries.privees.free.fr/pp_magn ... index.html

Quelques photos lors de l'achat, avec le carnet:
https://picasaweb.google.com/1038492365 ... _vi1uKE6gE

Quelques photos lors du stage glisse (MAJ du lien)
https://picasaweb.google.com/1038492365 ... 3vnY5NiqRA

Sans compter toutes les photos que mettrons les visiteurs de ce topic




Le VIN :
Model year: 1997

Model ID: 993

Engine Code KW HP Liter Cylinders Model
M64.22 210 286 3,65 911 CARRERA TIPTRONIC

Transmission Code: A50.04

Options found on your vehicle.

Option Code Description
M033 Lowered vehicle
M071 EU country version
M139 Seat heating system, left seat
M197 Stronger battery
M219 Differential
M249 Tiptronic transmission
M288 Headlamp washer
M326 Radio "Porsche CR-21" ROW
M335 Automatic seat belt, 3-point, rear
M338 Rear-wheel drive
M340 Seat heating system, right seat
M379 Standard seat, left, electrical vertical adjustment
M380 Standard seat, right, electrcal vertical adjustment
M398 Cup wheel, 17-inch
M423 Holder for cassettes and coins
M425 Rear window wiper
M432 Steering wheel with Tiptronic control
M441 Radio preparation
M445 Silver wheel centres with full-colour Porsche Crest
M455 Anti-theft device for wheels
M488 Inscriptions in German language
M495 Carrera S
M499 Version for Germany
M530 Anti-drive feature - 96 Anti-drive-off feature 433 MHz 97-
M534 Theft security system
M544 Tank of 75 litres
M562 Airbag, driver's side and front passenger's side
M566 Front fog lights, white
M573 Air conditioner
M599 Roof cover molding
M605 Headlight levelling system
M615 Facility for the installation of a Nokia mobile phone
M650 Electrical sliding roof
M651 Electric window opener
M657 Power assisted steering
M659 On-board computer
M685 Rear seats, split
M975 Luggage compartment lining with velour carpet

The following codes were found, but the description may not be accurate.

Option Code Possible Description
I211 Licence plate holder version 3


We were not able to find definitions for any codes below this line.
I233


[Édite le 10-01-2011 par Mascotte]
Bonjour,

Quelques changements récents:
- Peinture de la face avant (ailes, capots bouclier) et changement joints carrosserie: plus de traces du soucis du val de vienne (hormis la peinture étriers), ni des gravillons
- Nettoyage des radiateurs avant

Pièces reçues, donc changement à venir très bientôt (anciennes pièces disponibles évidemment):
- Changement du capteur de courroie arrière, qui "yoyottait" un peu (tous les 4-5 trajets, il m'allumait le voyant courroie pour rien)
- Remise en place d'un filtre à air KN (celui là même offert par gfbt, et en cours de nettoyage)
- Remplacement du cache plastique latéral du siège conducteur
- Remplacement préventif de la résistance de radiateur avant
- Pose des pare-pierres tout neufs
...

Pour résumer certaines discussions ayant eu lieu par ailleurs:
- Prix inférieur à la barrière psychologique possible si on retire des choses du package (produits, jantes, pièces, ...). Pas de soucis donc à discuter de propositions en ce sens (seulement les cups, seulement les speedlines, rien à côté, ...)
- Echange + soulte (min 10K€) possible (en effet, cette voiture est en vente pour récupérer du cash, mais l'envie d'une autre se fait sentir): 914, cayman S, 911 3.2, Bitza, 964, ... sont appréciées => Usage routier nécessaire


MAJ 11/10/12 - Pneus Arrières NEUF - Commande du 11/01 de deux Michelin Pilot Sport N3 (donc modèle et homologation identique aux pneus avant). Montés le 13/01



[Édite le 16-1-2012 par Mascotte]

[Édite le 16-1-2012 par Mascotte]

[Édite le 16-1-2012 par Mascotte]

[Édite le 17-1-2012 par Mascotte]

[Édite le 21-1-2012 par Mascotte]

[Édite le 2-2-2012 par Mascotte]

[Édite le 12-2-2012 par Mascotte]

Belle voiture, belle annonce, bon prix, bonne vente !

Bonne vente Jean-Marc!;)

C'est pour devenir pistard?

Au moins on sait tout

Bonne vente

C'est pour commencer à prévoir l'avenir, notamment avec l'arrivée d'une maison. Un projet intermédiaire va peut être se faire, en attendant de vraiment devoir sortir les sous: celle de stephafi me fait de l'oeil

6 tours de circuit et hop on vend la S
je te comprends;)
Bonne vente

Tres belle voiture, et qui roule plus que bien avec un tres joli son, il suffit de venir rouler dans le Vexin le Dimanche matin pour se rendre compte.
Proprietaire soigneux et voiture dans un tres belle etat, bonne vente.

Profites en Et Visé en GT3:P

Très belle voiture entretenue amoureusement par son propriétaire , et qui marche très bien

J avais un petit à priori sur le tiptro, et bien entre cette voiture et celle de Tipspeed (996TT), je peux vous dire ça marche fort !

Bonne vente JM

Très belle auto avec de belles hanches rehaussées par ses magnifiques jantes Speedline

Put1....mais comment tu vas nous leader dans le Vexin maintenant???

Bonne vente mon JM

Merci :)
Pour le lead, ne t'inquiètes pas, j'ai mon idée

les jantes vont tres bien à cette S!!

Bonne vente!;)

Bonne vente pour cette belle voiture
Beaucoup de goût

Bonne vente Jean Marc.
Si tu as un client potentiel Africain via LBC, dis le moi je suis là bas jusqu'à la fin de la semaine prochaine, je le rencontrerai...

Pas mieux:thumbup:

Belle caisse:thumbup:

joli post de vente

Bonne vente

et bonne chasse pour la suite, tu vas quand même pas laisser ton futur garage tout neuf avec rien dedans

Mais bien sur que ça marche très bien la tiptro:thumbup:

Bonne vente Jean-marc....:)