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Titre du sujet - recherche 3.2 (c bon trouver )

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recherche 3.2 (c bon trouver ) - par foxalex34
Posté : 14 nov. 2011, 18:25
salut a tous je recherche une 3.2 boite g50 avec un budget de 21000 euros même avec quelque petit truc a refaire en mécanique ,par contre carrosserie seine ( pas de rouille , pas d aile ressoudé etc... ) ;)

[Édite le 26-11-2011 par foxalex34]

[Édite le 26-11-2011 par foxalex34]
- par 964panini
Posté : 14 nov. 2011, 19:00

Bonsoir à Toi .


Regarde sur le forum 3,2 , mat06 propose une Jolie 3,2 boite 915 ,pile dans ton budget


A+ Michel
- par foxalex34
Posté : 14 nov. 2011, 20:33
pardon j ai oublié de précisé sans toit ouvrant si possible je suis difficile :D:


merci a toi quand même


[Édite le 14-11-2011 par foxalex34]
- par foxalex34
Posté : 14 nov. 2011, 20:39
effectivement il vend une 3.2 a 22000 euros avec boite g50 mais toit avec ouvrant :( et 1000 euros de plus que mon budget sa ne parait pas beaucoup sur une somme comme sa mais pour moi si j ai que 27 ans et ne roule pas sur l or:)
- par foxalex34
Posté : 14 nov. 2011, 20:41
espère une bonne occasion :(
- par 99naej
Posté : 14 nov. 2011, 20:48
- par stewart
Posté : 14 nov. 2011, 22:11
elle a un toit ouvrant :D
- par Iceman 29
Posté : 14 nov. 2011, 22:25
Moi je trouvais ça génial le toit ouvrant! ;) :D
- par Esteban
Posté : 15 nov. 2011, 09:49
Message original : foxalex34
salut a tous je recherche une 3.2 boite g50 avec un budget de 21000 euros même avec quelque petit truc a refaire en mécanique ,... ;)
Message original : foxalex34
effectivement il vend une 3.2 a 22000 euros avec boite g50 mais toit avec ouvrant :( et 1000 euros de plus que mon budget sa ne parait pas beaucoup sur une somme comme sa mais pour moi si j ai que 27 ans et ne roule pas sur l or:)
Il y a un truc qui cloche, ton budget est de 21 000€ max, mais tu dis qu'il peut y avoir quelques trucs à refaire niveau mécanique.

:question: :question: :question:

Une bonne révision te coutera un billet de 1000€ sans compter les imprévues, s'il y en a là ça monte très vite.

Je ne connais pas la 911 de Mat, mais elle me semble super propre et a l'air d'etre très saine et bien entretenue.

Le toit ouvrant est indispensable en été, la 911 est un vrai four à pain!:D :D

Le mieux est de chercher une 911 la plus saine possible plutôt que de cibler des options.





- par jerome86
Posté : 15 nov. 2011, 09:55
Message original : Esteban
Message original : foxalex34
salut a tous je recherche une 3.2 boite g50 avec un budget de 21000 euros même avec quelque petit truc a refaire en mécanique ,... ;)
Message original : foxalex34
effectivement il vend une 3.2 a 22000 euros avec boite g50 mais toit avec ouvrant :( et 1000 euros de plus que mon budget sa ne parait pas beaucoup sur une somme comme sa mais pour moi si j ai que 27 ans et ne roule pas sur l or:)
Il y a un truc qui cloche, ton budget est de 21 000€ max, mais tu dis qu'il peut y avoir quelques trucs à refaire niveau mécanique.

:question: :question: :question:

Une bonne révision te coutera un billet de 1000€ sans compter les imprévues, s'il y en a là ça monte très vite.

Je ne connais pas la 911 de Mat, mais elle me semble super propre et a l'air d'etre très saine et bien entretenue.

Le toit ouvrant est indispensable en été, la 911 est un vrai four à pain!:D :D

Le mieux est de chercher une 911 la plus saine possible plutôt que de cibler des options.




+1 le toit ouvrant sur une 3,2 me parait une être une option indispensable, même si on souhaite pistardiser dans le futur ;)
- par RS4
Posté : 15 nov. 2011, 10:24
Elle parait pas chère celle là.... pas de carnet ? étanchéité à faire ?! :question:
- par OlivierG50
Posté : 15 nov. 2011, 10:56
Message original : RS4 Elle parait pas chère celle là.... pas de carnet ? étanchéité à faire ?! :question:
Bonjour à tous.

J'ai vu cette auto, au détour d'un déplacement professionnel dans le sud.

Etiquette sous capot avant, mais elle a tapé de l'arrière (traverse ressoudée), et mon détecteur crash check s'est allumé en rouge sur toute la carrosserie (présence de mastic, avec 2 petites fentes sur les chaque ailes arrières, proche des custodes). Tous les défauts de peinture ne se voient pas à 2 metres de la voiture.

Par contre, mécanique saine, moteur sec et fonctionne parfaitement, elle ne fûme pas bleu et elle roule droit, donc utilisable en l'état. Elle est matching numbers.
Pour info, compteur kilometrique ouvert.
Jantes FUCHS en 16 pouces pas d'origine (c'est du 7 à l'arrière au lieu de 8 de série pour un millésime 89).

Prix auquel le pro la lacherait : 15500€.

C'est une bonne occasion pour un carrossier de métier qui pourrait reprendre la réparation (virer le mastic et faire de l'étamage) ou pour quelqu'un qui cherche une G50 avec une bonne mécanique pour vraiment pas cher.

Si quelqu'un est intéressé, me contacter par MP pour que je donne plus de détails.

Bonne journée

Olivier
- par detuning-man
Posté : 15 nov. 2011, 11:44
Message original : Iceman 29
Moi je trouvais ça génial le toit ouvrant! ;) :D
+1 ;)
- par rothmans13
Posté : 16 nov. 2011, 19:19
Le toit ouvrant est indispensable en été, la 911 est un vrai four à pain!

+1 ;) :D et en plus on entend bien mieux le son du Flat :P
- par 964panini
Posté : 16 nov. 2011, 19:27
Bonsoir à toi .


Regarde sur le forum 3,2 un membre Seb912 ,propose une 3,2 que je trouve plutot sympa ,

à voir et peut etre à creuser;

a+ Michel

[Édite le 16-11-2011 par 964panini]

[Édite le 16-11-2011 par 964panini]
- par nicob
Posté : 17 nov. 2011, 13:31

G50, très bien.. tu limites l'ancienneté à 1987 et elle est franchement très agréable à conduire.
Critères essentiels pour un bon premier choix et que ta belle puisse se revendre et ne faire que prendre de l'argent chaque année qui passe :
- prix de vente dans la cote ( va sur le site de flat6 expertise) et demande des avis ici.
- 100% de série
- carnet à jour (et verifié scrupuleusement)
- le moins de proprio possible avant toi ( et/ou que le dernier proprio l'ait bien bichonné depuis le plus de temps possible ... factures du dernier proprio à l'appui)
- les options top qui participeront au prix (achat et revente) : fuchs 16 de série,: toit ouvrant, clim, tout cuir... et peut être essuie glace arrière !

Bonne chasse !
- par 99naej
Posté : 17 nov. 2011, 13:58
Message original : nicob

G50, très bien.. tu limites l'ancienneté à 1987 et elle est franchement très agréable à conduire.
Critères essentiels pour un bon premier choix et que ta belle puisse se revendre et ne faire que prendre de l'argent chaque année qui passe :
- prix de vente dans la cote ( va sur le site de flat6 expertise) et demande des avis ici.
- 100% de série
- carnet à jour (et verifié scrupuleusement)
- le moins de proprio possible avant toi ( et/ou que le dernier proprio l'ait bien bichonné depuis le plus de temps possible ... factures du dernier proprio à l'appui)
- les options top qui participeront au prix (achat et revente) : fuchs 16 de série,: toit ouvrant, clim, tout cuir... et peut être essuie glace arrière !

Bonne chasse !
25 mini :D
- par Rishark
Posté : 17 nov. 2011, 15:37
Message original : RS4 Elle parait pas chère celle là.... pas de carnet ? étanchéité à faire ?! :question:
C'est pas un Targa ! :D A moins que tu parles de 964...
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