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Titre du sujet - Pluie, circuit et pression pneus

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Pluie, circuit et pression pneus - par Richard59

Posté : 05 oct. 2011, 20:23

Demain, je vais à Spa, il va sans doute pleuvoir (dracher...

) et je ne sais plus, il faut gonfler, plus, moins, pareil que sur le sec ???

[Édite le 5/10/2011 par Richard59]

- par 964rs

Posté : 05 oct. 2011, 20:26

Les pneus vont moins chauffer, donc il faut que tu partes plus haut en pression que sur le sec

- par Richard59

Posté : 05 oct. 2011, 20:27

Message original : 964rs
Les pneus vont moins chauffer, donc il faut que tu partes plus haut en pression que sur le sec

Ok, merci. Donc environ 2.2 au carré pour les Toyo...

- par Richard59

Posté : 05 oct. 2011, 20:36

Des TOYO R888

- par Milano78

Posté : 05 oct. 2011, 20:44

reste à la maison

T'as pas honte, pendant qu'on bosse, hein

- par Micka2412

Posté : 05 oct. 2011, 20:53

Tain c vrai demain on est que jeudi ! Salop de Richard !

- par Richard59

Posté : 05 oct. 2011, 21:08

Message original : Milano78
reste à la maison T'as pas honte, pendant qu'on bosse, hein

Je penserai à toi mon grand

- par Richard59

Posté : 05 oct. 2011, 21:10

Message original : Micka2412
Tain c vrai demain on est que jeudi ! Salop de Richard !

Même pas honteux, pas trop fier avec la pluie et en plus c'est ma treizième sortie sur ce circuit.

- par Micka2412

Posté : 05 oct. 2011, 21:34

Chanceux ! Spa c est un peu mon rêve ... Même si c est loin je pense qu un jour je le ferais ! Peut être avec le club? Fais attention la pluie c est chaud surtout en Porsche et il n y a pas des dégagements partout la bas !

- par MadMax

Posté : 05 oct. 2011, 23:18

en toyo sous la pluie ? c'est pas mieux quand il y a plus de structures ? style un pneu routier ? style pilot sport ?

- par trucker

Posté : 05 oct. 2011, 23:27

Message original : Micka2412
Chanceux ! Spa c est un peu mon rêve ... Même si c est loin je pense qu un jour je le ferais ! Peut être avec le club? Fais attention la pluie c est chaud surtout en Porsche et il n y a pas des dégagements partout la bas !

Tu as fumé la moquette ou quoi, SPA est l'un des circuits le mieux approprié sous la pluie (excepté par très forte pluie) , le revêtement est une merveille (ce circuit sèche a une vitesse

)
Les dégagements sont assez large, c'est bien moins chaud que le Bugatti.
SPA par tout temps reste SPA, un circuit de malade

- par Michael228

Posté : 06 oct. 2011, 01:44

Message original : trucker

SPA est l'un des circuits le mieux approprié sous la pluie (excepté par très forte pluie) , le revêtement est une merveille (ce circuit sèche a une vitesse )
Les dégagements sont assez large, c'est bien moins chaud que le Bugatti.
SPA par tout temps reste SPA, un circuit de malade .

De plus les conditions sont variables de part et d'autre du circuit ; sec vers la Source, et pluie vers les Combes par exemple

- par Micka2412

Posté : 06 oct. 2011, 07:22

Message original : trucker
Message original : Micka2412
Chanceux ! Spa c est un peu mon rêve ... Même si c est loin je pense qu un jour je le ferais ! Peut être avec le club? Fais attention la pluie c est chaud surtout en Porsche et il n y a pas des dégagements partout la bas !
Tu as fumé la moquette ou quoi, SPA est l'un des circuits le mieux approprié sous la pluie (excepté par très forte pluie) , le revêtement est une merveille (ce circuit sèche a une vitesse )
Les dégagements sont assez large, c'est bien moins chaud que le Bugatti.
SPA par tout temps reste SPA, un circuit de malade .

ben comme marqué: pas pratiqué:D c'est juste que sur les cams embarqués, on a l'impression que les rails sont pas toujours très loins

s 'il est sécurisant sous la pluie c'est encore mieux:P

amuse toi bien Richard:thumbup:

- par Schnapi Schnap

Posté : 06 oct. 2011, 14:28

Si les Toyo sont en bon état ca devrait le faire.

J'ai roulé sous des trompes d'eau à Ledenon en Yokohama A048 et franchement c'était top !

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