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Titre du sujet - Repassage anti-bourillard jaune?

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Repassage anti-bourillard jaune? - par Mrs

Posté : 02 oct. 2011, 12:06

Je viens de détunner ma 964 et de repasser en cligons oranges. Restent ces "affreux" anti-brouillards blancs. Peut-on les repasser en jaunes sans les changer?

[Édite le 2-10-2011 par Mrs]

- par LOUVEL35

Posté : 02 oct. 2011, 12:11

Les remplacer peut-être...mais les repasser ne fera que les lisser

- par Milano78

Posté : 02 oct. 2011, 12:36

- par detuning-man

Posté : 02 oct. 2011, 12:55

Message original : Mrs
Je viens de détunner ma 964 et de repasser en cligons oranges. Restent ces "affreux" anti-brouillards blancs. Peut-on les repasser en jaunes sans les changer?

[Édite le 2-10-2011 par Mrs]

- par marko

Posté : 06 oct. 2011, 09:15

Il existait à une époque fort lointaine un vernis jaune pour peindre les feux ( c’était pour les estrangers qui venait vivre en France)
Par contre ce n'était pas rayure proof

voir si cela existe toujours et s'ils ont amélioré le produit.
Le mieux c'est de voir un carrossier qui pourra te renseigner.

- par vincent29

Posté : 06 oct. 2011, 09:35

Message original : marko
Il existait à une époque fort lointaine un vernis jaune pour peindre les feux ( c’était pour les estrangers qui venait vivre en France)
Par contre ce n'était pas rayure proof
voir si cela existe toujours et s'ils ont amélioré le produit.
Le mieux c'est de voir un carrossier qui pourra te renseigner.

Salut,

Très bonne idée, ça existe toujours visiblement :

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... htm?ca=6_s

- par Benji06

Posté : 06 oct. 2011, 10:36

Perso, je suis en clignos oranges, j'avais avant des AB jaunes et je viens d'en acheter des neufs, blancs, et je trouve ça bien plus beau.

- par laurentjohns

Posté : 06 oct. 2011, 16:35

"détunner" je pense que tu y vas un peu fort.

Je dirai plutôt que les clignos et AB blancs rajeunissent la ligne de nos vieillissantes 964. Mais là on parle de gouts et de couleurs.

On est quand même loin des feux type lexus et des vitres teintées bleues..... pour pouvoir comparer à du tunning

- par Tribeca55

Posté : 06 oct. 2011, 16:49

des neons sous les bas de caisse:D

- par Mrs

Posté : 06 oct. 2011, 19:17

Message original : laurentjohns
"détunner" je pense que tu y vas un peu fort.

Je dirai plutôt que les clignos et AB blancs rajeunissent la ligne de nos vieillissantes 964. Mais là on parle de gouts et de couleurs.

Oui, mais je lui trouve plus de charme en la "vieillissant", et surtout je la trouve plus belle comme ça. Ca fait ressortir les yeux de grenouille.

- par Fred-Exige

Posté : 06 oct. 2011, 20:20

si c est une française elle aura donc les AB jaune
seul moyen pour faire un truc propre, les changer

- par Fred-Exige

Posté : 06 oct. 2011, 20:23

et les clignotants orange et repetiteurs, c est beaucoup plus beau et moins fade que le blanc

- par Mrs

Posté : 07 oct. 2011, 19:42

Message original : Fred-Exige
si c est une française elle aura donc les AB jaune
seul moyen pour faire un truc propre, les changer

Ah non, c'est une suisse.

- par Fred-Exige

Posté : 07 oct. 2011, 19:51

donc blanc si je ne me trompe....

- par detuning-man

Posté : 07 oct. 2011, 20:56

J'ai une 3.2 C00 avec code option 430 (anti brouillards jaunes)

- par Fred-Exige

Posté : 07 oct. 2011, 21:16

3,2...

- par Fred-Exige

Posté : 07 oct. 2011, 21:16

il me semble que seul les française avaient des jaunes mais je me trompe peut etre
quelqu un peut confirmer?

- par detuning-man

Posté : 07 oct. 2011, 21:35

Si c'est possible pour une 3.2, ça peut être possible pour une 964 (jusqu'à 1993)

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