la ref, de tete je l'ai pas, la ref elle est écrite sur le moteur, et de toute façon le moteur faudra le démonter.
y'avait un post d'un membre qui l'a fait... c'est assez chiant, mais ça se fait !
maintenant si tu préferes tout changer contre un bloc d'occase qui sera peut etre en panne comme le tiens ou sur le point d'etre en panne... c'est un peu sot.