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Titre du sujet - Pneus pour 996 Turbo
https://www.club911.net/viewtopic.php?t=117267
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Pneus pour 996 Turbo - par Flytothesky
Posté : 09 sept. 2011, 16:39
Bonjour tout le monde,
Le temps est venu de changer mes pneus et je me posais la question plutôt les questions suivantes :
Peut on monter des pneus plus larges sur les jantes d'origine, et si oui ou non, peu importe, que préconisez-vous , et où les acheter ?
Merci d'avance, et si le sujet a déjà été posé faite le moi savoir et je m'en excuse par avance
Le temps est venu de changer mes pneus et je me posais la question plutôt les questions suivantes :
Peut on monter des pneus plus larges sur les jantes d'origine, et si oui ou non, peu importe, que préconisez-vous , et où les acheter ?
Merci d'avance, et si le sujet a déjà été posé faite le moi savoir et je m'en excuse par avance
- par DAV9XX
Posté : 09 sept. 2011, 18:14
Pourquoi veux-tu monter des pneus plus larges ?
Perso, je reste en monte d'origine
Perso, je reste en monte d'origine
- par difparis
Posté : 09 sept. 2011, 20:27
T'as du 295 à l'arrière en monte standard et tu veux plus?
Tu fais quoi avec ta TT?
Tu fais quoi avec ta TT?
- par Denis72
Posté : 09 sept. 2011, 20:32
Message original : difparis
T'as du 295 à l'arrière en monte standard et tu veux plus?
Tu fais quoi avec ta TT?
Quand on démonte une roue arrière, c'est là qu'on se rend bien compte de la largeur du pneu!!:P
- par Flytothesky
Posté : 09 sept. 2011, 23:27
Message original : difparis
T'as du 295 à l'arrière en monte standard et tu veux plus?
Tu fais quoi avec ta TT?
, alors si on oublie la largeur, vous chaussez quoi ?
- par difparis
Posté : 09 sept. 2011, 23:28
Michelin PS2 N4...il est au top 
- par yoann
Posté : 10 sept. 2011, 07:30
tu mets du 19 pouces et tu pourras mettre du 315
- par oneplayer
Posté : 26 sept. 2011, 18:26
moi j ai du contisportcontact 3
en 305 30 20
en 305 30 20
- par Nagual
Posté : 26 sept. 2011, 18:41
du 20 
ca doit etre tout un truc à rouler :!
sinon pour répondre du PS2 (cher ) ou du conti sportcontact
ca doit etre tout un truc à rouler :!sinon pour répondre du PS2 (cher ) ou du conti sportcontact
- par difparis
Posté : 26 sept. 2011, 18:41
Message original : oneplayer
moi j ai du contisportcontact 3
en 305 30 20
du 20" sur une 96!!!
T'as des photos pour voir?
- par oneplayer
Posté : 26 sept. 2011, 19:07
- par djack69
Posté : 26 sept. 2011, 19:24
Heu 305 30 20 suis désolé, mais la ton compteur doit être vraiment faussé
- par djack69
Posté : 26 sept. 2011, 19:26
Cela te rehausse la voiture de 2.8 cm, pourquoi avoir fait cela?:( 
- par oneplayer
Posté : 26 sept. 2011, 19:33
non le compteur est pas faussé
il est pile poil a la vitesse donnee par le coyote !
et non c est 2,quelque chose en diametre donc 1,quelque chose en hauteur mais avec les ressorts court
pourquoi avoir fait cela regarde les photos 
il est pile poil a la vitesse donnee par le coyote !
et non c est 2,quelque chose en diametre donc 1,quelque chose en hauteur mais avec les ressorts court
pourquoi avoir fait cela
regarde les photos
- par oneplayer
Posté : 26 sept. 2011, 19:36
Message original : Nagual
du 20
c sur qu il faut bien ( tirer ) sur le volant pour tourner, et le tenir fermement sur route defoncees ! LOL
- par djack69
Posté : 26 sept. 2011, 19:50
Tiens jettes un coup d’œil ici car on doit pas calculer de la même façon, pour eux si tu additionnes diamètre de la jante + hauteur des pneus en 305 30 par 20, ça fait peur!
http://www.pneus-online.fr/equivalence- ... seils.html
En origine, on est à 295 30 18 cela donne 634 + 2x88.5= 811 mm de diamètre total
Avec ta monte 691 + 2x91.5 = 874
J'additionne 2 je retiens un
874-811=63mm divisé par 2 = 31.5 mm plus haut
http://www.pneus-online.fr/equivalence- ... seils.html
En origine, on est à 295 30 18 cela donne 634 + 2x88.5= 811 mm de diamètre total
Avec ta monte 691 + 2x91.5 = 874
J'additionne 2 je retiens un
874-811=63mm divisé par 2 = 31.5 mm plus haut
- par djack69
Posté : 26 sept. 2011, 19:55
Message original : difparis
T'as du 295 à l'arrière en monte standard et tu veux plus?
Tu fais quoi avec ta TT?
Et toi tu faisais KOI!
- par difparis
Posté : 26 sept. 2011, 22:23
Message original : djack69
Heu 305 30 20 suis désolé, mais la ton compteur doit être vraiment faussé
De base, en 18: 295 - 30
En 19: 305 ou 315 en 25
Donc en 20 3xx en 20.
Dans la norme de tolérance des +/-5%
- par Fab996tt
Posté : 27 sept. 2011, 09:05
Je relance ce sujet, car depuis que j'ai mis du Michelin PS2, je ne suis plus satisfait à 100% du comportement de ma 996tt, surtout de l'avant.
Précédemment, je roulais en Pirelli, et là c'était vraiment top.
Quelle pression mettez-vous avec du PS2, car je trouve que la pression préconisée par Porsche, soit 2.5 à l'avant et 3.0 à l'arrière, c'est trop ?
Actuellement, je suis à 2.2 à l'avant et 2.7 à l'arrière, sans une usure plus rapide, et de plus, même un petit trajet, en touchant la gomme, elle chauffe très vite...... mais je ne suis pas encore satisfait, je sens que parfois l'avant m'échappe....
[Édite le 27-9-2011 par lesplatanes]
[Édite le 27-9-2011 par lesplatanes]
Précédemment, je roulais en Pirelli, et là c'était vraiment top.
Quelle pression mettez-vous avec du PS2, car je trouve que la pression préconisée par Porsche, soit 2.5 à l'avant et 3.0 à l'arrière, c'est trop ?
Actuellement, je suis à 2.2 à l'avant et 2.7 à l'arrière, sans une usure plus rapide, et de plus, même un petit trajet, en touchant la gomme, elle chauffe très vite...... mais je ne suis pas encore satisfait, je sens que parfois l'avant m'échappe....
[Édite le 27-9-2011 par lesplatanes]
[Édite le 27-9-2011 par lesplatanes]
- par Nagual
Posté : 27 sept. 2011, 14:49
normalement c'est 2.5 avt et 3 arr.
Tes pneu doivent aussi se roder, environ 500 km...
Tes pneu doivent aussi se roder, environ 500 km...
Heures au format UTC+02:00
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