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Titre du sujet - Nouveau du Sud-ouest ( Perigord)

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- par Kroko

Posté : 07 sept. 2011, 00:21

peut on connaitre le prix demandé?

bienvenue

- par Kroko

Posté : 07 sept. 2011, 00:30

je ne connais pas très bien les 986
je sais que quelques unes sont en vente au Club
sans te forcer la main ou te diriger vers elle, tu peux jeter un oeil et éventuellement demander conseil à ces vendeurs qui doivent forcément bien connaître ces modèles.

en tout cas, j'espère que tu seras rapidement en Porsche avec nous

[Édite le 6-9-2011 par Kroko]

- par Michael228

Posté : 07 sept. 2011, 00:32

Welcome :)

Kroko a raison, celui-ci en version S est à vendre pour à peine plus cher que ton 2,5 :

https://www.club911.net/viewthread.php?tid=116801

- par lefavril911

Posté : 07 sept. 2011, 00:55

bienvenue

- par TARGA62

Posté : 07 sept. 2011, 16:36

Salut et bienvenue :):):thumbup:

- par Brioche

Posté : 07 sept. 2011, 16:42

Salut et bienvenue.

Concernant le Boxster 2.5, j'en ai un et qui vient d'ITALIE. Pas de méfiance particulière, bien vérifier les papiers du véhicule.
Son histo d'entretien.
Par contre bizarre que ce soit une premiere main.
Quand a la fiabilité, je n'ai connu aucun problème en 1 an et 10 000 kms. Et il a 130 000 kms avec son moteur d'origine.

- par nightblue

Posté : 07 sept. 2011, 16:43

Welcome :)

- par Sedoï

Posté : 07 sept. 2011, 17:30

Message original : toulousain24
Bonjour à tous

Je suis actuellement en recherche d'un boxster 986 2.5.
J'ai une touche avec un vendeur dans le 74, c'est un modele de septembre 2000 avec 74mkm, carnet fournit et une premiere main, mais venant d'italie. (je hic un peu).

Septembre 2000, je pense que c'est plus un 2.7 de 220 ch qu'un 2.5

Sinon bienvenue, et bonnes recherches, j'ai possédé un Boxster 2.5 que j'ai beaucoup apprécié.

Déjà, je pense que le principal est d'acheter une voiture bien entretenue et en excellent état car les frais de remise en état si il y a des problèmes peuvent s'avérer rapidement énormes. Donc l'idéal est de trouver un vendeur passionné qui aura fait gaffe à sa voiture et avec un carnet d'entretien complet et à jour.

Ensuite, pour l'entretien régulier, la distri est par chaine donc pas de changement de courroie couteux. Par contre, la main d'oeuvre dans les centres Porsche n'est pas donnée, l'idéal étant de trouver un garagiste hors réseau compétent (sur Toulouse il y en a de trés bons).

Pour les révisions, une simple coûte dans les 450 euros, une plus complète dans les 800, mais bien entendu cela peut beaucoup varier selon les travaux effectués. Attention au prix des pneus, qui varie aussi sensiblement entre 17 et 18 pouces...

Mais rassure toi dans l'ensemble l'entretien est un peu plus cher que sur une voiture normale mais rien de terrible

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