Club911

Bonjour à tous,
je viens de m'inscrire sur le forum.

J'ai toujours été attiré par les autos anciennes et ai déjà un peu franchi le pas

Tout d'abord l'état civil
pourquoi jeanphi13
pour Jean-Philippe et 13 pour le département... de naissance!

donc je suis né en 1972 dans la ville de la bonne mère et y ai passé plus de 20 ans.

Je suis marié et père de 3 enfants.

Je suis installé depuis près de 15 ans en région parisienne. plus précisément à Rueil Malmaison après un long passage dans le 14Eme arrondissement (pas de garage donc pas d'ancienne!)

J'ai d'ailleurs profité de disposer enfin d'un garage pour acquérir ma première ancienne (mais pas la bonne!).

Pour tous les jours, madame possède un DS3 et j'ai un Scooter 125 qui me traîne dans Paris pratiquement tous les jours.

J’ai voulu commencer par une moyennement ancienne et j'ai pris une Citroën.

Après quelques recherches, le modèle choisi (surtout car il était très sain) fut
une CX Prestige 2400 ie en boite automatique. Malheureusement pour moi, ce modèle a été malmené et aurait du nécessiter de très lourds travaux avant d'être réellement exploitable..
Cette mauvaise expérience qui m'a permis de prendre goût à l'intérieur cuir de bonne qualité (si si....), à la berline de 5 m de long

Donc après avoir vendu MissBouboule (parce qu’elle me les foutait…) je suis passé sur quelque chose de plus sérieux :
Une Daimler DoubleSix série 3 de 1990 dans son jus (très beau).
Je l’ai acquise il y a 4 ans avec 64 000 kms apparemment réels (factures, carnet...) mais surtout une liste de vraies factures à faire peur (le moteur avait été refait à 55 000 kms !).
depuis j’ai parcouru environ 8000 kms mais c’est une auto encore trop moderne (clim, Direction assistée…) bien qu’extrêmement attachante (et dans un état rare (si !)) de par sa puissance et son confort.

Bon ! quel rapport avec Porsche

Aucun!

Constat : je roule 85% du temps (quand il ne pleut pas) toit ouvert, je fais du scoot tous les jours, donc il me faut une auto sans toit !

Je suis en recherche d’une nouvelle maîtresse : un petit cabriolet anglais m'aurait bien plu car cela a quand même plus de charme.
Oui mais, les ballades tout seul c'est bien mais accompagné c'est mieux.... Alors existe t-il un cabriolet ayant
- du caractère
- présentant des sensations de conduite à l'ancienne
- relativement fiable

Ca doit exister mais avec 2 places d'appoint?

C'est plus difficile maintenant!

Donc comme beaucoup je pensais que la 911 était un rêve inavouable mais après un premier essai la raison a fait place au désir.

je veux une 911 Targa ou cabriolet génération d'avant la type 964 (pour être honnête, la carrera 3,2l me semble un poil trop moderne et les classics sont relativement onéreuses) et surtout pas turbolookisée.

Pour la couleur, je vais dire tout sauf noir (me connaissant, elle sera noire....)

pour faire simple, une auto comme on en voit quelquefois dans l'ouest parisien, conduites par des personne d'age avancé.





Tout cela pour dire que je suis comme beaucoup à la recherche de conseils mais suis (déjà !) peut-être en train de craquer (et madame est presque pour !)

Je vais poser une question de ce pas dans une autre rubrique !

bienvenue

salut...

ca tombe bien, j'ai un cab 3.2 à vendre

slt jeanphi ( on a le meme prénom ) et bienvenue sur le forum, bon choix la porsche !!! y'a pu qu'à trouver le modèle qui te fasse craquer... une 3,0l alors peut être ???
bonne chance dans tes recherches


[Édite le 28-8-2011 par Heizeul]

Salut et bienvenue:thumbup:
un cab 3.2 colle bien avec tes souhaits : pas de toit et 2 places d'appoint pour des enfants pas trop grands

Bienvenu!

bon en gros c'est simple tu veux une auto d'avant la 964, mais la 3.2 te semble trop moderne...
les classics trop ancienne et tu veux un cab: n'en reste qu'une la 911 sc cab
je suis en relation avec un mec sur une très belle avec propal pour la mienne... suis pas sur de vouloir ça, donc si je fais pas affaire et que ça te dit (blanche 1983, 115000km certifiés, environ 27000e)

Bienvenue, Marseillais !

Bienvenue parmi nous La SC produite entre 78 et 83 semble être un bon compromis pour toi :)

effectivement, mon choix balance entre les 2.4, 2.7 et 3.0 car j'aime bien la ligne sans extension d'ailes AR

Concernant le Targa, je trouve le concept très bien fait et un bon compromis avec l lunette AR très large.

Pour le reste, je pense que je vais fonctionner au coup de coeur (mais en tenant compte de la pile de factures....)

Tu sais ce qu'on dit pour une 911? Il faut regarder trois choses...

1: L'état
2: L'état
3: L'état

bonsoir, et sois le bienvenu au club!!

Salut et bienvenue :):):thumbup:

en attendant la Porsche, que dites vous de ma familiale??

https://picasaweb.google.com/jeanphi13cx/DAIMLERDOUBLE6

Hello ! bienvenue

des nouvelles??

Ca y est j'ai une Sally (c'est le nom donné par les enfants) dans mon garage!

J'ai trouvé une 911 2,7l de 1977 en très bon état (pas parfait, elle a notamment été repeinte) mais suffisamment propre et entretenue pour me donner envie de partager quelques kilomètres avec elle.

plus que des mots, des photos:
https://picasaweb.google.com/jeanphi13cx/Porsche91127

elle semble avoir 101 000 kms réels (factures, CT,...) et son très faible kilométrage s'explique par le fait qu'elle a été arrêté 10 ans.

Bienvenue nous sommes voisin

Salut,

Je pense que tu as fait le bon choix. Après avoir longtemps roulé en anglaise (MG B puis Austin Healey 3000) j'en ait eu marre de tout contôler avant de partir et de transpirer à partir du mois d'avril à cause du pot d'échappement sous les fesses et du moteur à côté des pieds... Mes enfant son aussis ravis de partir le week end en 964 avec chauffage, clim et les accélerations en plus
Profites bien et si ta 911 à été arrêtée 10 ans comme la miene je pense que tu vas devoir changer quelques joints moteur avant d'en profiter pleinement.