Club911

[VENDUE] 993 C4 RS-isée Varioram histo 29.500 Euros !!! - par M3

Posté : 04 mai 2011, 19:45

Je vends donc ma PORSCHE 993 C4 285CV du 11/95 Clim FRANCAISE D'ORIGINE

Couleur BLANC GRAND PRIX, histo complet et limpide, carnet + factures 100% !

Elle a 252mkms, a toujours été entretenue en concession PORSCHE ou chez des indépendants de la marque.

C'est une quatrième main :
1er proprio de 0 à 220mkms de 1996 à 2004 (8ans)
2ème proprio de 220 mkms à 240 mkms de 2004 à 2008 (4 ans)
3ème proprio de 240mkms à 249 mkms de 2008 à 2010 (2ans)
4ème proprio moi jusqu'à ce jour 252 mkms.

Cest une auto qui a été achetée par l'ancien propriétaire (une des mes connaissances, coordonnées dispo) 100% d'origine (photos dispo) et qu'il à lui meme modifiée dans les règles de l'art avec l'aide de Mr Pascal D...... , propriétaire d'un garage, mécanicien et ex-pilote de CARRERA CUP.

Equipement RS :

Au niveau du chassis :
gros freins (disques, étriers, plaquettes, durites)
amortisseurs ressorts
barre stab réglables
biellettes
barre ar
paliers
silents blocs
barre anti rapprochement avant et arrière
toutes les bagues
etc etc …

Au niveau du look:
bas de caisse RS
aileron arrière RS
moustaches avant RS
jantes TRAMONT 18' refaites à neuf (peinture, boulonnerie, polissage …)
+ pneus michelin sport N1 quasi neuf

Au niveau de l'intérieur:
bacquets RECARO (coque peint ton caisse)
arceau HEIGO 6 points boulonné, peint ton caisse origine (+ de 1600e)
harnais complets (ceintures tjs en place)
volant RS (neuf) + pommeau RS
autoradio ALPINE + enceintes focal (neuf)
kit moquette RS complet (neuf)
contre porte RS

Au niveau du moteur :
100% origine, hormis un filtre à air KN et des silencieux modifiés. Aucune autre modif.

Voici les derniers frais réalisés depuis début 2011 :

- Embrayage complet sachs + récepteur embrayage + joint spi de boite : le tout neuf moins de 50kms !!!
- Réfection du double allumeur démontage, graissage, changement courroie, rotors et tetes neuves moins de 500kms
- Vidange moteur (MOTUL 300V) + les filtres à huile + vidange boite + vidange pont, moins de 300kms
- Géométrie complète moins de 100kms
- Quelques modifs cosmétique et divers équipements intérieur et extérieur

J'ai le carnet d'entretien complet d'origine de la voiture + toutes les factures depuis sa mise en circulation !
J'ai les coordonnées des anciens propriétaires, copie des anciennes cartes grises, tout les controles techniques, manuels d'utlisation, double des clefs, trousse à outils, compresseur etc etc ... et meme une cinquième jante TRAMONT arr de rechange avec son pneu monté.

C'est une auto qui a été transformée en RS avec des pièces d'origine PORSCHE, elle n'a fait seulement que 3 sorties club (dont les 2 premières sans les gros freins de RS) Circuit de « La Chatre », « Lurcy Levis » et « Magny cours école».

J'ai personnellement acheté cette 993 C4 pour plusieurs raisons : Origine Francaise, historique limpide et complet, jamais accidenté, peinture d'origine, équipement complet et kilométrage réel et certifié !

La voiture n'a jamais été « matraquée » pour preuve, son embrayage qui vient d'étre remplacé en préventif il y a 15 jours était d'origine!
Le moteur fonctionne parfaitement, aucune conso d'huile, aucun signe de faiblesse ou de quoi que ce soit.

Les amortisseurs, freins complets, pneus etc etc … sont quasi neuf, c'est une auto qui est vraiment en excellent état que ce soit, mécanique, carrosserie, intérieur, extérieur, cosmétique …

Pour finir, toutes les modifs faites sont réversible, rien n'empèche de repasser l'auto en 4 places et d'enlever l'arceau.

Son prix : 29.500 euros

Tel : 06.18.97.19.87

[Édite le 15-5-2011 par M3]

[Édite le 20-5-2011 par M3]

- par pascal930

Posté : 04 mai 2011, 19:47

bonne vente Bruno:)

tu reprends quoi?:D

- par Micka2412

Posté : 04 mai 2011, 19:54

Re bonne vente

le prix est bcp plus attirant;)

- par Paul_e

Posté : 04 mai 2011, 19:56

Bonne vente, Bruno !

- par romaric59

Posté : 04 mai 2011, 20:03

Pourquoi!!!! (je peux pas l'acheter

)

bonne vente!

- par ethan1976

Posté : 04 mai 2011, 20:15

Elle est superbe cette auto

Beau tarif qui plus est...oulallala!!!:thumbup:

- par bruno964

Posté : 04 mai 2011, 20:47

Casseur de marché.....!!!!

Bonne vente mon poulet....

- par TURBO92

Posté : 04 mai 2011, 20:48

SUPERBE AUTO

- par JL964

Posté : 04 mai 2011, 21:00

C'est à peine le prix d'une belle 964 C2

Pourtant elle semble superbe

- par hervé44

Posté : 04 mai 2011, 21:04

Sympa cette pistarde.

Bonne vente.

- par M3

Posté : 04 mai 2011, 21:04

Merci :)

- par Rookie

Posté : 04 mai 2011, 21:16

Slt!!

Elle donne quoi en perfs sur piste?

- par M3

Posté : 04 mai 2011, 21:17

chai pas

- par Kalamalo

Posté : 04 mai 2011, 21:18

Message original : JL964
C'est à peine le prix d'une belle 964 C2 Pourtant elle semble superbe

Toutes les voitures de Bruno sont superbes

- par David986S

Posté : 04 mai 2011, 21:19

Message original : Rookie
Slt!!

Elle donne quoi en perfs sur piste?

Il a pas eu le temps d'y aller avec...

- par PascalT

Posté : 04 mai 2011, 21:23

le plaisir est déja une belle performance

- par Rookie

Posté : 04 mai 2011, 21:24

Message original : David986S
Message original : Rookie
Slt!!

Elle donne quoi en perfs sur piste?
Il a pas eu le temps d'y aller avec...

ah ba ok

- par creatine

Posté : 04 mai 2011, 21:32

y'a plus les bandes Martini !!!! oh mon dieu ...... elle était sympa avec .....

As-tu pris les compressions moteur ?:):thumbup:

- par nono

Posté : 04 mai 2011, 21:34

Je n'aurais pas acheté une 993 récemment, je te l'aurais prise

- par Jean92

Posté : 04 mai 2011, 21:36

Belle auto

- par Kalamalo

Posté : 04 mai 2011, 21:39

Message original : nono
Je n'aurais pas acheté une 993 récemment, je te l'aurais prise

C'est vrai qu'elle est autrement plus burnée que celle de ton avatar

- par nono

Posté : 04 mai 2011, 21:56

Message original : Kalamalo
Message original : nono
Je n'aurais pas acheté une 993 récemment, je te l'aurais prise
C'est vrai qu'elle est autrement plus burnée que celle de ton avatar

Mais pas non plus au même prix

- par Yves78

Posté : 04 mai 2011, 22:04

entre les anciennes qui coutent une fortune à fiabiliser et les occas bradées type 993 qui marchent du feu de dieu, moi je ne comprends plus le prix des porsche......

- par ppi.sud77

Posté : 04 mai 2011, 22:09

Bonne vente

- par M3

Posté : 04 mai 2011, 22:16

'ci

- par creatine

Posté : 04 mai 2011, 22:33

amortisseurs de quelle marque ?

- par jhesite

Posté : 04 mai 2011, 22:37

Comment vendre une si belle auto

Bonne vente Brunal

- par Albator911

Posté : 04 mai 2011, 23:38

Dommage pour ......... la couleur !!!!!!

bonne vente !!

- par Kalamalo

Posté : 04 mai 2011, 23:40

Message original : cheuret
reprise possible ?

En rétrogradant ça devrait être possible

- par M3

Posté : 05 mai 2011, 10:18

- par lagentimmo

Posté : 05 mai 2011, 10:33

Pouahhhhh quelle est belle!!!!

- par David986S

Posté : 05 mai 2011, 16:43

Message original : lagentimmo
Pouahhhhh quelle est belle!!!!

Et pas chère...

Ce n'est pas demain que je vais mettre ma Rouge en vente sur le forum, Bruno a cassé le marché des RSisée...

David4S

- par TT150

Posté : 05 mai 2011, 17:28

Message original : David986S
Message original : lagentimmo
Pouahhhhh quelle est belle!!!!
Et pas chère...

Ce n'est pas demain que je vais mettre ma Rouge en vente sur le forum, Bruno a cassé le marché des RSisée...

David4S

y'a un marché pour ça??:D

- par M3

Posté : 05 mai 2011, 17:31

Le meme que pour les 3.2L

- par ethan1976

Posté : 05 mai 2011, 17:36

ahlalala quelle est belle cette blanquette!!!:P

- par kartmansuper

Posté : 05 mai 2011, 17:45

3 tonnes de factures...

Je serais curieux de voir l'historique de tout ce qui a été fait....

et accessoirement le montant total, cela doit être délire...

allez un petit fichier Excel....

Et si le SP98 était un peu moins cher, je replongerai bien avec la tienne !!

[Édite le 5-5-2011 par kartmansuper]

[Édite le 5-5-2011 par kartmansuper]

- par e-type-fhc

Posté : 05 mai 2011, 18:14

Message original : kartmansuper
3 tonnes de factures...

Je serais curieux de voir l'historique de tout ce qui a été fait....

et accessoirement le montant total, cela doit être délire...

allez un petit fichier Excel....

Et si le SP98 était un peu moins cher, je replongerai bien avec la tienne !!

[Édite le 5-5-2011 par kartmansuper]

[Édite le 5-5-2011 par kartmansuper]

Ca c'est l'argument qui tue!:o

Tu es VRP?
Parce que sinon sur une base de 10000 km/an, la différence entre le litre de SP à 1,3 euro et le litre de SP à 1,6 euro va t'emmener royalement sur un surcoût d'environ 300 Euros et 600 si l'on part sur un litre à 1 euro (ce que l'on ne risque plus de revoir avant longtemps).

A comparer avec le coût annuel moyen d'entretien de nos autos.

Je goute toujours à sa juste valeur la pertinence de cet argument chez un acheteur potentiel de Porsche...

Ca explique probablement pourquoi ils nous sortent des Caca-Hyène et des Panacotta mazout à 80000 euros...

- par kartmansuper

Posté : 05 mai 2011, 18:23

Message original : e-type-fhc
Message original : kartmansuper
3 tonnes de factures...

Je serais curieux de voir l'historique de tout ce qui a été fait....

et accessoirement le montant total, cela doit être délire...

allez un petit fichier Excel....

Et si le SP98 était un peu moins cher, je replongerai bien avec la tienne !!

[Édite le 5-5-2011 par kartmansuper]

[Édite le 5-5-2011 par kartmansuper]
Ca c'est l'argument qui tue!:o

Tu es VRP?
Parce que sinon sur une base de 10000 km/an, la différence entre le litre de SP à 1,3 euro et le litre de SP à 1,6 euro va t'emmener royalement sur un surcoût d'environ 300 Euros et 600 si l'on part sur un litre à 1 euro (ce que l'on ne risque plus de revoir avant longtemps).

A comparer avec le coût annuel moyen d'entretien de nos autos.

Je goute toujours à sa juste valeur la pertinence de cet argument chez un acheteur potentiel de Porsche...

Ca explique probablement pourquoi ils nous sortent des Caca-Hyène et des Panacotta mazout à 80000 euros...

Oui, tu as raison... ton argumentation est fondée mais tu verras que lorsque le SP98 sera à 2€, ce sera un réel frein à la vente et à l'achat...

Bonne vente, superbe auto...

- par M3

Posté : 05 mai 2011, 18:24

j'ai pas tout compris mais je suis d'accord :)

- par patrick123

Posté : 05 mai 2011, 19:13

Je trouve que c'est une chouette voiture mixte route/circuit
:)

- par Micka2412

Posté : 05 mai 2011, 20:04

Message original : e-type-fhc
Message original : kartmansuper
3 tonnes de factures...

Je serais curieux de voir l'historique de tout ce qui a été fait....

et accessoirement le montant total, cela doit être délire...

allez un petit fichier Excel....

Et si le SP98 était un peu moins cher, je replongerai bien avec la tienne !!

[Édite le 5-5-2011 par kartmansuper]

[Édite le 5-5-2011 par kartmansuper]
Ca c'est l'argument qui tue!:o

Tu es VRP?
Parce que sinon sur une base de 10000 km/an, la différence entre le litre de SP à 1,3 euro et le litre de SP à 1,6 euro va t'emmener royalement sur un surcoût d'environ 300 Euros et 600 si l'on part sur un litre à 1 euro (ce que l'on ne risque plus de revoir avant longtemps).

A comparer avec le coût annuel moyen d'entretien de nos autos.

Je goute toujours à sa juste valeur la pertinence de cet argument chez un acheteur potentiel de Porsche...

Ca explique probablement pourquoi ils nous sortent des Caca-Hyène et des Panacotta mazout à 80000 euros...

je suis bien d'accord...... et puis le plaisir en mazout:thumbdown:

, meme avec mon 330 xd de taf qui prends 5000tr/min, franchement le plaisir est moyen moyen et incomparable à un bon moulin de chez Porsche ou bm motorsport!!!!:P

- par Micka2412

Posté : 05 mai 2011, 20:06

Message original : patrick123
Je trouve que c'est une chouette voiture mixte route/circuit
:)

oui , elle est comment on dit... interessante:P
fait chier, c'est pas le moment du tout, mais elle aurait pu m'interesser en co-achat avec mon beauf pour la piste...

Bonne vente;)

- par lagentimmo

Posté : 05 mai 2011, 20:52

Bah il veut pas la vendre!!! :):)

- par Micka2412

Posté : 05 mai 2011, 21:00

Bah c est plus facile de passer celle la en c2 que d' équipée une c2 comme celle la ... Franchement y a plus qu a faire sauter le train avant et elle est prête pour aller en piste

- par M3

Posté : 05 mai 2011, 21:14

Certains ici, roulent sur piste en 993 C4 depuis des années et ainsi qu'a l'IDF

- par Micka2412

Posté : 05 mai 2011, 21:22

Oui mais si tu veux aller au bout du pilotage sur piste c est mieux en c2 , ( j ai deja débatu de ça sur d' autres forum avec des mecs qui roulent en sub ... Pour en avoir eu une , en piste c est sympa, mais franchement la m3 , c est bcp plus joussif que la sub ... Mais franchement c est vraiment pas un souci de passer ton auto en 2 rm... Moi si gt acheteur c est vraiment pas ce détail qui m arrêterait

et puis comme tu dis , y en a pour qui ça suffit déjà bien comme ça en 4rm, ça depend de ce que tu recherches au niveau de ton pilotage

- par romaric59

Posté : 05 mai 2011, 21:25

La 993 C4 n'est pas une 50/50 en répartition et le train avant d'une 993 C4 est light.

- par David986S

Posté : 05 mai 2011, 21:27

Message original : romaric59
La 993 C4 n'est pas une 50/50 en répartition et le train avant d'une 993 C4 est light.

C'est plutôt 20/80 voire 10/90...

- par Micka2412

Posté : 05 mai 2011, 21:30

Oui je sais j ai eu une 4s , mais je suis assez puriste pour pas mal de chose et notemment en terme de pilotage, je préfère avoir un outil qui est vraiment fait pour ça

ceci dit encore une fois, cette auto est déjà bien abouti et si gt acheteur pour de la piste je prefererais acheter cette auto et la passer en 2rm que d' acheter une c2 et la préparer

- par Micka2412

Posté : 05 mai 2011, 21:31

Message original : David986S
Message original : romaric59
La 993 C4 n'est pas une 50/50 en répartition et le train avant d'une 993 C4 est light.
C'est plutôt 20/80 voire 10/90...

C est 95/5 sur le sec mais le train avant est bcp plus lourd qu une c2 ... Mais ca s enleve

- par fasyle

Posté : 05 mai 2011, 21:54

L'éternel débat C2 C4, JP BACHELIER a mis un tour complet pour se rendre compte que cette auto était une C4... alors je ne doute pas un instant que vous ayez un niveau de pilotage supérieur au sien....

OK je sors...

fasyle

- par Micka2412

Posté : 05 mai 2011, 21:58

Oh quand même... Je suis passer de la 4s a la 2s la difference est flagrante ! Après peut être que la personne dont tu parles n a pas l habitude des porsches?

- par Boubi

Posté : 05 mai 2011, 22:05

Message original : fasyle
JP BACHELIER a mis un tour complet pour se rendre compte que cette auto était une C4... alors je ne doute pas un instant que vous ayez un niveau de pilotage supérieur au sien....

- par Boubi

Posté : 05 mai 2011, 22:06

Message original : Micka2412 Après peut être que la personne dont tu parles n a pas l habitude des porsches?

- par Bruno

Posté : 05 mai 2011, 22:11

On a le droit de déconner sur cette nouvelle annonce ? ou c'est interdit comme sur l'autre ???

- par Boubi

Posté : 05 mai 2011, 22:13

Déconne pas, si elle n'est pas vendue d'ici la fin de la semaine, il va encore nous péter un cable

- par Micka2412

Posté : 05 mai 2011, 22:13

Bah sinon pour revenir au sujet comme je disais plus haut , dire que c est une c4 pour pas l acheter, c est une excuse bidon, car vu le cout de la prépa qu il y a dessus, enlever le train avant n est qu un petit détail .... Elle est belle cette blanche

- par Bruno

Posté : 05 mai 2011, 22:14

Message original : Boubi
Déconne pas, si elle n'est pas vendue d'ici la fin de la semaine, il va encore nous péter un cable

[Édite le 5-5-2011 par bruno1777]

- par chris-91

Posté : 05 mai 2011, 22:16

Message original : Micka2412
Bah sinon pour revenir au sujet comme je disais plus haut , dire que c est une c4 pour pas l acheter, c est une excuse bidon, car vu le cout de la prépa qu il y a dessus, enlever le train avant n est qu un petit détail .... Elle est belle cette blanche

je suis d' accord , le frein ce serait plutot le kiolmètrage important

[Édite le 5-5-2011 par chris-91]

- par fifi

Posté : 05 mai 2011, 22:16

Message original : Boubi
Message original : Micka2412 Après peut être que la personne dont tu parles n a pas l habitude des porsches?

A moins que JP ne sois pas le même que JM Bachelier !
Sinon, Bruno, tu es un grand malade

- par elonash

Posté : 05 mai 2011, 22:18

Message original : Boubi
Message original : Micka2412 Après peut être que la personne dont tu parles n a pas l habitude des porsches?

pareil !! ca fait du bien !!!

- par Micka2412

Posté : 05 mai 2011, 22:23

Message original : chris-91
Message original : Micka2412
Bah sinon pour revenir au sujet comme je disais plus haut , dire que c est une c4 pour pas l acheter, c est une excuse bidon, car vu le cout de la prépa qu il y a dessus, enlever le train avant n est qu un petit détail .... Elle est belle cette blanche
je suis d' accord , le frein ce serait plutot le kiolmètrage important

[Édite le 5-5-2011 par chris-91]

C est pour ça que son prix est plus bas , et a mon avis plus très loin du prix auquel elle partira .... Et puis tant de chose ont été faite... Est ce que du coup le km compte encore ?

- par Micka2412

Posté : 05 mai 2011, 22:26

Message original : elonash
Message original : Boubi
Message original : Micka2412 Après peut être que la personne dont tu parles n a pas l habitude des porsches?

pareil !! ca fait du bien !!!

Et oui je me doutais bien , mais dire qu un mec qui connait ces autos sur le bout des doigts mets un tour complet de circuit a se rendre compte que le train avant est plus lourd que sur une c2 alors qu un novice comme moi voit tout de suite la difference , ça prête a sourire aussi :)

- par M3

Posté : 05 mai 2011, 22:52

Comment te dire ?! ... sans te froisser ... sans etre grossier ...

... heu non ... j'arriverais pas

donc je dis rien

- par bruno964

Posté : 05 mai 2011, 22:54

Message original : bruno1777
Message original : Boubi
Déconne pas, si elle n'est pas vendue d'ici la fin de la semaine, il va encore nous péter un cable

c'est une certitude.....

[Édite le 5-5-2011 par bruno1777]

- par bruno964

Posté : 05 mai 2011, 22:56

Message original : M3
Comment te dire ?! ... sans te froisser ... sans etre grossier ...

... heu non ... j'arriverais pas

donc je dis rien

moi je dis rien...mais c'est parce que je suis vid......fatigué...

- par chris-91

Posté : 05 mai 2011, 22:57

Message original : M3
Comment te dire ?! ... sans te froisser ... sans etre grossier ...

... heu non ... j'arriverais pas

donc je dis rien

bah quoi il est gentil

bonne vente elle ne devrait pas rester longtemps

[Édite le 5-5-2011 par chris-91]

- par Bruno

Posté : 05 mai 2011, 23:01

Et si je l'achetai cette caisse ??

- par chris-91

Posté : 05 mai 2011, 23:02

Message original : bruno1777
Et si je l'achetai cette caisse ??

branleur

- par Bruno

Posté : 05 mai 2011, 23:08

- par romaric59

Posté : 05 mai 2011, 23:18

AAAHhh c'était pas déjà prévu?:D

- par trucker

Posté : 06 mai 2011, 00:17

Message original : Micka2412
Message original : elonash
Message original : Boubi

pareil !! ca fait du bien !!!
Et oui je me doutais bien , mais dire qu un mec qui connait ces autos sur le bout des doigts mets un tour complet de circuit a se rendre compte que le train avant est plus lourd que sur une c2 alors qu un novice comme moi voit tout de suite la difference , ça prête a sourire aussi :)

Tu doutes de rien, t'as peur de rien toi !!

Et au niveau des c.... tu es une vraie 4 roues motrices

? on te dit que le Monsieur Bachelier est juste un instructeur Porsche, et qu'il connaît bien mieux les porsche que la majorité d'entre nous dont tu fais partie et tu continues.
Pour revenir au post de Bruno, c'est vrai que je suis de l'avis de David , il nique le marché des 993 préparées

, bonne vente Bruno

- par Micka2412

Posté : 06 mai 2011, 08:27

et non je doute de rien quand je sais ce que je dis:

ça me ferait mal qu'il ne voit pas la dif avant c'est tout, ou alors le train avant d'une c4 n'est pas le meme que celui d'une 4s!Rsmag n65, novembre 2006, confrontation entre 2s et 4s au circuit de lurcy lévi par Jean Marc Bachelier: je le cite : "direction: a cause de son surpoids principalement situé sur le train avant et de la puissance transmise aux roues directrices, la carrera 4s est plus pataude que la carrera S dont le train avant réagit plus spontanément aux sollicitations du volant" : ALORS C QUI QUI RACONTE DES C.ONNERIES!
temps au tour réalisé: 1'11'4 pour la S, 1'12'6 pour la 4s

bref peu importe
à la base , ct juste pour dire à french machin truc que son excuse ne tiens pas, cette blanche est terrible et encore une fois enlever le train avant n'est pas impossible, loin de là!!!

BONNE VENTE BRUNO, CETTE AUTO EST SUPERBE !!! Et au vu des factures, elle a du etre entretenu:D

[Édite le 6-5-2011 par Micka2412]

[Édite le 6-5-2011 par Micka2412]

- par Bruno

Posté : 06 mai 2011, 08:32

Comment ils ont tout pourri la belle annonce !!

- par Micka2412

Posté : 06 mai 2011, 09:07

Shut... On va se faire enguirlander

- par trucker

Posté : 06 mai 2011, 09:17

Je jette l'éponge:), c'est pour mieux nettoyer cette belle blanche.

- par M3

Posté : 06 mai 2011, 10:25

- par Micka2412

Posté : 06 mai 2011, 12:43

Up

... Ça fait suer elle me fait envie cette auto mais je peux pas

bonne vente et n oublions pas de signaler qu il s agit d' une 285ch boite courte ... Y en a pas a tous les coins de rue

- par creatine

Posté : 06 mai 2011, 19:27

mais pourquoi, t'as pas laissé la déco martini ?????:o

Titre du sujet - [VENDUE] 993 C4 RS-isée Varioram histo 29.500 Euros !!!