Club911

elle a quoi ta boite tiptro que tu en cherches une??? convertisseur HS?

ma 993 vient du japon c'est un modèle US avec un couple long, je cherche une BV européen qui sont équipée d'un couple plus court
Le couple long au USA c'est pour les normes anti pollution , ça tire trop long c'est un veau, voilà pourquoi je veux changer

Ta théorie est excellente, pour une boite manuelle

Sur une tiptro c'est la carto du boitier qui prime pour la gestion du convertisseur de couple, et mettre 2500 euros environ juste pour un chouillat de différence c'est peu... Bête?

la boite tiptronic ROW et USA sont exactement les memes. Les ratio des vitesses sont les memes. Seule difference est le ratio du differenciel ou Axe Finale ROW est 9/33 ou 3.667 et USA est 9/32 ou 3.556, alors:
a 6000 trm en vitesse 4eme ratio 0.728
0.728 x 6000 : 3.667 = 1191 row / 300 x 60 minutes = 238 kilometre / heure
0.728 x 6000 : 3.556 = 1228 usa / 300 x 60 minutes = 245 kilometre / heure

ce qui confirme ce que j'ai écris plus haut... 2500 euros pour 7 km /h de différence? et totalement marginal sur la gestion de la boite... bref : INUTILE

Merci les gars pour tous ces renseignements, en effet ridicule de faire des frais pour si peu, est ce qu'il y a moyen de modifier la carto ? ou est ce qu'il existe une bv tiptro pour une conduite plus sportive, je suis handicapé et ne peux pas une bv manuelle
Didier

la boite tiptronic de 993 est déjà avec une carto modifiée par rapport à la même boite sur 964, elle est moins réactive que les dernières boites 5 rapports mais si tu veux la mener sportivement, elle répond aussi, en fait tout se joue avec la vitesse de pression de la pédale d'accelerateur

je possédais une 964 avant la 993, elle poussait plus pourtant le moteur est moins puissant ! j'ai fait préparer le moteur de la 993 environ 300 cv malgré tout elle reste molle, je n'ai pas cette impression de coup pied au c... au changement de rapport, il faudrait peut être modifier les lois de passages ? je vais demander chez ZF si on peut monter un couple court, j'ai monté plus petit en pneus AR 255/35/18 ça n'a pas changé grand chose, tant pis je ferai avec, merci pour vos conseil

ca me fait rire, desolé...
285/30/zr18 tourne 520 revolutions par kilometre
255/35/zr18 tourne 517.5 revolutions par kilometre

comment s'attendre que ca va changer quelque chose ?
un peu de patience
la cartographie en mode + / - sur la 993 a 5 programes dont deux sports
le systeme effectu entre 32 et 41 calculs par seconde,
il faut une conduite sportive pour declencher les modes sport

+1

Tu te prend la tête, une fois que tu l'auras bien pris en main tu seras surpris de la réactivité de cette tiptro;)

Comme le dis Ged, les Tip 5 sur 996 sont un peu plus rapide, mais pour avoir eu les 2 en main, faut vraiment envoyer
pour faire la différence.