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Présentation de ma Grenouille 2L7RS (photos pages:1, 3, 4) - par thymalus

Posté : 26 mars 2011, 11:39

Bonjour à tous,

Membre du forum depuis 2007, je me décide à faire la présentation de ma 2.7 RS 73.
il y avait déjà eu 2 ou 3 photos sur le forum dans un topic de notre ami Rmp356, mais pas de présentation par moi même

j'ai hésité avant de faire cette présentation, car certains pourraient penser que c'est un peu prétentieux de montrer sa 2.7 RS sur le forum. Et puis, je me suis dit que ça pourrait faire plaisir aux passionnés que nous sommes, d'avoir des retours d'utilisateurs de classics..

Donc je me lance:
Je fais rouler ma 2.7 RS en montagne et sur les départementales de campagne.
Je l'emmène aussi sur circuit au Val de Vienne / Pau Arnos / Mas du Clos, je m'y rend par la route en gentlemen driver..
Sur piste je fais attention pour qu'elle de finisse pas dans un rail. j'ai une moderne qui me permet de me lâcher sur piste.

j'utilise ma 2.7 RS car je trouverai dommage de la laisser dormir sous sa bâche.
je l'ai achetée par pure passion et non pour spéculer ! entre le prix d'achat et la restauration je dépasse de loin le prix que je pourrai en tirer en la vendant, mais le but est de la garder, elle n'est pas à vendre..
Je confirme que le coût d'entretien est élevé, elle mérite d'être suivie attentivement.
Cette grenouille me donne beaucoup de joie et des bonnes sensations, les réglages effectués sur le châssis sont un compromis pour un usage petites routes & piste.

C'est l'ex de Charles Rupp, qu'il l'a gardée près de vingt ans, certains d'entre vous la connaissent, Rupp a sévi en Saloon Car en 2000 avec cette 2.7 RS.
Elle a quelques années de roulage, et a vécue de belles épreuves sur piste et route, gagnée des coupes en Saloon Car au T.A 1994 au Mans Classic 2002 / 2004 etc..
Elle a toujours été bien entretenue, et est encore en pleine forme pour ses 38 ans. ;-)

J'ai le dossier complet de la voiture, l'histoire et l'historique, factures entretien, c'est toujours sympa de voir ce qu'a vécue une voiture de cet âge!
Elle a été restaurée entierement par Brombacher en 1989 puis je l'ai fait restaurer de nouveau en 2009: carrosserie et moteur au Garage Bourgoin à Poitiers .
http://garagebourgoin.com/Restauration9 ... index.html

Sachant que la base était encore en excellent état, il n'y avait pas de corrosion carrosserie, chassis et moteur sans soucis, ce fût une restauration à titre préventif, le but était de lui redonner sont look 70, tout en conservant le coté perfs qu'elle avait déjà

La RS 73 a son passeport PTH et carnet Fiva, d’où cet équipement intérieur moderne. Baquets Recaro SPG homologués FIA, et coupe contacte int/ext, extincteur.. Ces équipements sont obligatoires pour obtenir le PTH qui permet à la voiture de participer à des épreuves historiques FFSA en catégorie compétition.
Voilà pour la présentation d'une classic du 911.net, je vous joins des photos de la grenouille !
@+ Thym

sur la piste

à bientôt en Classic
Thym :):thumbup:

[Édite le 6-9-2013 par thymalus]

- par seth02

Posté : 26 mars 2011, 11:42

sublime cette 2L7RS:thumbup:

- par rondiste

Posté : 26 mars 2011, 11:42

Veinard...

- par Hyroxman

Posté : 26 mars 2011, 11:43

Enfin !

Magnifique

Fais gaffe Rmp est un mec dangereux

- par climchaud

Posté : 26 mars 2011, 11:44

j'aime beaucouppppppppppp

- par henri93

Posté : 26 mars 2011, 11:49

Elle est vraiment MAGNIFIQUE

et je comprends ton engoisse quand il faut faire du circuit mais c'est bien d'en profiter
Bravo

- par Hyroxman

Posté : 26 mars 2011, 11:55

As tu une photo de profil des supports de capot moteur ?
:)

- par paton

Posté : 26 mars 2011, 11:56

magnifique

- par benoitcup

Posté : 26 mars 2011, 12:02

ouah!!c'est vraiment la classe:thumbup: :thumbup:quel plaisir cela doit etre sur les routes de campagnes:P :Pvraiment,elle est très belle:P

- par LOOI911

Posté : 26 mars 2011, 12:04

Merci de partager oui !!!!

Elle est superbe.

- par ludocasti

Posté : 26 mars 2011, 12:04

vraiment superbe

- par jérémy

Posté : 26 mars 2011, 12:07

ouch la claque! superbe!!! et bravo de l'utiliser à fond

- par philippe911

Posté : 26 mars 2011, 12:12

superbe,et la monte pneumatique consequente 235....245?jante en 8"?

- par lespalmiers

Posté : 26 mars 2011, 12:13

sans voix ........

le son doit être

- par Roland

Posté : 26 mars 2011, 12:17

Mon premier tour de circuit a été dans CETTE voiture

Je m'étais rendu aux Porsche Days à Magny en 3,2 l (Oui je sais, une erreur de jeunesse

et Targa en plus

).
Dans le paddock, je croise une auto verte avec un numéro 42 sur la portière. Comme je venais de la Loire à l'époque je me suis dit autant essayer de faire un tour dans cette auto.

J'avais un casque et c'est donc sans difficultés que Charles RUPP (que je ne connaissais pas avant la demande) m'a embarqué pour 4 ou 5 tours, je ne me souviens plus, du circuit F1.

En revanche, je me souviens très bien avoir vu une grande partie du circuit par les vitres latérales et mon casque porte encore les traces de l'arceau

Un très grand moment

- par Pierre9xx

Posté : 26 mars 2011, 12:19

Ca aurait été dommage de ne pas nous faire partager les photos de cette auto!!

C'est une merveille!

Bravo!!:thumbup:

- par Jean92

Posté : 26 mars 2011, 13:16

Absolument superbe

Merci de nous en faire profiter et bravo pour l'utilisation que tu en as

Quel pied

- par thymalus

Posté : 26 mars 2011, 13:36

Message original : bucheron
As tu une photo de profil des supports de capot moteur ?
:)

envoi moi ton mail par MP et je t'envoie une photo.

depuis les photos, j'ai fait remplacer les supports alu du capot moteur par des modèles d'origine

[Édite le 26-3-2011 par thymalus]

- par TT150

Posté : 26 mars 2011, 13:38

- par Fred-Exige

Posté : 26 mars 2011, 13:38

en effet merci pour les photos!
elle est plus que splendide! bravo!!!!

- par macgda

Posté : 26 mars 2011, 13:39

bravo absolument superbe, elle est juste en état neuf c'est impressionnant!

- par thymalus

Posté : 26 mars 2011, 13:40

Message original : roland
Mon premier tour de circuit a été dans CETTE voiture

Je m'étais rendu aux Porsche Days à Magny en 3,2 l (Oui je sais, une erreur de jeunesse et Targa en plus ).
Dans le paddock, je croise une auto verte avec un numéro 42 sur la portière. Comme je venais de la Loire à l'époque je me suis dit autant essayer de faire un tour dans cette auto.

J'avais un casque et c'est donc sans difficultés que Charles RUPP (que je ne connaissais pas avant la demande) m'a embarqué pour 4 ou 5 tours, je ne me souviens plus, du circuit F1.

En revanche, je me souviens très bien avoir vu une grande partie du circuit par les vitres latérales et mon casque porte encore les traces de l'arceau

Un très grand moment

Oui, il a un sacré coup de volant Rupp, par contre j'ai eu beau chercher dans la boîte à gant de la RS, je n'ai pas trouvé le mode d'emploi pour avoiner comme lui

- par gfbt

Posté : 26 mars 2011, 13:46

En voyant ces photos, on comprend pourquoi la RS est devenue une legende!!

superbe et félicitations d'avoir en ta possession un bel exemplaire!

- par 9646259

Posté : 26 mars 2011, 13:46

Cette voiture est TOP!

- par thymalus

Posté : 26 mars 2011, 14:10

Message original : philippe911

superbe,et la monte pneumatique consequente 235....245?jante en 8"?

jantes en 7X15 et 8X15 pneus 23/62/15 et 18/60/15:)

- par rem911

Posté : 26 mars 2011, 14:14

magnifique cette auto et la couleur

pour moi ce vert est SA couleur et merci a toi de nous faire partager cette merveille

c'est quand que tu nous présente la 904

- par RICO27

Posté : 26 mars 2011, 14:14

Un seul mot : MAGNIFIQUE

- par renspid

Posté : 26 mars 2011, 14:34

elle est superbe dans cette couleur, les couleurs vives vont si bien aux classics

- par thymalus

Posté : 26 mars 2011, 14:55

Merci les gars :):thumbup:

- par Miami Vice

Posté : 26 mars 2011, 15:01

magnifique et bien venue

- par oscar851

Posté : 26 mars 2011, 15:05

Magnifique voiture. Un bonheur de pouvoir la contempler. Merci de l'avoir fait.

- par vincent

Posté : 26 mars 2011, 15:15

Félicitations! Elle a l'air magnifique.

- par SpeedRs

Posté : 26 mars 2011, 15:52

c'est trop beau.................

- par ea32

Posté : 26 mars 2011, 16:00

magnifique

- par carrera79

Posté : 26 mars 2011, 16:06

Message original : Maitreyoda007
M.A.G.N.I.F.I.Q.U.E!!!!!!

Personnellement je ne trouve pas du tout prétentieux de présenter une telle merveille

C'est un objet de passionné point :)

pas mieux, très belle auto, même si je n'aime pas les baquets à l'intérieur, trop "tunning" à mon goût, mais ce n'est que mon goût

fred

©

- par TES

Posté : 26 mars 2011, 16:10

Très belle

- par rothmans13

Posté : 26 mars 2011, 17:03

Bof un grenouille verte quoi de plus banal non ???:o

Blague à part, elle est juste...impressionnante

Du bel ouvrage:P
(je rejoints néanmoins Carrera79 sur la "trop modernité" des sièges... mais j'imagine que c'est afin de l'utiliser au mieux,c'est super de ne pas en faire une pièce de musée sous cloche)
Si on est jaloux...? Bien sûr

Merci pour la visite !

- par thymalus

Posté : 27 mars 2011, 12:27

Salut les gars,
Encore merci pour vos commentaires :)
@+ thym

@carrera79 & rothmans13
Je comprend que l'équipement intérieur vous semble trop moderne !
Les sièges baquets modernes homologués FIA étaient nécessaires pour le PHT. Ainsi équipée la voiture est plus safe en cas d'accident.
Sinon rien n'empêche de remettre les baquets 70 et le volant d'origine.. :):thumbup:

- par Sedoï

Posté : 27 mars 2011, 13:03

Félicitations!! Une auto exceptionnelle!!!

Et que dire de la 904 de ton avatar...

- par thymalus

Posté : 27 mars 2011, 13:38

Pour la 904 c'est juste une photo

je n'ai pas de 904

[Édite le 27-3-2011 par thymalus]

- par Fred-Exige

Posté : 27 mars 2011, 13:59

je ne me lasse pas de contempler les photos de ta belle!

- par romaric59

Posté : 27 mars 2011, 15:16

Splendide!

- par pchatill

Posté : 27 mars 2011, 15:59

Je l'avais vue à Abbeville en 2007 il me semble lors d'une journée Flat6, elle était déjà avant rénovation en superbe état et on aurait jamais imaginé que cette auto à couru tellement elle était en bon état.

Il me semble que le propriétaire l'avait racheté recemment à Rupp à l'époque, peut-être était-ce toi d'ailleurs?

En tout les cas superbe auto collector.

- par rem911

Posté : 27 mars 2011, 16:02

Message original : thymalus
Pour la 904 c'est juste une photo

je n'ai pas de 904

[Édite le 27-3-2011 par thymalus]

ha m.... la je suis déçu du coup l'avatar est un peut prétentieux

- par EDG1

Posté : 27 mars 2011, 18:58

Elle est vraiment à tomber cette auto

:PBon, faudrait que j'essaye le roromillion

- par Max13

Posté : 27 mars 2011, 20:19

Que dire....elle est magnifique:P

Je suis d'accord avec toi: une porsche ca se roule !!!:D

- par 911ferry

Posté : 27 mars 2011, 20:49

Merci pour les photos et bravo pour la qualité et le contenu du texte. J'ai quelques photos de cette auto quand Ch.Rupp était passé me voir. A l'époque elle était peut-être un peu moins lusrée, plus racing...Une belle histoire pour une auto qui le mérite....A l"époque il me l'avait proposée 235 KE...

- par thymalus

Posté : 27 mars 2011, 21:40

Message original : pchatill
Je l'avais vue à Abbeville en 2007 il me semble lors d'une journée Flat6, elle était déjà avant rénovation en superbe état et on aurait jamais imaginé que cette auto à couru tellement elle était en bon état.

Il me semble que le propriétaire l'avait racheté recemment à Rupp à l'époque, peut-être était-ce toi d'ailleurs?

En tout les cas superbe auto collector.

Content de voir que certains la connaisse !
il y a eu un propriétaire entre Charles Rupp et moi, il ne l'a pas gardé longtemps.. cela m'a permis de l'acquérir

Oui la voiture était en bon état à l'achat, Rupp n'a pas lésiné sur l'entretien de sa verte, il y a un gros paquet de factures..

Quand je l'ai achetée elle était équipée pour le Saloon Car avec des pièces allégées et autres goodies, afin d'améliorer le poids et les perfs..

Mon but à présent est de la remettre en look 70, tout en gardant certaines pièces peu visibles qui contribuent à ce que la voiture va bien :):thumbup:

Reste ensuite à savoir l'emmener comme Rupp .. c'est une autre histoire

@+

[Édite le 27-3-2011 par thymalus]

- par thymalus

Posté : 27 mars 2011, 21:46

Message original : 911ferry
Merci pour les photos et bravo pour la qualité et le contenu du texte. J'ai quelques photos de cette auto quand Ch.Rupp était passé me voir. A l'époque elle était peut-être un peu moins lusrée, plus racing...Une belle histoire pour une auto qui le mérite....A l"époque il me l'avait proposée 235 KE...

Merci pour tes infos

le prix

je vais mettre des photos période Rupp Le Mans Classic :)
@+

[Édite le 28-3-2011 par thymalus]

- par Brioche

Posté : 27 mars 2011, 21:48

Pouaw !!!!!!:o

Y a rien de plus beau chez Porsche, en routière.

C'est magique !!

Bravo de rouler avec.

- par CM

Posté : 27 mars 2011, 21:59

Magnifique ! Pas grand chose à dire. Et surtout, il y a en trop sous cloches. Content que tu en profites !!!:thumbup:

- par thymalus

Posté : 27 mars 2011, 23:09

je vous joins des photos période Rupp

La 2.7 RS au Mans Classic 2004.

2 batraciens qui se suivent :)
Le regard concentré du pilote !

à l'attaque sur les vibreurs

Vous remarquerez les roues en 16 pouces

c'est écrit sur les portes

Une allumeuse

Au départ du Tour Auto 1994:

Configuration de la verte lors de l'achat.

Configuration actuelle Look Classic 70 après la restauration !
en rodage à la campagne :)

@+ thym

[Édite le 30-3-2011 par thymalus]

- par Speedster911

Posté : 27 mars 2011, 23:20

Superbe.. !!

- par Jean92

Posté : 27 mars 2011, 23:24

- par ppi.sud77

Posté : 27 mars 2011, 23:46

- par RICO73

Posté : 28 mars 2011, 06:28

Message original : Jean92
Absolument superbe
Merci de nous en faire profiter et bravo pour l'utilisation que tu en as Quel pied

Pareil; c'est suffisamment rare pour pour être souligné. Merci

- par thymalus

Posté : 28 mars 2011, 14:51

Message original : rem911
Message original : thymalus
Pour la 904 c'est juste une photo

je n'ai pas de 904

[Édite le 27-3-2011 par thymalus]
ha m.... la je suis déçu du coup l'avatar est un peut prétentieux

- par Pascal

Posté : 28 mars 2011, 15:07

Très très belle auto, et très très belle couleur

:)

- par Franck21000

Posté : 28 mars 2011, 15:11

Merci de nous faire partager

J'adore les photos d'époque

- par Hyroxman

Posté : 29 mars 2011, 13:50

les photos du Mans classic !:P

- par aurelio

Posté : 30 mars 2011, 01:33

Presentation classe et sans pretention pour une voiture de folie, le vert lui va si bien!
Merci de nous avoir fait partager ca

- par rmp356

Posté : 30 mars 2011, 18:39

photo déjà postée mais petit clin d'oeil à un très bon souvenir !

cette RS est tout simplement top à tous les niveaux.
Et doit être encore redoutable dans des mains expertes
mais très facile à "conduire", même moi j'y suis arrivé !

Merci Dom

Et profites-en longtemps !

- par jacques7618

Posté : 30 mars 2011, 18:43

2,7 RS de 73

- par Fredbelgique

Posté : 30 mars 2011, 22:27

Je découvre ce post

Félicitations pour ta très belle RS.

Hier mon épouse m'appelle: "viens vite voir à la TV"...
Il y avait justement un reportage sur les nouvelles 911GTS avec un p'tit comparatif avec une 2,7RS orange.
Prises de vue de la 2,7RS attaquant avec travers sur les routes sinueuses de nos ardennes belges
Et le journaliste de conclure entre les 2: "si je devais choisir entre les 2...."
et devinez laquelle il a pris?

Et vive les couleurs vives!

- par RICO73

Posté : 30 mars 2011, 22:32

Message original : rondiste
Veinard...

T'avais qu'à travailler à l'école communale. T'aurais obtenu ton certificat d'études et tu aurais une bonne situaton maintenant:D

- par thymalus

Posté : 31 mars 2011, 18:19

Message original : mamastefa
superbe Voiture:thumbup:
je l ai en photo sur mon portable lors de mon dernier passage chez Bourgoin, apres une sortie au Val de vienne avec le team 4H:thumbup:
(benoit venait d acheter sa CUP 997)
et tu as du tourner sur ce circuit il n y a pas si longtemps!
au plaisir de la revoir;)

Salut mamastefa,
Oui je vais régulièrement au Val de Vienne :) La 2.7 RS est souvent chez Bourgoin, elle y est actuellement pour un entretien rodage : vidange /réglage etc.. j'ai hâte de la récupérer, j'espère venir avec au roulage Lurcy 911.net !

Merci à tous pour l'accueil fait a cette 2.7 RS

je vais essayer de scanner quelques archives à propos de la voiture, et les insérer sur le topic, mais ça prend du temps...
@+

- par rmp356

Posté : 31 mars 2011, 18:21

TA grenouille sera t elle de sortie le 30 avril ???

:)

- par thymalus

Posté : 31 mars 2011, 18:39

Message original : rmp356
TA grenouille sera t elle de sortie le 30 avril ???

:)

J'y pense :):thumbup:

- par Greenfairy

Posté : 31 mars 2011, 18:46

Message original : thymalus
Message original : roland
Mon premier tour de circuit a été dans CETTE voiture

Je m'étais rendu aux Porsche Days à Magny en 3,2 l (Oui je sais, une erreur de jeunesse et Targa en plus ).
Dans le paddock, je croise une auto verte avec un numéro 42 sur la portière. Comme je venais de la Loire à l'époque je me suis dit autant essayer de faire un tour dans cette auto.

J'avais un casque et c'est donc sans difficultés que Charles RUPP (que je ne connaissais pas avant la demande) m'a embarqué pour 4 ou 5 tours, je ne me souviens plus, du circuit F1.

En revanche, je me souviens très bien avoir vu une grande partie du circuit par les vitres latérales et mon casque porte encore les traces de l'arceau

Un très grand moment

Oui, il a un sacré coup de volant Rupp, par contre j'ai eu beau chercher dans la boîte à gant de la RS, je n'ai pas trouvé le mode d'emploi pour avoiner comme lui

C'est pas trop le sujet mais j'ai fait un tour avec Rupp dans MA propre 2,4S totalement stock dans les collines au dessus de chez lui, il était quasi en tongues et c'était juste pour me montrer que l'auto marchait bien...

Ben pour marcher elle marchait et elle a jamais plus marché comme ça depuis

Mamamia...la montée, d'abord en 4ème donc très vite et toutes les courbes en glisse, il jouait avec le volant en le tenant par le bas entre le pouce et l'index, le coude posé sur le genou

Bref, le genre de séance qui te donne envie de te mettre au Scrabble

Sinon bien sûr cette RS est une pure tuerie, de la meilleure couleur qui soit

Merci de la présentation

- par bluefrog31

Posté : 31 mars 2011, 18:57

TROP BELLE, c'est vraiment un must !!!!!
Quant à Charles Rupp, je l'ai vu 2 fois au Mans Classic 2008 et 2010(mais pas avec la tienne), je considère que c'est un des meilleurs pilotes du plateau

- par Micka2412

Posté : 31 mars 2011, 19:01

Veinard

en tout cas, bravo, je trouve ça courageux et sympa d'oser montrer un tel bijou

très très belle auto qui représente vraiment le mythe Porsche

ENCORE BRAVO!!!

- par Seb2Tours

Posté : 09 avr. 2012, 16:31

Je déterre, juste parce que c'est beau

- par Franck21000

Posté : 09 avr. 2012, 17:08

Message original : Seb2Tours
Je déterre, juste parce que c'est beau

Beau ?

Superbe

Le rêve absolue pour ma part ... surtout dans cette teinte

Un jour, peut être

- par ea32

Posté : 09 avr. 2012, 17:40

Magnifique

- par phil06

Posté : 09 avr. 2012, 17:56

Pas du tout prétentieux de présenter une telle splendeur bien au contraire....

- par santos993

Posté : 09 avr. 2012, 18:01

exceptionnel !
merci pour cette présentation

- par Antho356

Posté : 09 avr. 2012, 18:21

MA-GNI-FIQUE!

- par titine964

Posté : 09 avr. 2012, 18:46

suis vert , j'adore la couleur......

Titre du sujet - Présentation de ma Grenouille 2L7RS (photos pages:1, 3, 4)