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Enregistré le : 13 mars 2011, 19:31
Bonjour à tous,
comme j'aspire à exister, je me présente : Sylvain, 41 ans,nanceien depuis toujours et émerveillé depuis mon plus jeune age par ces jolies grenouilles.
Il y a peu, un ami suscite mon envie en achetant une 964 turbo look cab. Depuis, je cherche ardemment celle qui me permettra des petits we randos les cheveux au vent. 964, 993... puis 996 car un peu de confort et de sécurité ne nuisent pas. Tant pis pour le fabuleux bruit du flat6 refroidi par air.
Si tout se passe correctement l'achat se fera ce we. Ca tombe bien, le printemps arrive....
comme j'aspire à exister, je me présente : Sylvain, 41 ans,nanceien depuis toujours et émerveillé depuis mon plus jeune age par ces jolies grenouilles.
Il y a peu, un ami suscite mon envie en achetant une 964 turbo look cab. Depuis, je cherche ardemment celle qui me permettra des petits we randos les cheveux au vent. 964, 993... puis 996 car un peu de confort et de sécurité ne nuisent pas. Tant pis pour le fabuleux bruit du flat6 refroidi par air.
Si tout se passe correctement l'achat se fera ce we. Ca tombe bien, le printemps arrive....
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Enregistré le : 05 déc. 2010, 10:51
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Enregistré le : 09 mars 2011, 21:40
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Enregistré le : 13 mars 2011, 19:31
Pour ce qui est du choix, ça a muri progressivement. C est vrai que j'appréciais le côté vintage des 964 et leur refroidissement à air avec un moteur increvable. Problème, elles ont 20 ans et difficile de dépister toutes les failles de la belle. Les carnets sont souvent à trou, avec des voitures importées et des kilométrages incertains. De plus, les plus sures sont vendues très chères. Idem pour les 993 qui étaient mon premier choix (35 à 40000€ le cabrio). Alors quand j'ai trouvé une jolie 996 en 3.6 à un prix abordable avec un proprio apparemment consciencieux, j'ai choisi le confort et la sécurité. Elle vient qd même d'Allemagne, en est à son 3eme propriétaire et a apparemment un carnet complet. De plus, le joint spi a été changé, les pneus et les freins sont neufs. Que demander de plus?
Pour ce qui est du bruit, on verra. J'aime celui du moteur refroidi à air mais dans sa conception d'origine. Même si les échappements sport lui confère une belle mélodie, je recherche un peu de discrétion. Pas question de réveiller le quartier quand je la sors le dimanche matin...
Pour ce qui est du bruit, on verra. J'aime celui du moteur refroidi à air mais dans sa conception d'origine. Même si les échappements sport lui confère une belle mélodie, je recherche un peu de discrétion. Pas question de réveiller le quartier quand je la sors le dimanche matin...
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Enregistré le : 13 mars 2011, 19:31
Message original : tingaben justement c'est çà qui est droleMessage original : jmla911. Pas question de réveiller le quartier quand je la sors le dimanche matin...
je plaisante , bienvenu ici
et mets nous vite des photos![]()
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Message original : jmla911Alors oui ça parait intéressant mais on m a dit que le prix l était tout autant...Message original : fg0_10
Le PSE c'est magique !:P
Tu as le gros bruit quand tu veux puisque c'est toi qui l'actionne :)
Donc pas de risque avec les voisins
Bienvenue :):thumbup:![]()
Semblerait que les bons génies de la 964 veillent sur toi, puisqu'ils te laissent une semaine supplémentaire pour revenir à l'eSSEncE de la 911...
Pas trop hard, la gastro ?:D

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