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Titre du sujet - VIDEO RESULTAT SCART ultima récital / PAGE 2 VIDEOS

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VIDEO RESULTAT SCART ultima récital / PAGE 2 VIDEOS - par rgc69

Posté : 22 févr. 2011, 20:38

Salut a tous,

Merci de m'indiquer vos retours d'expériences sur vos silencieux. Que posséder vous ?
Je voudrais un son relativement présent au ralentis

, mélodieux dans les tours mais par contre aucune résonnance et une discretion relative sur autoroute.

Merci de réponse

[Édite le 4-3-2011 par rgc69]

[Édite le 6-3-2011 par rgc69]

[Édite le 7-3-2011 par rgc69]

- par ramfred

Posté : 22 févr. 2011, 21:01

bjr, j'ai un cargraphic (le plus fort) sur ma 997 TT, le son est super, seul petit défaut résonnance entre 1900 et 2700 trs, en dessous très bien en dessus très bien, seulement la plage des 2 000 à 2 700 est assez utilisée, en gros sur autoroute à 130 140 kms c'est parfait, mais sur route ou voie rapide un peu moins agréable car dans les 1900-2700trs, au démarrage à froid un vrai plaisir, son assez fort, en fait c'est ma femme qui est moins contente !!! enfin cargraphic est l'un des moins cher

- par Darkiller

Posté : 22 févr. 2011, 21:30

Trois mots:

Scart Ultima Recital

Je pense que c'est exactement ce que tu recherches!
Je l'ai sur ma 4S est c'est fabuleux....

- par djack69

Posté : 22 févr. 2011, 21:34

Moi idem cargraphic niveau 3 (aussi le plus fort) sur la TT X50 et un peu de résonance jusqu'à 2600, si tu veux faire un essai au prochain resto ou à l'occas, c'est sans problème!
Par contre qd on passe avec les turbos en charge vers 4500/5000 c'est énorme!!!!!
Trop bon, ho my god it's just amazing (du calme Paris!)

- par steph42360

Posté : 22 févr. 2011, 21:50

Message original : djack69
Moi idem cargraphic niveau 3 (aussi le plus fort) sur la TT X50 et un peu de résonance jusqu'à 2600, si tu veux faire un essai au prochain resto ou à l'occas, c'est sans problème!
Par contre qd on passe avec les turbos en charge vers 4500/5000 c'est énorme!!!!!
Trop bon, ho my god it's just amazing (du calme Paris!)

tiens ça me fait penser que je n'ai jamais eu l'occasion d'essayer une 996 TT

- par Snoopy91

Posté : 22 févr. 2011, 21:52

Tu as ca aussi : http://www.capristo.de/de/
Sinon j'aime bien scart aussi ...

- par rgc69

Posté : 22 févr. 2011, 21:57

Message original : djack69
Moi idem cargraphic niveau 3 (aussi le plus fort) sur la TT X50 et un peu de résonance jusqu'à 2600, si tu veux faire un essai au prochain resto ou à l'occas, c'est sans problème!
Par contre qd on passe avec les turbos en charge vers 4500/5000 c'est énorme!!!!!
Trop bon, ho my god it's just amazing (du calme Paris!)

J'avais écouter lors du dernier resto. C'est vrai c'est le top mais un peu trop top justement. Toi c'est pour une utilisation occasionnelle et pas trop de long trajet. Je fais souvent de l'autoroute (a mon grand désespoir

) et je veux des silencieux sans aucune résonnance.

- par rgc69

Posté : 22 févr. 2011, 22:00

Message original : Snoopy91
Tu as ca aussi : http://www.capristo.de/de/
Sinon j'aime bien scart aussi ...

A part enlevetagainebertequejetate je ne parle et ne comprends pas l'allemand.

Et apparemment il ne font que pour les 996 GT2

- par djack69

Posté : 22 févr. 2011, 22:01

Message original : steph42360
Message original : djack69
Moi idem cargraphic niveau 3 (aussi le plus fort) sur la TT X50 et un peu de résonance jusqu'à 2600, si tu veux faire un essai au prochain resto ou à l'occas, c'est sans problème!
Par contre qd on passe avec les turbos en charge vers 4500/5000 c'est énorme!!!!!
Trop bon, ho my god it's just amazing (du calme Paris!)
tiens ça me fait penser que je n'ai jamais eu l'occasion d'essayer une 996 TT

No problem! t'as récupéré ta patte Arrière?

- par steph42360

Posté : 22 févr. 2011, 22:07

Message original : djack69
Message original : steph42360
Message original : djack69
Moi idem cargraphic niveau 3 (aussi le plus fort) sur la TT X50 et un peu de résonance jusqu'à 2600, si tu veux faire un essai au prochain resto ou à l'occas, c'est sans problème!
Par contre qd on passe avec les turbos en charge vers 4500/5000 c'est énorme!!!!!
Trop bon, ho my god it's just amazing (du calme Paris!)
tiens ça me fait penser que je n'ai jamais eu l'occasion d'essayer une 996 TT
No problem! t'as récupéré ta patte Arrière?

ouais j'ai tout récupéré:D, sauf un bout de ménisque qui est parti se promener dans le genou

- par Snoopy91

Posté : 22 févr. 2011, 22:11

Message original : rgc69
Message original : Snoopy91
Tu as ca aussi : http://www.capristo.de/de/
Sinon j'aime bien scart aussi ...
A part enlevetagainebertequejetate je ne parle et ne comprends pas l'allemand.
Et apparemment il ne font que pour les 996 GT2

Exact, et boxtser/cayman. Bon my mistake, je pensais qu'ils faisaient aussi 996 normale.
Le bruit de l'echappement a clapet sur cayman est ... Comment dire ... Hallucinant et meme surprenant

- par rgc69

Posté : 22 févr. 2011, 22:12

Message original : Anthony911
sinon tu fait un petit tour en Belgique et tu montes un PSE chez Carn........

Désolé je pense que c'est hors budget.

De toute façon monter un pse ou échappement à valve déconnectable ne sert à rien puisqu'on roule tout le temps déconnecté n'est ce pas.

- par djack69

Posté : 22 févr. 2011, 22:49

Message original : rgc69
Message original : djack69
Moi idem cargraphic niveau 3 (aussi le plus fort) sur la TT X50 et un peu de résonance jusqu'à 2600, si tu veux faire un essai au prochain resto ou à l'occas, c'est sans problème!
Par contre qd on passe avec les turbos en charge vers 4500/5000 c'est énorme!!!!!
Trop bon, ho my god it's just amazing (du calme Paris!)
J'avais écouter lors du dernier resto. C'est vrai c'est le top mais un peu trop top justement. Toi c'est pour une utilisation occasionnelle et pas trop de long trajet. Je fais souvent de l'autoroute (a mon grand désespoir ) et je veux des silencieux sans aucune résonnance.

Oui moi je n'ai pas les moyens d'en faire ma "daily" car alors je savoure

De l'autoroute à 130 quel sacrilège!

- par djack69

Posté : 22 févr. 2011, 22:51

Tu as demandé à Jeannot?

- par rgc69

Posté : 22 févr. 2011, 22:53

[
De l'autoroute à 130 quel sacrilège! [/quote]

Qui ta parler d'autoroute à 130

Avec le petit animal sauvage nommé coyote c'est unlimited

Non je déconne

- par djack69

Posté : 22 févr. 2011, 22:54

ou un cargraphic mais niveau intermédiaire (niveau 2) tu as les fichiers son ici

http://www.origin-jantes.com/porsche/31 ... 4-c4s.html

- par djack69

Posté : 22 févr. 2011, 23:00

Message original : rgc69
[
De l'autoroute à 130 quel sacrilège!

Qui ta parler d'autoroute à 130

Avec le petit animal sauvage nommé coyote c'est unlimited

Non je déconne

Mais un échappement qui résonne il y a rien de pire. Je pense que le scart est plus haut de gamme et plus étudié. Apparemment le summum selon martin scart est l'ulima recital. Tu a pris le quel niveau de cargraphic ? [/quote]

Moi c'est niveau 3, les sons enregistrés pour la tt sont très fidèles.
Ho oui Merci à bip bip je suis monté à Paris ce matin, Lyon /Paris, deux hiboux et deux jumelles (une sub et une focus) pas le temps de s'endormir!

- par bern1575

Posté : 23 févr. 2011, 00:20

Ouuaip ! Mon ami Gaspou a retiré son Scart car vraiment trop bruyant pour son Cab

Sk'il a remis en lieu et place ? No lo soye ! Mais en tout cas il peut rouler en ville "décemment"

[Édite le 22-2-2011 par bern1575]

- par rgc69

Posté : 23 févr. 2011, 08:12

Message original : djack69
ou un cargraphic mais niveau intermédiaire (niveau 2) tu as les fichiers son ici

http://www.origin-jantes.com/porsche/31 ... 4-c4s.html

Merci pour le tuyau le niveau 2 serait plus approprié pour moi

J'hésite toujours entre le scart ultima recital et le cargraphic niveau 2. Si je prends un cargraphic je le prendrais aussi chez origin-jantes.

Heures au format UTC+02:00
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