Club911

Vends Carrera 2,7 1974 passeport VH FFSA / FIA - par Bahaa you

Posté : 29 janv. 2011, 19:33

PORSCHE CARRERA 2.7

No de châssis : 91146004--

N° Moteur : vrai RS 73
90110110--
911/83
*66309--*

1ère immatriculation : 10/01/1974

235 CV
962 Kg avec pare choc groupe 4
990 Kg avec pare choc origine

5000 km depuis 08 2006.

HISTORIQUE :

1974 / 1979 (Montauban)

1979 / 1981 Jacques M : Préparation Almeras, voiture repeinte Or métal
- Les Cévennes 1980 : gain du groupe 3.
- Rallye du Somayl 1980 : 2ème

1981 / 1999 Yves A (membre club PORSCHE Perpignan)

1999 / 2002 Martine F (Nîmes), Jacky G

2002 / 2006 Charles L (Paris)

2006 ….. Pascal B (Périgueux)

TRAVAUX EFFECTUES :

Carrosserie : Prestige Auto (Charente) 4ème trimestre 2005
9 000 €
Caisse non accidentée et saine. Démontage intégral, sablage de la caisse, tôlerie, apprêt, anti-gravillonnage, peinture, lustrage (pas de mastic, de résine, de blackson). La totalité des joints sont remis neufs (origine PORSCHE). Les phares longue portée sont d’origine, les entourages chromés de phares ainsi que les rétroviseurs sont conformes.
Arceau Heigo homologué monté par SE Compétition (PERIGUEUX) en Décembre 2006.
Pièces compétition (coupe circuit, attaches capot, etc.) montées par Bourgoin Poitiers, SE compétition et GOBIN Parthenay.

Mécanique :
35 000 €
Le moteur d’origine ayant eu un problème, j’ai obtenu au
Garage PEYRAUD un bloc moteur 2.7 RS refait à neuf en 10/2007 par le Garage VINAIGRA, avec vrai pompe 019 et plus de 100 pièces neuve d’origine 2,7 RS.

La boite a été révisée (synchros) en 2005, l’embrayage refait (mécanisme et disque). Le pot d’échappement (inox), le circuit d’huile (canalisations) et le radiateur d’huile sont neufs. Tringlerie de boite réglée par J BOURGOIN (POITIERS) décembre 2006.

Les trains roulants ont été contrôlés, les disques, plaquettes et flexibles de freins (durite aviation) sont de 12/2006, ainsi que les amortisseurs (Bilstein vert). Les pneus sont des FULDA Carat ZR, en 205/50 15 et 225/50 15 de fin 2005. Les jantes ont été refaites (7 X 15 et 8 X 15). Réglage des trains, hauteur de caisse et révision complète détaillée par J BOURGOIN (POITIERS) Février 2007.

Intérieur :
6 000 €
Sellerie CARIBEX Jean Marc Huyges-Despointes (Courbevoie) en 2005. Moquette neuve, pavillon de toit refait en tissu d’origine, 2 panneaux de porte de style RS en cuir noir. Bagues, soufflet et pommeau de levier de vitesses neufs. Insonorisant moteur neuf. Moteurs de lève vitres neufs. Circuit électrique démonté et révisé. Batterie BOSCH remplacée.
Tableau de bord, hauts de portes, garnitures des montants refaites en cuir par Alain DELAVEAU (NIORT) en octobre 2006.
Sièges Récaro homologués, Harnais homologués.

Voiture en état exceptionnel......

Cote F6 / RS

Carnet FIVA

Passeport FFSA / FIA VH

http://www.artcurial.com/en/asp/fullcat ... 4&image=14

Photos, fact, détails sur demande par mail
Merci

[Édite le 30-1-2011 par Bahaa you]

- par chipmunck

Posté : 29 janv. 2011, 19:36

c'est donné

- par Bahaa you

Posté : 29 janv. 2011, 19:40

presque comme neuve..........
Moteur extraordinnaire!

- par roadking

Posté : 29 janv. 2011, 19:43

tu ne vendras rien ici sans photo

surtout à 72 K

- par patrick123

Posté : 29 janv. 2011, 19:45

Combien ça coûte ?

- par Bahaa you

Posté : 29 janv. 2011, 19:46

65 000 €
Elle n'est pas état concours au sens de F6 ou RS
1 an1/2 de galere et de frais pour avoir le passeport...

[Édite le 29-1-2011 par Bahaa you]

[Édite le 29-1-2011 par Bahaa you]

- par carrera79

Posté : 29 janv. 2011, 19:47

Le prix n'est pas obligatoire ??
Fred

Bon, bas c'est inscrit maintenant : D

[Édite le 29-1-2011 par carrera79]

- par manu2341S

Posté : 29 janv. 2011, 19:48

oui mais c'est un 663

- par carrera79

Posté : 29 janv. 2011, 19:49

Et sinon, une chtiote présentation ne fait pas de mal

- par arma

Posté : 29 janv. 2011, 19:55

ca fait 235 cv le moteur d'une 2.7 RS ?

- par patrick123

Posté : 29 janv. 2011, 20:02

Message original : pv_tech
Message original : patrick123
Combien ça coûte ?
Euh nan, t'en as déjà une

J ai jamais droit a rien moi

- par RICO73

Posté : 29 janv. 2011, 20:19

Message original : arma
ca fait 235 cv le moteur d'une 2.7 RS ?

Ben avec une cylindrée hautes compressions ça le fait tranquille je pense.

- par sylvain21000

Posté : 29 janv. 2011, 20:32

Photos ?????

- par will91142

Posté : 29 janv. 2011, 21:24

Message original : arma
ca fait 235 cv le moteur d'une 2.7 RS ?

210 sans modif;)

- par will91142

Posté : 29 janv. 2011, 21:25

Message original : pv_tech
Message original : carrera79
Et sinon, une chtiote présentation ne fait pas de mal
C'est fait ...

oui, 8 minutes entre la présentation et l'annonce:D

- par Bahaa you

Posté : 29 janv. 2011, 21:26

Message original : pv_tech
Et depuis 2007, soit quatre ans, quelles interventions

Rien, je n'ai fait que 5000 km, 0 problème
Elle est en super état, juste un ou 2 détail (1 quomodo phare a changer par ex, mais je n en trouve pas)

- par Bahaa you

Posté : 29 janv. 2011, 21:29

Message original : will91142
Message original : arma
ca fait 235 cv le moteur d'une 2.7 RS ?

210 sans modif;)

Pas de haute comp: juste un sorcier!!!!
Équilibrage, polissage, en particulier sur tous les flux, réglage pour un Max de couple et puissance( elle consomme 18 l), et pot inox.

- par Bahaa you

Posté : 29 janv. 2011, 21:31

Message original : kungfu
C'est quoi la couleur

Vert pomme ( couleur d' origine)

- par thane

Posté : 29 janv. 2011, 21:59

pour les photos

https://www.club911.net/articles/wink/uploadimage1.htm

- par Bahaa you

Posté : 29 janv. 2011, 22:13

Super
Merci bcp

[Édite le 30-1-2011 par Bahaa you]

- par JCT911s

Posté : 29 janv. 2011, 22:55

- par JCT911s

Posté : 29 janv. 2011, 23:08

- par carrera79

Posté : 30 janv. 2011, 00:07

Message original : pv_tech
Message original : carrera79
Et sinon, une chtiote présentation ne fait pas de mal
C'est fait ...

je voulais dire qqch d'un peu plus détaillé

- par JCT911s

Posté : 30 janv. 2011, 01:17

http://www.artcurial.com/en/asp/fullcat ... 4&image=14

- par Bahaa you

Posté : 30 janv. 2011, 18:33

J Maraval en 1980-1981 avec ma voiture ( qui a retrouve sa couleur d'origine)
Merci de l'avoir Affiche
Je n ai tirs pas compris comment poster des photos

- par Bahaa you

Posté : 30 janv. 2011, 19:07

Message original : JCT911s
http://www.artcurial.com/en/asp/fullcat ... 4&image=14

Merci d'avoir poste ce lien
Vous noterez que les estimations de Poulain ne sont pas débiles
Cf les prix de vente réels

- par hervé44

Posté : 31 janv. 2011, 10:07

Superbe couleur sur ce modèle.

- par benoitcup

Posté : 31 janv. 2011, 10:31

Vue en photos sur la presse quand j'en recherchais une:
bonne vente:thumbup:

- par gregcarreragt

Posté : 02 févr. 2011, 11:39

certainement une auto intéressante au regard de la qualité, de l'historique... et des prix délirants des 2.7rs 73

hormis le style pare chocs à soufflets, moins pur esthétiquement (mais c'est une question de goût), elle distille tout le plaisir d'une 2.7 !
un collector en devenir...

- par katiouchka

Posté : 02 févr. 2011, 11:50

oula moi elle me plait bien celle la...et que c'est beau une 2,7 en action...

elle se vend aux encheres ? j'ai pas tout lu...:)

- par Mascotte

Posté : 02 févr. 2011, 11:55

Kat: 65K€, c'est marqué dans un post en première page

- par philippe911

Posté : 02 févr. 2011, 11:59

c'est une bombe cette caisse:thumbup:

- par PoissonRouge

Posté : 02 févr. 2011, 12:04

Très jolie couleur, beaucoup de frais mais pour s'éloigner de l'origine alors qu'il y en à eu une toute d'origine et très saine à vendre sur le forum pendant de longs mois avec un historique fourni pour 25000 € de moins!

Bonne vente tout de même;)

- par EDG1

Posté : 02 févr. 2011, 13:29

je suppose que c'est un passeport gr3 le pth ??

- par Franck21000

Posté : 02 févr. 2011, 14:10

Message original : poissonrouge
Très jolie couleur, beaucoup de frais mais pour s'éloigner de l'origine alors qu'il y en à eu une toute d'origine et très saine à vendre sur le forum pendant de longs mois avec un historique fourni pour 25000 € de moins!

Bonne vente tout de même;)

C'est vrai. Celle de Pascal a qd même l'avantage (à mes yeux en tt cas) d'avoir un vrai moteur de RS. Cela lui donne qd même une petite plus value.

- par EDG1

Posté : 02 févr. 2011, 14:28

Message original : Franck21000
Message original : poissonrouge
Très jolie couleur, beaucoup de frais mais pour s'éloigner de l'origine alors qu'il y en à eu une toute d'origine et très saine à vendre sur le forum pendant de longs mois avec un historique fourni pour 25000 € de moins!

Bonne vente tout de même;)
C'est vrai. Celle de Pascal a qd même l'avantage (à mes yeux en tt cas) d'avoir un vrai moteur de RS. Cela lui donne qd même une petite plus value.

outre les noms de ceux qui ont fait le travail sur l'auto, le pth donne une vraie plus value à l'auto..plus son historique...
Après, pour faire du parking, c'est certainement pas utile

- par Brioche

Posté : 03 févr. 2011, 08:07

J'ai vu cette caisse chez Vinégra il y a quelques semaines...une tuerie..et quel bruit.

Superbe et bonne vente.

parechoc - par Bahaa you

Posté : 03 févr. 2011, 22:03

Message original : gregcarreragt
certainement une auto intéressante au regard de la qualité, de l'historique... et des prix délirants des 2.7rs 73
hormis le style pare chocs à soufflets, moins pur esthétiquement (mais c'est une question de goût), elle distille tout le plaisir d'une 2.7 !
un collector en devenir...

C'est l'homologation VH qui m'a imposé ces pare choc....
J'ai les "Groupe 4" qui sont plus agressifs et font baisser le poids de 20 à 30 kg!
Mais pas de VH pour cette voiture (qui est homologuée G3) avec les pare cchocs G4...

[Édite le 3-2-2011 par Bahaa you]

- par vjim

Posté : 03 févr. 2011, 22:04

Pas de vh pour les gr4 ?:o

- par Bahaa you

Posté : 03 févr. 2011, 22:06

Message original : poissonrouge
Très jolie couleur, beaucoup de frais mais pour s'éloigner de l'origine alors qu'il y en à eu une toute d'origine et très saine à vendre sur le forum pendant de longs mois avec un historique fourni pour 25000 € de moins!

Bonne vente tout de même;)

Je ne voulais pas une dans son jus, ni 100% origine, mais une VH FIA conforme pour faire le monte carlo historique ou autres....
Donc accéssoires de sécurité oblige.
Mais j'ai les sièges et le volant d'origine.
Ne manquerait que les contres portes.

- par Bahaa you

Posté : 03 févr. 2011, 22:06

Message original : EDG1
je suppose que c'est un passeport gr3 le pth ??

Oui

- par EDG1

Posté : 03 févr. 2011, 22:14

Message original : vjim
Pas de vh pour les gr4 ?:o

si

- par gil356

Posté : 03 févr. 2011, 22:18

Message original : Bahaa you

J'ai les "Groupe 4" qui sont plus agressifs et font baisser le poids de 20 à 30 kg!

si c'est celle qui était à vendre dans F6, avec les autres pare-chocs, elle est effectivement superbe avec les GR4

- par Bahaa you

Posté : 04 févr. 2011, 08:58

Message original : gil356
Message original : Bahaa you

J'ai les "Groupe 4" qui sont plus agressifs et font baisser le poids de 20 à 30 kg!
si c'est celle qui était à vendre dans F6, avec les autres pare-chocs, elle est effectivement superbe avec les GR4

Elle a effectivement été en vente dans F6.
Les pare-chocs actuels ont été montés l'été dernier

- par patrick123

Posté : 04 févr. 2011, 09:05

Message original : vjim
Pas de vh pour les gr4 ?:o

En gr4 si gros pc, grosses ailes obligatoires

- par jerome86

Posté : 05 févr. 2011, 15:44

Tu n'aurais pas fais le rally de paris il y a 4 ans avec celle ci

Si c'est elle on ne m'en a dit que du bien

- par Bahaa you

Posté : 05 févr. 2011, 16:57

Oui, elle a fait le rally de Paris il y a 4 ans, avec l'ancien proprio, qui est aussi un ami.

Carrera 2.7 - par tetakeu

Posté : 09 mars 2011, 23:40

Je l'ai achétée en 2002, et revendue à Pascal. J'ai effectivement fait le Rallye de Paris avec en 2006.

Son moteur marche très, très fort. J'ai fait 2 tours de piste avec au Mans Classic, puis des "runs sur la pré grille avec un copain ;)de Pascal qui a un très bon coup de volant.

Les proprios de F430 Spider Rosso Corsa (avec la casquette F, le pendentif Cavallino plaqué 24K :thumbdown:etc...)et autres grosses cochoneries transalpines pour frimeurs n'en revenaient pas de ses performances, ils pensaient qu'il y avait un 930 Turbo 3.3L dedans!

Message original : jerome86
Tu n'aurais pas fais le rally de paris il y a 4 ans avec celle ci
Si c'est elle on ne m'en a dit que du bien

[Édite le 9-3-2011 par tetakeu]

[Édite le 9-3-2011 par tetakeu]

- par tetakeu

Posté : 10 mars 2011, 20:05

Mais justement, elle n'avait pas une couleur terrible, car le champagne ou beige metal sied plutôt mieux à une SC qu'à une Carrera 2.7, qui a besoin d'une couleur sportive.

Message original : poissonrouge
Très jolie couleur, beaucoup de frais mais pour s'éloigner de l'origine alors qu'il y en à eu une toute d'origine et très saine à vendre sur le forum pendant de longs mois avec un historique fourni pour 25000 € de moins!

Bonne vente tout de même;)

- par patrick123

Posté : 18 mars 2011, 19:00

Elle est vendue c'te caisse ?

- par Bahaa you

Posté : 18 mars 2011, 19:48

Message original : patrick123
Elle est vendue c'te caisse ?

Non, pas vendue......
ca tourne autour sans se décider....

- par patrick123

Posté : 18 mars 2011, 21:27

Elle est ou ?

- par Jean92

Posté : 18 mars 2011, 21:32

Message original : Maitreyoda007
Message original : patrick123
Elle est vendue c'te caisse ?

C'est un truc comme ça qu'il lui faut à Jean

tu veux pas un cab toi , maintenant que t'es pieton

- par Bahaa you

Posté : 18 mars 2011, 22:22

Message original : patrick123
Elle est ou ?

Dans le sud ouest

- par Bahaa you

Posté : 18 mars 2011, 23:45

Pourquoi tant de haine????!!!!!

- par jb74

Posté : 18 mars 2011, 23:54

Message original : pv_tech
Message original : Bahaa you
Pourquoi tant de haine????!!!!!
Parce que toutes ses caisses sont chez moi

toutes ???

.....ben tu dois gagner quelque chose en gardiennage alors....

- par jb74

Posté : 19 mars 2011, 00:02

Message original : pv_tech
Message original : jb74
Message original : pv_tech Parce que toutes ses caisses sont chez moi
toutes ??? .....ben tu dois gagner quelque chose en gardiennage alors....
Manque le Boxster, la Léon et le ML

oui...mais là.....ça ferait un peu "tâche".....

- par patrick123

Posté : 19 mars 2011, 09:48

Message original : pv_tech
Message original : jb74
Message original : pv_tech Parce que toutes ses caisses sont chez moi
toutes ??? .....ben tu dois gagner quelque chose en gardiennage alors....
Manque le Boxster, la Léon et le ML

Bouges pas je t'amène la leon demain

- par aym

Posté : 19 mars 2011, 18:33

Pat, t'as une Léon, c'est les boules non ?

- par patrick123

Posté : 19 mars 2011, 18:47

Euh toi avec ton autobus camembert

- par aym

Posté : 19 mars 2011, 18:52

Message original : patrick123
Euh toi avec ton autobus camembert

fais chier, je me suis planté de smiley

mon autobus, il est top. J'suis partis au ski avec toute la famille à bord, les 5 paires de ski, de la bouffe et tous les bagages : j'ai simplement eu à tout balancer à l'intérieur et roule ma poule !

Avec une Léon, c'est une autre paire de manche...

Au fait, j'ai étudié sous tous les angles ta 2,4 S Targa ce matin chez le Marsien pour te faire une offre ; faut vraiment que tu t'occupes d'elle !!!

- par patrick123

Posté : 19 mars 2011, 18:54

C est prévu et surtout elle n est pas a vendre

- par EDG1

Posté : 19 mars 2011, 18:58

Message original : patrick123
C est prévu et surtout elle n est pas a vendre

et la orange

- par patrick123

Posté : 19 mars 2011, 18:59

Oui aussi mais je suis débordé

- par aym

Posté : 19 mars 2011, 19:05

- par patrick123

Posté : 21 mars 2011, 10:27

Bon j'ai passé un mp discrètement sans que François le voit

Mais le monsieur il me répond pas

- par EDG1

Posté : 21 mars 2011, 10:38

Message original : patrick123
Bon j'ai passé un mp discrètement sans que François le voit
Mais le monsieur il me répond pas

profite...il roule aujourd'hui

Sinon, celà sert à quoi vu que t'as déjà une gr4 ???

- par patrick123

Posté : 21 mars 2011, 12:04

Bha j'ai pas de gr3

Titre du sujet - Vends Carrera 2,7 1974 passeport VH FFSA / FIA