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Titre du sujet - QUE FAIRE - Suis je un eternel insatisfait

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QUE FAIRE - Suis je un eternel insatisfait - par sebastbo
Posté : 14 sept. 2010, 22:08
Voilà plus d'un an, je me suis mis dans la tête d'acheter une Porsche 993 4S, ma première Porsche parce que j'ai bavé dessus à 20 ans, sur une grise avec ses fesses si larges.
A ce jour et presque 20 ans plus tard, j'ai dans le garage une magnifique 993 4S Bleu Zénith, intérieur gris de 62 000KM. Magnifique, jolie, belle, douce avec tout qui marche sans aucun défaut (je ne l'ai est pas encore trouvé en 6 mois).
Eh bien maintenant j'ai envie de plus.... Plus de sensation, plus de coup dans les reins à l'accélération, plus de modernisme, plus de porsche. Alors que faire. Mon idéal finalement provisoire une 997 turbo mais je n'ai as le moyen. Dois je me rabattre sur une 997 S dont les prix deviennent "accessible"? Que faire Quels sont vos conseils. Cet après midi, je suis passé dans un célèbre garage de la région lyonnaise plutôt mettant en avant la couleur rose si vous voyez ce que je veux dire. En voyant les autres 993, je me trouve naze de vouloir déjà me séparer de ma belle.... Je crois que je vais essayer une 997 pour me rendre compte.

Merci pour vos avis

[Édite le 14-9-2010 par sebastbo]
- par gsxfred
Posté : 14 sept. 2010, 22:10
t'as le vin triste?


:D
- par climchaud
Posté : 14 sept. 2010, 22:10
avec l'orthographe?, ok rectifié!
:D :thumbup:
je ne peux que te conseiller la 997S, dont les prix baissent!!!
bonne chasse!:thumbup:

[Édite le 14-9-2010 par climchaud]
- par arma
Posté : 14 sept. 2010, 22:10
oui
- par martin9xx
Posté : 14 sept. 2010, 22:21
Prends en une deuxième :D ... puis une troisième :D .... etc :thumbup:
- par steph42360
Posté : 14 sept. 2010, 22:31
un sujet de discussion pour le resto du 24 :D :D :D
- par Lex911
Posté : 14 sept. 2010, 22:37
Essaie une 997, tu risques de t'en lasser encore plus vite, tu ne trouveras pas ce que tu recherche dans une S ou une 4S ! Le mieux est que tu patientes encore et que tu achètes une 997 Turbo ou une 997 GT3 et là, tu auras l'extase !!!!!! :P :P :P ;)
- par will91142
Posté : 14 sept. 2010, 22:40
enfin tu auras l'extase pendant quelques semaines jusqu'à la prochaine....:D ;)
- par ppi.sud77
Posté : 14 sept. 2010, 22:42
Elles sont là pour avant tout donner du plaisir et là il y est un peu moins ;)

Visiblement ta voiture ne se vend pas aussi facilement que tu le pensais et cela te fout un peu le bourdon , alors saches tout de suite qu'avec une 997 ce sera pire ;)

Maintenant j'ai eu les deux , la 997S c'est vraiment autre chose que la 993 4s question accélération .
- par Blue 4S
Posté : 14 sept. 2010, 22:48
Message original : Stéphane57
Je crois que tu es normal, enfin comme nous ;)
..... ouf :)
- par elonash
Posté : 14 sept. 2010, 22:52
Message original : sebastbo
Voilà plus d'un an, je me suis mis dans la tête d'acheter une Porsche 993 4S, ma première Porsche parce que j'ai bavé dessus à 20 ans, sur une grise avec ses fesses si larges.
A ce jour et presque 20 ans plus tard, j'ai dans le garage une magnifique 993 4S Bleu Zénith, intérieur gris de 62 000KM. Magnifique, jolie, belle, douce avec tout qui marche sans aucun défaut (je ne l'ai est pas encore trouvé en 6 mois).
Eh bien maintenant j'ai envie de plus.... Plus de sensation, plus de coup dans les reins à l'accélération, plus de modernisme, plus de porsche. Alors que faire. Mon idéal finalement provisoire une 997 turbo mais je n'ai as le moyen. Dois je me rabattre sur une 997 S dont les prix deviennent "accessible"? Que faire Quels sont vos conseils. Cet après midi, je suis passé dans un célèbre garage de la région lyonnaise plutôt mettant en avant la couleur rose si vous voyez ce que je veux dire. En voyant les autres 993, je me trouve naze de vouloir déjà me séparer de ma belle.... Je crois que je vais essayer une 997 pour me rendre compte.

Merci pour vos avis

[Édite le 14-9-2010 par sebastbo]
Ben c'est facile, de Chaponost tu prends Vaugneray et là tu montes en mettant gaz, arrivé en haut tu sauras pourquoi tu n'as pas besoin d'une 97. ;)
- par Ar-men
Posté : 14 sept. 2010, 22:52
Message original : sebastbo
Voilà plus d'un an, je me suis mis dans la tête d'acheter une Porsche 993 4S, ma première Porsche parce que j'ai bavé dessus à 20 ans, sur une grise avec ses fesses si larges.
A ce jour et presque 20 ans plus tard, j'ai dans le garage une magnifique 993 4S Bleu Zénith, intérieur gris de 62 000KM. Magnifique, jolie, belle, douce avec tout qui marche sans aucun défaut (je ne l'ai est pas encore trouvé en 6 mois).
Eh bien maintenant j'ai envie de plus.... Plus de sensation, plus de coup dans les reins à l'accélération, plus de modernisme, plus de porsche. Alors que faire. Mon idéal finalement provisoire une 997 turbo mais je n'ai as le moyen. Dois je me rabattre sur une 997 S dont les prix deviennent "accessible"? Que faire Quels sont vos conseils. Cet après midi, je suis passé dans un célèbre garage de la région lyonnaise plutôt mettant en avant la couleur rose si vous voyez ce que je veux dire. En voyant les autres 993, je me trouve naze de vouloir déjà me séparer de ma belle.... Je crois que je vais essayer une 997 pour me rendre compte.

Merci pour vos avis

[Édite le 14-9-2010 par sebastbo]

je peux te faire un tarif spécial club si tu veux, payable en espèce bien sure comme tous les psy :D


;)
- par Franck21000
Posté : 14 sept. 2010, 22:52
Effectivement, tu es comme bcp d'entre nous.

Perso, actuellement, je cherche une Classic mais j'attends le coup de coeur que je n'ai pas encore eu .... cela ne m'empêche pas de regarder les 356, les turbo (965 et 993), les 993 4S ... et pas mal d'autres modèles dans d'autres marques. Et ça se trouve j'achèterai un de ces modèles avant ma Classic :D
- par Lex911
Posté : 14 sept. 2010, 22:55
Message original : Franck21000
Effectivement, tu es comme bcp d'entre nous.

Perso, actuellement, je cherche une Classic mais j'attends le coup de coeur que je n'ai pas encore eu .... cela ne m'empêche pas de regarder les 356, les turbo (965 et 993), les 993 4S ... et pas mal d'autres modèles dans d'autres marques. Et ça se trouve j'achèterai un de ces modèles avant ma Classic :D
Si tu veux, j'échange ma 4S contre ta RS, elle a l'air très zolie :P ;)
- par Franck21000
Posté : 14 sept. 2010, 22:57
Message original : Lex911
Message original : Franck21000
Effectivement, tu es comme bcp d'entre nous.

Perso, actuellement, je cherche une Classic mais j'attends le coup de coeur que je n'ai pas encore eu .... cela ne m'empêche pas de regarder les 356, les turbo (965 et 993), les 993 4S ... et pas mal d'autres modèles dans d'autres marques. Et ça se trouve j'achèterai un de ces modèles avant ma Classic :D
Si tu veux, j'échange ma 4S contre ta RS, elle a l'air très zolie :P ;)
Je garde la RS ;)
- par FRED993C4S
Posté : 15 sept. 2010, 00:34
Salut à tous ceux qui ne sont pas encore couchès,ou qui liront nos messages demain!!!;)
- se lasser d'une 993 me paraît soit: avoir une voiture qui ne te convient pas!!! soit,
- ne pas l'avoir poussée au maxi et l'exploitée au mieux de ses possibilitées:D ou
- ne pas te rendres compte que ton auto ferait bien des heureux, et dans ce cas , la vendre à un prix club( - 30%) pour faire en sorte que quelqu'un réalise son fantasme et toi ... le tiens!!!
amicalement.:D fred;)
- par FRED993C4S
Posté : 15 sept. 2010, 00:39
Et j'ai le culot de te dire ça sans jamais avoir exploité la mienne sur piste , si ce n'est que sur le plus grand circuit du monde... la route!!! et crois moi y'a de quoi faire en toute prudence, si on sait connaître ses limites... cordialement... fred.
- par sebastbo
Posté : 15 sept. 2010, 07:47
Merci à tous,

Alors j'en déduit que je suis un accro (genre addiction à la drogue), un peu dépressif, frustré, mauvais conducteur, triste, voir névrosé (cause Psy)....

Non les gars, c'est vouloir toujours plus. Mais pour avoir roulé les dernières années en BMW de 231ch et Q5 de 240ch, finalement la 993 4S en terme de sensation et accéleration n'est pas si exclusive que ça. Mais je suis pareil avec mes voitures de boulot. J'ai envie d'en changer tous les ans. En fait c'est bine une addiction, je suis malade.

Toutefois, je suivrai vos conseils. Essayer une 997 avant de me lancer.

Quand à a 993, j'ai déjà eu une proposition à un prix très correct il y a un mois mais je n'ai pas donné suite... Vous voyez, éternel insatisfait...Je vous l'avais dit.:D
- par Fred-Exige
Posté : 15 sept. 2010, 07:48
si tu veux des sensations prends une bonne 930 Turbo :P
- par Max3976
Posté : 15 sept. 2010, 07:57
Les vraies sensations, tu les auras en vélo!:D
- par ADX
Posté : 15 sept. 2010, 08:11

Et pourquoi tu n'essaies pas une 996 TT ???... ;)

- par aym
Posté : 15 sept. 2010, 08:15
Je suis comme toi mais dans la démarche inverse à savoir : avoir plus de sensation - vitesse, odeur... - sans aller plus vite c'est pourquoi je suis passé d'un boxster S à une 911 3,2L Cab à une classic ;)

Mais je pense déjà à la prochaine :( :D
- par Lex911
Posté : 15 sept. 2010, 08:22
Message original : Franck21000
Message original : Lex911
Message original : Franck21000
Effectivement, tu es comme bcp d'entre nous.

Perso, actuellement, je cherche une Classic mais j'attends le coup de coeur que je n'ai pas encore eu .... cela ne m'empêche pas de regarder les 356, les turbo (965 et 993), les 993 4S ... et pas mal d'autres modèles dans d'autres marques. Et ça se trouve j'achèterai un de ces modèles avant ma Classic :D
Si tu veux, j'échange ma 4S contre ta RS, elle a l'air très zolie :P ;)
Je garde la RS ;)
...et tu as bien raison, faudrait avoir les 2 en fait :P ;)
- par aym
Posté : 15 sept. 2010, 08:37
Message original : Lex911
Message original : Franck21000
Message original : Lex911 Si tu veux, j'échange ma 4S contre ta RS, elle a l'air très zolie :P ;)
Je garde la RS ;)
...et tu as bien raison, faudrait avoir les 2 en fait :P ;)
Franck a en plus une 3,2L Cab ;)
J'hésite à lui demander sa main :D
- par doc911
Posté : 15 sept. 2010, 08:56
Passer à la 993 TT permettrait de répondre à toutes tes demandes, hormis la modernité.
- par D S
Posté : 15 sept. 2010, 09:58
Message original : bruno1777
Il faudrait que tu parles un peu avec le membre de ce forum qui s'appelle "M3", cela te permettrait de retrouver immediatement une certaine sérénité !! :D :D

:D :D :D
- par Blue 4S
Posté : 15 sept. 2010, 10:11
Message original : FRED993C4S
Salut à tous ceux qui ne sont pas encore couchès,ou qui liront nos messages demain!!!;)
- se lasser d'une 993 me paraît soit: avoir une voiture qui ne te convient pas!!! soit,
- ne pas l'avoir poussée au maxi et l'exploitée au mieux de ses possibilitées:D ou
- ne pas te rendres compte que ton auto ferait bien des heureux, et dans ce cas , la vendre à un prix club( - 30%) pour faire en sorte que quelqu'un réalise son fantasme et toi ... le tiens!!!
amicalement.:D fred;)


Cool, pasque moi j'ai aussi le probleme avec la mienne, alors ou qu'on s'inscrit pour avoir -30% sur une 997 TT ??? :P :P :P
- par MGR
Posté : 17 oct. 2010, 12:18
Ce qui est bien avec la 911 c’est qu’il y a toujours moyen de répondre à son envie de plus…

Une 3.2 G50 puis une 993 C2 puis une 997 S

Si on se rend compte qu’on s’éloigne trop de ce qu’on recherche il y a la GT3 ou alors on recommence une 2.4S,…
- par denteux42
Posté : 17 oct. 2010, 12:49
sauf pour les ascètes , dans un repas , je préfère fromage et dessert ....l'idéal , les deux ....mais nous sommes déjà chanceux / à la majorité des français ....
Heures au format UTC+02:00
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