Club911
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Titre du sujet - Aide pour achat 3L2 G50
https://www.club911.net/viewtopic.php?t=10046
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- par victorlac
Posté : 03 oct. 2003, 15:01
Bonjour
Le prix me parrait correct.
250000 km c'est plutot bon signe car une 911 "honnete" c'est rare!!
Maintenant si tu ne connais rien aux mecaniques je te conseille d'y aller avec un "connaisseur"
Le prix me parrait correct.
250000 km c'est plutot bon signe car une 911 "honnete" c'est rare!!
Maintenant si tu ne connais rien aux mecaniques je te conseille d'y aller avec un "connaisseur"
- par Yves_SC83
Posté : 03 oct. 2003, 15:08
Difficile de juger sans voir l'auto.
250000 c'est beaucoup mais ça a le mérite d'être plausible, en rapport avec les 14 ans de l'auto.
Le proprio a pas mal roulé (30000 par an) et les dernières factures doivent contenir une grosse révision avec réglage culbuteurs, bougies etc..
Pour la carrosserie, check classique des passages de roues, le haut des ailes, autour des phares etc...
Vérifier les longerons (compartiment moteur) et le réservoir si pas de trace de réparations.
A part ça le prix est dans la fourchette pour une G50.
Bon choix et profites-en bien, ces moments d'achat sont rares et pleins d'adrélaline!
250000 c'est beaucoup mais ça a le mérite d'être plausible, en rapport avec les 14 ans de l'auto.
Le proprio a pas mal roulé (30000 par an) et les dernières factures doivent contenir une grosse révision avec réglage culbuteurs, bougies etc..
Pour la carrosserie, check classique des passages de roues, le haut des ailes, autour des phares etc...
Vérifier les longerons (compartiment moteur) et le réservoir si pas de trace de réparations.
A part ça le prix est dans la fourchette pour une G50.
Bon choix et profites-en bien, ces moments d'achat sont rares et pleins d'adrélaline!
- par mustang911
Posté : 03 oct. 2003, 15:16
Je trouve ça cher. La 3.2 n'est pas une auto rare, meme en bon état. J'ai payé la mienne qui avait 192000 km, 15000 euros, garantie 3 mois.
- par Renaud550
Posté : 03 oct. 2003, 16:15
C'est exact Yves !
Mustang911 > On les trouve toujours trop chères et trop kilométrées ...
Il ne faut donc pas s'étonner que de nombreuses grenouilles "reculent" !!!
A+ Renaud986
"On ne récolte que ce que l'on sème."
[Edité le 3/10/2003 par Renaud986]
Mustang911 > On les trouve toujours trop chères et trop kilométrées ...
Il ne faut donc pas s'étonner que de nombreuses grenouilles "reculent" !!!
A+ Renaud986
"On ne récolte que ce que l'on sème."
[Edité le 3/10/2003 par Renaud986]
- par victorlac
Posté : 03 oct. 2003, 18:08
Je trouve ça cher. La 3.2 n'est pas une auto rare, meme en bon état. J'ai payé la mienne qui avait 192000 km, 15000 euros, garantie 3 mois.
Moi j'ai payé ma SC 17000E ......
- par Renaud550
Posté : 03 oct. 2003, 18:17
[/quote]
Le prix depend tellement de plein de chose!!
Moi j'ai payé ma SC 17000E ......
[/quote]
Idem pour moi, et c'est peut-être aussi pour cela que je n'ai connu aucun soucis en presque 4 ans et 50000kms ...
Le prix depend tellement de plein de chose!!
Moi j'ai payé ma SC 17000E ......
[/quote]
Idem pour moi, et c'est peut-être aussi pour cela que je n'ai connu aucun soucis en presque 4 ans et 50000kms ...
- par 260chrono
Posté : 03 oct. 2003, 19:01
Bonjour à tous,
Demain je vais voir une 911 3L2 G50, année 1989.
Elle a 250 000 km, jantes fuchs, aileron, echappement inox double sorties, TOE, VE, fermeture centralisée, freins et roulements ont été changés recemment.
Le propriétaire possède le carnet d'entretien qui est à jour, il a fait 45000 km depuis qu'il l'a, en 1 an et demi, principalement sur autoroute.
D'après lui il n'y a aucun frais à prévoir.
Le prix demandé est de 18000 Euros.
Au vu des caractéristiques ennoncées, vous en pensez quoi ?
Le prix est justifié ?
Je sais qu'il ne faut pas se fier aux 250000 km mais bon je trouve que ca commence à faire pas mal.
Dernière question, je suis néophyte en Porsche, j'ai lu beaucoup de choses, d'articles dans différents magazines... mais bon ca ne suffit pas je pense.
Quels sont les principaux points à vérifier sur ce modèle de Porsche ?
D'avance merci pour votre aide.
260
- par Alaskanrider
Posté : 03 oct. 2003, 20:29
et l'embrayage? et les pneus?
- par arnage
Posté : 03 oct. 2003, 23:25
Oui mais, 250000 kms, c' est pas une auto,c' est une Porsche.
Si elle te plait et qu' elle est saine, achete la et assouvi ta passion.
Si elle te plait et qu' elle est saine, achete la et assouvi ta passion.
- par Ana
Posté : 04 oct. 2003, 07:21
Bonjour
Enfin quand je vois que Jarod a vendu sa C2, avec factures et carnet, 160 k km, une 3L2 à 18 000 euros je trouve que cela fait cher
Pour ce prix là, tu dois pouvoir en trouver une, suivie, et chez un pro...
mais je sais des fois ca démange et donc si elle te plait plus que les autres, fais ce que Arnage te conseille
Enfin quand je vois que Jarod a vendu sa C2, avec factures et carnet, 160 k km, une 3L2 à 18 000 euros je trouve que cela fait cher
Pour ce prix là, tu dois pouvoir en trouver une, suivie, et chez un pro...
mais je sais des fois ca démange et donc si elle te plait plus que les autres, fais ce que Arnage te conseille
- par nostalgia-historic
Posté : 04 oct. 2003, 09:12
pareil que pour le carnet, stop au pignolage sur les KM, le kilométrage ne veut rien dire.
250,000 kms est une chose normale
vaut mieux ce km sur autoroute que 5x moins en ville, et une 911 qui annonce ce km sans complexe vient d'une voiture entretenue.
quand au prix, sans voir une voiture ce n'est pas possible, les conseilleurs ne sont pas les payeurs, bien que personellement je rejoins mustang sur un point, ce n'est pas une auto rare. et les 3,2 a vendre sont legion.
250,000 kms est une chose normale
vaut mieux ce km sur autoroute que 5x moins en ville, et une 911 qui annonce ce km sans complexe vient d'une voiture entretenue.
quand au prix, sans voir une voiture ce n'est pas possible, les conseilleurs ne sont pas les payeurs, bien que personellement je rejoins mustang sur un point, ce n'est pas une auto rare. et les 3,2 a vendre sont legion.
- par TITI
Posté : 04 oct. 2003, 18:02
il demande 18000 propose en 15000 et attend si il voit que tu es intéressé il craquera peut être sinon la voiture est pas rare
dis lui que 280 000 km c'est beaucoup et elle doit bien avoir quelques défauts à mettre en avant pour le déstabiliser
dis lui que 280 000 km c'est beaucoup et elle doit bien avoir quelques défauts à mettre en avant pour le déstabiliser
- par Fixxxer
Posté : 04 oct. 2003, 18:17
Merci à tous pour vos commentaires précieux.
J'ai vu l'auto il y a quelques heures.
Elle semble saine, propre et bien entretenue.
Le moteur tourne parfaitement, elle freine tres bien et la boite G50 est parfaite.
La double sortie inox fait par contre un peu trop de bruit à mon gout, mais le proprio est d'accord pour la changer et mettre un echappement d'origine.
Par contre la peinture aurait peut etre besoin d'un rafraichissement
Je vais donc réflechir à tout ce que j'ai vu et je vais aller voir d'autres Porsche pour comparer.
J'ai vu l'auto il y a quelques heures.
Elle semble saine, propre et bien entretenue.
Le moteur tourne parfaitement, elle freine tres bien et la boite G50 est parfaite.
La double sortie inox fait par contre un peu trop de bruit à mon gout, mais le proprio est d'accord pour la changer et mettre un echappement d'origine.
Par contre la peinture aurait peut etre besoin d'un rafraichissement
Je vais donc réflechir à tout ce que j'ai vu et je vais aller voir d'autres Porsche pour comparer.
- par jpb69
Posté : 19 nov. 2003, 17:52
Le fait que la peinture ne soit plus très fraiche n'est pas important. Peut être même que c'est encore la peinture d'origine ce qui est une excellente chose!!
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