Club911

Bonjour à tous,

Après avoir eu d'excellents conseils ici il y a 3 ans pour l'achat d'une 996 4S, je reviens avec de nouveaux projets turbalesques...

Je viens de déménager en Suisse, où je pensais vendre la 4S pour une RS6, mais après de nombreux essais de cette formidable voiture, le fun n'y est pas...et puis y'a trop de place derrière, ca me perturbe

C'est décidé, je reprends une Porsche

Du coup je me mets à la recherche d'une 997TT (objectif faire de la route, et puis j'ai déja une élise pour le circuit), et vends ma 4S en France (annonce à suivre ici) pour ne pas avoir à l'importer.



Dès cet achat effectué je serais content de recontrer des membres Suisses pour découvrir de belles routes, que j'ai déja commencé à silloner en lotus élise....

Donc ami Helvètes, si vous croisez un élise MK2 noire avec ligne larini qui fait vrouuuuuuum n'hésitez pas à faire des appels de phares !


A bientôt sur les routes cantonales !


Matt

PS : Pour ne pas me faire taxer de profiteur de la section "petites annonces", je m'étais bien inscrit il y a 3-4 ans, avec un pseudo qui était "Vulgus_4S" mais je n'ai pas pu récuperer mes codes d'accès....

Je me suis donc ré-inscrit, et ai payé ma cotiz...


voiloù, ça c'est fait

bonjour!
la 997TT est une merveille, peux tu stp nous en dire plus, équipements , coloris etcpour nous faire bien baver!:P

Welcome voisin.....

Salut et bienvenue en Suisse de la part d'un Valaisan en 996 TT....


Tu es basé où en Suisse ??

Prend un cab comme moi :) C'est vraiment le pied en Turbo !! Dans les alpes en plus tu vas bien t'amuser.
Bonne recherche.

Merci pour vos messages !


Je cherche une 997 TT gris ardoise / meteor (pas original, mais j'aime bien), avec les même types d'option que ma 4S à savoir TOE, PCM, sièges sport etc...

Bien sur tout ce qui est finition exclusiv et autres réjouissances sont un plus !

Je ne pense pas trouver une PDK dans mon budget (je voudrais mettre dans les 90K€), mais il faudrait que j'essaie la tiptro sur les 997 (sur les 996 j'avais fui...)

Le bruit de la Turbo m'attriste bien etendu, donc je pense à un passage chez Sportec pour un petit Stage 3.

Il y une 997 TT Sportec justement au CP de Bâle, qui serait bien dans ma cible si le prix ne semblait pas un peu (très) sur-évalué


Pour les routes Suisses je suis allé ce week en élisé de Martigny à Verbiers très très tôt le matin et je me suis bien amusé !! Mais c'est moins marrant seul donc j'ai hate de rouler en coinvoi

quote]Message original : lesplatanes
Tu es basé où en Suisse ?? [/quote]

Je suis à Genève dans le centre. Ma femme est une citadine, qui acceptait volontiers de quitter Paris, mais voulait rester en appart pour ne pas se trouver seule (je voyage bcp) en dehors d'une ville où elle ne connait personne...


La turbo cab est magnifique , mais j'ai déja la Lotus en topless, et j'aime bien le coupé donc pas prèt à mettre les CHF en plus pour l'aspect découvrable...

Welcome back donc !!!

Je pense que sur la 997 la tiptro à certes évoluée, mais pas tant que cela par rapport à la 996...

Tu as raison néanmoins : un essai te permettra d'en etre sur !

Après ... oui, 90k€ ça fait un poil court pour une PDK, donc en Ph II...

Bonne chasse ! :)

Alors tu es passé dans mon jardin......mais fais gaffe sur les routes type "Martigny - Verbier", "Martigny - Col de la Forclaz - Chamonix" et "Martigny - Gd-st-Bernard", elles sont magnifiques, belles, en bon état et poussent au crime, ça "flash" pas mal en été......tard le soir ou tôt le matin aussi.....

Il y a plein d'autres routes très sympas et moins exposées....

[Édite le 19-7-2010 par lesplatanes]

C'est donc ça le pot de fleurs coincé dans mon radiateur



Je m'en doute et je fais gaffe car j'ai entendu que ça pouvait vite me coûter cher !

Déja que j'ai du démonter ma ligne Larini pour le contrôle technique (qui a lieu lundi prochain, je croise les doigts) je n'ai pas envie de faire plus de frais avec cette caisse !



Tout ça me donne vraiement envie d'avoir la turbal et de vous suivre (enfin si je peux...)

Bienvenue voisin;)

C'est vrai que la sonorité d'une Turbo c'est moyen. Moi j'ai laissé la ligne d'origine, j'aime bien entendre le souffle du turbo :)
Plus tard ça sera peut etre une GT3 pour que ça gueule bien dans les tours !

Pour 90k t'auras une belle phase I !
La boite tiptro n'est si pas mal selon moi... (mais je ne connais pas les differences de perfs entre la BVM et la BA).

Tiens nous au courant lors que tu auras trouvé ton bonheur.

[Édite le 19-7-2010 par PeB35]

Salut

bonne chance pour la 97TT

à 90 m€ pas de problème pour trouver une belle 2007 bien équipée , 20/30 mkms

tu ajoutes une ligne (complète) cargraphic pour le gros son

tu ajoutes encore une p'tite prépa et tu as le beurre et l'argent du beurre

++

Bon choix

Re bienvenue