Club911

- par martin9xx

Posté : 03 oct. 2012, 10:29

la vache ils "s'améliorent"

maintenant il y a même un numéro de téléphone

http://www.leboncoin.fr/voitures/374069290.htm?ca=12_s

- par kal24E

Posté : 03 oct. 2012, 11:25

Message original : patrick123
La gratouille est un faut problème
Quelque soit la bagnole possédée on aura toujours une gratouille pour une autre
La solution est d'apprendre à être heureux avec ce qu'on a

Je note la dernière phrase pour te la ressortir au moment opportun

....

- par Pierre9xx

Posté : 03 oct. 2012, 11:32

c'est quoi une gratouille?

- par yastefris

Posté : 03 oct. 2012, 11:34

- par Pierre9xx

Posté : 03 oct. 2012, 11:37

Ptain le niveau ici...

- par aym

Posté : 03 oct. 2012, 15:21

http://www.leboncoin.fr/voitures/374056655.htm?ca=12_s

qq la connaît ?
Elle ne va trainer celle-là à ce prix là si elle est propre...

- par martin9xx

Posté : 03 oct. 2012, 15:28

je l'ai repérée aussi mais couleur ... bof .. bof

idem ... le mec connait à peine la voiture, à rouler 2 fois avec

..rouille sur la baie de pare brise ...

Moteur refait et dit que c'est celui d'origine

Etait verte à l'origine

Intérieur d'origine en état moyen ....

..difficile et compliqué d'avoir d'autres photos

[Édite le 3-10-2012 par martinmbo]

- par aym

Posté : 03 oct. 2012, 15:29

Message original : martinmbo
je l'ai repérée aussi mais couleur ... bof .. bof

je pensais à toi ! C'est peut-être pas non plus sa couleur d'origine et elle te permet de faire d'une pierre de 2 coups avec la 2.7 car elles sont ds le même coin

- par carmz44

Posté : 03 oct. 2012, 19:39

Il me semble qu'elle était à vendre du côté de Bordeaux il y a qq mois/années..
Extrait de l'annonce de l'époque (de mémoire) :
"corrosion : oui. Celui qui espère avoir une Porsche classic à ce prix là doit s'attendre à quelques défauts" ou quelque chose comme ça..
Il me semble qu'elle était à 16 ou 18 k€

- par carmz44

Posté : 03 oct. 2012, 19:42

Si c'est une T série E, elle devrait avoir une trappe à huile.

- par gil356

Posté : 03 oct. 2012, 20:06

Message original : carmz44
Si c'est une T série E, elle devrait avoir une trappe à huile.

c'est plutôt une série F en version "TE" appellation usuelle pour les dernières T avec injection Bosch et K-jet à la fin (marché US)

- par henri93

Posté : 04 oct. 2012, 13:42

Une 911 S Targa de 1970
130000 km Orange
http://www.lva-auto.fr/petites-annonces ... p?id=72815
A voir de plus près

- par romaric59

Posté : 04 oct. 2012, 13:45

Message original : henri93
Une 911 S Targa de 1970
130000 km Orange
http://www.lva-auto.fr/petites-annonces ... p?id=72815
A voir de plus près

Revient régulièrement en annonce

- par Boub42

Posté : 04 oct. 2012, 13:49

C'est quoi l'embrouille???

- par aym

Posté : 04 oct. 2012, 13:52

toujours la même : virement pour réserver la belle....

- par Boub42

Posté : 04 oct. 2012, 13:56

P'tain vous vous méfiez de tout:o

- par romaric59

Posté : 04 oct. 2012, 14:00

- par aym

Posté : 04 oct. 2012, 14:02

Message original : Boub42
P'tain vous vous méfiez de tout:o

peut-être mais bizarrement c'est toujours la même photo

- par carmz44

Posté : 04 oct. 2012, 14:13

"Pour collectionneur averti"...

- par phil06

Posté : 04 oct. 2012, 14:43

Il n'y a pas un lorrain pour vérifier sur place

comme ça on ne se posera plus la question ...

- par Roland

Posté : 04 oct. 2012, 15:13

Message original : patrick123
La gratouille est un faut problème
Quelque soit la bagnole possédée on aura toujours une gratouille pour une autre
La solution est d'apprendre à être heureux avec ce qu'on a

Tout compte fait, alors les bagnoles c'est comme les gonzesses ?

- par LUC993

Posté : 04 oct. 2012, 15:18

Message original : roland
Message original : patrick123
La gratouille est un faut problème
Quelque soit la bagnole possédée on aura toujours une gratouille pour une autre
La solution est d'apprendre à être heureux avec ce qu'on a
Tout compte fait, alors les bagnoles c'est comme les gonzesses ?

Bon raccourci ...

vais expliquer ça à ma femme ce soir ....

- par rmp356

Posté : 04 oct. 2012, 15:19

La mienne est de 69
Une S

- par vintage.driver

Posté : 04 oct. 2012, 19:17

Message original : rmp356
La mienne est de 69
Une S

HIHIHI

- par carmz44

Posté : 05 oct. 2012, 09:58

La 912 la plus chère du monde !!

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Porsche- ... 4abcd46ea7

C'est quoi ce moteur 2.4 L ? Un 3.6 L auquel ils ont enlevé 2 cylindres ? Je croyais qu'on ne pouvait pas dépasser 2.0 L de cylindrée sur les flat 4 Porsche

[Édite le 5-10-2012 par carmz44]

- par yastefris

Posté : 05 oct. 2012, 10:05

Erreur de lien

- par carmz44

Posté : 05 oct. 2012, 10:24

Corrigé !

- par DynoArno

Posté : 05 oct. 2012, 10:45

Message original : carmz44
La 912 la plus chère du monde !!

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Porsche- ... 4abcd46ea7

C'est quoi ce moteur 2.4 L ? Un 3.6 L auquel ils ont enlevé 2 cylindres ? Je croyais qu'on ne pouvait pas dépasser 2.0 L de cylindrée sur les flat 4 Porsche

[Édite le 5-10-2012 par carmz44]

C'est une 12 avec un berlingot Polopolus, un moteur hyper rare..... On en parle sur un post dédié....Par contre, ça fait cher la rareté...!

https://www.club911.net/viewthread.php?tid=64510

[Édite le 5-10-2012 par DynoArno]

- par romainfl

Posté : 07 oct. 2012, 14:29

merci pour l'info:thumbup:

- par indienestmonnom

Posté : 08 oct. 2012, 19:19

Non ?

http://www.leboncoin.fr/voitures/376446971.htm?ca=21_s

- par rodolfo dillavar

Posté : 11 oct. 2012, 20:52

Une 2.7 RS en passant .......

http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?i ... 6200000000

RD

- par TITI

Posté : 12 oct. 2012, 10:21

Message original : rodolfo dillavar
Une 2.7 RS en passant .......

http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?i ... 6200000000

RD

sympa cette auto

dommage que cela soit si cher

- par Mael

Posté : 12 oct. 2012, 10:35

Je suis pas sur du tout qu'il la vende à ce prix....même avec un 1 en premier c'est enorme, alors avec un 2 :)

- par TITI

Posté : 12 oct. 2012, 11:40

Message original : Mael
Je suis pas sur du tout qu'il la vende à ce prix....même avec un 1 en premier c'est enorme, alors avec un 2 :)

Si elle est vraiment non restaurée avec seulement 2 propriétaires c'est apparement la bonne fourchette de prix

- par doc911

Posté : 12 oct. 2012, 11:45

Message original : TITI
Message original : Mael
Je suis pas sur du tout qu'il la vende à ce prix....même avec un 1 en premier c'est enorme, alors avec un 2 :)
Si elle est vraiment non restaurée avec seulement 2 propriétaires c'est apparement la bonne fourchette de prix

Une non restaurée côte plus qu'une complètement restaurée dans les règles de l'art ?

- par Franck21000

Posté : 12 oct. 2012, 11:48

Message original : doc911
Message original : TITI
Message original : Mael
Je suis pas sur du tout qu'il la vende à ce prix....même avec un 1 en premier c'est enorme, alors avec un 2 :)
Si elle est vraiment non restaurée avec seulement 2 propriétaires c'est apparement la bonne fourchette de prix
Une non restaurée côte plus qu'une complètement restaurée dans les règles de l'art ?

Si elle est saine ... OUI

- par doc911

Posté : 12 oct. 2012, 11:50

Message original : Franck21000
Message original : doc911
Message original : TITI Si elle est vraiment non restaurée avec seulement 2 propriétaires c'est apparement la bonne fourchette de prix
Une non restaurée côte plus qu'une complètement restaurée dans les règles de l'art ?
Si elle est saine ... OUI

Principe vrai pour toutes les classiques ou juste pour les voitures "d'exception" comme la 2.7rs ?

- par Franck21000

Posté : 12 oct. 2012, 11:57

Message original : doc911
Message original : Franck21000
Message original : doc911 Une non restaurée côte plus qu'une complètement restaurée dans les règles de l'art ?
Si elle est saine ... OUI
Principe vrai pour toutes les classiques ou juste pour les voitures "d'exception" comme la 2.7rs ?

Je dirais pour toutes les classiques.

Une classique matching number & color dont la caisse est super saine ... qui n'a pas été accidenté et repeinte ... ça ne se touche pas

... et ça vaut bcp plus qu'une full restauré.

Côté mécanique, c'est différent ... quoiqu'une Classique avec peu de km et jamais restauré niveau moteur ... vaut bcp d'argent pour les collectionneurs (qui évidemment ne les font pas rouler)

- par TITI

Posté : 12 oct. 2012, 12:03

Message original : Franck21000
Message original : doc911
Message original : Franck21000 Si elle est saine ... OUI
Principe vrai pour toutes les classiques ou juste pour les voitures "d'exception" comme la 2.7rs ?
Je dirais pour toutes les classiques.

Une classique matching number & color dont la caisse est super saine ... qui n'a pas été accidenté et repeinte ... ça ne se touche pas ... et ça vaut bcp plus qu'une full restauré.

Côté mécanique, c'est différent ... quoiqu'une Classique avec peu de km et jamais restauré niveau moteur ... vaut bcp d'argent pour les collectionneurs (qui évidemment ne les font pas rouler)

Ya qu'a voir la 2.4S de Milou avec un historique similaire à cette 2.7 RS vendue aux alentours de 130/140 k€

- par Guylap

Posté : 12 oct. 2012, 12:08

Avec tous ses papiers, le top

- par Lionel

Posté : 14 oct. 2012, 10:14

une 65 TO restaurée,
après renseignement, prix demandé : 165.000 USD

http://www.europeancollectables.com/inv ... _id=Po2664

- par Pierre9xx

Posté : 14 oct. 2012, 10:24

Message original : rodolfo dillavar
Une 2.7 RS en passant .......

http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?i ... 6200000000

RD

encore une preuve d'illogisme concernant les compteurs. le compte tour possede la pastille argentee et pas le tachy

- par Lionel

Posté : 14 oct. 2012, 11:09

probablement changé a posteriori

- par 911ferry

Posté : 14 oct. 2012, 14:38

Passé de miles à km ???

- par aym

Posté : 15 oct. 2012, 15:56

QQ la connaît ?

http://www.leboncoin.fr/voitures/378857768.htm?ca=22_s

c'est possible cette histoire de moteur avec arbres à cames de S sur la base d'un T qui sortirait 160 CV ?

- par indienestmonnom

Posté : 15 oct. 2012, 15:58

Message original : aym
QQ la connaît ?

http://www.leboncoin.fr/voitures/378857768.htm?ca=22_s

c'est possible cette histoire de moteur avec arbres à cames de S sur la base d'un T qui sortirait 160 CV ?

Elle m'aurait bien tenté celle-ci...

- par Franck21000

Posté : 15 oct. 2012, 16:01

Message original : aym
QQ la connaît ?

http://www.leboncoin.fr/voitures/378857768.htm?ca=22_s

c'est possible cette histoire de moteur avec arbres à cames de S sur la base d'un T qui sortirait 160 CV ?

J'ai vu l'annonce et l'ai envoyé à Sylvain. Je la trouve super belle

- par aym

Posté : 15 oct. 2012, 16:04

Message original : Franck21000
Message original : aym
QQ la connaît ?

http://www.leboncoin.fr/voitures/378857768.htm?ca=22_s

c'est possible cette histoire de moteur avec arbres à cames de S sur la base d'un T qui sortirait 160 CV ?
J'ai vu l'annonce et l'ai envoyé à Sylvain. Je la trouve super belle

on est d'accord mais concernant le moteur, c'est possible ?

- par patrick123

Posté : 15 oct. 2012, 16:06

C'est pas que c'est possible ou non c'est juste que mettre des aac de S sur des culasses de T ça ne sert pas à grand chose

- par Franck21000

Posté : 15 oct. 2012, 16:07

Message original : aym
Message original : Franck21000
Message original : aym
QQ la connaît ?

http://www.leboncoin.fr/voitures/378857768.htm?ca=22_s

c'est possible cette histoire de moteur avec arbres à cames de S sur la base d'un T qui sortirait 160 CV ?
J'ai vu l'annonce et l'ai envoyé à Sylvain. Je la trouve super belle
on est d'accord mais concernant le moteur, c'est possible ?

Il indique "environ" .... donc le moteur doit faire 140cv

Sinon, techniquement, je ne sais pas si c'est possible.

- par aym

Posté : 15 oct. 2012, 16:07

Message original : patrick123
C'est pas que c'est possible ou non c'est juste que mettre des aac de S sur des culasses de T ça ne sert pas à grand chose

on est d'accord donc le mec affabule

- par aym

Posté : 15 oct. 2012, 16:07

Message original : Franck21000
Message original : aym
Message original : Franck21000 J'ai vu l'annonce et l'ai envoyé à Sylvain. Je la trouve super belle
on est d'accord mais concernant le moteur, c'est possible ?
Il indique "environ" .... donc le moteur doit faire 140cv

Sinon, techniquement, je ne sais pas si c'est possible.

2.2T, c'est plutôt 125

- par aym

Posté : 15 oct. 2012, 16:09

ça sent le remontage avec des pièces qui ne correspondent pas au modèle d'origine comme les rétros les poignées de porte, le pare-choc avant...

- par Boub42

Posté : 15 oct. 2012, 16:43

Moi j'aime pas, et pas parce que c'est une T:D, mais bon à ce tarif, j'ai les mêmes rétros sur ma 104 ZS, les entourages de vitres noirs beurk.........

- par Damier

Posté : 15 oct. 2012, 16:46

Message original : Boub42
Moi j'aime pas, et pas parce que c'est une T:D, mais bon à ce tarif, j'ai les mêmes rétros sur ma 104 ZS, les entourages de vitres noirs beurk.........

Suis d'accord, elle ne m'inspire pas non plus. Ca sent le bricolage...

- par sylvain21000

Posté : 15 oct. 2012, 18:34

Message original : Franck21000
Message original : aym
QQ la connaît ?

http://www.leboncoin.fr/voitures/378857768.htm?ca=22_s

c'est possible cette histoire de moteur avec arbres à cames de S sur la base d'un T qui sortirait 160 CV ?
J'ai vu l'annonce et l'ai envoyé à Sylvain. Je la trouve super belle

merci Franck

J'ai peur que cette auto fasse partie d'auto de "bricolage" et pi 35 K€ pour ca , perso , ca fait un peu chero !

- par rodolfo dillavar

Posté : 15 oct. 2012, 20:34

Message original : aym
ça sent le remontage avec des pièces qui ne correspondent pas au modèle d'origine comme les rétros les poignées de porte, le pare-choc avant...

+1.

Personellement, j'ai déjà donné dans ce genre de voiture avec ma 2.2.
Une voiture qui était aussi vendue pour une T "améliorée". Résultat un moteur fait de bric et de broc et qui a cassé rapidement. Au final , pas grand chose à récupérer et la galère depuis 3 ans... A éviter absolument.

Préférer l'origine non bricolé.

RD

- par doc911

Posté : 15 oct. 2012, 20:41

Message original : Franck21000
Message original : aym
QQ la connaît ?

http://www.leboncoin.fr/voitures/378857768.htm?ca=22_s

c'est possible cette histoire de moteur avec arbres à cames de S sur la base d'un T qui sortirait 160 CV ?
J'ai vu l'annonce et l'ai envoyé à Sylvain. Je la trouve super belle

Sympa avec ses copains Franck !

- par sylvain21000

Posté : 15 oct. 2012, 20:47

Message original : doc911
Message original : Franck21000
Message original : aym
QQ la connaît ?

http://www.leboncoin.fr/voitures/378857768.htm?ca=22_s

c'est possible cette histoire de moteur avec arbres à cames de S sur la base d'un T qui sortirait 160 CV ?
J'ai vu l'annonce et l'ai envoyé à Sylvain. Je la trouve super belle

Sympa avec ses copains Franck !

sinon, j'avais mis ce lien sur un autre post , mais ici serait peut etre mieux pour avoir des avis de connaisseurs

http://www.leboncoin.fr/voitures/375222233.htm?ca=12_s

- par freddlo

Posté : 15 oct. 2012, 20:48

Déjà ça fait un bout de temps qu'elle tourne celle-ci, elle avait disparue et est revenue il y a peu.

Ensuite quand tu achètes ce genre d'oignon, soit tu pries pour que tout marche correctement, soit tu démontes tout et remets en origine ou en tout cas tu vérifies la qualité du job effectué mais faut avoir du temps et des capacités.

et pour finir, pas à ce prix en tout cas

- par sylvain21000

Posté : 15 oct. 2012, 20:59

bin alors , y 'a personne pour la petite targa ?;)

- par Flo68S

Posté : 15 oct. 2012, 21:51

Message original : sylvain21000
bin alors , y 'a personne pour la petite targa ?;)

elle à l'air super sympa

- par raracho

Posté : 15 oct. 2012, 22:00

Les pub c'est pour cacher la rouille?
En apparence séduisante; qui l'a vue?

- par indienestmonnom

Posté : 15 oct. 2012, 22:18

Voilà :

http://www.lva-auto.fr/petites-annonces ... p?id=73583

- par Roland

Posté : 15 oct. 2012, 23:23

Message original : indienestmonnom
Voilà :

http://www.lva-auto.fr/petites-annonces ... p?id=73583

C'est pas le post des caisses à soufflets ici

- par Bruno Brazil

Posté : 16 oct. 2012, 09:54

Ben oui, pourquoi on est en train de nous coller tous ces types G ici ???

Bon, alors, je clarifie la chose...

LES CARRERA 2L7 NE SONT PAS DES CLASSICS !!!!

Vous avez un post dédié, "Les 2.7 Carrera sortent du bois...", donc, servez-vous-en !

Seule la 2L7 RS est encorre une classique, tout le reste, y'a rien à voir, vous pouvez circuler...

Allez, pour la forme :

BB

- par Roland

Posté : 16 oct. 2012, 09:56

Je dirais même

- par indienestmonnom

Posté : 16 oct. 2012, 09:59

Message original : Bruno Brazil
Ben oui, pourquoi on est en train de nous coller tous ces types G ici ???

Bon, alors, je clarifie la chose...

LES CARRERA 2L7 NE SONT PAS DES CLASSICS !!!!

Vous avez un post dédié, "Les 2.7 Carrera sortent du bois...", donc, servez-vous-en !

Seule la 2L7 RS est encorre une classique, tout le reste, y'a rien à voir, vous pouvez circuler...

Allez, pour la forme :

BB

Oui, oui, j'a fourché... N'empêche, vrai moteur de 2.7 RS...

- par Pierrers

Posté : 16 oct. 2012, 11:20

Oui mais soufflets ...

Tu as de la chance que je ne soies pas au staff, on en a banni pour moins que ça !

- par sylvain21000

Posté : 16 oct. 2012, 17:41

Message original : raracho17
Les pub c'est pour cacher la rouille?
En apparence séduisante; qui l'a vue?

j'ai reçu dans l’après midi un fichier de toutes les factures : Moteur, frein, radia d'huile, amortisseurs..... dossier assez complet je dirai. Je suis dans l'attente d'un fichier avec toutes les photos de l'auto

j’aurai tres certainement besoin de "pro" pour éplucher le reste

- par Chocho

Posté : 16 oct. 2012, 17:51

Elle appartenait à un membre à une époque cette targa 2.7 il me semble :)

Mais sors vite de ce post réservé aux classiques

- par sylvain21000

Posté : 16 oct. 2012, 17:54

Message original : Chocho
Elle appartenait à un membre à une époque cette targa 2.7 il me semble :)

Mais sors vite de ce post réservé aux classiques

je sors !!!

- par PowlsOne

Posté : 16 oct. 2012, 17:56

Message original : Chocho
Elle appartenait à un membre à une époque cette targa 2.7 il me semble :)

Mais sors vite de ce post réservé aux classiques

Oui!!! Cette petite Targa était la mienne!!

Et oui, elle est top, moteur au top, rien à dire, fonce!!
Je voulais l'échanger contre ma Cox 2,3L + sous mais JF, le proprio actuel n'est pas dac!:D

Tiens, mon poste de présentation avec qq photos de la 2,7...

https://www.club911.net/viewthread.php?tid=71841&page=1

Elle est très saine, fonce!!

Thom'S

- par sylvain21000

Posté : 16 oct. 2012, 17:56

ca va mieux avec celle la !???

http://www.leboncoin.fr/voitures/380182858.htm?ca=12_s

- par Franck21000

Posté : 16 oct. 2012, 18:08

Message original : sylvain21000
ca va mieux avec celle la !???

http://www.leboncoin.fr/voitures/380182858.htm?ca=12_s

enfin des prix réalistes

- par Franck21000

Posté : 16 oct. 2012, 18:10

Message original : PowlsOne
Message original : Chocho
Elle appartenait à un membre à une époque cette targa 2.7 il me semble :)

Mais sors vite de ce post réservé aux classiques
Oui!!! Cette petite Targa était la mienne!!

Et oui, elle est top, moteur au top, rien à dire, fonce!!
Je voulais l'échanger contre ma Cox 2,3L + sous mais JF, le proprio actuel n'est pas dac!:D

Tiens, mon poste de présentation avec qq photos de la 2,7...

https://www.club911.net/viewthread.php?tid=71841&page=1

Elle est très saine, fonce!!

Thom'S

C'est toi qui avait fait la restauration carrosserie et moteur ?

- par Flo68S

Posté : 16 oct. 2012, 18:18

Message original : Franck21000
Message original : sylvain21000
ca va mieux avec celle la !???

http://www.leboncoin.fr/voitures/380182858.htm?ca=12_s

enfin des prix réalistes

ne nous emballons pas

La moulure de pc arrières gauche n'est pas la même que la droite !
feux arrières de repro
moquette plus que moyenne
volant pas d'origine
panneaux de portes de série O
intérieur alu (bof bof il aurait mieux valu le basket wave

)
Sa peut être une bonne base mais elle est loin d'être nickel

- par Flo68S

Posté : 16 oct. 2012, 18:19

J'oubliais !

Les descentes de pavillon sont blanche et d'origine c'est en skai noir

- par sylvain21000

Posté : 16 oct. 2012, 18:20

Message original : Flo68S
Message original : Franck21000
Message original : sylvain21000
ca va mieux avec celle la !???

http://www.leboncoin.fr/voitures/380182858.htm?ca=12_s

enfin des prix réalistes
ne nous emballons pas

La moulure de pc arrières gauche n'est pas la même que la droite !
feux arrières de repro
moquette plus que moyenne
volant pas d'origine
panneaux de portes de série O
intérieur alu (bof bof il aurait mieux valu le basket wave )
Sa peut être une bonne base mais elle est loin d'être nickel

je suis toujours sur le c.l lorsque les reponses precises fusent comme ca !!!

RESPECT a ceux qui ont la connaissance et l'oeil

- par lafricain

Posté : 16 oct. 2012, 18:22

et celle-ci, personne n'a vu l'annonce ?

http://www.leboncoin.fr/voitures/354589809.htm?ca=22_s

Titre du sujet - Les classics en vente sur d'autres supports -> pré 74