Club911

- par 911ferry

Posté : 10 sept. 2012, 18:40

La première 911 E de 1968 avec son moteur d'origine. Strictement matching, ça va partir cher, même compte tenu de l'état;)

- par romaric59

Posté : 11 sept. 2012, 21:08

http://www.leboncoin.fr/voitures/364989508.htm?ca=17_s

Une 356 A à restaurer:P

- par bastos675

Posté : 11 sept. 2012, 22:31

une belle 356

http://www.leboncoin.fr/voitures/365097104.htm?ca=22_s

- par yastefris

Posté : 11 sept. 2012, 22:48

Message original : romaric59
http://www.leboncoin.fr/voitures/364989508.htm?ca=17_s

Une 356 A à restaurer:P

Base de restauration qui pourrait être intéressante

- par bonus67

Posté : 13 sept. 2012, 13:27

Bonjour,

Que pensez-vous de cette 2.0 Targa Rouge ?

http://www.oldtimerfarm.be/oldtimer.php?id=1356

- par Gbo92

Posté : 13 sept. 2012, 14:09

Message original : bonus67
Bonjour,

Que pensez-vous de cette 2.0 Targa Rouge ?

http://www.oldtimerfarm.be/oldtimer.php?id=1356

pleins de trucs qui ne vont pas dans la cohérence entre le modèle et le moteur et l'instrumentation ... et cosmétiquement pas bon également non plus pour une 2.0 de 68

pour moi trop de trucs qui "clochent"

- par Flo68S

Posté : 13 sept. 2012, 17:35

Message original : Gbo92
Message original : bonus67
Bonjour,

Que pensez-vous de cette 2.0 Targa Rouge ?

http://www.oldtimerfarm.be/oldtimer.php?id=1356
pleins de trucs qui ne vont pas dans la cohérence entre le modèle et le moteur et l'instrumentation ... et cosmétiquement pas bon également non plus pour une 2.0 de 68

pour moi trop de trucs qui "clochent"

surement millesime 69 car ce n'est en aucun cas une 68 :)Et je te rejoins ya trop d'incohérence dans l'auto !

- par exo7000

Posté : 13 sept. 2012, 17:49

Message original : TITI
la 1° LWB sur Ebay
Vu l'état les enchères sont déja bien hautes
http://www.ebay.co.uk/itm/ws/eBayISAPI. ... 5294472251

Volant à droite ??

- par RANGELOVER

Posté : 13 sept. 2012, 19:14

bonsoir
"surement millesime 69 car ce n'est en aucun cas une 68 Et je te rejoins ya trop d'incohérence dans l'auto "!
oui c'est une LWB;)

tu vois Flo je progresse , je sais maintenant reconnaitre une courte d'une longue:D

A+

- par DANC

Posté : 13 sept. 2012, 21:55

Un peu de travail

- par Flo68S

Posté : 13 sept. 2012, 22:03

Message original : RANGELOVER
bonsoir
"surement millesime 69 car ce n'est en aucun cas une 68 Et je te rejoins ya trop d'incohérence dans l'auto "!
oui c'est une LWB;) tu vois Flo je progresse , je sais maintenant reconnaitre une courte d'une longue:D
A+

encore un peu et tu seras une bête

- par sylvain21000

Posté : 15 sept. 2012, 21:11

en cherchant , je suis tombé sur ca :

http://www.leboncoin.fr/voitures/366712070.htm?ca=12_s

Quelqu'un du club ? connue sur paris ?...

ca m'interesse bien d'avoir des infos sur cette auto

[Édite le 15-9-2012 par sylvain21000]

- par Flo68S

Posté : 15 sept. 2012, 21:43

Message original : sylvain21000
en cherchant , je suis tombé sur ca :

http://www.leboncoin.fr/voitures/366712070.htm?ca=12_s

Quelqu'un du club ? connue sur paris ?...

ca m'interesse bien d'avoir des infos sur cette auto

[Édite le 15-9-2012 par sylvain21000]

C'est 68 pas 67 et vraisemblablement d'origine italienne

Le logo 912 est mal placé à voir si l'auto est pas mastiqué

[Édite le 15-9-2012 par Flo68S]

- par sanstone

Posté : 15 sept. 2012, 22:09

Message original : Flo68S
Message original : sylvain21000
en cherchant , je suis tombé sur ca :

http://www.leboncoin.fr/voitures/366712070.htm?ca=12_s

Quelqu'un du club ? connue sur paris ?...

ca m'interesse bien d'avoir des infos sur cette auto

[Édite le 15-9-2012 par sylvain21000]
C'est 68 pas 67 et vraisemblablement d'origine italiennei

Le logo 912 est mal placé à voir si l'auto est pas mastiqué

[Édite le 15-9-2012 par Flo68S]

je confirme modele 68 mais qui peut etre en 1er immatriculation en 67.
Phare de 68 aussi ;-)

- par Totor

Posté : 15 sept. 2012, 22:40

Attention les yeux :

http://cgi.ebay.fr/Vends-Porsche-911-E- ... 500wt_1176

- par Damier

Posté : 15 sept. 2012, 22:45

Pas brillant...

- par Lionel

Posté : 15 sept. 2012, 22:45

Message original : Totor
Attention les yeux :

http://cgi.ebay.fr/Vends-Porsche-911-E- ... 500wt_1176

ce n'est pas une mauvaise affaire à mon avis, car une 2.4 E 72 (trappe à huile), à restaurer, pour 12 k€ ... il ne faut pas hésiter longtemps (voir cependant si c'est son moteur qui est monté dans l'auto) :)

à noter que c'est une US

- par Flo68S

Posté : 15 sept. 2012, 22:47

Message original : sanstone
Message original : Flo68S
Message original : sylvain21000
en cherchant , je suis tombé sur ca :

http://www.leboncoin.fr/voitures/366712070.htm?ca=12_s

Quelqu'un du club ? connue sur paris ?...

ca m'interesse bien d'avoir des infos sur cette auto

[Édite le 15-9-2012 par sylvain21000]
C'est 68 pas 67 et vraisemblablement d'origine italiennei

Le logo 912 est mal placé à voir si l'auto est pas mastiqué

[Édite le 15-9-2012 par Flo68S]

je confirme modele 68 mais qui peut etre en 1er immatriculation en 67.
Phare de 68 aussi ;-)

A voir si ce ne sont pas des H4

- par Flo68S

Posté : 15 sept. 2012, 22:48

Message original : Lionel
Message original : Totor
Attention les yeux :

http://cgi.ebay.fr/Vends-Porsche-911-E- ... 500wt_1176

ce n'est pas une mauvaise affaire à mon avis, car une 2.4 E 72 (trappe à huile), à restaurer, pour 12 k€ ... il ne faut pas hésiter longtemps (voir cependant si c'est son moteur qui est monté dans l'auto) :)

à noter que c'est une US

celle la sa m'étonne qu'elle soit toujours à vendre car 12 ke ca me paraît très correct !

- par Mael

Posté : 16 sept. 2012, 08:55

Les pièces de carrosserie ne sont pas d'origine (boucliers, ailes, capot moteur), les sièges ne sont pas d'origine, les jantes ne sont pas d'origine...le moteur reconditionné en quoi, par qui, comment...

Ca fait quasiment un chassis, une carte grise et un moteur (en espérant que ce soit le bon) pour 12k€, sans compter la qualité des photos qui ne fait pas rêver. C'est certainement pour ça qu'elle est toujours en vente.

- par Totor

Posté : 16 sept. 2012, 09:13

Pour celui qui cherche un projet de resto de A à Z pourquoi pas. Malgré la qualité des photos, on peut voir que le bas de porte semble complètement cloqué, j'ose même pas imaginer le châssis...

- par Lionel

Posté : 16 sept. 2012, 09:59

Message original : Mael
Les pièces de carrosserie ne sont pas d'origine (boucliers, ailes, capot moteur), les sièges ne sont pas d'origine, les jantes ne sont pas d'origine...le moteur reconditionné en quoi, par qui, comment...

Ca fait quasiment un chassis, une carte grise et un moteur (en espérant que ce soit le bon) pour 12k€, sans compter la qualité des photos qui ne fait pas rêver. C'est certainement pour ça qu'elle est toujours en vente.

enfin, il faut rester lucide ... trouvez une 2.4E à refaire entièrement pour 12k€ ...

il n'y en en quasi plus sur le marché, et je ne vous parle même pas des S ...

[Édite le 16-9-2012 par Lionel]

- par Albator911

Posté : 16 sept. 2012, 10:26

Message original : Flo68S
Message original : sanstone
Message original : Flo68S C'est 68 pas 67 et vraisemblablement d'origine italiennei

Le logo 912 est mal placé à voir si l'auto est pas mastiqué

[Édite le 15-9-2012 par Flo68S]

je confirme modele 68 mais qui peut etre en 1er immatriculation en 67.
Phare de 68 aussi ;-)

A voir si ce ne sont pas des H4

Et les compteurs ne devraient pas etre vert ?

- par Flo68S

Posté : 16 sept. 2012, 10:48

Message original : Albator911
Message original : Flo68S
Message original : sanstone
je confirme modele 68 mais qui peut etre en 1er immatriculation en 67.
Phare de 68 aussi ;-)

A voir si ce ne sont pas des H4
Et les compteurs ne devraient pas etre vert ?

Non car modèle 68

d'ailleurs elle a les panneaux de portes, le retro et la casquette de tdb d'une 68 :)

- par Flo68S

Posté : 16 sept. 2012, 10:50

Message original : Mael
Les pièces de carrosserie ne sont pas d'origine (boucliers, ailes, capot moteur), les sièges ne sont pas d'origine, les jantes ne sont pas d'origine...le moteur reconditionné en quoi, par qui, comment...

Ca fait quasiment un chassis, une carte grise et un moteur (en espérant que ce soit le bon) pour 12k€, sans compter la qualité des photos qui ne fait pas rêver. C'est certainement pour ça qu'elle est toujours en vente.

En même temps quand les ailes d'origines sont la elles sont bonnes pour la poubelle, les capots sont morts et percés, les sièges défoncés et elles ont très rarement des fuchs

Donc une 2.4 E de 72 avec encore sa trappe à huile en partant du principe qu'elle a ses trains roulants d'origine, son faisceau et son tdb d'origine ba a 12 ke c'est pas si déconnant

- par vfe95

Posté : 16 sept. 2012, 18:35

Bonjour à tous, cf topic de pres fraichement édité pour me présenter
Total débutant donc qui voudrait se lancer... je me dis aussi que quitte à refaire peut importe la config de départ, mais quid de la caisse et du moteur? le fait que l'annonce date de plus d'un mois...; des retours sur cet engin?
A ce propos le fait qu'elle soit US d'origine, hormis les feux avant, c'est grave docteur ?

[Édite le 16-9-2012 par vfe95]

- par Flo68S

Posté : 16 sept. 2012, 18:56

Message original : vfe95
Bonjour à tous, cf topic de pres fraichement édité pour me présenter
Total débutant donc qui voudrait se lancer... je me dis aussi que quitte à refaire peut importe la config de départ, mais quid de la caisse et du moteur? le fait que l'annonce date de plus d'un mois...; des retours sur cet engin?
A ce propos le fait qu'elle soit US d'origine, hormis les feux avant, c'est grave docteur ?

[Édite le 16-9-2012 par vfe95]

Les fait qu'elle soit US on s'en fou

Ya trop peu d'exemplaire pour faire la mou

cependant vu que l'auto est plus tout à fait d'origine il se peut aussi que les feux soit un ajout ultérieur comme les ailes ou les pc donc pas forcement us

Après si caisse ok et moteur d'origine a ce prix sa vaut le coup

- par yastefris

Posté : 18 sept. 2012, 11:21

La 912 à 75,000 USD

http://www.thesamba.com/vw/classifieds/ ... id=1360889

- par Paulo2.4E

Posté : 18 sept. 2012, 11:46

Message original : yastefris
La 912 à 75,000 USD

http://www.thesamba.com/vw/classifieds/ ... id=1360889

Bitza Falt6 et style R... Les rickains sont-ils en train de faire avec la 911 ce qu'ils ont fait avec les cox il y a 30 ans?

- par yastefris

Posté : 18 sept. 2012, 13:27

Etat somptueux soit dit en passant

- par 911ferry

Posté : 18 sept. 2012, 13:34

Y a quand même un truc qui tourne pas rond dans cette société ! Des dettes abysalles et à côté de cela, même si ce n'est pas du tout dans les même proportions, des prix astronomiques sur des "objets" toalement surcôtés. Manifestement, il y a une population hyper riche qui ne regarde plus à la dépense:thumbdown:

Ca risque de malse terminer...

- par romaric59

Posté : 18 sept. 2012, 16:00

Message original : romaric59
http://www.leboncoin.fr/voitures/364989508.htm?ca=17_s

Une 356 A à restaurer:P

http://www.leboncoin.fr/voitures/364989508.htm?ca=17_s

C'est vraiment parce que c'est pas le moment parce que j'irai bien la voir:P

- par bastos675

Posté : 18 sept. 2012, 22:55

et ça ???

http://www.leboncoin.fr/voitures/367896195.htm?ca=22_s

- par yastefris

Posté : 18 sept. 2012, 22:56

Message original : romaric59
Message original : romaric59
http://www.leboncoin.fr/voitures/364989508.htm?ca=17_s

Une 356 A à restaurer:P
http://www.leboncoin.fr/voitures/364989508.htm?ca=17_s

C'est vraiment parce que c'est pas le moment parce que j'irai bien la voir:P

Suis dessus

- par gallus

Posté : 19 sept. 2012, 06:32

Message original : yastefris
Message original : romaric59
Message original : romaric59
http://www.leboncoin.fr/voitures/364989508.htm?ca=17_s

Une 356 A à restaurer:P
http://www.leboncoin.fr/voitures/364989508.htm?ca=17_s

C'est vraiment parce que c'est pas le moment parce que j'irai bien la voir:P
Suis dessus

Comme çà, elle a l'air plutôt sympa......

Bon achat, à vu de nez je dirais 18 pour être bien à 28 k€ car tout se paye...............Ceci est une fourchette large

GALLUS

- par indienestmonnom

Posté : 19 sept. 2012, 08:20

Petit jeu :

2 annonces sur le bon coin (une récente et une ancienne), 2 911 vertes, 2.2T pour les deux modèles, plus de 10k€ de différence...

Laquelle choisiriez-vous ?

http://www.leboncoin.fr/voitures/367896195.htm?ca=21_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/367890724.htm?ca=21_s

- par Flo68S

Posté : 19 sept. 2012, 08:33

La première est nettement plus soigné que la deuxième

La deuxième a ete repeinte a l'arrache et sa se voit ! Tout le compartiment avant est a reprendre, le moteur est franchement pas de première fraîcheur et je ne préfère même pas imaginer l'intérieur .... Enfin bref sa fait cher La 2.2 T moyenne je trouve

trop chère !

Tandis que la première parait plus soigné et un 2.2 T est fourni pour le coté origine

C'est difficilement comparable car le tarif n'est pas le même mais la première m'inspire plus confiance

- par romaric59

Posté : 19 sept. 2012, 13:43

Message original : yastefris
Message original : romaric59
Message original : romaric59
http://www.leboncoin.fr/voitures/364989508.htm?ca=17_s

Une 356 A à restaurer:P
http://www.leboncoin.fr/voitures/364989508.htm?ca=17_s

C'est vraiment parce que c'est pas le moment parce que j'irai bien la voir:P
Suis dessus

Tu me raconteras

- par 911ferry

Posté : 19 sept. 2012, 13:49

Message original : gallus
Message original : yastefris
Message original : romaric59 http://www.leboncoin.fr/voitures/364989508.htm?ca=17_s

C'est vraiment parce que c'est pas le moment parce que j'irai bien la voir:P
Suis dessus
Comme çà, elle a l'air plutôt sympa......

Bon achat, à vu de nez je dirais 18 pour être bien à 28 k€ car tout se paye...............Ceci est une fourchette large

GALLUS

Trop juste cette estimation ! Le proprio ma dit qu'il a des offres entre 35 et 40000 euros. Je n'ai pas suivi. Faut quand même pas rêver :)

- par 993ttruf

Posté : 19 sept. 2012, 13:50

une belle 356 bt6 s chez "Pation 356" moteur neuf

- par yastefris

Posté : 19 sept. 2012, 14:19

Message original : 911ferry

Trop juste cette estimation ! Le proprio ma dit qu'il a des offres entre 35 et 40000 euros. Je n'ai pas suivi. Faut quand même pas rêver :) [/quote]

35-40...il rêve car il y a gros à remettre pour la rendre belle

- par Dencha

Posté : 19 sept. 2012, 14:53

Message original : indienestmonnom
Petit jeu :

2 annonces sur le bon coin (une récente et une ancienne), 2 911 vertes, 2.2T pour les deux modèles, plus de 10k€ de différence...

Laquelle choisiriez-vous ?

http://www.leboncoin.fr/voitures/367896195.htm?ca=21_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/367890724.htm?ca=21_s

La première a l'air relativement belle et correcte au niveau prix, elle va vite partir au vues des frais de restauration. Mais bon le plaisir de faire soi même n'a pas de prix.....:)

- par patrick123

Posté : 19 sept. 2012, 14:55

Une 2.2 T à 40 000 € vous trouvez ça correcte auniveau prix ?

- par Boub42

Posté : 19 sept. 2012, 14:55

P'tain 40 patates une 2,2T quand même

- par flatazor

Posté : 19 sept. 2012, 14:58

ca devient vraiment n'importe quoi

- par romaric59

Posté : 19 sept. 2012, 15:01

Quand même:o

- par Flo68S

Posté : 19 sept. 2012, 15:02

- par bruver

Posté : 19 sept. 2012, 15:09

Message original : patrick123
Une 2.2 T à 40 000 € vous trouvez ça correcte auniveau prix ?

oui pourquoi....

Bruno-)

- par Boub42

Posté : 19 sept. 2012, 15:15

C'est du grand n'importe quoi, en plus c'est un poumon c'moulin, m'enfin si il y en a qui pense faire une affaire en achetant à ce prix, tant mieux pour les vendeurs

- par aym

Posté : 19 sept. 2012, 15:18

Message original : Boub42
C'est du grand n'importe quoi, en plus c'est un poumon c'moulin, m'enfin si il y en a qui pense faire une affaire en achetant à ce prix, tant mieux pour les vendeurs

+10 000

- par Flo68S

Posté : 19 sept. 2012, 15:20

Malheureusement sa n'ira pas en s'arrangeant

Les S a 20ke c'est terminée et c'est dans la logique des choses que même les modèles les moins cotés suivent la tendance

Et encore !! L'an prochain c'est les 50 ans de la 911 on en reparlera

- par flatazor

Posté : 19 sept. 2012, 15:30

Message original : Flo68S
Malheureusement sa n'ira pas en s'arrangeant Les S a 20ke c'est terminée et c'est dans la logique des choses que même les modèles les moins cotés suivent la tendance

Et encore !! L'an prochain c'est les 50 ans de la 911 on en reparlera

certes mais 40 KE le poumon, mieux vaut aller direct sur 2.4E pour le même tarif;)

- par aym

Posté : 19 sept. 2012, 15:35

Message original : flatazor
Message original : Flo68S
Malheureusement sa n'ira pas en s'arrangeant Les S a 20ke c'est terminée et c'est dans la logique des choses que même les modèles les moins cotés suivent la tendance

Et encore !! L'an prochain c'est les 50 ans de la 911 on en reparlera
certes mais 40 KE le poumon, mieux vaut aller direct sur 2.4E pour le même tarif;)

ben non car la E est à 60 vu que la S est à 80-100...

- par Flo68S

Posté : 19 sept. 2012, 15:42

je suis d'accord avec toi

la différence de tarif avec une E fait que si j'avais a choisir je prendrais une E également

Mais faut pas se leurrer la E va monter tout comme le reste de la gamme y compris 912 et 914 !

- par Jean92

Posté : 19 sept. 2012, 15:56

oui, la E va monter

- par Boub42

Posté : 19 sept. 2012, 15:58

Message original : aym
Message original : flatazor
Message original : Flo68S
Malheureusement sa n'ira pas en s'arrangeant Les S a 20ke c'est terminée et c'est dans la logique des choses que même les modèles les moins cotés suivent la tendance

Et encore !! L'an prochain c'est les 50 ans de la 911 on en reparlera
certes mais 40 KE le poumon, mieux vaut aller direct sur 2.4E pour le même tarif;)
ben non car la E est à 60 vu que la S est à 80-100...

Oh faut arrêter la fumette Ton Altesse, tu confonds le prix des E & des S

- par Pierre9xx

Posté : 19 sept. 2012, 15:59

Et on vous parle pas des répliques de la mort qui tuent!!

- par lafricain

Posté : 19 sept. 2012, 16:05

Sur LBC une 2.0 t de 69 look RS avec peinture complète a refaire, avec des travaux a faire a 26000€ c est du délire
Si y a des acheteurs on perd toute notion de la valeur des choses, plus dure sera la chute

- par JEANNOTCUP35

Posté : 19 sept. 2012, 16:06

Message original : bruver
Message original : patrick123

Une 2.2 T à 40 000 € vous trouvez ça correcte auniveau prix ?

oui pourquoi....

Bruno-)

+ 2 (enfin faut voir la qualité de la restoration)

L'explication est logique, c'est que çà coute quasiment aussi cher à remettre en état qu'une E ou une S

Le carrossier, il te fait la même facture, le sellier aussi, le nombre d'heure sur le moulin est le même, etc, etc.......

D'ailleurs quand on voit à quel tarif sont rendu les belles 912

Et puis, çà m'arrange

[Édite le 19-9-2012 par JEANNOTCUP35]

- par Totor

Posté : 19 sept. 2012, 16:07

Une autre dans les même budget :

http://www.anciennes.net/annonce/201149 ... ec=porsche

- par paularth

Posté : 19 sept. 2012, 16:25

on en parle beaucoup mais c'est vrai que la T est LA porsche a acheter

- par paularth

Posté : 19 sept. 2012, 16:27

Message original : Totor
Une autre dans les même budget :

http://www.anciennes.net/annonce/201149 ... ec=porsche

la couleur

on dirait celle de DFC

- par Totor

Posté : 19 sept. 2012, 16:33

Message original : matetmary
on en parle beaucoup mais c'est vrai que la T est LA porsche a acheter

Et puis c'est pas cher quand tu lui mets un moteur de S

- par kal24E

Posté : 19 sept. 2012, 16:53

Les T à 40k€ et les S à 120k€, ça met les E à 80k€, non?
A ce prix, si qq veut racheter la mienne, n'hésitez pas, faite moi un MP

Même si, vu le prix des pièces détachées et d'une restauration digne de ce nom, les propriétaires ne lachent plus leurs autos pour peanuts, je ne crois pas que ces caisses se vendent à ces prix.

- par 911ferry

Posté : 19 sept. 2012, 17:45

Message original : kal24E
Les T à 40k€ et les S à 120k€, ça met les E à 80k€, non?
A ce prix, si qq veut racheter la mienne, n'hésitez pas, faite moi un MP

Même si, vu le prix des pièces détachées et d'une restauration digne de ce nom, les propriétaires ne lachent plus leurs autos pour peanuts, je ne crois pas que ces caisses se vendent à ces prix.

C'est sur. Voir la 2.4 E grise en vente sur LBC depuis un lustre:D

- par Totor

Posté : 19 sept. 2012, 20:53

Cherchez l'erreur

http://www.prestige-auto-collection.com ... oiture=362

- par Yoyo74

Posté : 19 sept. 2012, 21:05

une 912

c est pas une erreur

[Édite le 19-9-2012 par yoyo74]

- par Jean92

Posté : 19 sept. 2012, 21:08

Si si, il y a bien eu des 912 à soufflets

- par manu59

Posté : 19 sept. 2012, 21:25

Message original : matetmary
on en parle beaucoup mais c'est vrai que la T est LA porsche a acheter

+1

- par Boub42

Posté : 19 sept. 2012, 21:29

Message original : matetmary
on en parle beaucoup mais c'est vrai que la T est LA porsche a acheter

Tu voulais plutôt dire à Je "T"

- par JEANNOTCUP35

Posté : 19 sept. 2012, 21:56

Message original : Boub42

Tu voulais plutôt dire à Je "T"

J'te parle +

Bouuuuuuuuuu, t'es méchant !

C'est pas du bon jeu de mot çà

- par Boub42

Posté : 19 sept. 2012, 22:00

Message original : JEANNOTCUP35
Message original : Boub42

Tu voulais plutôt dire à Je "T"

J'te parle +

Bouuuuuuuuuu, t'es méchant !

C'est pas du bon jeu de mot çà

Ah mais toi c'est pas pareil Jeannot, t'as une 964 Cup

- par flatazor

Posté : 20 sept. 2012, 01:21

Message original : aym
Message original : flatazor
Message original : Flo68S
Malheureusement sa n'ira pas en s'arrangeant Les S a 20ke c'est terminée et c'est dans la logique des choses que même les modèles les moins cotés suivent la tendance

Et encore !! L'an prochain c'est les 50 ans de la 911 on en reparlera
certes mais 40 KE le poumon, mieux vaut aller direct sur 2.4E pour le même tarif;)
ben non car la E est à 60 vu que la S est à 80-100...

si tu cherches une E à 60 tu devrais vite en trouver une, il y a des vendeurs à ce prix:D

- par xxl

Posté : 20 sept. 2012, 01:47

Message original : flatazor
Message original : aym
Message original : flatazor certes mais 40 KE le poumon, mieux vaut aller direct sur 2.4E pour le même tarif;)
ben non car la E est à 60 vu que la S est à 80-100...
si tu cherches une E à 60 tu devrais vite en trouver une, il y a des vendeurs à ce prix:D

Mon tel par mp ?

- par romaric59

Posté : 20 sept. 2012, 07:04

Message original : Jean92
Si si, il y a bien eu des 912 à soufflets

Souvent appelé 912E, je crois que c'était afin de compenser la perte d'un modèle d'entrée de gamme chez Porsche, et si je ne dis pas de bêtises, elle était uniquement vendue aux US. Il y'avait eu un essai dans je ne sais plus quel magazine.

- par 993ttruf

Posté : 20 sept. 2012, 07:49

Message original : romaric59
Message original : romaric59
http://www.leboncoin.fr/voitures/364989508.htm?ca=17_s

Une 356 A à restaurer:P
http://www.leboncoin.fr/voitures/364989508.htm?ca=17_s

C'est vraiment parce que c'est pas le moment parce que j'irai bien la voir:P

apparement , ont lui en propose entre 35 /40000€

- par Guylap

Posté : 20 sept. 2012, 08:52

2,4E Targa chez Art Restauration a 25KE avec quelques travaux de carrosserie:

http://cgi.ebay.fr/Porsche-911-2-4-E-Ta ... 725wt_1033

- par indienestmonnom

Posté : 20 sept. 2012, 08:59

Message original : Guylap

2,4E Targa chez Art Restauration a 25KE avec quelques travaux de carrosserie:

http://cgi.ebay.fr/Porsche-911-2-4-E-Ta ... 725wt_1033

Vue depuis quelque temps. Etant donné la réputation du vendeur, ça peut être bien. D'habitude, ils vendent davantage de véhicules déjà restaurés, alors est-ce que ça veut dire que pour celle-ci, ils se disent que ça vaut pas le coup, ou est-ce que c'est une diversification de leur politique de vente, qui s'appuie sur leur expertise en proposant des véhicules sains de base mais non restaurés ?

- par Jean92

Posté : 20 sept. 2012, 09:25

Message original : Guylap

2,4E Targa chez Art Restauration a 25KE avec quelques travaux de carrosserie:

http://cgi.ebay.fr/Porsche-911-2-4-E-Ta ... 725wt_1033

Quelques travaux de carrosserie.... il parle plutôt d'un projet de restauration, et à la vue des photos, y'a un peu de boulot quand même, sans parler du moteur

Pour que A&R vende à ce prix, c'est qu'ikl doit y avoir un bon billet à ajouter !

- par Albator911

Posté : 20 sept. 2012, 09:34

Message original : Jean92
Message original : Guylap

2,4E Targa chez Art Restauration a 25KE avec quelques travaux de carrosserie:

http://cgi.ebay.fr/Porsche-911-2-4-E-Ta ... 725wt_1033

Quelques travaux de carrosserie.... il parle plutôt d'un projet de restauration, et à la vue des photos, y'a un peu de boulot quand même, sans parler du moteur
Pour que A&R vende à ce prix, c'est qu'ikl doit y avoir un bon billet à ajouter !

sur le site de A&R on a le detail de tous ce qu'il y a à refaire ... , et il y en a !!!

http://www.art-restoration.eu/fr/voitures-select-developpe.php?id=77

Titre du sujet - Les classics en vente sur d'autres supports -> pré 74