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chanel a écrit : C'est fou ces prix! en deux ans elles ont pris 55%
C'est completement deraisonnable:o
c'est marrant plus ca va, moins j'ai envie de m'en separer!! Comme dit ma fille je Kiffe grave ma caisse....![]()
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Bruce 911 a écrit :Et comment imaginer qu'en 2 ans le prix des 3.6 serait X par 2,5 voir 3 selon les dernières venteschanel a écrit : C'est fou ces prix! en deux ans elles ont pris 55%
C'est completement deraisonnable:o
c'est marrant plus ca va, moins j'ai envie de m'en separer!! Comme dit ma fille je Kiffe grave ma caisse....![]()
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comme les 964 RS, les 2.7 RS, les "leicht", les 993 GT, turbo S, les 911 de 1965, les 2; 2.2 2.4 S, les low milage ..........etc....


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kymenoulos a écrit :Salut CyrilBruce 911 a écrit :Et comment imaginer qu'en 2 ans le prix des 3.6 serait X par 2,5 voir 3 selon les dernières venteschanel a écrit : C'est fou ces prix! en deux ans elles ont pris 55%
C'est completement deraisonnable:o
c'est marrant plus ca va, moins j'ai envie de m'en separer!! Comme dit ma fille je Kiffe grave ma caisse....![]()
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Enregistré le : 23 janv. 2014, 06:09
[quote='Ren'O' pid='4148484' dateline='1418760721']
Ah, ça ne partait pas non plus à 245 k€ 
138,...,129,...,245,...185,...
tout ça en 7 mois 
[/quote]
je n'avais pas vu que miss damiers avait perdu ses damiers sur la photo et qu'elle avait changer de plaques d'immat - sous pavillon Monégasque - mais c'est bien la même... avant, après...
kymenoulos a écrit : "miss damiers" de retour
http://achat-occasion.automobile.fr/voi ... geNumber=1

138,...,129,...,245,...185,...


[/quote]
je n'avais pas vu que miss damiers avait perdu ses damiers sur la photo et qu'elle avait changer de plaques d'immat - sous pavillon Monégasque - mais c'est bien la même... avant, après...

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FLA69LP a écrit :Comment assurer ça ???TUONO57 a écrit : Une 3.6l Bi-Turbo ?? Leichtbau ?? Un seul exemplaire
http://home.mobile.de/DASAUTOWERKGMBHCOKG#des_203165217


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Bruce 911 a écrit :C'est effectivement la tendance ...kymenoulos a écrit :Salut CyrilBruce 911 a écrit : Et comment imaginer qu'en 2 ans le prix des 3.6 serait X par 2,5 voir 3 selon les dernières ventes![]()
comme les 964 RS, les 2.7 RS, les "leicht", les 993 GT, turbo S, les 911 de 1965, les 2; 2.2 2.4 S, les low milage ..........etc....![]()
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FLA69LP a écrit : Oui, tiens d'ailleurs, c'est marqué quoi sur la carte grise ?

( c.a.d validées techniquement moyennant finances ) et reportées dans l'équivalent de la carte grise.
En Allemagne, on voit beaucoup d'autos profondément "remaniées" et roulant en toute légalité. De nombreuses officines sont d'ailleurs spécialisées dans ce Business
et se chargent d'obtenir le TÜV pour ce type d'auto.
Avoir donc une 964 Turbo de 1991 avec un moteur de 993 Bi-Turbo qui roule et soit assurée n'est pas quelque chose d'extraordinaire.
Chez nous c'est une tout autre histoire car il est même presque impossible pour certaines personnes

vendu neuf sur le territoire

Mais on fait du bon pinard et du bon fromage

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piedtendre a écrit :
[hr]
Florent Manaudou ?J'ai pas bien compris ?
la carrosserie va mieux après on dirait

une 3.6 T grise à 1' 45 ", quelqu'un du club ????
une autre
https://www.stuttcars.com/porsche/4967/