Club911
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Titre du sujet - Les annonces de 964 sur d'autres supports
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- par Berik964
Posté : 06 juin 2014, 19:36
Il me semble bien, oui, que se soient des Gemballa 
- par Franck81
Posté : 08 juin 2014, 15:34
Les bonnes affaires ne trainent pas...
Vendue en moins de 24h, passées sous le nez !
http://www.leboncoin.fr/voitures/667173312.htm?ca=16_s
Il y a celle-ci :
http://www.leboncoin.fr/voitures/669561 ... iew_advise
Qu'en pensez vous ?
Vendue en moins de 24h, passées sous le nez !
http://www.leboncoin.fr/voitures/667173312.htm?ca=16_s
Il y a celle-ci :
http://www.leboncoin.fr/voitures/669561 ... iew_advise
Qu'en pensez vous ?
- par renaud44240
Posté : 08 juin 2014, 16:08
Très beau ce targa
Mérite une visite
Mérite une visite
- par Guyom
Posté : 08 juin 2014, 16:12
Belle config oui, mais très beau... 
- par Brioche
Posté : 08 juin 2014, 16:24
Auto vendue par la villa rose, normalement gage de qualité...a mon avis il ne faut pas trainer..
- par MR DEAN
Posté : 09 juin 2014, 12:34
Même couleur que la mienne: vert chêne!;)
- par OlivierG50
Posté : 09 juin 2014, 14:06
Belle auto cette targa. Ca devient collector une 964 targa.
Peinture de l'aile arrière droite à refaire (différence de teinte).
Olivier
Peinture de l'aile arrière droite à refaire (différence de teinte).
Olivier
- par ck747
Posté : 09 juin 2014, 15:04
OlivierG50 a écrit : Belle auto cette targa. Ca devient collector une 964 targa.
Peinture de l'aile arrière droite à refaire (différence de teinte).
Olivier
Superbe config dans tous les cas.
[hr]
Vert chêne métallisée , soit Oak Grün Metallic, il parait que c'était la couleur préférée de Ferry.
- par Guyom
Posté : 09 juin 2014, 16:24
OlivierG50 a écrit :
Peinture de l'aile arrière droite à refaire (différence de teinte).
- par lole421
Posté : 10 juin 2014, 14:37
Franck81 a écrit : Les bonnes affaires ne trainent pas...
Vendue en moins de 24h, passées sous le nez !
http://www.leboncoin.fr/voitures/667173312.htm?ca=16_s
Il y a celle-ci :
http://www.leboncoin.fr/voitures/669561 ... iew_advise
Qu'en pensez vous ?
vert wimbledon extérieur/intérieur agrémenté d'un placage du TDB en bois de cagette vernis, boîteTiptronic, prix plutôt sur la fourchette moyenne/haute, une bonne affaire???? si elle est partie en moins de 24h çà donne beaucoup beaucoup d'espoir pour les autres...notamment la mienne plus classique et que j'envisage peut être de vendre à un prix inférieur
J'ai vu d'ailleurs un Targa 964 aussi a vendre en vert mint à un prix stratosphérique, là où j'aurais peur personnellement qu'elle ne parte pas, les vendeurs chargent les prix en plus, là où il y a de la gêne y'a pas de plaisir
- par Samdev
Posté : 18 juin 2014, 21:54
http://www.leboncoin.fr/voitures/674060400.htm?ca=17_s#
Très probablement déjà évoquée, quelqu'un du club ?
Le prix baisse, tout doucement ...
Très probablement déjà évoquée, quelqu'un du club ?
Le prix baisse, tout doucement ...
- par MR DEAN
Posté : 19 juin 2014, 06:42
Le prix n'est pas dans la fourchette basse!
Les détails qui me chagrinent:
(si j'étais un potentiel acheteur!)
Les sièges tissu
la radio pas d'origine
La question des jantes:je dirai que les CUP sont des copies!
Les clignos blancs;)
Les détails qui me chagrinent:
(si j'étais un potentiel acheteur!)
Les sièges tissu
la radio pas d'origine
La question des jantes:je dirai que les CUP sont des copies!
Les clignos blancs;)
- par Phil S
Posté : 18 juil. 2014, 00:08
http://www.leboncoin.fr/voitures/664033648.htm?ca=18_s
Si vous avez un avis merci à ceux qui prendront du temps pour me répondre
Bizarrement je la trouve "haute" du train avant
le prix je dirait 2 000 de trop ? à la louche ? j'ai reçu des factures ( sacrément salées ?! ) du client un carnaet à priori à jour et cohérent
elle à roulée "moyennement toujours de la même façon n'a pas sorti de la métropole
facture de modif d'allumeur à 63 000 kms un embrayage à 102 000 et pas mal de contrôle de clim (?) toujours huillé à la mobil sauf la derniere vidange en 300 V motul
Merci à vous !
PS : si je nesuis pas ou il faut toutes mes excuses !
Si vous avez un avis merci à ceux qui prendront du temps pour me répondre
Bizarrement je la trouve "haute" du train avant
le prix je dirait 2 000 de trop ? à la louche ? j'ai reçu des factures ( sacrément salées ?! ) du client un carnaet à priori à jour et cohérent
elle à roulée "moyennement toujours de la même façon n'a pas sorti de la métropole
facture de modif d'allumeur à 63 000 kms un embrayage à 102 000 et pas mal de contrôle de clim (?) toujours huillé à la mobil sauf la derniere vidange en 300 V motul
Merci à vous !
PS : si je nesuis pas ou il faut toutes mes excuses !
- par renaud44240
Posté : 18 juil. 2014, 00:30
En effet peut être un peu haute de l avant ...
Le mieux est d aller la voir et l emmener en CP pour un avis
Le mieux est d aller la voir et l emmener en CP pour un avis
- par jgl75
Posté : 18 juil. 2014, 07:50
Et les jantes m'ont l'air d'être des fausses cup mais faudrait avoir des photos plus précises pour en être sûr...
Les annonces de 964 sur d'autres supports - par aurelio
Posté : 18 juil. 2014, 09:57
En tous cas si l'interieur est d'origine, je pense que le kilometrage annonce est bel et bien reel
Les annonces de 964 sur d'autres supports - par Jojogusto
Posté : 18 juil. 2014, 11:10
Phil S a écrit : http://www.leboncoin.fr/voitures/664033648.htm?ca=18_s
Si vous avez un avis merci à ceux qui prendront du temps pour me répondre
Bizarrement je la trouve "haute" du train avant
le prix je dirait 2 000 de trop ? à la louche ? j'ai reçu des factures ( sacrément salées ?! ) du client un carnaet à priori à jour et cohérent
elle à roulée "moyennement toujours de la même façon n'a pas sorti de la métropole
facture de modif d'allumeur à 63 000 kms un embrayage à 102 000 et pas mal de contrôle de clim (?) toujours huillé à la mobil sauf la derniere vidange en 300 V motul
Merci à vous !
PS : si je nesuis pas ou il faut toutes mes excuses !
La modif de l'allumeur ne veut pas dire qu'il a été revisé (la petite courroie du double allumeur est à changé tous les 80.000km)
Pour les jantes c'est peut être bien des copies en plus les centres de roues ne porte pas l'écusson Porsche, c'est dommage pour un état collection !!!
Et que dit le contrôle technique aujourd'hui ???
À ce prix, elle doit avoir un historique limpide.
Est ce une première main ?
Ça mérites tout de même de le voir déjà pour ton propre opinion sur l'état générale et surtout pour le contact avec le propriétaire qui pour moi donne une grande idée de la façon dont l'auto a vécue...
- par Butch
Posté : 18 juil. 2014, 16:16
"A ce prix, elle doit avoir un historique limpide ? "
"A 30.000 : elle est à 2000 de trop !"
Donc pour vous, une très belle 964 de 123.000 km avec son carnet à jour et un historique suivi ; c'est entre 28 et 30.000 Euros max ?!!
Si j'en cherchais une et que celle-ci était de visu comme décrite dans l'annonce ; je sauterai dessus illico !
AMHA !
"A 30.000 : elle est à 2000 de trop !"
Donc pour vous, une très belle 964 de 123.000 km avec son carnet à jour et un historique suivi ; c'est entre 28 et 30.000 Euros max ?!!
Si j'en cherchais une et que celle-ci était de visu comme décrite dans l'annonce ; je sauterai dessus illico !
AMHA !
- par jgl75
Posté : 18 juil. 2014, 16:21
Je suis d'accord, j'ai la mienne depuis un an et j'ai beaucoup cherché avant de me décider à dépenser plus que 30k pour une C2 avec 94000 kms et un historique sans faille.
- par helix83
Posté : 18 juil. 2014, 17:11
Rien ne vaut le contact direct avec le proprio et la voiture.
Combien d'entre nous ont été déçus lors de la visite.
En tout cas, elle semble être une bonne base pour aller la voir.
Pense à regarder l'état de la peinture qui est donnée pour être d'origine et surtout les encadrements de pare-brise qui souvent présentent des traces de corrosion sous le joint dans les angles inférieurs.
Bonne recherche.
Prends ton temps, c'est un super moment qu'on ne vit pas souvent !!
Combien d'entre nous ont été déçus lors de la visite.
En tout cas, elle semble être une bonne base pour aller la voir.
Pense à regarder l'état de la peinture qui est donnée pour être d'origine et surtout les encadrements de pare-brise qui souvent présentent des traces de corrosion sous le joint dans les angles inférieurs.
Bonne recherche.
Prends ton temps, c'est un super moment qu'on ne vit pas souvent !!
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