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Titre du sujet - Les annonces de 964 Turbo en vente sur d'autres supports

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- par RenʹO

Posté : 07 déc. 2014, 17:29

des petits bras à +20 k€...

ces deux affaires démontrent bien que le marché est vraiment devenu spéculatif

- par cris 964

Posté : 08 déc. 2014, 22:28

une nouvelle apparemment.
http://www.leboncoin.fr/voitures/743606337.htm?ca=17_s

- par Phil38

Posté : 09 déc. 2014, 11:46

Oui intéressante pour 63 k€ et 106600 kms seulement.
Mais elle est en Espagne....

- par 30 CSL

Posté : 09 déc. 2014, 13:23

philippe3.2L1986 a écrit :
Oui intéressante pour 63 k€ et 106600 kms seulement.
Mais elle est en Espagne....

Ou est le problème ?! Aucune de mes autos n'a été achetée en France et il est plus que probable que cela continuera ainsi.

Donc pas de souci, cela marche aussi très bien à l'étranger :)

Il faut juste savoir ce que l'on veut et surtout savoir prendre des décisions importantes tout seul

- par Bou²

Posté : 09 déc. 2014, 13:26

Surtout que dans le cas présent, elle est déjà immatriculée en France

- par FJwilliams

Posté : 09 déc. 2014, 19:57

Oui l'ariège est très proche de la frontière pas d'inquiétude sur ce plan les gars

- par Cyril-14

Posté : 09 déc. 2014, 22:51

philippe3.2L1986 a écrit :
Oui intéressante pour 63 k€ et 106600 kms seulement.
Mais elle est en Espagne....

Tu ne cherchais pas une 3.6

- par manxman

Posté : 10 déc. 2014, 07:00

30 CSL a écrit :

philippe3.2L1986 a écrit :
Oui intéressante pour 63 k€ et 106600 kms seulement.
Mais elle est en Espagne....
Ou est le problème ?! Aucune de mes autos n'a été achetée en France et il est plus que probable que cela continuera ainsi.

Donc pas de souci, cela marche aussi très bien à l'étranger :)

Il faut juste savoir ce que l'on veut et surtout savoir prendre des décisions importantes tout seul

+ 1
Moi j'ai acheté toutes mes Porsche en Espagne et je suis très satisfait

Il y a un marchand sur Capbreton qui a revendu un max de Porsche en provenance d'Espagne ...

- par RenʹO

Posté : 10 déc. 2014, 12:53

une petite 3.3 X33 :
http://klassiksportwagen.de/en/cars-for ... no_cache=1

- par kymenoulos

Posté : 10 déc. 2014, 13:28

[quote='Ren'O' pid='4142528' dateline='1418212412']
une petite 3.3 X33 :
http://klassiksportwagen.de/en/cars-for ... no_cache=1

[/quote]

bel état, kilométrage faible, X 33.....
165 kE tout de même....

- par FJwilliams

Posté : 10 déc. 2014, 13:37

Sérieux qui mets 165 ke dans une 3.3l autant x33 soit-elle

Bon les gars j'échange la mienne contre une challenge stradale c'est officiel

Si il y a un amateur je prends... même si j'ai l'embrayage à me fader !!!!

- par kymenoulos

Posté : 10 déc. 2014, 13:53

FJwilliams a écrit :
Sérieux qui mets 165 ke dans une 3.3l autant x33 soit-elle

Bon les gars j'échange la mienne contre une challenge stradale c'est officiel

Si il y a un amateur je prends... même si j'ai l'embrayage à me fader !!!!

encore un an ou deux et ça devrait pouvoir se faire fred

- par 928cs

Posté : 10 déc. 2014, 15:12

[quote='Ren'O' pid='4142528' dateline='1418212412']
une petite 3.3 X33 :
http://klassiksportwagen.de/en/cars-for ... no_cache=1

[/quote]

Je trouve qu'elle ferait bien dans le garage de quelqu'un qui possède déjà une 964 Turbo S 3.3, mais légère.

- par FLA69LP

Posté : 10 déc. 2014, 15:44

[quote='Ren'O' pid='4142528' dateline='1418212412']
une petite 3.3 X33 :
http://klassiksportwagen.de/en/cars-for ... no_cache=1

[/quote]

Encore une fois, 56 000 kms ... et la tronche de l'isolant moteur

Tout est fait pour faire briller ce qui se voit mais là au niveau de l'isolant

- par doc911

Posté : 10 déc. 2014, 15:56

FLA69LP a écrit :
[quote='Ren'O' pid='4142528' dateline='1418212412']
une petite 3.3 X33 :
http://klassiksportwagen.de/en/cars-for ... no_cache=1

Encore une fois, 56 000 kms ... et la tronche de l'isolant moteur

Tout est fait pour faire briller ce qui se voit mais là au niveau de l'isolant

[/quote]

L'isolant moteur des 964 T est une calamité, son usure n'est pas forcement corrélé au kilométrage

- par FLA69LP

Posté : 10 déc. 2014, 15:59

Oui, on en a déjà parlé, mais cela est toujours très surprenant surtout dans cet état !!!
Et puis à 165K€ ............

- par FJwilliams

Posté : 10 déc. 2014, 16:02

Oui le type peut descendre le moteur faire une ou deux durite et l'isolant pour le prix

Merci Olivier

Mais j'ai bien peur qu'elles aient pris aussi une claque

- par 30 CSL

Posté : 10 déc. 2014, 16:09

928cs a écrit :
[quote='Ren'O' pid='4142528' dateline='1418212412']
une petite 3.3 X33 :
http://klassiksportwagen.de/en/cars-for ... no_cache=1

Je trouve qu'elle ferait bien dans le garage de quelqu'un qui possède déjà une 964 Turbo S 3.3, mais légère.

[/quote]

Trop redondant mon cher Watson :) et je ne me focalise que sur les petites séries

Surtout, je crois que mon attention aurait plutôt tendance à être accaparée par autre chose en ce moment

- par FLA69LP

Posté : 10 déc. 2014, 16:09

FJwilliams a écrit :
Oui le type peut descendre le moteur faire une ou deux durite et l'isolant pour le prix

Pas besoin de descendre le moteur pour faire quelque chose un minimum esthétique

En même temps, c'est un pro, donc c'est le dernier de ses soucis

- par 30 CSL

Posté : 10 déc. 2014, 16:17

En même temps, c'est un pro, donc c'est le dernier de ses soucis

CQFD ...

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