Club911

Depuis 24 ans le Club911.Net partage sa passion pour la marque Porsche, se renouvelant sans arrêt pour proposer du contenu, des évènements touristiques comme sur circuits en France et en Belgique

https://www.club911.net/

Titre du sujet - Les classics en vente sur d'autres supports -> pré 74

https://www.club911.net/viewtopic.php?t=138634

Page 106 sur 294
- par AP1792
Posté : 27 avr. 2012, 12:29
Message original : francois_b
Message original : francois_b
Message original : aym c'est vrai ce qu'il dit à savoir "haut moteur type 2.7 RS ( pistons malhe )

les performances d' une 2.4 S au prix d' une T... " ?
J'en avais entendu parler par l'ami d'un ami.
C'est apparemment une voiture en superbe état, et qui marche du feu de dieu.
Non matching mais idéale pour se faire plaisir ou du rallye histo...
Au temps pour moi, elle est matching , je viens de retrouver le mail que j'avais reçu quand je cherchais ma belle.(le mail ne s'adresse pas forcément à des grands connaisseurs de 911 classiques)
Un copié collé:

"A VENDRE

une PORSCHE 2.4 T de 1973
elle est matching numbers , matching color ( viper green , couleur trés rare )

la voiture est dans un état absolument magnifique , aucune trace de corrosion , aucun maquillage cosmétique ( ce qui est souvent le cas des porsches classiques )
cette porsche est une voiture européenne , avec compteur en KM
carte grise collection

le moteur a juste subi quelques modifications en profondeur afin d' avoir quelques chevaux supplémentaires.
a savoir:

haut moteur 2.7 l , avec des pistons MAHLE...
le résultat , c' est juste 200 CH au lieu des 130 CH d ' origine... et croyez moi ça fait une véritable différence sans altérer la robustesse et la fiabilité du moteur.
les performances sont meilleures qu' une 2.4 S , on est presque au niveau d' une 2.7 RS...

la carrosserie / parfait état , aucune corrosion , peinture refaite il y a 4 ans
le châssis / parfait état , aucun choc / aucune corrosion
le moteur , la boite et l embrayage sont en parfait état révisé et bien entretenu ( compression parfaite sur tous les cylindres / réglages carbus weber il y a 2 mois / distribution vérifiée )
trains roulants / parfait état , pneus neufs / jantes fuchs
freins , rien a redire sauf qu il s ' agit des freins d' origine de la 911 T et des freins plus gros ne seraient pas déplaisant
intérieur : sellerie et moquettes refait il y a 4 ans ( skai d origine porsche / volant motolita vintage ( je donne le volant d ' origine en plus )"

il y a des photos, mais vu que c'est un mail qui s'adressait à des proches je me garde de les poster...
Je n'avais pas regardé plus que ça car je voulais vraiment une E mais elle n'a vraiment pas l'air mal!
C'est bizarre dans un mail qu'il m'envoie ce matin il indique qu'il n'est pas sûr qu'elle soit matching, qu'il n'a pas le volant d'origine et qu'accessoirement la casquette est fendue et les pare-soleil très fatigués...
- par TITI
Posté : 27 avr. 2012, 13:38
si elle a les options de la S - ce qui était possible à l'époque sur une T et qu'il n'y a pas de loup; c'est une belle opportunité, non ?
ca m'étonnerai c'est certanement un bitza bidouillé comme savent le faire les américains ;)

[Édite le 27-4-2012 par TITI]
- par will91142
Posté : 27 avr. 2012, 13:47
Belle couleur:thumbup: :P
- par Jean92
Posté : 27 avr. 2012, 13:52
Message original : TITI
si elle a les options de la S - ce qui était possible à l'époque sur une T et qu'il n'y a pas de loup; c'est une belle opportunité, non ?
ca m'étonnerai c'est certanement un bitza bidouillé comme savent le faire les américains ;)

[Édite le 27-4-2012 par TITI]
trop tard, Aymeric est déjà sur la route :D

- par RICO73
Posté : 27 avr. 2012, 13:58
Message original : patrick123
Voila
Le haut moteur sort 200 ch mais tout le reste est conçu pour 130
D'accord avec l'assureur. Pour sortir 200 CV sur mon berlingue, y pas que le haut moteur que j'ai refais hein! Pourtant, on est parti d'un moteur de 2l4E qui se rapproche pas mal de celui d'une S.

- par aym
Posté : 27 avr. 2012, 14:05
j'suis d'accord ! s'il n'y a que le moteur....
- par RICO73
Posté : 27 avr. 2012, 14:08
Un moteur de T avec des pistons HC, ça doit taper dans les 150-160CV pas plus.
- par aym
Posté : 27 avr. 2012, 14:10
t'es aussi en haute compression Eric ?

L'ex de Roadking l'est aussi ?

Il y a un risque pour le moteur en terme de longévité ?
- par flatazor
Posté : 27 avr. 2012, 14:11
Message original : RICO73
Un moteur de T avec des pistons HC, ça doit taper dans les 150-160CV pas plus.
oui, sortir 200 canassons d'un moteur de T sans refaire tout le moteur je vois pas comment
sinon freins et trains de T;)
- par patrick123
Posté : 27 avr. 2012, 14:11
Non le moteur peut tout à fait tenir le retour entre Clermont et Lyon
:D :D :D
- par flatazor
Posté : 27 avr. 2012, 14:13
Message original : aym
t'es aussi en haute compression Eric ?

L'ex de Roadking l'est aussi ?

Il y a un risque pour le moteur en terme de longévité ?
c'est simple, tu passe un moulin concu pour de la basse compression en haute compression en ne changeant que le haut moteur

a ton avis niveau fiabilité?
- par aym
Posté : 27 avr. 2012, 14:21
Message original : flatazor
Message original : aym
t'es aussi en haute compression Eric ?

L'ex de Roadking l'est aussi ?

Il y a un risque pour le moteur en terme de longévité ?
c'est simple, tu passe un moulin concu pour de la basse compression en haute compression en ne changeant que le haut moteur

a ton avis niveau fiabilité?
nickel pour faire Lyon Clermont ou plutôt l'inverse :D

[Édite le 27-4-2012 par aym]
- par fandeporsche
Posté : 27 avr. 2012, 15:06
Message original : TITI

ca m'étonnerai c'est certanement un bitza bidouillé comme savent le faire les américains ;)

[Édite le 27-4-2012 par TITI]
Ben voyons:mad: Critiquer sans savoir :thumbdown:
- par patrick123
Posté : 27 avr. 2012, 15:12
Bah vu que je crois que c'est toi qui l'a importée, dis nous en plus sur cette auto
;)
- par fandeporsche
Posté : 27 avr. 2012, 15:12
My 2 cents ! La personne qui achetera cette auto fera une tres tres belle affaire. Et pour les puissances moteur avec des "bitza bidouillees comme savent le faire les americains", je vous laisserais le soin de juger en Lozere :D

- par francois_b
Posté : 27 avr. 2012, 15:28
Bon, je vais peut etre aller la voir ce we, je ne suis pas loin de l'auvergne, car elle a vraiment l'air nickel.
Ca peut être une parfaite base pour du rh
Je vais faire mes comptes mais elle me chauffe bien :)
- par francois_b
Posté : 27 avr. 2012, 16:04
qqun sait d'où est tirée la photo du bandeau en haut de cette page?
On dirait vraiment un virage que je connais bien dans mon vercors natal.
- par aym
Posté : 27 avr. 2012, 16:39
Message original : francois_b
Bon, je vais peut etre aller la voir ce we, je ne suis pas loin de l'auvergne, car elle a vraiment l'air nickel.
Ca peut être une parfaite base pour du rh
Je vais faire mes comptes mais elle me chauffe bien :)
en tout cas, le vendeur ne sait pas ce qu'il vend : je le cite : "cette porsche est une voiture européenne , avec compteur en KM"
- par acia29
Posté : 28 avr. 2012, 07:44
c'est possible qu'il ne sache pas vraiment ce qu'il vend et que la prepa de l'auto est bien plus poussée qu'un simple changement de cylindrées : je ne connais absolument pas cette auto ou ce vendeur mais ces autos importées peuvent etre de bonnes (ou de mauvaises) surprises . Il ne faut pas toujours voir dans un manque de connaissances une volonté de cacher des defauts .
- par fandeporsche
Posté : 28 avr. 2012, 15:44
en tout cas, le vendeur ne sait pas ce qu'il vend : je le cite : "cette porsche est une voiture européenne , avec compteur en KM"
Auto vendue neuve en Europe et importee aux US plus tard. Le compteur en km n'avait jamais ete change en miles.

- par RICO73
Posté : 28 avr. 2012, 17:57
Message original : flatazor
Message original : aym
t'es aussi en haute compression Eric ?

L'ex de Roadking l'est aussi ?

Il y a un risque pour le moteur en terme de longévité ?
c'est simple, tu passe un moulin concu pour de la basse compression en haute compression en ne changeant que le haut moteur

a ton avis niveau fiabilité?
Pour répondre à Aymeric, je suis en HC mais mon berling est un 2l4 E. C'est un moteur qui se rapproche plus d'un 2l4 S. On a aussi changé les AAC et recalibré la pompe injection. Ya eu du boulot sur le bas moteur (goujons dilavar) et tout est neuf à l'intérieur. Bref,du moteur on n'a conservé que le bloc et le vilo. J'ai fais 25000 km depuis et RAS.

Pour un moteur de T il faudrait aussi changer le vilo. Donc, autant mettre un 3l dans la caisse et roule ma poule. T'as du couple, de la puissance suffisante pour une classic et surtout c'est fiable.Si t'as de la tune, tu le passes en carbu pour que ça ressemble à une T et basta.
- par fandeporsche
Posté : 28 avr. 2012, 18:12
Message original : fandeporsche
en tout cas, le vendeur ne sait pas ce qu'il vend : je le cite : "cette porsche est une voiture européenne , avec compteur en KM"
Auto vendue neuve en Europe et importee aux US plus tard. Le compteur en km n'avait jamais ete change en miles.
D'ailleurs le chiffre 5 dans le numero de serie (9113501626) montre bien qu'il s'agit d'une T Europeenne a carbu :thumbup:

- par romaric59
Posté : 28 avr. 2012, 18:32
Message original : francois_b
qqun sait d'où est tirée la photo du bandeau en haut de cette page?
On dirait vraiment un virage que je connais bien dans mon vercors natal.
Ardennes, c'est mon ex 964 au premier plan ;)
- par phil06
Posté : 28 avr. 2012, 18:39

Dans un tout autre registre, chez un vendeur qui ne fait pas toujours l'unanimité mais pour moi qui m'intéresse de près aux 356, j'aimerai savoir ce que nos spécialistes en pensent....
Moteur pas matching et freins à disque sur une A sont une entorse à son authenticité mais pour le reste ....
http://www.passion356.com/spip.php?article106&lang=fr
- par bruver
Posté : 28 avr. 2012, 19:01
C'est pas donné .... Les gaps sont très beaux par contre.
Perso le moteur de t6 et les freins à disques je suis pour, mais pas à ce prix.
- par Franck71
Posté : 29 avr. 2012, 13:03
Message original : bruver
C'est pas donné .... Les gaps sont très beaux par contre.
Perso le moteur de t6 et les freins à disques je suis pour, mais pas à ce prix.
Dac o dac :D
Même si les améliorations freins sont excellentes, par contre pas matching ne permet pas d'afficher tarif cote ++:o
Sinon très très belle et originale dans cette teinte
Comme d'hab, faut voir les dessous de la belle ....
- par legaju
Posté : 01 mai 2012, 10:34
http://www.leboncoin.fr/voitures/315582124.htm?ca=4_s

vite vite pas chére !!! :D
- par MichM3
Posté : 01 mai 2012, 11:03
Message original : pcc911
Message original : legaju
http://www.leboncoin.fr/voitures/315582124.htm?ca=4_s

vite vite pas chére !!! :D
non non , TROP chère !!! :D
qu'est ce qui est le problem avec celle ci? le prix est beaucoup trop bas mais pourquoi?
- par kal24E
Posté : 01 mai 2012, 11:08
Message original : MichM3
Message original : pcc911
Message original : legaju
http://www.leboncoin.fr/voitures/315582124.htm?ca=4_s

vite vite pas chére !!! :D
non non , TROP chère !!! :D
qu'est ce qui est le problem avec celle ci? le prix est beaucoup trop bas mais pourquoi?
A ce prix, le vendeur est à tous les coups pour son travail en Côte d'Ivoir, .....
- par MichM3
Posté : 01 mai 2012, 11:10
ah bon c'est clair ;)
- par legaju
Posté : 01 mai 2012, 11:14
Message original : kal24E
Message original : MichM3
Message original : pcc911 non non , TROP chère !!! :D
qu'est ce qui est le problem avec celle ci? le prix est beaucoup trop bas mais pourquoi?
A ce prix, le vendeur est à tous les coups pour son travail en Côte d'Ivoir, .....
il faudrait lui verser un peu de sous sur son compte pour reserver la voiture :D :D :D
- par carmz44
Posté : 01 mai 2012, 11:32
Celle-ci a dû vous échapper, car il manque une lettre sur le capot moteur ;)

https://www.club911.net/viewthread.php? ... 972&page=7

- par carmz44
Posté : 01 mai 2012, 11:33
oups j'ai copié la mauvaise page :

http://www.leboncoin.fr/voitures/315365474.htm?ca=12_s
- par carrera79
Posté : 01 mai 2012, 11:43
Message original : fandeporsche
Message original : fandeporsche
en tout cas, le vendeur ne sait pas ce qu'il vend : je le cite : "cette porsche est une voiture européenne , avec compteur en KM"
Auto vendue neuve en Europe et importee aux US plus tard. Le compteur en km n'avait jamais ete change en miles.
D'ailleurs le chiffre 5 dans le numero de serie (9113501626) montre bien qu'il s'agit d'une T Europeenne a carbu :thumbup:
vu que tu connais visiblement parfaitement cette auto, et que tu n'as donc plus aucun intérêt dans l'affaire, je ne vois pas pourquoi tu nous distille les informations au compte goutte ??

soit franc et balance tout sur l'auto :D

surtout si c'est une belle affaire ;)

fred ;)©
- par carrera79
Posté : 01 mai 2012, 11:49
Message original : Franck71
Message original : bruver
C'est pas donné .... Les gaps sont très beaux par contre.
Perso le moteur de t6 et les freins à disques je suis pour, mais pas à ce prix.
Dac o dac :D
Même si les améliorations freins sont excellentes, par contre pas matching ne permet pas d'afficher tarif cote ++:o
Sinon très très belle et originale dans cette teinte
Comme d'hab, faut voir les dessous de la belle ....
même avis, elle à l'air plutôt belle, les freins de C c'est réversible et pour moi (qui ai des freins CSP sur la Fredmobile) plutôt mieux pour l'utilisation courante ;)

Après, concernant le prix, c'est vrai que c'est un poil cher, surtout qu'on ne sait pas grand chose sur la mécanique ?

Mais elle est belle et d'une couleur vraiment sympa !

Comme indiqué, faut surtout la protéger en dessous pour rouler ;)

fred ;)©
- par Caramis
Posté : 01 mai 2012, 12:49
Message original : philippe911
http://www.coys.co.uk/auction.php?itemI ... ctionID=17

ouch

certe une 64 mais avec des fautes

est ce la meme que l'on a appercu ici,il y'a peut en vente chez le marchand de photos?

Cette 911 est repassée en annonce derniérement....Car lieu annonce TOURS :exclamation: :question:

sur le support Webmycar..Je crois !!

Mais j'avais réussi à questionner le "Vendeur" !!!!???
et j'avais réussi à avoir une réponse......Ci dessous:

Il s'agit donc de ma très belle Porsche 911 en rouge rubis avec l'interieur en cuir noir (moteur 2.0 l, 96 kW - 131 ps et 1ere reg 10/1964).
La voiture est en tres bon état. Elle a été reconstruite en Juillet 2005 (voir les photos). La peinture d'origine (ruby red), roues en acier 5 1/2 x 15, le radio
d'origine. Moteur n'est pas change, est d'origine (matching numbers) avec les carburateurs Solex et le filtre à air d'origine. Elle avait cinq propriétaires et
j'ai l'histoire voiture avec documents etc. Controle technique (TUV) tout ok, 69200 km.
Chassis no: 300 133
Moteur no: 900 217
Exterieur color: 6402

Difficile de croire que ce véhicule est d'être déjà 40 ans.
Je vends ma Porsche avec un coeur lourd, mais nous venons de rentrer chez nous en Irlande apres beaucoup d'annees en Allemagne et je dois quitter mon
hobby de côté, j'ai besoin d'une voiture normale de famille.
Le prix n'est pas négociable (13.899 euro), mais son prix est inférieur au marché, et si vous voulez l'acheter chez un professionel vous paieriez beaucoup plus je
vous dis. Pour moi c'est une periode dificile et je suis presse a la vendre.

Elle est toujours enregistrée en Allemagne mais peut être facilement enregistrée en autre pays d'EU (elle a un certificate classique - Oldtimer).

Pour plus de photos, je vous donne un link ici:
https://picasaweb.google.com/1040433049 ... he9119012l

Merci de me contacter si vous êtes réellement intéressé.

Cordialement,
Terrence Wifflian




EXTRAORDINAIRE :exclamation: :exclamation:

elle est passée de 135 000€ :exclamation: :mad: :o

à


13 899€:thumbup: :o :P :D ;)

Pour Cause : Besoin de €€€€ d'URGENCE:D ;)

J'hésite à donner suite...:exclamation: :exclamation: ;) :thumbdown:
- par aym
Posté : 01 mai 2012, 13:57
Message original : carrera79
Message original : fandeporsche
Message original : fandeporsche Auto vendue neuve en Europe et importee aux US plus tard. Le compteur en km n'avait jamais ete change en miles.
D'ailleurs le chiffre 5 dans le numero de serie (9113501626) montre bien qu'il s'agit d'une T Europeenne a carbu :thumbup:
vu que tu connais visiblement parfaitement cette auto, et que tu n'as donc plus aucun intérêt dans l'affaire, je ne vois pas pourquoi tu nous distille les informations au compte goutte ??

soit franc et balance tout sur l'auto :D

surtout si c'est une belle affaire ;)

fred ;)©
+10 000
- par 99naej
Posté : 04 mai 2012, 15:51
cette fausse annonce est passer des 100 ene de fois ...y compris avec un numero dans le var ou une pauvre dame ces vus exploser sa réception d appels lol ...vus et revus .. dommage :thumbdown:
- par TITI
Posté : 05 mai 2012, 08:14
Message original : aym
Message original : carrera79
Message original : fandeporsche D'ailleurs le chiffre 5 dans le numero de serie (9113501626) montre bien qu'il s'agit d'une T Europeenne a carbu :thumbup:
vu que tu connais visiblement parfaitement cette auto, et que tu n'as donc plus aucun intérêt dans l'affaire, je ne vois pas pourquoi tu nous distille les informations au compte goutte ??

soit franc et balance tout sur l'auto :D

surtout si c'est une belle affaire ;)

fred ;)©
+10 000
+100 000
- par romaric59
Posté : 07 mai 2012, 09:53
2.2 S à restaurer à 12500€, dépêchez vous:
http://www.leboncoin.fr/voitures/offres ... &q=porsche
- par Franck21000
Posté : 07 mai 2012, 10:03
Message original : romaric59
2.2 S à restaurer à 12500€, dépêchez vous:
http://www.leboncoin.fr/voitures/offres ... &q=porsche
je ne la vois pas

- par romaric59
Posté : 07 mai 2012, 10:18
Message original : Franck21000
Message original : romaric59
2.2 S à restaurer à 12500€, dépêchez vous:
http://www.leboncoin.fr/voitures/offres ... &q=porsche
je ne la vois pas
l'annonce date d'hier à 21h35. Je n'arrive pas à mettre le lien, ça me met en copie à chaque fois le lien de la recherche.
Critère Porsche/Voitures/avant 1973
- par Jean92
Posté : 07 mai 2012, 10:18
A creuser !

http://www.leboncoin.fr/voitures/226021528.htm?ca=17_s

- par romaric59
Posté : 07 mai 2012, 10:23
http://www.leboncoin.fr/voitures/317866020.htm?ca=17_s
- par Boub42
Posté : 07 mai 2012, 10:48
Oula, y'a de la 2,2S à vendre dans l'air:exclamation: :D :D :D ;)
- par gallus
Posté : 07 mai 2012, 10:50
Message original : Boub42
Oula, y'a de la 2,2S à vendre dans l'air:exclamation: :D :D :D ;)
J'ai appelé, il n'y que la CG a vendre :exclamation: :D
- par Franck21000
Posté : 07 mai 2012, 10:59
effectivement :
Bonjour
LA VOITURE N’EXISTE PLUS !!!!
J’ai roulé avec dans les années 80
UNIQUEMENT LA CARTE GRISE , C’EST LA VALEUR .
UNE POURRIE VAUT ENTRE 25 ET 30 MILLE.
Seulement les 2,2 s et 2,4 s valent très chers
Je vais chez Porsche aujourd’hui pour demander le certificat d’authentification de la voiture .
J’ai beaucoup de demandes .
Cordialement
Mr Lucaud
- par rodolfo dillavar
Posté : 07 mai 2012, 11:01
Message original : Franck21000
effectivement :
Bonjour
LA VOITURE N’EXISTE PLUS !!!!
J’ai roulé avec dans les années 80
UNIQUEMENT LA CARTE GRISE , C’EST LA VALEUR .
UNE POURRIE VAUT ENTRE 25 ET 30 MILLE.
Seulement les 2,2 s et 2,4 s valent très chers
Je vais chez Porsche aujourd’hui pour demander le certificat d’authentification de la voiture .
J’ai beaucoup de demandes .
Cordialement
Mr Lucaud
Ca mérite d'être signalé chez L'importateur. Pour indication, la revente de carte grise issue d'une épave est interdite...:thumbdown:

- par romaric59
Posté : 07 mai 2012, 11:18
Message original : rodolfo dillavar
Message original : Franck21000
effectivement :
Bonjour
LA VOITURE N’EXISTE PLUS !!!!
J’ai roulé avec dans les années 80
UNIQUEMENT LA CARTE GRISE , C’EST LA VALEUR .
UNE POURRIE VAUT ENTRE 25 ET 30 MILLE.
Seulement les 2,2 s et 2,4 s valent très chers
Je vais chez Porsche aujourd’hui pour demander le certificat d’authentification de la voiture .
J’ai beaucoup de demandes .
Cordialement
Mr Lucaud
Ca mérite d'être signalé chez L'importateur. Pour indication, la revente de carte grise issue d'une épave est interdite...:thumbdown:
:o :o
- par Boub42
Posté : 07 mai 2012, 11:31
Message original : gallus
Message original : Boub42
Oula, y'a de la 2,2S à vendre dans l'air:exclamation: :D :D :D ;)
J'ai appelé, il n'y que la CG a vendre :exclamation: :D
Ce n'est pas à celle que je faisais allusion;)
- par Jean92
Posté : 07 mai 2012, 11:38
Message original : Boub42
Message original : gallus
Message original : Boub42
Oula, y'a de la 2,2S à vendre dans l'air:exclamation: :D :D :D ;)
J'ai appelé, il n'y que la CG a vendre :exclamation: :D
Ce n'est pas à celle que je faisais allusion;)
hé hé :D

- par TITI
Posté : 07 mai 2012, 12:49
Message original : rodolfo dillavar
Message original : Franck21000
effectivement :
Bonjour
LA VOITURE N’EXISTE PLUS !!!!
J’ai roulé avec dans les années 80
UNIQUEMENT LA CARTE GRISE , C’EST LA VALEUR .
UNE POURRIE VAUT ENTRE 25 ET 30 MILLE.
Seulement les 2,2 s et 2,4 s valent très chers
Je vais chez Porsche aujourd’hui pour demander le certificat d’authentification de la voiture .
J’ai beaucoup de demandes .
Cordialement
Mr Lucaud
Ca mérite d'être signalé chez L'importateur. Pour indication, la revente de carte grise issue d'une épave est interdite...:thumbdown:
Bien d'accord avec toi maintenant avec sa CG il aura juste un N° de chassis pour qu'un certificat usine soit vraiment valable il faut aussi le N° de moteur de boite et le N° secret et manifestement il a rien de tout çà
- par karlopsomer
Posté : 07 mai 2012, 17:16
C'est beau :P :P :P
http://www.leboncoin.fr/voitures/316869119.htm?ca=20_s
- par LUC993
Posté : 07 mai 2012, 18:16
Message original : karlopsomer
C'est beau :P :P :P
http://www.leboncoin.fr/voitures/316869119.htm?ca=20_s
Tiens , le revoilà...:D ;)
- par aym
Posté : 07 mai 2012, 18:56
Il devrait y avoir des chromes sur celle-là ?

http://www.leboncoin.fr/voitures/308171417.htm?ca=12_s

Qu'en pensez-vous ?
- par LUC993
Posté : 07 mai 2012, 19:55
Message original : aym
Il devrait y avoir des chromes sur celle-là ?

http://www.leboncoin.fr/voitures/308171417.htm?ca=12_s

Qu'en pensez-vous ?

c'est une "black edition"....:D ;)
- par EDG1
Posté : 07 mai 2012, 19:56
Message original : LUC993
Message original : aym
Il devrait y avoir des chromes sur celle-là ?

http://www.leboncoin.fr/voitures/308171417.htm?ca=12_s

Qu'en pensez-vous ?

c'est une "black edition"....:D ;)
modernisée en G....
- par karlopsomer
Posté : 07 mai 2012, 20:18
Message original : LUC993
Message original : karlopsomer
C'est beau :P :P :P
http://www.leboncoin.fr/voitures/316869119.htm?ca=20_s
Tiens , le revoilà...:D ;)
Moi ou le roadster :question: :D
- par LUC993
Posté : 07 mai 2012, 20:20
Message original : karlopsomer
Message original : LUC993
Message original : karlopsomer
C'est beau :P :P :P
http://www.leboncoin.fr/voitures/316869119.htm?ca=20_s
Tiens , le revoilà...:D ;)
Moi ou le roadster :question: :D
le roadster...;)
- par Jean92
Posté : 07 mai 2012, 21:24
Message original : aym
Il devrait y avoir des chromes sur celle-là ?

http://www.leboncoin.fr/voitures/308171417.htm?ca=12_s

Qu'en pensez-vous ?
??

- par will91142
Posté : 07 mai 2012, 21:45
Bien belle cette bitza:D
- par legaju
Posté : 08 mai 2012, 10:33
:o :o :o

http://www.leboncoin.fr/voitures/318363284.htm?ca=4_s

- par pascool
Posté : 08 mai 2012, 13:42
Message original : legaju
:o :o :o

http://www.leboncoin.fr/voitures/318363284.htm?ca=4_s

Mais a quoi ça peut donc servir d'acheter cette caisse?
- par legaju
Posté : 08 mai 2012, 14:10
comme sur la photo en "lustre" au dessus du salon :D :D :D
reste a convaincre madame !!!

Message original : pascool
Message original : legaju
:o :o :o

http://www.leboncoin.fr/voitures/318363284.htm?ca=4_s

Mais a quoi ça peut donc servir d'acheter cette caisse?
- par le tolier
Posté : 08 mai 2012, 22:05
Cà sert à etre réparé , il y a en plus un bloc avant non accidenté ( j'ai pas dit en bon etat ).

Il y a des tas de gens qui sont capables de réparer çà ( un peu moins à etre capables de le faire proprement )

En fonction du prix çà peut etre une bonne affaire si elle est complete avec papiers en règle .
- par carrera79
Posté : 08 mai 2012, 23:09
Message original : LUC993
Message original : karlopsomer
Message original : LUC993 Tiens , le revoilà...:D ;)
Moi ou le roadster :question: :D
le roadster...;)
je croyais qu'il avait été vendu depuis longtemps (enfin, je me comprends, compte tenu du temps qu'il est resté en vente ;) )
fred ;)©
- par 99naej
Posté : 08 mai 2012, 23:54
Message original : carrera79
Message original : LUC993
Message original : karlopsomer Moi ou le roadster :question: :D
le roadster...;)
je croyais qu'il avait été vendu depuis longtemps (enfin, je me comprends, compte tenu du temps qu'il est resté en vente ;) )
fred ;)©
sa reste tres beau :thumbup: :P
- par fantomas
Posté : 09 mai 2012, 16:12
il ya celle ci aussi qlq la connait? elle a l air propre ?

http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?id=197209166
- par Franck21000
Posté : 09 mai 2012, 16:17
Message original : fantomas
il ya celle ci aussi qlq la connait? elle a l air propre ?

http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?id=197209166
Ca n'est pas une Classic ;)
- par fantomas
Posté : 09 mai 2012, 16:20
non mais une 2,7 ! de 77

[Édite le 9-5-2012 par fantomas]
- par Damier
Posté : 09 mai 2012, 16:51
Message original : Jean92
Message original : aym
Il devrait y avoir des chromes sur celle-là ?

http://www.leboncoin.fr/voitures/308171417.htm?ca=12_s

Qu'en pensez-vous ?
??
Je dirais même plus: ???
:D
- par aym
Posté : 09 mai 2012, 16:55
Message original : Damier
Message original : Jean92
Message original : aym
Il devrait y avoir des chromes sur celle-là ?

http://www.leboncoin.fr/voitures/308171417.htm?ca=12_s

Qu'en pensez-vous ?
??
Je dirais même plus: ???
:D
vous répondez à une question pas des ???

C'est moi qui devrait vous répondre ainsi ??? car je n'ai pas l'impression que vous ayez la réponse à ma ?

:D
- par Damier
Posté : 09 mai 2012, 16:57
Tu cherches une G ou une classic?

(désolé de répondre par une ? :D )
- par Jean92
Posté : 09 mai 2012, 17:03
??


:D

- par Damier
Posté : 09 mai 2012, 17:07
Y'a rien à faire, il répond pas.... :( :D
- par Franck21000
Posté : 09 mai 2012, 17:10
Message original : aym
Il devrait y avoir des chromes sur celle-là ?

http://www.leboncoin.fr/voitures/308171417.htm?ca=12_s

Qu'en pensez-vous ?
C'est une classic à la sauce G.

A ce prix, bcp trop de pièces manquent pour la remettre en config d'origine ... sauf si c'est une S à la base ... avec son moteur.
- par aym
Posté : 09 mai 2012, 17:27
Message original : Damier
Tu cherches une G ou une classic?

(désolé de répondre par une ? :D )
je vends et ne rechercherai rien :( ;)
- par PascalT
Posté : 09 mai 2012, 18:13
:o un prix plancher pour un état irréprochable ... coup fumant ou coup foireux ????

http://www.motorlegend.com/occasion-voi ... 69654.html

si qqn est à côté, faut aller voir.... nan ?
- par Pierre9xx
Posté : 09 mai 2012, 18:17
Faut plus croire aux mircale dans les classiques!!...


ca fait un bail Pascal!! La forme? ;)
Heures au format UTC+02:00
Page 106 sur 294
Développé par phpBB® Forum Software © phpBB Limited
Traduit par phpBB-fr.com