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Titre du sujet - The Racing12 project : 28/29/30 Septembre / 27 Porsche Club

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- par rc211v

Posté : 20 avr. 2018, 13:57

Les tarifs sont particulièrement intéressants sur la centrale du pneu

- par Yoyo74

Posté : 20 avr. 2018, 14:08

195-65-15 et passer à 195-55-15

il n'y a pas de correspondance d'ou ma question
possible ou pas

- par patrick123

Posté : 20 avr. 2018, 14:11

Yoyo74 a écrit :
195-65-15 et passer à 195-55-15 il n'y a pas de correspondance d'ou ma question
possible ou pas

Ca va tirer plus court, c'est tout

- par olfrjf

Posté : 20 avr. 2018, 14:16

patrick123 a écrit :

Yoyo74 a écrit :
195-65-15 et passer à 195-55-15 il n'y a pas de correspondance d'ou ma question
possible ou pas
Ca va tirer plus court, c'est tout

et être un peu plus dur aussi, moins de flanc

mais bon, on y va pour ça donc, gazzz....

- par Yoyo74

Posté : 20 avr. 2018, 14:18

top alors ,une 12 de course

Quoi comme gomme

- par patrick123

Posté : 20 avr. 2018, 14:18

Il n'y a que les GG de dispo de mémoire

- par laurent997

Posté : 20 avr. 2018, 14:59

patrick123 a écrit :

Yoyo74 a écrit :
195-65-15 et passer à 195-55-15 il n'y a pas de correspondance d'ou ma question
possible ou pas
Ca va tirer plus court, c'est tout

Du coup vous aurez l'impression de rouler plus vite si vous avez le temps de regarder le compteur ? C'est vrai qu'à plus de 140 km/h c'est pas facile ???
Je suis plus laaaaaaà ...

- par Yoyo74

Posté : 20 avr. 2018, 15:03

finalement cela en vaut 'il le coup dèja cela ne va pas bien vite

Sinon c'est 430 E le pack

- par racing12

Posté : 20 avr. 2018, 15:28

Spa’rfait HWantenson !

@Yoyo74 je te conseille également les Toyo R888, si ça tire un peu plus court...tant mieux ! Il me semble me souvenir d’un grand “trou” entre la 2 et la 3 sur la 912, du coup tu sera plutôt en 3-4 sur Montlhéry
Et le grip est sympa tout en laissant l’auto “danser”

- par Yoyo74

Posté : 20 avr. 2018, 15:37

Merci steph et en plus je pourrai mème passer la 5

- par racing12

Posté : 20 avr. 2018, 15:41

Oui Dunlop racing c’est encore mieux pour cela ...et look terrible

- par infinity

Posté : 20 avr. 2018, 18:53

racing12 a écrit :
Spa’rfait HWantenson !

ah non non je suis pas d accord

on veut pas de mon casque .... le sien est pas bon non plus ..... le chef a dit un jet

(et non un Get27)

Euh Steph ma cote Massey-Ferguson ca marche

- par racing12

Posté : 20 avr. 2018, 21:35

Ah mais je n’ai jamais « interdit » le casque integral

j’ai juste dit casque « automobile »

- par difparis

Posté : 21 avr. 2018, 00:16

et ça, ça passe?

- par racing12

Posté : 21 avr. 2018, 07:19

Existe en Caliméro

- par rc211v

Posté : 21 avr. 2018, 11:27

difparis a écrit :
et ça, ça passe?

Dabord décorer l’auto

Je commence à y réfléchir et pour le moment pas bcp d’idee

- par Tomcat

Posté : 21 avr. 2018, 11:41

Franchement sur une belle type G blanche y a pas besoin de grand chose: quelques stickers de sponsors bien dans l'air du temps, sur le coté de l'aile AV, des gros numeros noirs seuls, ou des numeros blancs sur de gros ronds noirs, et basta cosi, t'as le look racing en deux temps trois mouvements

Ce qu'il faut c'est ne pas négliger la taille des Numeros: 35 à 40cm de haut c'est bien

- par rc211v

Posté : 21 avr. 2018, 12:17

Tomcat a écrit :
Franchement sur une belle type G blanche y a pas besoin de grand chose: quelques stickers de sponsors bien dans l'air du temps, sur le coté de l'aile AV, des gros numeros noirs seuls, ou des numeros blancs sur de gros ronds noirs, et basta cosi, t'as le look racing en deux temps trois mouvements

Ce qu'il faut c'est ne pas négliger la taille des Numeros: 35 à 40cm de haut c'est bien

Bien penser qu’on aura déjà les n0 des GHDA sur les portières

- par Yoyo74

Posté : 21 avr. 2018, 13:58

Écussons pour la combi ?

- par racing12

Posté : 21 avr. 2018, 14:01

Pas mal les écussons

Pour les décos des autos, vous pouvez vous exprimer !

Idéalement une déco d’époque, il y a de quoi faire

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