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Titre du sujet - Porsche 965 VS Porsche 996 4S

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- par Cyrillon

Posté : 14 mars 2010, 20:55

M'en fout... Meme pas mal, alors...

- par Valé

Posté : 14 mars 2010, 21:00

Message original : claude996
Est ce que quelqu'un peur me prouver l'intérêt par rapport à une 996 4S de rouler avec

a) Une auto à la finition des années 80 soit 30 ans en arrière !
b) Une auto inconfortable
c) Une auto qui esthétiquement fait 'vielle'

Ce qu'il ne faut pas lire

a) Le design n'est pas moderne, évidemment, mais la finition est je pense toujours d'actualité, au niveau de la tenue dans le temps je ne suis pas sûr qu'on ait déjà fait mieux que l'intérieur des 911 à air... Pour moi ces 5 gros compteurs sont intemporels

b) Inconfortable pour un grabataire peut-être (ne te sens pas visé)

Et puis le confort c'est bien pour une voiture de tous les jours, je trouve. Quand on choisit une 965 on sait ce qu'on cherche... Quand je vais faire du kart je sais que c'est pas pour reposer mon dos... Mais le confort est tout à fait acceptable.
c) Si on veut être fashion on achète une voiture neuve

- par toulau

Posté : 14 mars 2010, 21:09

Message original : FJwilliams
Message original : TURBO92
Message original : FJwilliams
La 965/4s, le choix est vite fait...

J'ai roulé dans une 4s c'est fade très simple à utiliser sans aucunes sensations...

Deux solutions s'offrent à toi vends ta 965 et garde tes ronds achètes une M3 c'est moitié moins cher et ça marche mieux

Sinon ta turbo tu te prends 4000 euros tu lui remets des 17 pouces avec 4 yoko ao48 des cales pour affleurer aux ailes, tu t'achètes des bilsteins genre pss9 ou 10, tu lui mets des big red de 3.6l...

Si ça suffit pas tu mets une dump valve, un ressort 1 bars dans ta wg, et déjà avec ça et un bon régage moteur géométrie... ton auto va changer... et rouler avec va devenir interessant...

rohhh une 4s contre une turbo MDR comme disent les djeuns
j'aimmmme, j'adore, sur la même longueur d'onde:D

+1:thumbup:

- par will91142

Posté : 14 mars 2010, 21:57

Message original : FLA69LP
Message original : will91142
Message original : emmanuel34
Je roule très peu, moins de 6000 kms/an

965;)
comme ça doit te faire mal d'écrire ça

non c'est logique.... 6000 bornes c'est raisonnable, ça fait que 1200 litres de SP98.....

[Édite le 15-3-2010 par will91142]

- par will91142

Posté : 14 mars 2010, 21:58

Message original : Vick_Mackey
ça m'enerve ce genre de reflexion

Dans ce cas là quel est l'interet de rouler en voiture de collection!

Bien entendu que ce n'est pas une voiture à usage quotidien! Pour un usage quotidien c'est a dire en gros se trainer la bite à 50 km/h, une simple clio fait mieux! Dans ce cas de figure on parle d'autre chose je pense

c'est du vocabulaire de turbaleux???:o

- par emmanuel34

Posté : 14 mars 2010, 22:08

Message original : FJwilliams
La 965/4s, le choix est vite fait...

J'ai roulé dans une 4s c'est fade très simple à utiliser sans aucunes sensations...

Deux solutions s'offrent à toi vends ta 965 et garde tes ronds achètes une M3 c'est moitié moins cher et ça marche mieux

Sinon ta turbo tu te prends 4000 euros tu lui remets des 17 pouces avec 4 yoko ao48 des cales pour affleurer aux ailes, tu t'achètes des bilsteins genre pss9 ou 10, tu lui mets des big red de 3.6l...

Si ça suffit pas tu mets une dump valve, un ressort 1 bars dans ta wg, et déjà avec ça et un bon régage moteur géométrie... ton auto va changer... et rouler avec va devenir interessant...

rohhh une 4s contre une turbo MDR comme disent les djeuns

Les jantes d'origine en 17'' je les ai. Donc pas un problème.

Le reste je demande à voir car j'aimerais qu'elle reste pas trop loin de l'origine.

Pour la M3 oublie. On est à des années lumières de la ligne d'une 911.

Je ne cherche pas l'efficacité absolue sinon j'aurais gardé ma précédente voiture

J'avais un impreza 555 serie limitée préparé STI très affutée. Question efficacité c'était assez impitoyable. Par contre on est loin de la 965.

Après usure des pneus en place, je montrais des bons pneus ce qui devrait la rendre plus efficace.

:)

- par gentleman69

Posté : 15 mars 2010, 08:41

Message original : cyrillon
Message original : claude996
Est ce que quelqu'un peur me prouver l'intérêt par rapport à une 996 4S de rouler avec

a) Une auto à la finition des années 80 soit 30 ans en arrière !
b) Une auto inconfortable
c) Une auto qui esthétiquement fait 'vielle'

Oui je suis hesitant, mais là c'est des groooooosses conneries...
Finition des années 80 sur une voiture d'apres 90 allemande de surcroit : tu fumes quoi toi, faut partager garcon...
Inconfortable ? Moins confortable qu'une 996, certe, mais c'est pas une charette non plus...
Fait vieille ? Ben... Achete des lunettes au lieu de la drogue...

En tous cas, à l'inverse d'Emmanuel, je suis toujours hesitant...

Cyrille, moi je te comprends

Tout dépend de l'usage, moi la 965 je la trouve magnifique mais trop exclusive pour mon usage.
Une 993 TT m'irait mieux...La 996 est une excellente auto mais dont la ligne ne m'attire pas et la décote ne correspond pas à mon budget auto annuel.
Maintenant pour toi, une 996 Targa (pour le coté sympa, le fait que tu mets tes marmots contrairement à un cabrio et pour la cote) en Tiptro pour le coté cool (ça marche quand même très bien!) pourquoi pas?
Bon avec ce type de commentaire, je suis banni des prochains restos en RA

- par paularth

Posté : 15 mars 2010, 08:55

Message original : gentleman69

Bon avec ce type de commentaire, je suis banni des prochains restos en RA

on iras manger tout les 3 avec Cyrille

- par FLA69LP

Posté : 15 mars 2010, 09:18

Message original : will91142
Message original : FLA69LP
Message original : will91142

965;)
comme ça doit te faire mal d'écrire ça

non c'est logique.... 6000 bornes c'est raisonnable, ça fait que 1200 litres de SP98.....

965 et faible consommation, ce n'est pas compatible

S'il faut regarder la conso, alors faut pas acheter de 965

Pour ma part, la conso je m'en fout à côté de ce qu'elle me procure comme sensations

[Édite le 15-3-2010 par FLA69LP]

- par Vick_Mackey

Posté : 15 mars 2010, 12:19

Désolé si j'ai choqué du monde avec mon expression

Vous pouvez la remplacer par "laisser sa verge en errance", c'est plus poètique

- par mt965

Posté : 15 mars 2010, 13:46

moi , j'ai pas compris la question ....

- par will91142

Posté : 15 mars 2010, 13:50

Message original : Vick_Mackey
Désolé si j'ai choqué du monde avec mon expression

Vous pouvez la remplacer par "laisser sa verge en errance", c'est plus poètique

oui c'est mieux là...

- par jeanLet

Posté : 15 mars 2010, 14:20

Message original : emmanuel34

- Une Porsche plus discrète

[Édite le 13-3-2010 par emmanuel34]

Je comprend bien le dileme.
Mais je suis en TOTAL désaccord avec ce point-ci.

La 996 4s n'est PAS DU TOUT plus discrete que la 965.
La 996 4S est magnifique mais renvoie une image de Porsche recente donc plein aux as.
La 965 est magnifique aussi, mais renvoie une image de Porsche ancienne, donc c'est different et bcp moins "m'as-tu-vu"

ma 993 était bcp plus voyante que la Jub par exemple.

[Édite le 15-3-2010 par letellier2307]

- par STEF3L3

Posté : 15 mars 2010, 14:24

Bon alors on s'absente quelques semaines et voilà le travail !
Comment dire...? Connaissant un peu

ta voiture, un bon conseil : gardes-là... ou mieux, revends -la moi

Des 965 dans cet état, y'en a plus mon pov'monsieur...
Non plus sérieusement, tout porschiste lorgne immanquablement un jour ou l'autre vers plus récent, plus moderne, plus puissant, etc... Mais quand on a une 965 à admirer à chaque ouverture de la porte du garage, c'est différent...! C'est un choix d'esthète en plus d'être finalement pas si déraisonnable : côte stable ou même plutôt en hausse, véritable mythe donc toujours recherchée, ligne intemporelle et j'en passe...

Donc même les frais (obligatoires) engagés dedans se neutraliseront dans le temps... Tu as la chance d'avoir un exemplaire topissime avec tout le suivi et les factures des précedents proprio (sympas:D)... Et sur la 965 en particulier, c'est pas rien...
Pour apporter ma modeste contribution à ta réflexion, il ne se passe pas un jour sans que je regrette de l'avoir vendue celle-là...

je suis repassé à autre chose entre-temps, y compris chez porsche et d'autres marques, mais rien qui m'ait finalement fait autant band.... que la 965...

Pour ce qui est de l'optimiser : elle à déjà le ressort qui va bien et l'échappement également;) Ca suffit déjà bien pour s'amuser à mon sens d'autant qu'elle respirait plutôt fort:thumbup:
En revanche je lui remmettrai ses 17 avec les cales à l'AR (regardes si tu les as eu avec Julien, sinon je regarderai si je les ai encore), le look est top dans cette config

Ah oui, dernière chose, la 4S .... non rien:D

- par doc911

Posté : 15 mars 2010, 15:38

Si tu hésites, ne revend pas une voiture saine à cote stable pour une voiture où tu as l'embarras du choix et dont la cote chute encore.

[Édite le 15-3-2010 par doc911]

- par emmanuel34

Posté : 15 mars 2010, 18:32

Vous êtes super

Je la garde mais en un post j'ai déjà eu trois propositions d'achat.

C'est la surenchère pour le F&F II

Et je confirme, elle marche plutôt fort et je pense qu'elle sort plus de 320 Cv.

Seul un banc pourra le dire.

En tout cas elle a une grosse côte d'amour cette auto, ça fait plaisir.

Mais à chaque sortie club, le nombre de récentes étant supérieur, on finit par douter de ses amours de jeunesse.
On désire souvent ce qu'on a pas, a tort.

;

- par FJwilliams

Posté : 15 mars 2010, 19:07

la derniere fois que mon pote a sorti sa 4s il s'est fait ruiner par une M5 v8 quand il m'a raconté l'histoire je me faisais pipi dessus, et la fois ou je suis parti avec lui, j'avais la turbo et comment dire il à pris une très très grosse valise il voulait la revendre pour une tt:D

- par emmanuel34

Posté : 15 mars 2010, 19:45

Je voulais avoir votre avis comparatifs.

Je voulais pas me mettre a dos tous les propriétaires de 4S

En plus les 4S ont une superbe ligne.

Mais j'ai bien noté votre préférence pour le gros souffle.

- par STEF3L3

Posté : 15 mars 2010, 19:55

C'est vrai que la 4s est, à mes yeux, la plus belle des 996. Mais la 965, c'est un peu l'aboutissement de la ligne 911 avec les yeux de grenouille:P
(et je confirme qu'elle doit sortir plus que ses 320 poneys d'origine;))

- par Phil21

Posté : 15 mars 2010, 20:16

Message original : STEF3L3
C'est vrai que la 4s est, à mes yeux, la plus belle des 996. Mais la 965, c'est un peu l'aboutissement de la ligne 911 avec les yeux de grenouille:P
(et je confirme qu'elle doit sortir plus que ses 320 poneys d'origine;))

mouhai, l'avant est quand même plutot pourri

pardon , JE n'aime pas l'avant de cette voiture superbe par ailleurs (euhhh par où ...)

- par Cyrillon

Posté : 15 mars 2010, 20:43

Arrete hulk miniature... T'es pas cap...
Et puis on fermera ce post quand le bon choix aura ete fait...

- par DAV9XX

Posté : 15 mars 2010, 20:48

Message original : FJwilliams
la derniere fois que mon pote a sorti sa 4s il s'est fait ruiner par une M5 v8 quand il m'a raconté l'histoire je me faisais pipi dessus, et la fois ou je suis parti avec lui, j'avais la turbo et comment dire il à pris une très très grosse valise il voulait la revendre pour une tt:D

Faut dire que les 400 cv de la M5 poussent pas mal

.... difficile de suivre avec une 4S de 320 cv...

[Édite le 15-3-2010 par DAV9XX]

- par steph42360

Posté : 15 mars 2010, 20:49

Message original : cyrillon
Arrete hulk miniature...

- par emmanuel34

Posté : 15 mars 2010, 20:52

Message original : Maitreyoda007
Bon aller, on peut fermer le post !

Emmanuel, tu me vends ta Turbale, je te vends ma Jub et basta!

Merki

On vient de te dire que ma voiture sort plus de 320 CV, ça veut dire qu'il doit t'en manquer une petite centaine

Même si la Jub est vraiment une belle auto de surcroît en viola métal,
même si nous sommes en bon terme

il va falloir me donner d'autres gages de bonne volonté.

Je n'ai jamais vu de 965 viola métal mais j'adorerais en avoir une avec l'intérieur rubicon.

Si j'attrape ta Jub par derrière, peut être qu'on pourrait avoir un beau bébé croisement de Jub et de Turbo

Sans rancune;)

[Édite le 15-3-2010 par emmanuel34]

- par steph42360

Posté : 15 mars 2010, 21:02

Message original : Maitreyoda007
Message original : steph42360
Message original : cyrillon
Arrete hulk miniature...

Quoi kèsta toi?

rien

- par steph42360

Posté : 15 mars 2010, 21:03

bonne nuit

- par steph42360

Posté : 15 mars 2010, 21:04

merci

- par steph42360

Posté : 15 mars 2010, 21:06

mékilécon

- par steph42360

Posté : 15 mars 2010, 21:17

Message original : Maitreyoda007
Message original : steph42360
mékilécon
Pas encore couché papy?:mad:

ben non, tu sais en étant salarié je suis pas très fatigué de mes journées.

kulé de patron

- par will91142

Posté : 15 mars 2010, 21:25

enfile ta minerve et va au dodo:D

- par steph42360

Posté : 15 mars 2010, 21:32

Message original : will91142
enfile ta minerve et va au dodo:D

pour la minerve c'est fait

- par TURBO92

Posté : 15 mars 2010, 22:21

Message original : STEF3L3
C'est vrai que la 4s est, à mes yeux, la plus belle des 996. Mais la 965, c'est un peu l'aboutissement de la ligne 911 avec les yeux de grenouille:P
(et je confirme qu'elle doit sortir plus que ses 320 poneys d'origine;))

salut revenant:D

- par STEF3L3

Posté : 15 mars 2010, 22:40

Message original : TURBO92
Message original : STEF3L3
C'est vrai que la 4s est, à mes yeux, la plus belle des 996. Mais la 965, c'est un peu l'aboutissement de la ligne 911 avec les yeux de grenouille:P
(et je confirme qu'elle doit sortir plus que ses 320 poneys d'origine;))
salut revenant:D

Salut

alors t'en es où avec la tienne

passes prendre un kawa si t'es dans le coin;)
(désolé du hs!)

- par emmanuel34

Posté : 15 mars 2010, 22:53

Il est fou notre breton

Je veux bien reprendre ta JUB pour ma femme mais pas plus.

Vu le kilométrage et l'air de la mer qui la ronge je pense qu'à XXXXX euros on devrait tomber d'accord.

N'oublie pas que c'est moi qui t'ai forcer à prendre ta top speed en Allemagne et que celle de la turbo est plus élevé. je ne voudrais pas que tu te blesses.

- par FJwilliams

Posté : 17 mars 2010, 14:07

tu vas te faire mal avec une turbo yoda

c'est pour les grands garçon les 965:D

- par will91142

Posté : 17 mars 2010, 14:27

Message original : Maitreyoda007
Message original : will91142
enfile ta minerve et va au dodo:D
C'est comme ça que tu appelles sisi?

- par aym

Posté : 17 mars 2010, 15:00

Message original : matetmary
Message original : TURBO92

en ce qui me concerne, l'avantage des classiques me permet d'avoir une porsche, alors que les modernes me sont inaccessibles;)

une belle classic accessible ???? je cherche encore , pas grand chose a moins de 30000 € , je prefere encore une youngtimer
J'avais un budget de 20k€ je n'ai jamais rien trouvé de sympa

T'aurais eu la mienne pour à peu près ton budget

- par paularth

Posté : 17 mars 2010, 15:19

j'ai pris le speedster pour moins chere :):);)

https://www.club911.net/viewthread.php?tid=89956&page=1

- par aym

Posté : 17 mars 2010, 15:45

J'préfère la mienne

- par Cyrillon

Posté : 17 mars 2010, 21:20

J'AI PRIS MA DECISION...

JE LA GARDE !!!

Il faudra juste que le pere Fred m'apprenne 2/3 trucs...

- par steph42360

Posté : 17 mars 2010, 21:21

a passer les vitesses

- par Cyrillon

Posté : 17 mars 2010, 21:29

Oui, ca va faire partie de l'apprentissage... Mechant !!!:mad:

- par steph42360

Posté : 17 mars 2010, 21:34

Message original : cyrillon
Mechant !!!:mad:

Grrrrrrrrrrrr

- par emmanuel34

Posté : 17 mars 2010, 21:35

Tu es visiblement arrivé au mêmes conclusions que moi

Vive le F&F II

Avec nous deux, la côte des 965 va encore monter, c'est la pénurie.

va falloir qu'il fasse beau maintenant

:):)

[Édite le 17-3-2010 par emmanuel34]

- par Cyrillon

Posté : 17 mars 2010, 21:46

Et puis, si dans 2 ans, l'envie de changer me reprend, la cote des "modernes" sera arrivée si bas que je me paierai une 997 gt3 orange pour le prix de ma bleue...

Ha ha ha...

Back to the furious way !!!:D

- par steph42360

Posté : 17 mars 2010, 21:50

Message original : cyrillon
Et puis, si dans 2 ans, l'envie de changer me reprend, la cote des "modernes" sera arrivée si bas que je me paierai une 997 gt3 orange pour le prix de ma bleue...

alors ça ça m'étonnerait, tu pourras t'en payer même 2

- par Cyrillon

Posté : 17 mars 2010, 21:52

Ah ouai... Ben je verrai que dans un an alors...

- par steph42360

Posté : 17 mars 2010, 22:01

Message original : cyrillon
Ah ouai... Ben je verrai que dans un an alors...

cherche bien, il y en a encore moins cher

- par FLA69LP

Posté : 18 mars 2010, 08:21

Message original : cyrillon
J'AI PRIS MA DECISION...

JE LA GARDE !!!

Il faudra juste que le pere Fred m'apprenne 2/3 trucs...

Ahhhhhhhh, il y a quand même un dieu qui veille

J'ai bien cru que tu étais en train de nous faire une Gentlemanite aigüe

Re-bienvenue parmi les turbaleueux heureux

Et pourquoi ce retour ?? tu ne m'as rien dit hier

- par Cyrillon

Posté : 18 mars 2010, 09:47

Comment dire ?
Ma 965 je l'ai toujours aimée, et elle me fait toujours rever...
Disons que par facilité j'ai gouté à l'idee qu'une moderne m'amenerai plus de confort "mental" : peur d'une panne, d'un truc que je ne saurai pas faire (sans doute une reminiscence de la bitza)... Alors en m'appuyant sur une possibilité de trainer madame et les petits plus facilement, je me suis laissé embarqué dans la 996...

Je crois que la nuit de mardi à mercerdi a ete benefique : j'ai repris le truc en main et je me suis dit : tout ca c'est du flan, je prefere apprendre et comprendre que de ma laisser aller à la facilité. (je suis clair???)
Donc, je vais dorenavent la bichonner plus que je ne l'ai fait et si certain ont la gentillesse de m'aider à oser faire plus que je ne m'en sens capable;), alors mon histoire d'amour avec cette voiture restera dans l'Histoire (c'est beau comme du Zola non ?)

- par FLA69LP

Posté : 18 mars 2010, 09:53

t'as fumé ce matin

- par mt965

Posté : 18 mars 2010, 09:56

Message original : FLA69LP
t'as fumé ce matin

fumé me semble ..... comment dire .... ah oui ....

faible !!!

- par Cyrillon

Posté : 18 mars 2010, 10:15

Non, je me suis remis un turbo au derriere...

- par mt965

Posté : 18 mars 2010, 10:18

Message original : cyrillon
Non, je me suis remis un turbo au derriere...

houille !!

- par Lex911

Posté : 18 mars 2010, 10:19

Message original : cyrillon
Comment dire ?
Ma 965 je l'ai toujours aimée, et elle me fait toujours rever...
Disons que par facilité j'ai gouté à l'idee qu'une moderne m'amenerai plus de confort "mental" : peur d'une panne, d'un truc que je ne saurai pas faire (sans doute une reminiscence de la bitza)... Alors en m'appuyant sur une possibilité de trainer madame et les petits plus facilement, je me suis laissé embarqué dans la 996...

Je crois que la nuit de mardi à mercerdi a ete benefique : j'ai repris le truc en main et je me suis dit : tout ca c'est du flan, je prefere apprendre et comprendre que de ma laisser aller à la facilité. (je suis clair???)
Donc, je vais dorenavent la bichonner plus que je ne l'ai fait et si certain ont la gentillesse de m'aider à oser faire plus que je ne m'en sens capable;), alors mon histoire d'amour avec cette voiture restera dans l'Histoire (c'est beau comme du Zola non ?)

Surtout que l'excuse de la 996, pour être à l'abri de la panne, pffff.....

- par mt965

Posté : 18 mars 2010, 10:27

Message original : Lex911
Message original : cyrillon
Comment dire ?
Ma 965 je l'ai toujours aimée, et elle me fait toujours rever...
Disons que par facilité j'ai gouté à l'idee qu'une moderne m'amenerai plus de confort "mental" : peur d'une panne, d'un truc que je ne saurai pas faire (sans doute une reminiscence de la bitza)... Alors en m'appuyant sur une possibilité de trainer madame et les petits plus facilement, je me suis laissé embarqué dans la 996...

Je crois que la nuit de mardi à mercerdi a ete benefique : j'ai repris le truc en main et je me suis dit : tout ca c'est du flan, je prefere apprendre et comprendre que de ma laisser aller à la facilité. (je suis clair???)
Donc, je vais dorenavent la bichonner plus que je ne l'ai fait et si certain ont la gentillesse de m'aider à oser faire plus que je ne m'en sens capable;), alors mon histoire d'amour avec cette voiture restera dans l'Histoire (c'est beau comme du Zola non ?)
Surtout que l'excuse de la 996, pour être à l'abri de la panne, pffff.....

- par FJwilliams

Posté : 18 mars 2010, 11:34

putain vous vous en posez des questions les gars

- par mt965

Posté : 18 mars 2010, 11:43

Message original : FJwilliams
putain vous vous en posez des questions les gars

torturés du cibouleau ... !

( ou boulot... ch'sais pas ...)

[Édite le 18-3-2010 par mt965]

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