Club911

Depuis 24 ans le Club911.Net partage sa passion pour la marque Porsche, se renouvelant sans arrêt pour proposer du contenu, des évènements touristiques comme sur circuits en France et en Belgique

https://www.club911.net/

Titre du sujet - 911 2.2l T Vendue, Post à fermer SVP

https://www.club911.net/viewtopic.php?t=78174

Page 2 sur 2

- par Pierrers

Posté : 07 janv. 2009, 10:13

- par Speedster911

Posté : 10 janv. 2009, 11:20

+ Vidéo moteur

- par Pierrers

Posté : 10 janv. 2009, 11:21

Sympa comme idée ;... :)

- par Air_One

Posté : 10 janv. 2009, 11:33

tourne bien le moulin:thumbup:

- par sebflat2

Posté : 10 janv. 2009, 11:34

Pour avoir la même voiture, 2.2 T US en carbu Weber,

je dis que ta voiture est mieux réglée que la mienne (par contre le ralenti est un poil plus haut).

Très joli bruit (un peu le bruit de la mienne quand je n'ai pas de trou à l'accélération)

Donc bon prix, jolie auto, transparence du proprio, qu'attendez-vous ceusses qui veulent goûter le plaisir de rouler en classic ?
Perso, je n'aurai pas déjà la mienne...

ET puis c'est pour la bonne cause

- par Speedster911

Posté : 10 janv. 2009, 11:40

je me suis renseigné un peu, Je veux bien l'immatriculer en papier BELGE... !

- par sebflat2

Posté : 10 janv. 2009, 11:50

La mienne est rentrée sans plaque, sans CG (juste un title US annulé et un titre de propriété).

- Ensuite, il faut passer par la FFVE (un simple courrier avec qques infos et 2 semaines d'attente) pour une CG collection.
- Pour une CG normale, c'est plus compliqué, il faut passer par la DRIRE (apparemment, çà peut prendre jusqu'à 3 mois.
- Ensuite, il faut passer le CT, et c'st OK pour l'immat.

Il est vrai que j'ai posé qques soucis en préfecture. Ils n'ont pas renseigné certaines cases de leur formulaire de demande de CG.
La rigidité de leur formulaire fait que un instant, j'ai cru que çà allait être plus difficile que cela, mais ils se sont détendus et çà s'est fait

- par chrisK

Posté : 10 janv. 2009, 12:57

Message original : Speedster911
je me suis renseigné un peu, Je veux bien l'immatriculer en papier BELGE... !

une fois qu'elle est en papier belge, elle peut etre importee facilement en france / la communaute europeene?

ou pensez-vous qu'il y aura encore des problemes?

- par Speedster911

Posté : 10 janv. 2009, 13:12

Non, je ne vois vraiment pas pourquoi il y aurait un problème

- par Albator911

Posté : 10 janv. 2009, 13:19

Message original : chrisK
Message original : Speedster911
je me suis renseigné un peu, Je veux bien l'immatriculer en papier BELGE... !
une fois qu'elle est en papier belge, elle peut etre importee facilement en france / la communaute europeene?

ou pensez-vous qu'il y aura encore des problemes?

Je ne pense pas. La mienne qui vient d'angleterre mais d'origine US est passe sans souci en carte grise normale !!!

Pour la france le plus dure c'est direct des US.... sauf si on veut une carte grise collection.
Avec les nouvelles dispositions (que je ne connais pas en detail) cela peut valoir le coup.

A+
T.

- par NONO75

Posté : 11 janv. 2009, 14:15

Message original : sebflat2
Pour avoir la même voiture, 2.2 T US en carbu Weber,

je dis que ta voiture est mieux réglée que la mienne (par contre le ralenti est un poil plus haut).

Très joli bruit (un peu le bruit de la mienne quand je n'ai pas de trou à l'accélération)

Donc bon prix, jolie auto, transparence du proprio, qu'attendez-vous ceusses qui veulent goûter le plaisir de rouler en classic ?
Perso, je n'aurai pas déjà la mienne...

ET puis c'est pour la bonne cause

L'éloignement géographique et le manque de temps ne facilitent pas les choses, mais je suis le prochain sur la liste si la personne qui a réservé ne la prends pas... Je croise les doigts...

- par Jean92

Posté : 12 janv. 2009, 23:29

Alors, elle en est où cette titine ?

- par Speedster911

Posté : 13 janv. 2009, 17:53

Elle n'a toujours pas trouvé un bon acquéreur...

- par socrate993

Posté : 13 janv. 2009, 18:08

C'est mon anniversaire aujourd'hui......

tu me l'offres ??????

- par Speedster911

Posté : 13 janv. 2009, 18:10

Joyeux Anniversaire Chantal

- par sebflat2

Posté : 13 janv. 2009, 19:54

Tu avais pourtant une résa et une sur résa avec Nono75 ?

- par Speedster911

Posté : 13 janv. 2009, 20:02

Oui, mais ils se sont désistés... :)

- par Speedster911

Posté : 21 janv. 2009, 16:55

Vendue

- par jybjybjyb

Posté : 21 janv. 2009, 17:11

Félicitations

et hop maintenant place au speedster....

- par chipmunck

Posté : 21 janv. 2009, 17:21

bien joué, surtout "par les temps qui courent"

- par Franck21000

Posté : 21 janv. 2009, 17:57

tu l'as vendue à un Belges ?

- par Speedster911

Posté : 21 janv. 2009, 19:29

Non, elle est partie en Hollande

& Pour le Speedster, encore une voiture & ça ira...

- par Franck21000

Posté : 21 janv. 2009, 20:37

bon alors, tu mets quoi désormais en vente ?

- par Speedster911

Posté : 21 janv. 2009, 20:48

Toujours l'Apal..
& La 356A va rentrer chez le tôlier pour les soubassements début février...

- par RICO73

Posté : 21 janv. 2009, 21:42

Salut Rosario et bonne année;)
L'apal tu devrais la conserver;)

- par Speedster911

Posté : 21 janv. 2009, 22:00

Merci, bonne année à toi aussi

C'est vrai, tu as raison..!

Si la 356A est vendue avant l'Apal, je crois que je vais la garder, car je ne crois pas que je vais en retrouver une comme celle ci !

Une sœur :

- par Fredbelgique

Posté : 21 janv. 2009, 22:40

Content pour toi!

- par Speedster911

Posté : 22 janv. 2009, 16:31

Merci

Heures au format UTC+02:00
Page 2 sur 2