Club911

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Titre du sujet - SPA le 12 mai Marc Duez

https://www.club911.net/viewtopic.php?t=52043

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- par Stef91
Posté : 15 mai 2007, 13:48
Message original : Supercopa

tiens comme tu es sympa avec moi, je te file une toute petite video

PS: je crois qu'on y voit une Porsche bleue (splendide bleu d'ailleurs) qui arborait un autocollant club911.net :D
C'est pas gentil de mettre une vidéo ou je te laisse gentillement me dépasser :D :D :D

Après ton dépassement on a fait 2 tours vraiment sympa avec la 993 bleu riviera, que je salue au passage ;)
- par Stef91
Posté : 15 mai 2007, 13:54
Message original : chris-91
cupra , PMA meme combat :D :cool: ;)

la 996 est celle de mon pote stefan , qui avait encore il y a peu une 968 cs .

[Edite le 14-5-2007 par chris-91]
Sauf que là la Cupra elle marche vraiment très fort :o :P, déjà qu'avant sa cure d'amaigrissement et de chevaux elle marchait déjà pas mal :D

Il te reste plus qu'à retirer 250 kg et rajouter 100 ch et tu pourras jouer avec la cupra :D ;)

PS dommage que tu ne sois pas venu c'était sympa, et en plus tu aurais pu nous dépanner sur le retour :( :D
- par SA7
Posté : 15 mai 2007, 14:01
Salut Stef, j'étais l'accompagnateur de Supercopa qui lui donnait les cours de pilotage !! :cool: :D :D ;)

Je plaisante bien sûr !!
ravi d'avoir fait ta connaisance ! ;)
- par Stef91
Posté : 15 mai 2007, 15:45
Message original : SA7
Salut Stef, j'étais l'accompagnateur de Supercopa qui lui donnait les cours de pilotage !! :cool: :D :D ;)

Je plaisante bien sûr !!
ravi d'avoir fait ta connaisance ! ;)
Ah je me disais aussi mais c'est qui ce SA7 qui dit me connaître je le connais pas moi :o

Ravis d'avoir fais ta connaissance également ;)

C'est toujours sympa de discuter avec des personnes qui ont la même passion ;)
- par Stef91
Posté : 15 mai 2007, 15:48
Message original : Supercopa
(au passage admirez le travail de michel pour transformer une seatdedobe en leonpatromoche ;))

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Moi je dirais qu'avec le phare en moins ça fait plutôt genre Seat MAD MAX^:D ;)
- par chris-91
Posté : 15 mai 2007, 15:48
Message original : Stef91
Message original : SA7
Salut Stef, j'étais l'accompagnateur de Supercopa qui lui donnait les cours de pilotage !! :cool: :D :D ;)

Je plaisante bien sûr !!
ravi d'avoir fait ta connaisance ! ;)
Ah je me disais aussi mais c'est qui ce SA7 qui dit me connaître je le connais pas moi :o

Ravis d'avoir fais ta connaissance également ;)

C'est toujours sympa de discuter avec des personnes qui ont la même passion ;)
tu rentres peu a peu dans le clan des pistards du 911.net :D :D :cool: ;)

SA7 , en etant le téhoricien :D :D



[Edite le 15-5-2007 par chris-91]
- par SA7
Posté : 15 mai 2007, 15:54
Message original : chris-91
SA7 , en etant le théoricien :D :D
Faute de pouvoir rouler, la Théorie c'est tout ce qu'il me reste actuellement !! :( ;)
- par tatounet
Posté : 16 mai 2007, 12:23
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- par axlx
Posté : 16 mai 2007, 12:30
Elles sont sympa ces photos:cool:
- par Yanouche
Posté : 16 mai 2007, 13:14
Message original : SA7
La voiture marche très fort et le pilote aussi, heureusement qu'il ne peut pas venir aux sorties de Porschistes sinon les RS seraient derrière une traction avant !!! :D :D :D
Pierre, faut vraiment que t'arrête la fumette... :D
- par SA7
Posté : 16 mai 2007, 13:28
Message original : Yanouche
Pierre, faut vraiment que t'arrête la fumette... :D
Et le pire c'est que même avec moi au volant le résultat serait le même alors avec son pilote habituel .... :D :D :D :D
- par Yanouche
Posté : 16 mai 2007, 13:39
La Cupra, ce n'est pas un peu la PMA de chez Seat : cette auto incroyable, ultra-performante, super équilibrée avec un rapport poids puissance compétitif, qui en théorie scotche tout ce qui roule mais... que personne n'a jamais vu réaliser de telles perfs en vrai ?!! :D
- par marsu59
Posté : 16 mai 2007, 13:44
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- par SA7
Posté : 16 mai 2007, 13:50
Message original : Yanouche
La Cupra, ce n'est pas un peu la PMA de chez Seat : cette auto incroyable, ultra-performante, super équilibrée avec un rapport poids puissance compétitif, qui en théorie scotche tout ce qui roule mais... que personne n'a jamais vu réaliser de telles perfs en vrai ?!! :D
Euh je ne sais pas ! :D :D
Moi je parle de celle au dessus prise en photo, fortement modifiée et préparée ! ;)
- par chris-91
Posté : 16 mai 2007, 14:19
Message original : Yanouche
La Cupra, ce n'est pas un peu la PMA de chez Seat : cette auto incroyable, ultra-performante, super équilibrée avec un rapport poids puissance compétitif, qui en théorie scotche tout ce qui roule mais... que personne n'a jamais vu réaliser de telles perfs en vrai ?!! :D
je vais bientot changer le filtre :D :D :cool: ;)
- par Denis965
Posté : 16 mai 2007, 19:02
Message original : FredRS92
Message original : bern1575
Les conditions étaient-elles OK ? Revêtement glissant ? as-tu été gêné ?
Ca fait un peu mal au coeur, de plus qu'elle sortait de carrosserie :(
Ca me fous un peu les boules pour le prochain PD ... :o
Au vu ce que je viens de concéder en travaux de carrrosserie itou ...

Cheer up !
Piste très grasse...et le nouveau revêtement est une vrai patinoire. Il y a eu plusieurs crashs sur cette partie dont la Lotus et une M3 CSL qui a tapé le mur très fort:(

Je ne m'explique pas le tête à queue... et pourtant j'y allai vraiment mollo. L'arrière à décroché en un coup sans prévenir.

Finalement, je m'en sors bien comparer à la Lotus...
J'ai déjà eu Patrick de chez PVI au téléphone, elle arrive chez lui demain.

FredRS92
Salut Fred,

Désolé d'apprendre ce qui t'es arrivé.
Heureusement que tu n'as rien.
Cela fait réfléchir car tu connais bien cette piste et tu n'as apparement pas compris ce qu'il s'est passé.

Denis
- par SA7
Posté : 16 mai 2007, 19:17
Parfois sur piste glissante on met les gaz plus ou moins, ça commence à patiner légèrement, on sent juste le régime moteur monter un peu plus vite, les pneus arrière commencent à glisser,
puis d'un coup ils se mettent à patiner, le moteur s'emballe et là c'est en général un travers plus ou moins important en fonction du dévers, ou d'une bosse, ou de l'angle volant car on veut aller vers le bord de la piste pour aborder le prochain virage !

Toujours vicieux car en ligne droite donc quand on s'y attend le moins ! :(
- par nono
Posté : 16 mai 2007, 21:04
Message original : SA7
Parfois sur piste glissante on met les gaz plus ou moins, ça commence à patiner légèrement, on sent juste le régime moteur monter un peu plus vite, les pneus arrière commencent à glisser,
puis d'un coup ils se mettent à patiner, le moteur s'emballe et là c'est en général un travers plus ou moins important en fonction du dévers, ou d'une bosse, ou de l'angle volant car on veut aller vers le bord de la piste pour aborder le prochain virage !

Toujours vicieux car en ligne droite donc quand on s'y attend le moins ! :(
Ca sent le vécu tout ça :D :D :D
- par SA7
Posté : 16 mai 2007, 22:50
Message original : nono2
Ca sent le vécu tout ça :D :D :D
Oui et la dernière fois à magny cours le matin ! ;)
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