Club911
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Titre du sujet - Panamera ( MAJ 21-02-08 )
https://www.club911.net/viewtopic.php?t=43794
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- par porschinet
Posté : 17 févr. 2007, 18:22
- par porschinet
Posté : 22 févr. 2007, 20:21
Salut
Une nouvelle image où l'on peut se faire une idée des dimensions du truc.
Une nouvelle image où l'on peut se faire une idée des dimensions du truc.
- par mt965
Posté : 23 févr. 2007, 10:46
Message original : MANUC4
Haaa c'est horrible !! on dirait une fuego kité en 996 !!
- par mt965
Posté : 23 févr. 2007, 10:48
Message original : bweissach
Ben en fait (vous le répétez pas hein? Info top secrète!!!) la Panamera necessitera le permis transport en commun, elle mesurera 15m de long et pourra emporter 25 personnes dans un confort digne d'un palace roulant. L'immense capot accueillera un triple V8 (3 V8 de Cayenne en fait) Avec plein de turbo qui développera une puissance de 1600cv, que je ne suis pas autorisé à vous révéler. Tout ça explique la photo ci-dessus. Voilà.
Mais que cela reste entre nous hein? Je risque ma place!!!
PS : Vous n'avez pas été suivi en venant ici au moins? Hein????
sur les images,on voit bien que les mecs cherchent une prise pour recharger....a cause du froid !!:D
- par WillCoyote
Posté : 23 févr. 2007, 10:55
Ce que l'on distingue surtout très bien sur ces dernières photos, c'est l'habillage de chaque élément de carrosserie utilisé pour camoufler la véritable forme de celle-ci
Porsche est sans doute le constructeur qui pousse la logique de camouflage le plus loin : il font mouler des panneaux plastiques qui sont ensuite collés sur la carrosserie, avec des formes volontairement très différentes du style réel. Il n'y a qu'à la jonction des éléments nécessairement mobiles (portes, capots, etc...) que vous distinguez la vraie surface
Ceci leur permet de réaliser des essais en extérieur tranquillement, sans être obligés de faire la chasse aux photographes et en plus en faisant jaser un maximum (et ça marche visiblement). Tout ça sans rien montrer du style définitif :)
Bien entendu, ce qui ne changera pas c'est le gabarit, mais le but est de faire une grande berline 4 portes, ce qui impose forcément un cahier des charges proche de la Mercedes classe S ou BMW série 7...
Porsche est sans doute le constructeur qui pousse la logique de camouflage le plus loin : il font mouler des panneaux plastiques qui sont ensuite collés sur la carrosserie, avec des formes volontairement très différentes du style réel. Il n'y a qu'à la jonction des éléments nécessairement mobiles (portes, capots, etc...) que vous distinguez la vraie surface
Ceci leur permet de réaliser des essais en extérieur tranquillement, sans être obligés de faire la chasse aux photographes et en plus en faisant jaser un maximum (et ça marche visiblement
). Tout ça sans rien montrer du style définitif :)Bien entendu, ce qui ne changera pas c'est le gabarit, mais le but est de faire une grande berline 4 portes, ce qui impose forcément un cahier des charges proche de la Mercedes classe S ou BMW série 7...
- par Julien
Posté : 23 févr. 2007, 21:34
Tout ce que je remarque, c'est qu'il s'agit un job qui me fait rêver, rouler dans des protos !!:o 
Pour le reste, Porsche st bien obligé de vivre, dans les post précédents on compare à d'autre marque, mais si je ne me trompe pas, Porsche est le dernier constructeur plus ou moins indépendant (même si Porsche possède des parts dans WV etc , pour être honnète je ne suis pas de près l'actualité biznessistique )
Pour le reste, Porsche st bien obligé de vivre, dans les post précédents on compare à d'autre marque, mais si je ne me trompe pas, Porsche est le dernier constructeur plus ou moins indépendant (même si Porsche possède des parts dans WV etc , pour être honnète je ne suis pas de près l'actualité biznessistique
)
- par porschinet
Posté : 05 mars 2007, 18:08
- par sebalex
Posté : 07 mars 2007, 09:10
Info :
"Devant le succès des photos volées de la Panamera, la marque de Stuttgart prévoit déjà de commercialiser le kit appliqué à leur modèle camouflé. Ce kit se compose de plusieurs éléments en poly collés à même la carrosserie. Ce kit, nommé "Noparazzi" selon nos sources, fait déjà l'objet de nombreuses discussions au sein du groupe et devrait couter aux alentours des 21 000 euros."
[Edite le 7-3-2007 par sebalex]
"Devant le succès des photos volées de la Panamera, la marque de Stuttgart prévoit déjà de commercialiser le kit appliqué à leur modèle camouflé. Ce kit se compose de plusieurs éléments en poly collés à même la carrosserie. Ce kit, nommé "Noparazzi" selon nos sources, fait déjà l'objet de nombreuses discussions au sein du groupe et devrait couter aux alentours des 21 000 euros."
[Edite le 7-3-2007 par sebalex]
- par porschinet
Posté : 13 mars 2007, 18:15
- par Jeap
Posté : 13 mars 2007, 18:50
Pitié...
Ca craint vraiment je trouve...
Ca craint vraiment je trouve...
- par WillCoyote
Posté : 13 mars 2007, 22:31
Franchement, ça m'étonnerait beaucoup que la Panamera revienne entre autres aux phares en "demi-cacahuète"
... surtout avec des "paupières" de phares
[Edite le 13-3-2007 par WillCoyote]
... surtout avec des "paupières" de phares
[Edite le 13-3-2007 par WillCoyote]
- par porschinet
Posté : 14 mars 2007, 18:33
Message original : WillCoyote
Franchement, ça m'étonnerait beaucoup que la Panamera revienne entre autres aux phares en "demi-cacahuète"
... surtout avec des "paupières" de phares
[Edite le 13-3-2007 par WillCoyote]
Franchement, concernant les phares, je ne metterais pas ma tête sur le billot, surtout quand on regarde bien cette photo.
Et puis, ces phares ont déjà été introduit sur les nouveaux Cayenne, et on sait bien que les constructeurs aiment bien avoir une identité visuelle entre leurs différents modèles.
On verra bien.
- par WillCoyote
Posté : 14 mars 2007, 19:01
Bien vu pour le New Cayenne, mais ça ne change pas mon point de vue pour autant
Je m'explique :
Pour ce restyling du Cayenne, que je connais bien voire très bien (voir profil), il n'était pas question d'avoir trop de pièces nouvelles entre autres pas de nouvelle face avant ni capot. Seuls les ailes avant et les pare-chocs ont été changés.
Donc impossible d'avoir un capot et des ailes plus plongeants entre les feux. Pour ceux-ci, il y avait donc forcément un "verrouillage stylistique" sur les feux d'ancienne génération, ceux que j'appelle les "1/2 cacahuètes", type 986/996
Toujours par déduction, le Panamera qui est lui complètement neuf ne va probablement pas hériter de ces attributs d'un style "ancien", CQFD
PS : pour la photo ci-dessus, la jonction de capot est à la bonne hauteur (j'espère par contre qu'il sera mieux ajusté en série) puisqu'il s'agit d'un ouvrant. Mais à moins d'avoir un designer très mal inspiré, il n'est pas concevable que la "bosse" en 1/2 cacahuète rejoigne le capot avec un désalignement de 5cm (justement un des trucs qui choquent sur la photo "Top Speed"), donc la "bosse" ne PEUT pas correspondre au style de série
Il n'est pas impossible par contre que des protos Panamera circulent avec des feux de Cayenne adaptés ! :)
[Edite le 14-3-2007 par WillCoyote]
Je m'explique :
Pour ce restyling du Cayenne, que je connais bien voire très bien (voir profil), il n'était pas question d'avoir trop de pièces nouvelles entre autres pas de nouvelle face avant ni capot. Seuls les ailes avant et les pare-chocs ont été changés.
Donc impossible d'avoir un capot et des ailes plus plongeants entre les feux. Pour ceux-ci, il y avait donc forcément un "verrouillage stylistique" sur les feux d'ancienne génération, ceux que j'appelle les "1/2 cacahuètes", type 986/996
Toujours par déduction, le Panamera qui est lui complètement neuf ne va probablement pas hériter de ces attributs d'un style "ancien", CQFD
PS : pour la photo ci-dessus, la jonction de capot est à la bonne hauteur (j'espère par contre qu'il sera mieux ajusté en série
) puisqu'il s'agit d'un ouvrant. Mais à moins d'avoir un designer très mal inspiré, il n'est pas concevable que la "bosse" en 1/2 cacahuète rejoigne le capot avec un désalignement de 5cm (justement un des trucs qui choquent sur la photo "Top Speed"), donc la "bosse" ne PEUT pas correspondre au style de série Il n'est pas impossible par contre que des protos Panamera circulent avec des feux de Cayenne adaptés ! :)
[Edite le 14-3-2007 par WillCoyote]
- par ttdi75
Posté : 17 mars 2007, 19:08
ouais cacahouète ou noisette.... mais toujours aussi laid !
- par TITI
Posté : 18 mars 2007, 14:24
Message original : WillCoyote
Bien vu pour le New Cayenne, mais ça ne change pas mon point de vue pour autant
Je m'explique :
Pour ce restyling du Cayenne, que je connais bien voire très bien (voir profil), il n'était pas question d'avoir trop de pièces nouvelles entre autres pas de nouvelle face avant ni capot. Seuls les ailes avant et les pare-chocs ont été changés.
Donc impossible d'avoir un capot et des ailes plus plongeants entre les feux. Pour ceux-ci, il y avait donc forcément un "verrouillage stylistique" sur les feux d'ancienne génération, ceux que j'appelle les "1/2 cacahuètes", type 986/996
Toujours par déduction, le Panamera qui est lui complètement neuf ne va probablement pas hériter de ces attributs d'un style "ancien", CQFD
PS : pour la photo ci-dessus, la jonction de capot est à la bonne hauteur (j'espère par contre qu'il sera mieux ajusté en série
Il n'est pas impossible par contre que des protos Panamera circulent avec des feux de Cayenne adaptés ! :)
[Edite le 14-3-2007 par WillCoyote]
- par porschinet
Posté : 20 mars 2007, 18:24
Message original : Remdalton988
Elle héritera peut-être des feux en amande de la Carrera GT
Sauf que là le gars, il a oublié de retirer les panneaux de camouflage, le gars...
- par porschinet
Posté : 06 juin 2007, 20:59
Amis de la nature bonsoir.
Ce soir, dans notre grand saga des secrets de la baleine bleue, aujourd'hui la question est:
Qu'a donc cet aileron pour qu'on le cache autant ?
Ben c'est parce qu'il est d'une simplicité biblique ! Regardez plutôt:
Une vraie rente à vie pour ceux qui devront l'entretenir
@+ pour d'autres secrets de la baleine bleue...
Ce soir, dans notre grand saga des secrets de la baleine bleue, aujourd'hui la question est:
Qu'a donc cet aileron pour qu'on le cache autant ?
Ben c'est parce qu'il est d'une simplicité biblique ! Regardez plutôt:
Une vraie rente à vie pour ceux qui devront l'entretenir
@+ pour d'autres secrets de la baleine bleue...
- par bib
Posté : 06 juin 2007, 21:07
c'est un vrai Transformer
- par arno6
Posté : 07 juin 2007, 08:19
Sympa aussi la prise électrique d'atelage!
Heures au format UTC+02:00
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