https://www.club911.net/viewtopic.php?t=176543
Carafond a écrit : par ailleurs lors de la présentation lorsque je l'ai achetée ....personne ne m'a rectifié mon affirmation disant qu'il y a erreur ...
Carafond a écrit : ...cette précision étant faite j'ai reçu un message privé de mon vendeur (que je n'ai jamais cité) me demandant de rectifier mon affirmation
comme quoi il ne m'a jamais dit que c'était une origine aérokit porsche sinon il l'aurait indiqué dans son annonce....ok ....
Carafond a écrit : bon
rendez vous est pris pour changer le moteur des essuies glace....et par la même
occasion troquer le sigle GT3 du capot par un sigle 911![]()
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....Et en discutant avec mon mécano porsche on est tombé d'accord pour dire que le kit GT3 est venu après (par qui et quant ? mystère car je n'ai les factures qu'à partir de 2011) mais que cette voiture est très belle (dixit le mécano) dans un état exceptionnel d'entretient et de conservation pour l'avoir vue lors de son intervention en janvier 2018 et à la vue du carnet et des factures depuis 2011.
Sans compter les nombreuses options ....![]()
Ewen a écrit : En tout cas, j’ai appris sur ce modèle que je ne connaissais pas.
Tu connais le nombre d’aero Kit usine produits ?
Carafond a écrit :je suis tombé sur un article 996 de flat6 magazineEwen a écrit : En tout cas, j’ai appris sur ce modèle que je ne connaissais pas.
Tu connais le nombre d’aero Kit usine produits ?
l'aérokit GT3 (bouclier avant , jupes latérales , aileront arrière) sur les 996 3,4 L 300 cv ont été disponibles lors de la sorties de la "vraie" GT3 en 1999.
Une étude de marché révèle que porsche parviendrait à vendre 6 exemplaires de cet aérokit...Porsche se résolu néanmoins à commander 500 pièces. Et finalement il s'en écoula plus de 6000 (six mille).
phil71 a écrit :-pas besoin de Palmers pour trancher, un peu de bon sens et de connaissance des modèles suffit .michaelbox a écrit : Je vous trouve bien dur sérieux , l'annonce est clairement sur le ton de l'humour ,ça change
Et faut pas affirmer ou supputer sans finalement savoir exactement ce qu'il en est Laissons Palmers trancher![]()
-La voiture de l'annonce est une 996 de 1998, qui a 20 ans, précisés au début de l'annonce, avec un aérokit GT3, conforme à la GT3 MK1 modèles 2000/2001.
-OK, belle voiture !
-l'aéro kit GT3 usine a été disponible en option sur la 996 "normale" 3.4 Litres à partir de la commercialisation de la GT3, en septembre 1999/ modèle 2000, sur les 996 3.4 Litres modèles 2000/2001.
voici une vrai 996 aérokit GT3 usine : 3.4 , modèle 2000, livrée en septembre 1999:
http://www.45-autosport.com/portfolio-i ... oggle-id-1
-à moins qu'il n'y ai une erreur sur l'âge annoncé de la voiture et le numéro de série, la voiture de cette annonce ne peut pas avoir un aérokit d'usine.
-bonne vente !
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phil71 a écrit :Bonjour Francis !phil71 a écrit :-pas besoin de Palmers pour trancher, un peu de bon sens et de connaissance des modèles suffit .michaelbox a écrit : Je vous trouve bien dur sérieux , l'annonce est clairement sur le ton de l'humour ,ça change
Et faut pas affirmer ou supputer sans finalement savoir exactement ce qu'il en est Laissons Palmers trancher![]()
-La voiture de l'annonce est une 996 de 1998, qui a 20 ans, précisés au début de l'annonce, avec un aérokit GT3, conforme à la GT3 MK1 modèles 2000/2001.
-OK, belle voiture !
-l'aéro kit GT3 usine a été disponible en option sur la 996 "normale" 3.4 Litres à partir de la commercialisation de la GT3, en septembre 1999/ modèle 2000, sur les 996 3.4 Litres modèles 2000/2001.
voici une vrai 996 aérokit GT3 usine : 3.4 , modèle 2000, livrée en septembre 1999:
http://www.45-autosport.com/portfolio-i ... oggle-id-1
-à moins qu'il n'y ai une erreur sur l'âge annoncé de la voiture et le numéro de série, la voiture de cette annonce ne peut pas avoir un aérokit d'usine.
-bonne vente !
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Je me cite pour repreciser mon raisonnement qui ,je le pense,n'a rien de négatif, d'autant que ta voiture est certainement un très bel exemplaire de la première génération de 996,doté d'un kit carrosserie monté à postériori,conforme en tous points à la GT3 MK1, ce qui n'enlève rien à sa valeur!
Je poste pas mal dans la section 993 et type G ,et j'essaie toujours d'amener des éléments concrets et argumentés,sans aucune arrière pensée négative ,ceux qui me connaissent pourront confirmer.
Je te renouvelle mon souhait d'une très bonne vente!
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Fred30 a écrit : Francis, perso je n'aurais pas retiré le sigle gt3, vu qu'il était bien présent sur les 996 équipées de l'aérokit d'origine. Même si c'est critiquable voire trompeur, c'était comme ça à l'époque... donc même si ton kit a été monté en aftermarket il est tout à fait conforme
Voici une vraie aerokit :
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Pierrers a écrit :NonCarafond a écrit : ...
Ici il y a plus de "critiqueurs et coupeurs de cheveux en quatre" que
d'acheteurs .
...
Totalement faux et je sais d'expérience que c'est faux
Je suis membre depuis ... longtemps et j'en ai acheté des voitures ; j'en ai vendu aussi ..; et pas que des Porsches.
Et bien, pour ne parler que de celles que j'ai vendues ... la grande majorité l'ont été via ce forum (inclus la petite dernière ... la Ferrari malgré un post de vente rock'n roll)
Contrairement à ce que tu écris, il y a bcp d'acheteurs sur ce forum ; pas forcément ceux qui écrivent (l'acheteur de ma 348 n'est pas intervenu une seule fois sur le post par exemple) .. mais ils lisent attentivement ce qui est en ligne
Ton post illustre à merveille ce que je dis depuis toujours au sujet de l'ouverture des annonces de vente aux commentaires : quand on a les fesses propres, on a rien à craindre
Dans ton cas, visiblement tu es de bonne foi, et je n'ai lu aucun commentaire mettant cette foi en doute
Plutôt que de réagir négativement, tu devrais au contraire en profiter pour faire rebondir cette annonce
Et ce qui a été mis en évidence dans ce cas précis, grâce aux commentaires, est tout sauf un détail ou couper les cheveux en quatre
Enfin moi je dis ça ...
Les 996 et moi ...
Mais dans tous les cas, il y a bcp d'acheteurs sur ce forum
Je le sais, ils achètent mes caisses... et la liste est assez longue
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Viny a écrit : Ah tu vois, Francis !
On a réussi à te tirer les vers du nez !
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Boxster986-34 a écrit : Monté avant ou après, à partir du moment où le travail est bien fait avec les bonnes pièces, quelle est la différence ??
J'adore cette 996 qui comblera le futur acheteur
Bonne vente![]()
michaelbox a écrit :
Pardon pour au moins 2500 lectures de moi![]()
vjim a écrit : Surtout lorsque l'on va decouvrir que cette pseudo 96 est en fait une 912:D
Carafond a écrit :c'est un post qui vit au moins.....michaelbox a écrit :
Pardon pour au moins 2500 lectures de moi![]()
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Fred30 a écrit : Francis, perso je n'aurais pas retiré le sigle gt3, vu qu'il était bien présent sur les 996 équipées de l'aérokit d'origine. Même si c'est critiquable voire trompeur, c'était comme ça à l'époque... donc même si ton kit a été monté en aftermarket il est tout à fait conforme
Voici une vraie aerokit :
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Palmers a écrit : Franchement, vous voyez Porsche mettre un sigle GT3 sur une 911 Carrera ???
Les Aerokit Cup sont des éléments du design GT3, mais il faut être un vrai wannabe pour compléter ça avec un logo GT3. Comme faire passer une auto pour ce qu'elle n'est pas, c'est pas joli joli...
Palmers a écrit : Franchement, vous voyez Porsche mettre un sigle GT3 sur une 911 Carrera ???
Les Aerokit Cup sont des éléments du design GT3, mais il faut être un vrai wannabe pour compléter ça avec un logo GT3. Comme faire passer une auto pour ce qu'elle n'est pas, c'est pas joli joli...
Papi95 a écrit : Très belle 996, bonne vente.
gt44 a écrit :enfin , le gas qui croirait qu'il pourrait avoir aujourd'hui une vraie GT3 pour à peine 33000€....... comment dire...........
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gt44 a écrit :enfin , le gas qui croirait qu'il pourrait avoir aujourd'hui une vraie GT3 pour à peine 33000€....... comment dire...........
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gt44 a écrit :enfin , le gas qui croirait qu'il pourrait avoir aujourd'hui une vraie GT3 pour à peine 33000€....... comment dire...........
Très bonne vente à toi , elle est magnifique.
JM
rodolfo dillavar a écrit :En dehors du cercle restreint du forum pour qui c'est évident, ce genre d'annonce peut prêter à confusion à un néophyte primo accédant.gt44 a écrit :enfin , le gas qui croirait qu'il pourrait avoir aujourd'hui une vraie GT3 pour à peine 33000€....... comment dire...........
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Il faut éviter les quiproquos..
On voit beaucoup ce genre d'annonce équivoque sur le bon coin mais ici ça coince inévitablement...
Le ton de l'annonce relativement badin et peu structuré a participé au malentendu.
Le contenu doit être pertinent et de pas donner cours à des interprétations diverses.
Une annonce de vente, c'est clair, précis, réduit aux données essentielles et....sans photos floues..
Quoiqu'on en dise, les photos mettant bien en valeur le véhicule en situation sont essentielles...
"On n'a qu'une seule occasion de faire une bonne première impression"..
RD
gaellecinnamon a écrit : C'est vrai....l'humour et l'innocence c'est MAL....
Il faut être SÉRIEUX, DUR, voire RIGIDE...
Tous mes vœux de bonne vente et que tes projets futurs soient auréolés de succès, Francis, tu le mérites![]()
gaellecinnamon a écrit : C'est vrai....l'humour et l'innocence c'est MAL....
Il faut être SÉRIEUX, DUR, voire RIGIDE...
PhilGT a écrit :Parfaitement d’accord ! Qui plus est, le sérieux du forum doit être protégé. Sinon, les acheteurs potentiels pourraient croire qu’ici comme ailleurs, on propose « n’importe quoi ».rodolfo dillavar a écrit :En dehors du cercle restreint du forum pour qui c'est évident, ce genre d'annonce peut prêter à confusion à un néophyte primo accédant.gt44 a écrit :enfin , le gas qui croirait qu'il pourrait avoir aujourd'hui une vraie GT3 pour à peine 33000€....... comment dire...........
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Il faut éviter les quiproquos..
On voit beaucoup ce genre d'annonce équivoque sur le bon coin mais ici ça coince inévitablement...
Le ton de l'annonce relativement badin et peu structuré a participé au malentendu.
Le contenu doit être pertinent et de pas donner cours à des interprétations diverses.
Une annonce de vente, c'est clair, précis, réduit aux données essentielles et....sans photos floues..
Quoiqu'on en dise, les photos mettant bien en valeur le véhicule en situation sont essentielles...
"On n'a qu'une seule occasion de faire une bonne première impression"..
RD
Accordons à Carafond qu’il n’y avait pas « malice », mais l’humour et l’innocence ne peuvent pas tout faire passer. L’annonce a été rectifiée, tout va bien....
Iceman74 a écrit : En tout cas quelle pub pour cette 996. Tout le monde s'y intéresse. Et dire qu'elle est censée être mal aimée.
Et unde plus.
Carafond a écrit : A aucun moment il n'a été question de faire passer une 996 3,4L aérokit GT3
pour une vraie GT3....
.............
...............
Bref...
On continue ....
rc211v a écrit : Vais quand même vérifier que ma gt3 n’est pas une 3.4 kitée
Up up![]()
Alain 964 Strozec a écrit : Cette voiture, je sais d'où elle vient, je sais où elle a été, et je t'avais conseillé de la prendre. Un truc sur lequel tout le monde s'accorde, c'est qu'elle est belle et a été bien entretenue. C'est le premier truc que l'on conseille aux néophytes en passe d'acquérir leur première Porsche. C'EST LA BASE.
Les détails esthétiques, surtout reversibles, ne sont en aucun cas des freins à un achat. Et j'en sais quelque chose...
J'ai une peu hate de voir une 911 backdatée en vente ici : on devrait atteindre des sommets
OK , j'ai bien fait la différence entre les remarques et les corrections/précisions.
Le tout est de le faire, comme toute communication écrite avec un bon choix de mots.
Up et bonne vente
Elle le vaut bien![]()
911turbo89 a écrit : +1
Et bravo pour le passage des 5000 messages![]()
$ebastien1973 a écrit : J'ai bien relu l'ensemble des derniers posts que j'avais manqués.
Nous sommes d'accord sur le fait qu'une annonce doit être la plus précise possible et reflète surtout la réalité du bien qu'elle décrit, qu'il s'agisse d'une voiture ou de tout autre chose. Immobilier par exemple : mon exemple n'est d'ailleurs pas "gratuit"
Je connais personnellement Francis, sans doute depuis bien avant tout le monde ici, puisque nous avons correspondu longtemps et beaucoup avant qu'il ne rentre du Brésil.
C'est un Monsieur BIEN, qui ne cherchera de mal nulle part, et n'en fera pas non plus.
Il a commis de petites erreurs "involontaires", voire "naïves".
Faut-il lui en tenir rigueur pour autant
Je ne le crois très sincèrement pas, et pense que certains propos auraient pu être évités.
Ici nous sommes "réputés" être entre Connaisseurs.
Ceux qui se sont contentés de faire des remarques sur l'aspect purement "technique" ou historique de la chose ont sans nul doute raison.
S'en prendre à l'homme avec des leçons de morale ma paraît bien plus inutile et stérile.
Son acheteur aura incontestablement une belle auto, j'espère qu'elle demeurera parmi nous. Il n'en tirera que du plaisir, quel qu'en soit le sigle AR.
Bonne soirée à vous tous.
Piou :)
Capbear a écrit : Bonne vente Francis,
La prochaine sera en PDK ?
samuel74 a écrit : [quote='Alain 964 Strozec' pid='5024739' dateline='1525956233'
J'ai une peu hate de voir une 911 backdatée en vente ici : on devrait atteindre des sommets![]()
michaelbox a écrit : Et un petit Update un !:D
Pascal75 a écrit : je n'ai pas d'avis sur le modèle de l'auto (996 3l4 de base avec quelques options, normalement réputé sage concernant les casses d'IMS)
L'intéret de cette annonce est ailleurs : les témoignagnes d'amitiés sont nombreux pour aider notre ami à la vente, en cela le forum est merveilleux, la solidarité n'est pas un vain mot au club :):thumbup:
Bonne vente à notre ami, nulle doute qu'elle va changer de main rapidement, puisse t'elle rester au club:)
michaelbox a écrit : Mais oui , ce monde est devenu fou ...
L'humain est passé à la trappe , les gens sont sous le mode défensive punissant même les innocents dans le doute...
Francis est une victime collatérale de ce pugilat.Normal qu'il y ait eu une levée de boucliers ,car qui le connait sait bien qu'il est d'une intégrité hors paire
Le défendre c'est un peu remettre du bon sens dans ce monde de brutes.
Un grand merci à lui pour tout ce qu'il représente![]()
michaelbox a écrit : Mais oui , ce monde est devenu fou ...
L'humain est passé à la trappe , les gens sont sous le mode défensive punissant même les innocents dans le doute...
Francis est une victime collatérale de ce pugilat.Normal qu'il y ait eu une levée de boucliers ,car qui le connait sait bien qu'il est d'une intégrité hors paire
Le défendre c'est un peu remettre du bon sens dans ce monde de brutes.
Un grand merci à lui pour tout ce qu'il représente![]()
Carafond a écrit : le sigle GT3 a été sans doute apposé lors de l'habillage aérokit postmarket pour "marquer" cette particularité .
ce sigle va disparaître dans l'après midi![]()
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bodu a écrit :dommageCarafond a écrit : le sigle GT3 a été sans doute apposé lors de l'habillage aérokit postmarket pour "marquer" cette particularité .
ce sigle va disparaître dans l'après midi![]()
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tu vas perdre direct 30 cv...
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Carafond a écrit :ce n'est pas plutôt 60 cv ? la vraie GT3 fait 360 cv je je ne me trompebodu a écrit :dommageCarafond a écrit : le sigle GT3 a été sans doute apposé lors de l'habillage aérokit postmarket pour "marquer" cette particularité .
ce sigle va disparaître dans l'après midi![]()
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tu vas perdre direct 30 cv...
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seb6v a écrit : T'ain les débats prise de tête et 100kms de phrases pour pas dire grand chose...
Les nouveaux inscrits sur le forum qui tombent là dessus vont se sauver en courant:(
Bon je vais essayer de faire avancer le truc... Carafond essaye de faire repeindre ton rétro, la voiture et sa configu donne envie, des petits détails comme ça parfois gache le truc, et au moins le mec qui veut vraiment acheter va craquer devant un joujou parfait:o
seb6v a écrit : T'ain les débats prise de tête et 100kms de phrases pour pas dire grand chose...
Les nouveaux inscrits sur le forum qui tombent là dessus vont se sauver en courant:(
Bon je vais essayer de faire avancer le truc... Carafond essaye de faire repeindre ton rétro, la voiture et sa configu donne envie, des petits détails comme ça parfois gache le truc, et au moins le mec qui veut vraiment acheter va craquer devant un joujou parfait:o