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Protections, rénovation, pneumatiques, peinture, vidange ...
Très très peu de négoce possible chez TW, pas plus de 2 à 3 %
Une fois, l'huile, les accessoires et la livraison ajoutés ils ne sont pas si bien placé en rapport Q/P.
De mon coté par rapport à l'atelier M8, je dois absolument éviter d'avoir un pilier en plein milieu.
Donc soit, pont double TW soit 2 monocolonnes Cascos.
Une fois, l'huile, les accessoires et la livraison ajoutés ils ne sont pas si bien placé en rapport Q/P.
De mon coté par rapport à l'atelier M8, je dois absolument éviter d'avoir un pilier en plein milieu.
Donc soit, pont double TW soit 2 monocolonnes Cascos.
En ce qui me concerne je vais avoir deux garages sans cloison séparatrice entre les deux. Donc deux portes de garage. Un pont double ne me permettra pas de rentrer mes autos. C’est pour cela que je souhaite 2 ponts 4 colonnes, pour la sécurité aussi de ne rien abimer avec les bras des 2 colonnes.
Sur deux ponts parking 4 colonnes 220v quel est le meilleur plan qualité / prix total (achat / livraison / montage / accessoires)
Il me faut vraiment deux ponts dont l’usage est principalement adapté à du parking dessus / dessous
Donc Rampes qui ne risquent pas de taper, protection huile, idéalement pont mobile
Sur deux ponts parking 4 colonnes 220v quel est le meilleur plan qualité / prix total (achat / livraison / montage / accessoires)
Il me faut vraiment deux ponts dont l’usage est principalement adapté à du parking dessus / dessous
Donc Rampes qui ne risquent pas de taper, protection huile, idéalement pont mobile
Salut à tous
Je suis confronté à un dilemme
Deux options de ponts parking pour moi :
Twinbusch
Ou
Cleverlift
Le Cleverlift est sur le papier 1400€ plus cher que le twinbusch mais comprend l’huile, des coûts de transport moins élevés, un moteur et une hydraulique bosch, un panneau de commande italien, un accastillage de meilleure qualité que le twinbusch 100% chinois
Je passe sur le fait que en ce qui concerne le twinbusch il faut soi même décharger le camion alors que le transporteur du Cleverlift vient le déposer dans le garage. Mais bon le transport a la limite ça peut se gérer autrement
Au final sur un package de 2 ponts livrés ça ramène la différence de prix entre les deux marques à 900€ par pont (au lieu de 1400 sur le papier), donc 1800€ sur le global
Le jeu en vaut il la chandelle ?
Je suis confronté à un dilemme
Deux options de ponts parking pour moi :
Twinbusch
Ou
Cleverlift
Le Cleverlift est sur le papier 1400€ plus cher que le twinbusch mais comprend l’huile, des coûts de transport moins élevés, un moteur et une hydraulique bosch, un panneau de commande italien, un accastillage de meilleure qualité que le twinbusch 100% chinois
Je passe sur le fait que en ce qui concerne le twinbusch il faut soi même décharger le camion alors que le transporteur du Cleverlift vient le déposer dans le garage. Mais bon le transport a la limite ça peut se gérer autrement
Au final sur un package de 2 ponts livrés ça ramène la différence de prix entre les deux marques à 900€ par pont (au lieu de 1400 sur le papier), donc 1800€ sur le global
Le jeu en vaut il la chandelle ?
Membre
Guillaume.S a écrit : Si je peut me permettre et déformation professionnelle oblige, attention à la structure de vos dalles de garage, si vide sanitaire attention les dégâts si vous ne portez pas sur partie pleine...
Sinon super idée pour optimiser l’espace.
Pas de vide sanitaire sous la dalle de mon garage
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