Club911
Depuis 24 ans le Club911.Net partage sa passion pour la marque Porsche, se renouvelant sans arrêt pour proposer du contenu, des évènements touristiques comme sur circuits en France et en Belgique
Titre du sujet - 997 TT quel échappement ??
https://www.club911.net/viewtopic.php?t=159593
Page 5 sur 6
- par Tgvr6
Posté : 24 oct. 2015, 17:23
Marco polo a écrit :+1 c'est exactement ce qu'il y a iciDARKHAN a écrit : Bah, rien d'exceptionnel avec une reprogrammation...
filtre origine+pot on-off+stage 1: 544hp et 785Nm avec des courbes bien rondes, un vrai tracteur
- par Tgvr6
Posté : 24 oct. 2015, 17:26
loren a écrit :Tgvr6 a écrit : oui mais en general la reprog est tres limitée par l'echappement et les catalyseurs 600CC d'origine...
Pour en revenir à l'echappement , j'ai un contact chez un "preparateur" du Sud qui me dit avoir des prix imbattable sur du SCART .... à comparer donc avec le prix proposé par SCART lui même....
Avec la pose un Scart à valve pour une phase 1 c est 5200 €
Je vous dit ca avec précision la semaine prochaine
Grosse différence de prix ( sur Rs tube on est à plus de 4k€) ... Mais en y regardant de plus près on voit qu il est écrit MÉTAL ... Ce qui m interpelle ...
- par Marco polo
Posté : 24 oct. 2015, 17:33
Tgvr6 a écrit :C est bien ce que je dis , 540 cv sans échappement modifiė c est pas mal !Marco polo a écrit :+1 c'est exactement ce qu'il y a iciDARKHAN a écrit : Bah, rien d'exceptionnel avec une reprogrammation
sûr mais qu'il y a t il de mofifié ou non en plus et quelle est la courbe et le rendu réel vu le nombre de vrais et faux sorciers officiant dans le domaine.Sans faire de pub pour X ou Y, une reprog peu aboutie (que j'avais avant) ce n'est pas agréable du tout malgré chevaux ou/et couple en plus
De toute façons je ne roule pas plus vite avec plus de chevaux vu mon niveau et l'environnement répressif, car c'est à 3500/4500 qu'elle devrait cruiser (mais c'est trop vite en 6eme), c'est le toucher de pédale et le bruit qui agrémentent les sorties
- par bruce41
Posté : 24 oct. 2015, 21:15
Tgvr6 a écrit : 544 cv avec echappement d'origine ?:ota une Turbo S ?
- par bruce41
Posté : 24 oct. 2015, 21:26
Et y a un filtre BMC aussi dessus
- par bruce41
Posté : 24 oct. 2015, 21:28
loren a écrit :Tgvr6 a écrit : oui mais en general la reprog est tres limitée par l'echappement et les catalyseurs 600CC d'origine...
Pour en revenir à l'echappement , j'ai un contact chez un "preparateur" du Sud qui me dit avoir des prix imbattable sur du SCART .... à comparer donc avec le prix proposé par SCART lui même....
Avec la pose un Scart à valve pour une phase 1 c est 5200 €
Je vous dit ca avec précision la semaine prochaine
- par loren
Posté : 25 oct. 2015, 07:55
Oui c'est vrai même si on compte les deux cata !
- par Tgvr6
Posté : 25 oct. 2015, 09:37
Sur 9 evo , le silencieux scart +Cat 200cc , sans valves , sans sortie ( j'aime pas le tuning), 3500€ ... Ça me semble être un bon compromis ... Mais comme dit plus haut ... Il est écrit Métal et nul part inox ... Ce qui m interpellent ( sur Rs tube la même chose fais 4200e)
- par bruce41
Posté : 25 oct. 2015, 10:05
Oui vu le tarif pour un scart je pense que sa doit être de l'acier
- par Tgvr6
Posté : 25 oct. 2015, 12:24
C est étonnant quand même que Scart fasse de l acier ...
Sinon le pack HJS sur 9 evo toujours sort un son pas mal ... Mais je connais pas la qualité et l'impact sur le rendement du moteur
Sinon le pack HJS sur 9 evo toujours sort un son pas mal ... Mais je connais pas la qualité et l'impact sur le rendement du moteur
- par loren
Posté : 25 oct. 2015, 19:15
Bonsoir ,
le valve Scart mode on ,est plus sonore que le sans valve
le valve Scart mode on ,est plus sonore que le sans valve
- par alban.997
Posté : 29 oct. 2015, 05:57
Si ça vous intéresse, je peux contacter la personne qui entretient ma 997 TT phase 1, il m'avait proposé des échappements à valves pour environ 3600€ TTC posé.
Si vous êtes intéressé me dire le nb de pièces avec et sans pose, je lui demanderai si sa promo tient toujours ?
@++
Si vous êtes intéressé me dire le nb de pièces avec et sans pose, je lui demanderai si sa promo tient toujours ?
@++
- par Tgvr6
Posté : 29 oct. 2015, 09:32
Il est revendeur de quelle marque?:thumbup:
- par alban.997
Posté : 29 oct. 2015, 18:21
Je me renseigne...
- par Tgvr6
Posté : 31 oct. 2015, 10:08
Toujours à la recherche du meilleur rapport qualité /sons/performance/prix ... Je suis tombé sur Milltek ...
Qui connaît ?
Qui connaît ?
- par bruce41
Posté : 31 oct. 2015, 11:13
Je ne connais pas plus que sa, perso je pense que quand je vais franchir le cap mettre un produit au top genre scart a valve ,car il y a pas mal d'échappement avec une sonorité légèrement accru par rapport a l'origine.
La dernière fois j'en parlais avec un amis préparateur Porsche JLK AUTO il me disait que le top était du scart .
La dernière fois j'en parlais avec un amis préparateur Porsche JLK AUTO il me disait que le top était du scart .
- par bruce41
Posté : 31 oct. 2015, 15:54
- par seboul
Posté : 31 oct. 2015, 21:08
Tgvr6 a écrit : Toujours à la recherche du meilleur rapport qualité /sons/performance/prix ... Je suis tombé sur Milltek ...
Qui connaît ?
A voir sur 997TT...
- par alban.997
Posté : 02 nov. 2015, 06:21
Tgvr6 a écrit : Il est revendeur de quelle marque?:thumbup:
C'est ceux-là, qqn connait ?
Heures au format UTC+02:00
Page 5 sur 6
Page 5 sur 6
Développé par phpBB® Forum Software © phpBB LimitedTraduit par phpBB-fr.com