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Bon,
en principe le changement c'est demain !!
Je suis prêt psychologiquement, euh...non... plutôt....porschistement prêt !
Mon vendeur m'a confirmé qu'il se prépare à voir partir sa belle...

A priori, ce ne sera pas un temps fantastique....sec quand même...
mais pas propice aux photos ! Sniff !

A bientôt.
en principe le changement c'est demain !!
Je suis prêt psychologiquement, euh...non... plutôt....porschistement prêt !
Mon vendeur m'a confirmé qu'il se prépare à voir partir sa belle...

A priori, ce ne sera pas un temps fantastique....sec quand même...
mais pas propice aux photos ! Sniff !


A bientôt.
Membre cotisant
n°2738




Conjuguer 993 au présent ? facile !
Je quatrevingtreize
Tu quatrevingtreizes
Il quatrevingtreize
Nous quatrevingtreizons
Vous quatrevingtreizez
Ils quatrevingtreizent
Plus dur, à l'imparfait du subjonctif :
Que je quatrevingtreizasse
Que tu quatrevingtreizasses
Qu'il quatrevingtreizât
Que nous quatrevingtreizassions
Que vous quatrevingtreizassiez
Qu'ils quatrevingtreizassent
Sinon, pour les plus éduqués, essayez avec 911 2.7 RS Touring
Que nous neufcentonzeéressetouringassions...
Je quatrevingtreize
Tu quatrevingtreizes
Il quatrevingtreize
Nous quatrevingtreizons
Vous quatrevingtreizez
Ils quatrevingtreizent
Plus dur, à l'imparfait du subjonctif :
Que je quatrevingtreizasse
Que tu quatrevingtreizasses
Qu'il quatrevingtreizât
Que nous quatrevingtreizassions
Que vous quatrevingtreizassiez
Qu'ils quatrevingtreizassent
Sinon, pour les plus éduqués, essayez avec 911 2.7 RS Touring
Que nous neufcentonzeéressetouringassions...
Prise en main réalisée ! 250 kms, hélas par un temps bruineux.
Pour vous faire sourire, une fois arrivé, à peine le contact coupé, la belle a décidé de me bizuter !!
J'ouvre la porte ....bip continu !
Je ferme la porte....plus de bip...
J'ouvre la porte....bip continu
Coup d'œil au tableau de bord : rien d'allumé, tout est ok
J'ouvre la porte...etc...en boucle
Donc je descends et fait le tour de la voiture ! Bingo, c'est vrai c'est une allemande ! Comme ma W113, clignotant contact coupé = feu de position !
Voilà, clignotant au centre et c'est le grand silence !
En fait, elle m'éduque
! On va se comprendre... 
Pour vous faire sourire, une fois arrivé, à peine le contact coupé, la belle a décidé de me bizuter !!
J'ouvre la porte ....bip continu !
Je ferme la porte....plus de bip...
J'ouvre la porte....bip continu
Coup d'œil au tableau de bord : rien d'allumé, tout est ok
J'ouvre la porte...etc...en boucle
Donc je descends et fait le tour de la voiture ! Bingo, c'est vrai c'est une allemande ! Comme ma W113, clignotant contact coupé = feu de position !
Voilà, clignotant au centre et c'est le grand silence !
En fait, elle m'éduque


CCS997 a écrit : 993 Réservée - suite....
Au vu de vos réactions, - scope plat sur les posts - j'ai l'impression d'être tombée sur une MERGUEZ ???
Il me reste 7 jours pour éviter le pire....je compte sur vous pour le STOP ou ENCORE ...
Un peu plus de détail sur la bestiole ...j'ai du faire la concession sur l'ODB !!
donc optionnée "raisonnablement" : 139, 233, 340, 398, 425, 573, 650
Concernant le carnet, 2 tampons rouges qui ont atiré mon regard...
confirmés par une plaque sur la console passager...
ce qui fait que l'historique me parait sain....
La Villa Rose sélectionne plutôt des véhicules traçables si j'ai bien lu les différents articles à leur sujet (dans RS mag par exemple)...
....ai-je bien tout compris![]()
-- photos redimensionnéees --
je n'avais pas vu ton post la semaine dernière...
ma 993 C4 285 ch (993 numéro 164 sur la plaque LVR) est arrivée en France en 2005, importée par Michel Bendinelli propriétaire de la Villa rose.
les tampons rouge sont ceux apposés en plus des garages partenaires ou les voitures vendues par LVR sont suivies, en sachant qu'eux même n'ont pas d'atelier mécanique.
à savoir: le garage Rabatel à Lyon (ou la mienne a été suivie depuis son arrivée) et le garage Laurent Gallo à Luzinay.
ce sont 2 indépendants reconnus dans la région.
pour ma part j'ai reconstitué l'historique de ma voiture depuis l'origine, en recroisant les éléments contenus dans son dossier, et en demandant les quelques autres éléments qui me manquaient:des factures à Luc Viollier qui expertise toutes les voitures de la villa rose, et à la secrétaire de Michel Bendinelli qui a bien voulu me donner la date de la carte grise italienne, le nom, l'adresse et la date de naissance du second propriétaire, Italien, qui a acheté la voiture après sa vie de voiture de fonction à Stuttgart.
tu sais donc que s'il te manque des infos tu peux leur demander..



Bonjour, félicitations pour cette belle acquisition

C'est une sœurette de la mienne, irisblau de novembre 1993, une des 500 premières, donc
Je suis allé la chercher entre Caen et Rouen il y a pile un an aujourd'hui même
un charme irrésistible les C2, et un coup de foudre qui dure depuis...




C'est une sœurette de la mienne, irisblau de novembre 1993, une des 500 premières, donc
Je suis allé la chercher entre Caen et Rouen il y a pile un an aujourd'hui même

un charme irrésistible les C2, et un coup de foudre qui dure depuis...



Bonjour,
Vous allez être déçu, en fait j'ai fait un voyage plutôt "son" que "image" ! Je me suis régalé de la sonorité du FLAT6, avec le petit by-pass sur l'échappement façon "Jeannot".
J'ai donc très peu d'mage...j'ai surtout découvert mon derrière un peu proéminent !




Voilà, c'est tout....
à bientôt,
Vous allez être déçu, en fait j'ai fait un voyage plutôt "son" que "image" ! Je me suis régalé de la sonorité du FLAT6, avec le petit by-pass sur l'échappement façon "Jeannot".

J'ai donc très peu d'mage...j'ai surtout découvert mon derrière un peu proéminent !




Voilà, c'est tout....
à bientôt,