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Titre du sujet - La cote des 996 Carrera 4S, une hausse en prévision ???
https://www.club911.net/viewtopic.php?t=151468
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- par manu33114
Posté : 21 nov. 2014, 20:10
Quelle année et quel kilometrage a 34ke ?
Entretien, état ?
Entretien, état ?
- par Obit
Posté : 21 nov. 2014, 20:20
http://www.leboncoin.fr/voitures/735977695.htm?ca=12_s
Celle ci fait très très mal !
Celle ci fait très très mal !
- par rv27fr
Posté : 21 nov. 2014, 20:34
Jantes Fuchs ???
[hr]
Sinon elle a l'air superbe [THUMBS UP SIGN]
[hr]
Sinon elle a l'air superbe [THUMBS UP SIGN]
- par Jʹétais+2
Posté : 21 nov. 2014, 20:44
Obit a écrit : http://www.leboncoin.fr/voitures/735977695.htm?ca=12_s
Celle ci fait très très mal !
J'étais+2
- par manu33114
Posté : 21 nov. 2014, 20:59
Belle auto en effet !
Peu optionnée, mais bien placé au niveau tarif !
Peu optionnée, mais bien placé au niveau tarif !
- par cab911
Posté : 21 nov. 2014, 21:05
belle auto .
- par doc35
Posté : 22 nov. 2014, 07:31
manu33114 a écrit : Quelle année et quel kilometrage a 34ke ?
Entretien, état ?
- par manu33114
Posté : 22 nov. 2014, 07:34
Merci !
- par bri911
Posté : 22 nov. 2014, 08:44
Mon ancienne 4S vendue en Octobre 2012 à 33 500€ :
2003 / noire / boite manuelle / 76 900km / 3ème main /entretien CP exclusif avec dossier de factures
PSE / toit ouvrant / régulateur / radar recul / cuir étendu / gps Alpine intégré
Sortait de la grosse révision: 4 pneus et embrayage neufs, roulement IMS neuf, pas un coup, ni rayure.
Vendue en Octobre 2014 avec 84 000 km à 35 500€, je le sais car le nouveau proprio m'a appelé pour avoir des infos.
2003 / noire / boite manuelle / 76 900km / 3ème main /entretien CP exclusif avec dossier de factures
PSE / toit ouvrant / régulateur / radar recul / cuir étendu / gps Alpine intégré
Sortait de la grosse révision: 4 pneus et embrayage neufs, roulement IMS neuf, pas un coup, ni rayure.
Vendue en Octobre 2014 avec 84 000 km à 35 500€, je le sais car le nouveau proprio m'a appelé pour avoir des infos.
- par Cheers
Posté : 22 nov. 2014, 08:53
catsayann a écrit : On est bien d'accord
Une 2,7L Targa, il y a 10 ans valait 20000 euros, aujourd'hui, je crois qu'on tourne autour des 70000
Bon, on n'attend pas forcément ça non plus
Sinon pour la cote dans le temps SC versus 996 tu ne peux "patcher" le raisonnement : Les SC ont pris de la valeur donc...
Car tout simplement les volumes de vente sont incomparables, l'ordre de grandeur est de 1 à 20.
- par catsayann
Posté : 22 nov. 2014, 12:35
Cheers a écrit :Tu confonds avec la 2.7 Carrera.catsayann a écrit : On est bien d'accord
Une 2,7L Targa, il y a 10 ans valait 20000 euros, aujourd'hui, je crois qu'on tourne autour des 70000
Bon, on n'attend pas forcément ça non plus
Sinon pour la cote dans le temps SC versus 996 tu ne peux "patcher" le raisonnement : Les SC ont pris de la valeur donc...
Car tout simplement les volumes de vente sont incomparables, l'ordre de grandeur est de 1 à 20.
La cote des 996 Carrera 4S, une hausse en prévision ??? - par catsayann
Posté : 03 janv. 2015, 14:48
Je me tâte encore pour vendre la mienne ...
- par Yves_SC83
Posté : 03 janv. 2015, 16:06
Je viens d'en acheter une, la même que Doc35 mais en méca, française, factures depuis de début, 2004, 89mkm, 3ème main, en super état, 34k@.
Elle était en vente à 36. Ce n'est pas la bonne période pour vendre. En mars le proprio n'aurait pas baissé.
Jean Marc a vendu la sienne, quasi identique mais italienne dans les mêmes prix, je crois.
elles sont stables depuis une paire d'année. Ca devrait remonter un peu, je pense.
Elle était en vente à 36. Ce n'est pas la bonne période pour vendre. En mars le proprio n'aurait pas baissé.
Jean Marc a vendu la sienne, quasi identique mais italienne dans les mêmes prix, je crois.
elles sont stables depuis une paire d'année. Ca devrait remonter un peu, je pense.
- par catsayann
Posté : 03 janv. 2015, 18:28
La mienne correspond à tes attentes ...
- par Tom59
Posté : 03 janv. 2015, 19:07
Je ne pense pas que ça remonte... mais je peut me tromper.
On commence a trouver des 997 moins chere que des 996 4S...
C'est maintenant le vrai test...
On commence a trouver des 997 moins chere que des 996 4S...
C'est maintenant le vrai test...
- par Mitch28
Posté : 03 janv. 2015, 21:26
dans la gamme 996,
la 4S cab et la turbo et turbo cab auront un avantage, une production moins forte que les autres versions.
et aussi une geule et cul différents
la 4S cab et la turbo et turbo cab auront un avantage, une production moins forte que les autres versions.
et aussi une geule et cul différents
- par Mitch28
Posté : 03 janv. 2015, 22:06
si une 997 4S au même prix qu'une 996 4S avantage pour la 996 qui tient mieux en côte et une production moindre.
la 997 4S phase 1 à plus de probleme que la 996 4S.
la 997 4S phase 1 à plus de probleme que la 996 4S.
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