https://www.club911.net/viewtopic.php?t=148194
911G50 a écrit : Peut-être devrais tu essayer de trouver plus d´info (hors haut moteur déjà détaillé) sur les gros entretiens réalisés type embrayage, amortisseurs, disques de freins afin d´enrichir ton annonce...
911G50 a écrit :En même temps, à ta place je ne l´échangerais pas contre une 996 (oui oui je sais je ne suis pas à ta place et c´est un avis purement perso)
911G50 a écrit :Bonne vente ou échange en tout cas.
risopo a écrit : Qu'est ce qui ne fonctionne pas sur ta g ?
Les 911 en milieu urbain c pas idéal, on le sait.
En sc ou 996 ça ne change pas grand chose.
Je suis passé d'une 997 à une 3,2 et franchement cette dernière n'est pas plus désagréable en ville.
Si tu aimes pas les twingo (la seule renault que je trouve sympa) achète une smart
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Egg a écrit : As tu refais ta retouche de peinture?
Sinclair.911 a écrit : Tu as quelque chose à me proposer?
Sinclair.911 a écrit : Eh merde, moi qui me voyais déjà bien au frais dans une 997... raté!
Chesmet a écrit :ça a de la gueule quand même :)
Rico911 a écrit : L'essentiel c'est que ca te plaise.
Rico911 a écrit :Du coup tu la gardes?
frederic911 a écrit : ça c'est de l'entreprendrai !
La prise de risque, le travail et le résultat. ça renforce.
Garde-là si tu peux, réussis tes projets et claque le beignet aux couillons qui critiquent.
Les SC sont en train de grimper en sous face et il y en a bcp moins que les 3.2. Il y en a qui partent (les très belles évidement) à minimum 30 en ce moment. Je vous parle de vécu...
Ne pas oublier que celui qui achète ne se fait pas avoir, il investit. Investissement = prise de risque (ne pas acheter de la m.... euh de là ... si vous savez de la m...)
Evidement, ceux qui font leur petite révision dans leur coin pour ne pas dépenser d'argent, le moins possible, et qui passent à côté de plein de choses. Sans parler pour certains de la mauvaise qualité de leur travail. Rien qu'à voir la facture de Forez911, ils y en a qui doivent pâlir voire s'évanouir !!!!
Pas de spéculation hasardeuse ou malhonnête, mais maintenir un prix réel d'une auto entretenue est le seul moyen de conserver la qualité...