[gtrs57]

je ne comprends même pas que Porsche ne l'ai pas mis d'origine ou qu'un vendeur puisse vendre une 991 sans l'imposer à son client...

[Jʹose ?]

marketing...

[davcbr]

Certain n’aime pas le bruit ou achète une 911, comme si c’était une Audi

[frcs]

pour ma part, emplement satisfait du son de ma 991 .2 gts meme apres avoir eu une 991.1 S!

Moi aussi :) Je trouvais la 991.1 trop bruyante sur les longs trajets, je ne voulais pas autant de son que dans ma 993.
Peut-être ne suis je pas encore assez sourd pour apprécier la 991.1.

en mode Normal, la 991.1 n'est pourtant pas bruyante...

Tu as raison, mais le son du moteur est bien présent, comme dans ma 993.
La 991.2 est plus silencieuse, certainement la faute aux turbos, mais c'est agréable sur autoroute. C'est peut-être aussi pour s'habituer aux futurs moteurs électriques ...

[970TT]

Pour ma part , en étant a ma seconde 991.1 , je trouve le son du PSE trop artificiel.
sans parler des "backfires" qui font limite tuning

Au début quand on le découvre, comme tout ce qui est nouveau, on trouve ça génial mais à la longue ça saoule.

pour moi, le son du PSE est "lourd" , très loin je trouve de la mélodie des modèles à air.

[FLAT45]

c’est vrai que les backfires sont parfois trop présent... sur mon ex 981 gts s’en était ridicule tellement ils étaient prononcés


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[Mig74]

Chacun ses goûts car dès que j'entends les backfire j'ai un sourire benêt.

[Jʹose ?]

on est bien loin des backfire d'une classe A ou golf R, mais je suis d'accord, ça saoule !
et à des années lumieres d'un flat 6 air, malheureusement

je ne vais pas me faire des amis, mais le son du flat 6 n'est pas des plus joli

Le bruit d'un V8 amg, ou V8/V12 ferrari, ou v10 AUdi est bien plus whaouh

[gtrs57]

moi je ne trouve pas. Quand tu entend une 991.2 GT3 prendre 9000 trs....
les moteurs que tu cites sont sympas également

[frcs]

Pour ma part , en étant a ma seconde 991.1 , je trouve le son du PSE trop artificiel.
sans parler des "backfires" qui font limite tuning

Au début quand on le découvre, comme tout ce qui est nouveau, on trouve ça génial mais à la longue ça saoule.

pour moi, le son du PSE est "lourd" , très loin je trouve de la mélodie des modèles à air.

Je suis d'accord, c'est encore pire sur les 991.2. Le PSE seul est amusant pour quelques kilomètres, mais le "mode sport" aurait du s'appeler "mode tunning" tant les backfires sont présents.

[gtrs57]

je n'ai jamais mis le PSE seul, je passe en Sport. tu n'as pas les backfire sur le PSE seul ?

[970TT]

moi je ne trouve pas. Quand tu entend une 991.2 GT3 prendre 9000 trs....
les moteurs que tu cites sont sympas également

la GT3 n'a pas ces "backfires" ridicules et 100% artificiels...

[Jʹose ?]

oui on s'en passerait bien...

tout comme cette PDK, superbe ...mais je préfère un levier

je suis donc obligé de changer par une gt3 touring

un jour !

[970TT]

[quote='J'ose ?' pid='5394004' dateline='1588673659']
oui on s'en passerait bien...

tout comme cette PDK, superbe ...mais je préfère un levier

je suis donc obligé de changer par une gt3 touring

un jour !
[/quote]

Tout a fait ! je suis dans la meme démarche que toi, la PDK j'en ai ras le bol, j'ai adoré au début et la j'en ai marre, je veux une vraie boite meca.

donc GT3T dès que possible, ça tombe bien, parait que les prix vont baisser...

[Jʹose ?]

Je n'ai jamais aimé les boites automatiques, aucune

mais C'est efficace c'est vrai

Le levier à ses avantages et ses inconvénients...vive la GT3 T !

si je pouvais ...je n'hésiterais pas !!

[gtrs57]

moi je ne trouve pas. Quand tu entend une 991.2 GT3 prendre 9000 trs....
les moteurs que tu cites sont sympas également

la GT3 n'a pas ces "backfires" ridicules et 100% artificiels...

je sais , je répondais sur la sonorité du Flat 6

[frcs]

je n'ai jamais mis le PSE seul, je passe en Sport. tu n'as pas les backfire sur le PSE seul ?

Avec le PSE seul, j'ai le "gros son" mais très peu de backfire. Du coup, j'ai programmé le mode individuel de la manette au volant avec le PSE et le STOP & START désactivé.

[FLAT45]

Pour ma part , en étant a ma seconde 991.1 , je trouve le son du PSE trop artificiel.
sans parler des "backfires" qui font limite tuning

Au début quand on le découvre, comme tout ce qui est nouveau, on trouve ça génial mais à la longue ça saoule.

pour moi, le son du PSE est "lourd" , très loin je trouve de la mélodie des modèles à air.

Je suis d'accord, c'est encore pire sur les 991.2. Le PSE seul est amusant pour quelques kilomètres, mais le "mode sport" aurait du s'appeler "mode tunning" tant les backfires sont présents.

Rien a voir avec ceux de la phase 1... la c'est très présent

[gtrs57]

les backfire sont plus présents sur la 991.2 que sur la 991.1 ?

[davcbr]

Pour ma part , en étant a ma seconde 991.1 , je trouve le son du PSE trop artificiel.
sans parler des "backfires" qui font limite tuning

Au début quand on le découvre, comme tout ce qui est nouveau, on trouve ça génial mais à la longue ça saoule.

pour moi, le son du PSE est "lourd" , très loin je trouve de la mélodie des modèles à air.

Je suis d'accord, c'est encore pire sur les 991.2. Le PSE seul est amusant pour quelques kilomètres, mais le "mode sport" aurait du s'appeler "mode tunning" tant les backfires sont présents.

Rien a voir avec ceux de la phase 1... la c'est très présent

perso j'en ai pas tant que cela, ceci dis pourquoi pas utiliser les mode Individuelle non dispo sur la ph1 il me semble?.

D'ailleurs tu peut même mettre un boitier qui garde en mémoire tes réglages de mode et stop and start etc, la ph1 aussi.