Club911

- par loga1

Posté : 24 juin 2013, 23:47

C'est pas passé loin en effet

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- par loga1

Posté : 24 juin 2013, 23:49

OUPS désolé trompé d'image...

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- par Julien

Posté : 25 juin 2013, 08:01

C'était une session particulière ? Le quart d'heure Japonnais, on roule à l'envers

Pas de photos de la 968 ?

- par Pascal

Posté : 25 juin 2013, 08:25

Message original : Micka2412
Gt3 est la solution ... Pour aller bien plus vite et payer bien moins chère ( a l achat )

ça n'a juste rien à voir avec une 964 RS

- par Pascal

Posté : 25 juin 2013, 08:46

Message original : Julien
A notre époque c'est dommage d'utiliser une vraie RS pour faire que de la piste !

Sinon j'étais aussi impressionné de la bataille 997 Turbo / 964 RS à n'en pas comprendre pourquoi dans la ligne droite la plus puissante ne la rattrapait pas.

C'était super à regarder, je dois avoir quelques photos.

Je ne suis pas d'accord, c'est une auto faite pour la piste, c'est là qu'elle dévoile ses qualités.

Pour la TT, ce n'était définitivement pas un circuit pour une telle auto. De plus je sortais un peu mieux du virage et avec la légèreté de la RS, je partais un tout petit peu, ce qui me permettait de tenir jusqu'en haut. 50 mètres de plus et c'était fini, cela dit. Enfin, on s'est bien amusés c'est le principal, et quand on voit ce qu'on peut encore faire (et il me reste encore beaucoup de marge) avec une 964 RS, je me dis qu'ils ont sorti une une sacrée auto chez Porsche cette année là

- par plgrecrut

Posté : 25 juin 2013, 11:45

Message original : oliver
Message original : lucduke
Message original : plgrecrut
Voici les liens vers mes vidéos : a Folembray

1ère session débutant à 9H00 :
2 ème session débutant 10H00 :
3 ème session débutant 11H00 :
Dernière session débutant 12H00 :
session libre 13H00 :
session libre 14H00 :

Sinon sur la chaîne : https://www.youtube.com/channel/UCpAfhy ... _as=public

Merci pour les vidéos ! j'ai pu écouter le bruit du moteur à défault d'être monté dedans !!!.
Journée sympa, avec de nouvelles rencontres.
Merci au staff pour l'organisation.
Rdv pour le Val de Vienne

- par plgrecrut

Posté : 25 juin 2013, 11:46

Message original : lucduke
Message original : plgrecrut
Message original : Michael228 Dommage les bruits d'air, on ne profite pas totalement de la sonorité du moteur qui doit être plus présente encore dans ton auto...

Oui je regarde pour pouvoir brancher un micro externe avec une moumoute !!!! pour avoir quelque chose de plus clair !!!!!! et donc plus audible, c'est vrai que c'est casse oreilles à force.
Sinon as tu résolu ton problème de témoin visible sur la dernière vidéo ?

Je suis bon pour 6 bobines d'allumages, OUF !!!!!!!!!

- par Michael228

Posté : 25 juin 2013, 11:47

Classique

- par plgrecrut

Posté : 25 juin 2013, 11:50

Message original : Michael228
Classique

Je dirais presque chronique apparemment !!!!!

Tant mieux rien de grave....

- par Micka2412

Posté : 25 juin 2013, 12:01

Message original : Pascal
Message original : Micka2412
Gt3 est la solution ... Pour aller bien plus vite et payer bien moins chère ( a l achat )
ça n'a juste rien à voir avec une 964 RS

je ne dis pas le contraire

- par lucduke

Posté : 25 juin 2013, 12:13

Message original : plgrecrut
Message original : Michael228
Classique
Je dirais presque chronique apparemment !!!!!

Tant mieux rien de grave....

C'est une bonne nouvelle

- par plgrecrut

Posté : 25 juin 2013, 12:16

Message original : lucduke
Message original : plgrecrut
Message original : Michael228
Classique
Je dirais presque chronique apparemment !!!!!

Tant mieux rien de grave....
C'est une bonne nouvelle

Yes, au top pour l Bug

- par supersquid

Posté : 25 juin 2013, 19:04

qu'est ce qui donne un tel son à ton croco, par moment on a l'impression qu'il y a un compresseur !

- par plgrecrut

Posté : 25 juin 2013, 19:09

Message original : supersquid
qu'est ce qui donne un tel son à ton croco, par moment on a l'impression qu'il y a un compresseur !

Oui on m'a posé 2/3 fois la question à folembray, mais elle est sricte d'origine niveau mécanique, elle respire bien c'est tout, j'ai juste un kit admission d'air et j'ai viré la plaque de protection d'entrée d'air pour la remplacer par une grille.
Mais j'aimerais bien avoir un compresseur et un turbo mais je ne pourrais plus rouler sur route ouverte sans compter le billet de 20 000€ pour le faire et la fiabilité incertaine........

- par supersquid

Posté : 25 juin 2013, 19:12

tu m'etonnes , ca pour respirer c'est le moins que l'on puisse dire.
Je vois mal sur ta vidéo de 14h mais comme je tournais en même temps , ce serait pas moi la grise devant ?

- par plgrecrut

Posté : 25 juin 2013, 19:16

Message original : supersquid
tu m'etonnes , ca pour respirer c'est le moins que l'on puisse dire.
Je vois mal sur ta vidéo de 14h mais comme je tournais en même temps , ce serait pas moi la grise devant ?

Je te réponds tout à l'heure je ne me souviens plus trop, c'est l'heure de l'apéro !!!!

- par supersquid

Posté : 25 juin 2013, 19:18

la même à mon bureau

- par rom996c4

Posté : 25 juin 2013, 19:39

Message original : DS
Message original : loga1
Apparemment il y a même eu une session double sens

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lui il a du avoir des grosses sueurs lorsqu'on est passé devant presqu'au taquet

Non, même pas peur...

Je sais que vous êtes de fins païlotes...

Romain;)

- par plgrecrut

Posté : 26 juin 2013, 08:08

Message original : riri911
Bon et bien elle marche bien mon ex rosette .

- par Pascal

Posté : 26 juin 2013, 08:47

Message original : plgrecrut
Message original : riri911
Bon et bien elle marche bien mon ex rosette .

Une fois en 18", ce sera une bonne auto pour commencer la piste.

- par plgrecrut

Posté : 26 juin 2013, 09:00

Message original : supersquid
tu m'etonnes , ca pour respirer c'est le moins que l'on puisse dire.
Je vois mal sur ta vidéo de 14h mais comme je tournais en même temps , ce serait pas moi la grise devant ?

Salut, après avoir visionne il s'agit de la 993 de la session de midi de Olivier il me semble, on à parlé un moment ensemble sans penser à échanger nos pseudo et prénom..

- par supersquid

Posté : 26 juin 2013, 12:36

oh la buse , je ne différencie même plus une 93 d'une 96, la honte s'abat sur moi

.
L'ex rosette de riri911, c'est la 64 RSisée panthère rose il me semble

.
Je sors de chez un pote qui à tourné y'a 15 jours, ca tourne en 57s une R1 piste, vache

Avec mon meilleur en 1.05 je peux aller me rhabiller

- par plgrecrut

Posté : 26 juin 2013, 12:41

Message original : supersquid
oh la buse , je ne différencie même plus une 93 d'une 96, la honte s'abat sur moi .
L'ex rosette de riri911, c'est la 64 RSisée panthère rose il me semble .
Je sors de chez un pote qui à tourné y'a 15 jours, ca tourne en 57s une R1 piste, vache
Avec mon meilleur en 1.05 je peux aller me rhabiller

Ok !!!
Déjà bien 1.05 avec une voiture d'origine !!!! en tous cas moi je suis déjà plus typé piste et pas fais mieux que toi d'après mes vidéo.
Sur la prochaine sortie j'ai trouvé une appli iphone avec chrono GPS, on verra bien si ça marche, ça devient sympa d'avoir un temps référence, j'avais vu sur le site pilotedudimanche un temps de référence en 0.58 s.

- par supersquid

Posté : 26 juin 2013, 12:49

oui c'est ce que je me dit, avec des amortos fumés et des pneus de daube.
J'ai juste un filtre Kn et une ligne complète inox mais ca change pas grand chose je pense.
Mais je m'amuse comme un fou et c'est de loin le principal

- par gillous

Posté : 26 juin 2013, 13:46

Message original : Pascal
Message original : plgrecrut
Message original : riri911
Bon et bien elle marche bien mon ex rosette .

Une fois en 18", ce sera une bonne auto pour commencer la piste.

Merci à Riri de nous avoir vendu cette auto dans cet etat , beaucoup de plaisir à son volant

Merci à Plgrecrut pour cette video

Merci à Pascal de m'avoir fait voir la difference entre nos 2 fushia

C'etait le moment "remerciements"

Vivement le 08 qu'on recommence

- par supersquid

Posté : 26 juin 2013, 13:57

j'ai une vidéo de vous l'après midi (les 2 fuchsias) , mais le pb c'est qu'il faut que j'arrive à diminuer la résolution . J'ai fais un test avec la GP et 3mn 10GO

.
Je ne sais pas si c'est avec toi que j'ai discuté à propos du 92, si c'est le cas au plaisir sur la garenne

Et belle auto , j'adore les panthères, surtout les noires

- par Pascal

Posté : 26 juin 2013, 15:57

Ah c'est bien ça une vidéo :):)

- par Pascal

Posté : 26 juin 2013, 15:58

Message original : plgrecrut
Message original : supersquid
oh la buse , je ne différencie même plus une 93 d'une 96, la honte s'abat sur moi .
L'ex rosette de riri911, c'est la 64 RSisée panthère rose il me semble .
Je sors de chez un pote qui à tourné y'a 15 jours, ca tourne en 57s une R1 piste, vache
Avec mon meilleur en 1.05 je peux aller me rhabiller
Ok !!!
Déjà bien 1.05 avec une voiture d'origine !!!! en tous cas moi je suis déjà plus typé piste et pas fais mieux que toi d'après mes vidéo.
Sur la prochaine sortie j'ai trouvé une appli iphone avec chrono GPS, on verra bien si ça marche, ça devient sympa d'avoir un temps référence, j'avais vu sur le site pilotedudimanche un temps de référence en 0.58 s.

Je tournais régulièrement en 1"00.

- par supersquid

Posté : 26 juin 2013, 16:05

avec ta 964 ? donc je confirme je n'ai pas un gros coeur

mais juste un gros bidon

- par plgrecrut

Posté : 26 juin 2013, 16:12

Message original : supersquid
avec ta 964 ? donc je confirme je n'ai pas un gros coeur
mais juste un gros bidon

J'ai à peu près le même raisonnement, tout en me disant que c'étais une première sur ce circuit, avec la vidéo j'ai effectivement vu plein d'endroit où je me traîne !!!!

- par supersquid

Posté : 26 juin 2013, 16:14

suis bien d'accord, j'ai découvert également, mais me suis aperçu que j'ai bien mieux tourné en essayant de suivre en vain mon cousin. Cela m'a permis de tondre la pelouse dans le pif-paf avant la ligne des stands.

- par plgrecrut

Posté : 26 juin 2013, 16:20

Message original : supersquid
suis bien d'accord, j'ai découvert également, mais me suis aperçu que j'ai bien mieux tourné en essayant de suivre en vain mon cousin. Cela m'a permis de tondre la pelouse dans le pif-paf avant la ligne des stands.

1 mn c'est ce que j'espérait faire mais fin d'après midi, je n'ai pas pu allé jusqu'au bout, dommage, l'année prochaine. C'est toujours plus facile de ce motiver quand on à quelqu'un devant et qu'on se tire la bourre, après faut être vigilant.....

- par Pascal

Posté : 26 juin 2013, 16:29

Message original : supersquid
avec ta 964 ? donc je confirme je n'ai pas un gros coeur
mais juste un gros bidon

La 964RS est bien plus rapide sur ce genre de circuit qu'une 996 carrera

- par stewart

Posté : 26 juin 2013, 17:45

Message original : supersquid
oh la buse , je ne différencie même plus une 93 d'une 96, la honte s'abat sur moi .
L'ex rosette de riri911, c'est la 64 RSisée panthère rose il me semble .
Je sors de chez un pote qui à tourné y'a 15 jours, ca tourne en 57s une R1 piste, vache
Avec mon meilleur en 1.05 je peux aller me rhabiller

ton temps est loin d'etre dans les choux ,il y a une sacré difference de poids entre les deux

j'ai pas réussi a descendre en dessous des 1"05

mon meilleur a l'alfano 1"05"36 en pneu route

- par supersquid

Posté : 26 juin 2013, 18:48

Message original : stewart
Message original : supersquid
oh la buse , je ne différencie même plus une 93 d'une 96, la honte s'abat sur moi .
L'ex rosette de riri911, c'est la 64 RSisée panthère rose il me semble .
Je sors de chez un pote qui à tourné y'a 15 jours, ca tourne en 57s une R1 piste, vache
Avec mon meilleur en 1.05 je peux aller me rhabiller
ton temps est loin d'etre dans les choux ,il y a une sacré difference de poids entre les deux j'ai pas réussi a descendre en dessous des 1"05 mon meilleur a l'alfano 1"05"36 en pneu route

Merci c'est gentil

.
C'était toi la belle bleue garée à coté de nous sur le micro paddock,,,, on a du faire un tour de piste ensemble puis tu m'as doublé

, elle est bien propre ta caisse, c'est une 2.7 ?

- par supersquid

Posté : 26 juin 2013, 18:50

Message original : Pascal
Message original : supersquid
avec ta 964 ? donc je confirme je n'ai pas un gros coeur
mais juste un gros bidon
La 964RS est bien plus rapide sur ce genre de circuit qu'une 996 carrera

et à mon avis partout même , j'ai juste un trou de balle en inox pour faire le kéké en plus ,, même l'auto radio est d'origine

.
C'est indémodable la RS, y'a pas à dire

- par stewart

Posté : 26 juin 2013, 19:48

Message original : supersquid
Message original : stewart
Message original : supersquid
oh la buse , je ne différencie même plus une 93 d'une 96, la honte s'abat sur moi .
L'ex rosette de riri911, c'est la 64 RSisée panthère rose il me semble .
Je sors de chez un pote qui à tourné y'a 15 jours, ca tourne en 57s une R1 piste, vache
Avec mon meilleur en 1.05 je peux aller me rhabiller
ton temps est loin d'etre dans les choux ,il y a une sacré difference de poids entre les deux j'ai pas réussi a descendre en dessous des 1"05 mon meilleur a l'alfano 1"05"36 en pneu route
Merci c'est gentil .
C'était toi la belle bleue garée à coté de nous sur le micro paddock,,,, on a du faire un tour de piste ensemble puis tu m'as doublé , elle est bien propre ta caisse, c'est une 2.7 ?

oui c'est une 3.0 sc

- par plgrecrut

Posté : 26 juin 2013, 19:56

Message original : stewart
Message original : supersquid
Message original : stewart ton temps est loin d'etre dans les choux ,il y a une sacré difference de poids entre les deux j'ai pas réussi a descendre en dessous des 1"05 mon meilleur a l'alfano 1"05"36 en pneu route
Merci c'est gentil .
C'était toi la belle bleue garée à coté de nous sur le micro paddock,,,, on a du faire un tour de piste ensemble puis tu m'as doublé , elle est bien propre ta caisse, c'est une 2.7 ?
oui c'est une 3.0 sc

Elle est vraiment superbe !!!!!!

- par rom996c4

Posté : 26 juin 2013, 20:05

je plussoie, beau travail et joli résultat Stewart!

En plus elle marche fort...

Romain;)

- par supersquid

Posté : 26 juin 2013, 20:30

tu l'as backdatisé cette SC, rassures moi ?
Mais pour sur elle envoie du bois et est qui plus est très sympa

- par stewart

Posté : 26 juin 2013, 20:41

merci a vous

tous est d'origine moteur/chassis/boite ,j'ai juste mis des bilstein club sport/ circuit et un echappement d'ancienne avec un poil light 1060 kg avec 3/4 d'essence

mais elle n'a que 67606km d'origine

je vais attaquer le chassis cette hiver

- par Julien

Posté : 26 juin 2013, 20:52

j'ai essayé de prendre tout le monde en photo, sans être "sélectif"

- par Julien

Posté : 26 juin 2013, 20:53

humour humour

c'est tout ce que j'ai pas de pas trop floues

- par supersquid

Posté : 26 juin 2013, 21:42

manque le binome du 92.
997 tt et 996 de folie

- par stewart

Posté : 26 juin 2013, 21:49

merci julien pour les tofs

- par steph177

Posté : 26 juin 2013, 21:55

Merci pour les photos;)
En dessous de la minute au tour (59s) peu mieux faire avec des bons pneus et un meilleur pilote!

- par Pascal

Posté : 26 juin 2013, 22:19

Merci pour les photos

- par gillous

Posté : 27 juin 2013, 08:40

Message original : supersquid
j'ai une vidéo de vous l'après midi (les 2 fuchsias) , mais le pb c'est qu'il faut que j'arrive à diminuer la résolution . J'ai fais un test avec la GP et 3mn 10GO .
Je ne sais pas si c'est avec toi que j'ai discuté à propos du 92, si c'est le cas au plaisir sur la garenne
Et belle auto , j'adore les panthères, surtout les noires

Oui , c'est moi ton voisin , au plaisir de se revoir et encore merci pour le chargeur du tel

- par gillous

Posté : 27 juin 2013, 08:43

Message original : Julien

Merci Julien ,tres belles tes photos

- par Julien

Posté : 27 juin 2013, 13:02

Merci

- par enbaseX51

Posté : 27 juin 2013, 21:49

Ouais enfin.........il en manque......................

- par Julien

Posté : 27 juin 2013, 22:10

Je ne suis resté que quelques minutes

du coup je met les floues maintenant

- par enbaseX51

Posté : 27 juin 2013, 22:44

Va trop vite le gars:D

- par guilec

Posté : 27 juin 2013, 22:46

Et la mienne ?
Elle est dans les supers floues ? :)

- par skal

Posté : 04 juil. 2013, 00:47

Message original : supersquid
Agréable discussion avec le proprio de cette 96TT, il va falloir que tu montres ton bolide électrique :)
PS : Sommes parti sans te saluer mais tu tournais et il se faisait tard

Salut a vous deux! (Oui j'ai du retard pour lire le forum, desole' :))
Il faudra que j'amene cette e-Revo a une sortie circuit, pour voir...

- par supersquid

Posté : 14 juil. 2013, 12:36

Message original : skal
Message original : supersquid
Agréable discussion avec le proprio de cette 96TT, il va falloir que tu montres ton bolide électrique :)
PS : Sommes parti sans te saluer mais tu tournais et il se faisait tard
Salut a vous deux! (Oui j'ai du retard pour lire le forum, desole' :))
Il faudra que j'amene cette e-Revo a une sortie circuit, pour voir...

et moi encore plus de retard,,, avec plaisir, on peut inverser et faire tourner les grenouilles sur les circuits dédiés à la petite

Titre du sujet - FOLEMBRAY 2013 LE RETOUR...