Club911

Depuis 24 ans le Club911.Net partage sa passion pour la marque Porsche, se renouvelant sans arrêt pour proposer du contenu, des évènements touristiques comme sur circuits en France et en Belgique

https://www.club911.net/

Titre du sujet - a vendre 997 S phase 1

https://www.club911.net/viewtopic.php?t=133693

Page 2 sur 2

- par ppi.sud77

Posté : 18 déc. 2012, 08:41

Message original : CHRIS6913
Message original : ppi.sud77

C'est toujours mieux que de passer des annonces sans cotiser

Je pense que notre ami n'est pas sorti de St Trop depuis un bon moment :)
Rien compris

La premiere phrase tu as compris au moins ?

Et la deuxieme s'adressée à notre vendeur , juste pour dire qu'il était dans une bulle et que la réalité est tout autre

C'est tout :)

- par Jean92

Posté : 18 déc. 2012, 08:50

Message original : Vincent996T
Bonjour,

pour avoir vendu très récemment ma 997S de 2005 avec 50.000 Km, je n'oserais pas avouer ici le prix auquel je l'ai vendue !!! Le marché est bien malade
Bonne vente quand même.

Vincent.

[Édite le 18-12-2012 par Vincent996T]

Ce serait pourtant instructif pour tout le monde

- par LUC993

Posté : 18 déc. 2012, 08:52

Message original : Vincent996T
Bonjour,

pour avoir vendu très récemment ma 997S de 2005 avec 50.000 Km, je n'oserais pas avouer ici le prix auquel je l'ai vendue !!! Le marché est bien malade
Bonne vente quand même.

Vincent.

[Édite le 18-12-2012 par Vincent996T]

c'est plus un marché ... c'est malheureusement une "solderie":(

et c'est pas fini

- par Pilou

Posté : 18 déc. 2012, 10:09

Pour info Tom s'est quand meme présenté

https://www.club911.net/viewthread.php? ... pid3466700

Allons lui souhaiter la bienvenue... apres un tel accueil de son post de vente

BOn c'est vrai qu'elle est quand meme pas donnée sa 997

- par magnesium

Posté : 18 déc. 2012, 10:24

ça tombe bien, je suis en pleine recherche de 997 ...

- par Pam17

Posté : 18 déc. 2012, 10:28

Message original : magnesium
ça tombe bien, je suis en pleine recherche de 997 ...

Ca ne doit pas être compliqué d'en trouver une belle

Regarde sur le forum, il y en a de belles à vendre

- par 911golfeur

Posté : 18 déc. 2012, 14:22

Message original : tomalex
merci beaucoup Oggy

effectivement, je suis assez cher (voir trés cher pour certain) mais j'adore cette voiture, je l'ai acheté il y a 6 mois (plus cher que ça chez Porsche, ce qui est peut-être mon erreur) mais je prefere la garder que de perdre trop d'argent.
De plus je trouve qu'une 997 de 60 000km ne doit pas être vendu le même prix qu'une de 100 000km mais peut-être est-ce une erreur de debutant.
voici le descriptif complet :

JA 19 carrera S
PASM
climatisation auto
phares bi-xenon
peinture speciale Argent GT
interieur tout cuir gris pierre
boite Tiptronic S
sieges chauffants
essuie glace arriere
volant multifonction 3 branches en cuir lisse
pare brise teinté dégradé
assistant au parking arriere
pack sport chrono
toit ouvrant
module PCM
bose system
chargeur 6 cd
sieges sports
partie inferieure de la visiere des instruments de bord Aludesign
ecusson porsche sur appuie-tête
pack additionnel panneaux de porte alu design

en tout cas merci pour vos commentaires, peu importe la nature.

tu as tout a fait raison avec ce kilométrage elle merite un prix mieux placé que la mienne par exemple qui a 97 mkm c'est pour cela que je t'avais posté 42/45 k€

je vais surement retirer la mienne de la vente car comme toi j'adore ma voiture et l'envie d'une PDK m'a deja trop fait(3X) baisser le prix et je n'arrive pas accepter de la brader moi non plus

- par bygderoche

Posté : 18 déc. 2012, 14:25

Message original : tomalex
merci beaucoup Oggy

...

en tout cas merci pour vos commentaires, peu importe la nature.

Il est cool Tomalex.

[Édite le 18-12-2012 par bygderoche]

- par Basile

Posté : 18 déc. 2012, 15:05

Bonne vente,

je ne voudrais pas répéter 10X ce que les autres t'ont dit, mais au vue des options, au dessus de €42K tu ne la vendras certainement pas... voilà, mieux vaut que tu le saches.... à toi de voir après,

Concernant les Phase II en annonce ci-dessus à €58K.... j'aimerais bien voir ou la TVA est passée.... comme ca, juste pour savoir

- par magnesium

Posté : 18 déc. 2012, 15:21

Message original : Pam17
Message original : magnesium
ça tombe bien, je suis en pleine recherche de 997 ...

Ca ne doit pas être compliqué d'en trouver une belle

Regarde sur le forum, il y en a de belles à vendre

non non pas compliqué, il y a l'embarras du choix ... je suis sur une de fin 2006, 1ère main, 60.000km française, entretien en CP à moins de 40k€

- par Jean92

Posté : 18 déc. 2012, 15:24

Message original : magnesium
Message original : Pam17
Message original : magnesium
ça tombe bien, je suis en pleine recherche de 997 ...

Ca ne doit pas être compliqué d'en trouver une belle

Regarde sur le forum, il y en a de belles à vendre
non non pas compliqué, il y a l'embarras du choix ... je suis sur une de fin 2006, 1ère main, 60.000km française, entretien en CP à moins de 40k€

- par M3

Posté : 18 déc. 2012, 20:04

Moi ça m'arrange tout ça ... la mienne a 57mkms et les options qui vont bien ... je suis donc confiant si je dois la vendre

- par Micka2412

Posté : 18 déc. 2012, 20:38

Faudrait pas oublier qu'elle est tiptronic les mecs

Les prix que vous donnez , chui ok pour une meca mais pas du tout pour un tiptro

- par M3

Posté : 18 déc. 2012, 20:52

Ça m'arrange encore plus

- par Micka2412

Posté : 18 déc. 2012, 20:55

ça ct pour être sympa avec toi mais n'en rajoutes pas sinon je donne mes côtes, ok?

- par M3

Posté : 18 déc. 2012, 21:00

Pis en plus moi elle est jaune

- par Micka2412

Posté : 18 déc. 2012, 21:14

vi alors ok c'est beau par contre à revendre je suis pas sur que ça t'apporte un plus ...

moi je dirais plutot un moins grand nombre de gens interessés
un peu comme les rouges

- par M3

Posté : 18 déc. 2012, 21:20

Je pense comme d'hab tout le contraire

J'ai loupe 2 jaunes avant celle ci vendu en 3 jours (mais ca c'était avant:D )

Le gars qui veux une jaune ... bah il veux une jaune

- par 993 s narbonne

Posté : 18 déc. 2012, 21:36

C'est beau le jaune:P

- par Micka2412

Posté : 18 déc. 2012, 21:40

Message original : M3
Je pense comme d'hab tout le contraire

J'ai loupe 2 jaunes avant celle ci vendu en 3 jours (mais ca c'était avant:D )

Le gars qui veux une jaune ... bah il veux une jaune

ben non visiblement tu penses comme moi

le gars qui veut une jaune, oui tu as tout résumé

le gars, pas les gars !

sans rire sur 10 acheteurs (les acheteurs pas ceux qui aiment les jaunes ou autres , ceux qui franchissement le cap) doit y avoir un pour une jaune, un pour une rouge, et les autres pour de la blacnhe, noire, grise ou eventuellement bleu

noir gris blanc, c'est triste mais c'est la couleur choisi au plus grand nombre par les porschistes ( et encore le blanc c'est un effet de mode )

- par Micka2412

Posté : 18 déc. 2012, 21:40

pi une pistarde jaune ok
une pas pistarde jaune ok mais un peu moins

- par Micka2412

Posté : 18 déc. 2012, 21:41

bien sur je confirme j'adore aussi le jaune
après bde là à en acheter une, ça dépend du modèle

- par 911golfeur

Posté : 18 déc. 2012, 21:45

Message original : M3
Je pense comme d'hab tout le contraire

J'ai loupe 2 jaunes avant celle ci vendu en 3 jours (mais ca c'était avant:D )

Le gars qui veux une jaune ... bah il veux une jaune

tu les as acheté ou tes jantes elles sont d'enfer

- par M3

Posté : 18 déc. 2012, 21:49

Lbc occaz

Mais elles viennent de la http://www.german-auto-center.com/fr/

[Édite le 18-12-2012 par M3]

- par flatgilles

Posté : 18 déc. 2012, 21:51

Jaune , rouge , grise , blanche , bleue ,...............n'en jeté plus , pour avoir une vraie plus value sur la vente d'une 997 , il faut une exclusivité exclusive rare de chez rare , genre une magnifique peinture noire matte:D

..........................

- par M3

Posté : 18 déc. 2012, 21:56

Enfin du moment qu'elle sont française d'origine ...

- par flatgilles

Posté : 18 déc. 2012, 22:00

Message original : M3
Enfin du moment qu'elle sont française d'origine ...

Oui et surtout avec les bonnes options indispensables : EGAR , TO:D

- par Micka2412

Posté : 18 déc. 2012, 22:01

comment ça se tripotte la nouille ici

- par 911golfeur

Posté : 18 déc. 2012, 22:04

Message original : M3
Lbc occaz

Mais elles viennent de la http://www.german-auto-center.com/fr/

[Édite le 18-12-2012 par M3]

et les anciennes tu les as revendu

- par M3

Posté : 18 déc. 2012, 22:05

Toutes façons en ce moment c'est invendable

Moi je m'en fout suis pas du genre a changer

- par flatgilles

Posté : 18 déc. 2012, 22:07

Message original : Micka2412
comment ça se tripotte la nouille ici

- par Micka2412

Posté : 18 déc. 2012, 22:28

Message original : M3
Toutes façons en ce moment c'est invendable

Moi je m'en fout suis pas du genre a changer

1/ +1

2/

remarque moi non plus

- par laurent964C4

Posté : 18 déc. 2012, 22:28

Message original : flatgilles
Message original : Micka2412
comment ça se tripotte la nouille ici

et c'est pas bien gros une nouille

- par Micka2412

Posté : 18 déc. 2012, 22:32

chuuuuuuuuuuut y m'avaient pas reperé

- par 911golfeur

Posté : 19 déc. 2012, 18:14

Tomalex rien n'est perdu je ne vois qu'une solution pour passer a la Ph2 sans trop perdre c'est de l'acheter chez ton CP qui du coup la reprendrait 9 mois apres l'achat le prix de reprise ne pourra pas etre aussi bas que celui entre particulier que nous t'annonçons

- par Micka2412

Posté : 19 déc. 2012, 18:21

+1
Mais il va forcément racheter cher par contre

- par freddlo

Posté : 19 déc. 2012, 18:34

Message original : 911golfeur
Tomalex rien n'est perdu je ne vois qu'une solution pour passer a la Ph2 sans trop perdre c'est de l'acheter chez ton CP qui du coup la reprendrait 9 mois apres l'achat le prix de reprise ne pourra pas etre aussi bas que celui entre particulier que nous t'annonçons

ne crois pas ça le prix proposé par le CP est indécent

- par 911golfeur

Posté : 19 déc. 2012, 18:48

Message original : freddlo
Message original : 911golfeur
Tomalex rien n'est perdu je ne vois qu'une solution pour passer a la Ph2 sans trop perdre c'est de l'acheter chez ton CP qui du coup la reprendrait 9 mois apres l'achat le prix de reprise ne pourra pas etre aussi bas que celui entre particulier que nous t'annonçons
ne crois pas ça le prix proposé par le CP est indécent

tu veux dire que ce CP 9mois apres est capable de proposer une reprise (pour l'achat d'une Ph2) supérieure a 15% de decote

- par Pam17

Posté : 19 déc. 2012, 18:49

Message original : 911golfeur
Message original : freddlo
Message original : 911golfeur
Tomalex rien n'est perdu je ne vois qu'une solution pour passer a la Ph2 sans trop perdre c'est de l'acheter chez ton CP qui du coup la reprendrait 9 mois apres l'achat le prix de reprise ne pourra pas etre aussi bas que celui entre particulier que nous t'annonçons
ne crois pas ça le prix proposé par le CP est indécent
tu veux dire que ce CP 9mois apres est capable de proposer une reprise (pour l'achat d'une Ph2) supérieure a 15% de decote

Apparemment "supérieure" n'est pas le mot exact

- par freddlo

Posté : 19 déc. 2012, 19:00

Message original : 911golfeur
tu veux dire que ce CP 9mois apres est capable de proposer une reprise (pour l'achat d'une Ph2) supérieure a 15% de decote

en gros une proposition pour être sûr de ne pas avoir à reprendre l'auto quitte à perdre une vente....

- par ppi.sud77

Posté : 19 déc. 2012, 19:09

Message original : freddlo
Message original : 911golfeur
tu veux dire que ce CP 9mois apres est capable de proposer une reprise (pour l'achat d'une Ph2) supérieure a 15% de decote
en gros une proposition pour être sûr de ne pas avoir à reprendre l'auto quitte à perdre une vente....

Il pensait sincèrement qu'à 52 elle allait se vendre ici ?

- par MadMax

Posté : 19 déc. 2012, 19:30

Message original : M3
Moi je m'en fout suis pas du genre a changer

- par freddlo

Posté : 19 déc. 2012, 20:07

Message original : ppi.sud77
Message original : freddlo
Message original : 911golfeur
tu veux dire que ce CP 9mois apres est capable de proposer une reprise (pour l'achat d'une Ph2) supérieure a 15% de decote
en gros une proposition pour être sûr de ne pas avoir à reprendre l'auto quitte à perdre une vente....
Il pensait sincèrement qu'à 52 elle allait se vendre ici ?

tu sais bien qu'entre le prix affiché et le prix de vente une négo à toujours lieu

- par M3

Posté : 19 déc. 2012, 20:11

Message original : MadMax

Message original : M3
Moi je m'en fout suis pas du genre a changer

Quoi

- par supersquid

Posté : 19 déc. 2012, 20:26

Très bonne vente à toi pour cette belle auto, mais je pense qu'il va falloir patienter quelque peu pour la vendre au prix (justifié) que tu en souhaites.

- par Toulousain

Posté : 26 déc. 2012, 22:04

Message original : tomalex
Bonjour a tous, je vends ma 997 S phase 1, achetée chez CP Frejus en mars 2012, entretenu chez eux, carnet complet, garantie Porsche mars 2013, etat impeccable
prix de vente : 51 900 euros

Bonjour Tom,

L'annonce est-elle toujours valable ? 6 pages de commentaires, et tu n'as rien écrit.. et surtout, aucune photo... ? Je ne te parlerai pas de ton prix, c'est ton choix.

Pour vendre ici à un passionné, il faut donner envie et confiance dans la voiture... c'est pareil sur leboncoin, ou autre...

Je suis acheteur d'une 997 phase 1. Oui j'en ai vu plusieurs et essayé une seule: véhicules peu soignés, issus de l'immigration européenne (Italie, Allemagne, Belgique, etc) sans kilométrage garantie...
Je cherche toujours et j'épluche les annonces !!

Bonne vente !!

- par M3

Posté : 26 déc. 2012, 22:18

Tu dois etre très très compliqué car y'en a des tonnes à vendre

- par Toulousain

Posté : 26 déc. 2012, 22:23

Message original : M3
Tu dois etre très très compliqué car y'en a des tonnes à vendre

Oui et non !! acheter c'est très très facile.... mais demande à nos amis, si c'est facile de vendre une Porsche aujourd'hui....

Tu ne peux agir que sur ton prix achat, pas sur ton prix de vente... et je ne compte pas la garder 10 ans, ma 997...

- par LMP1

Posté : 26 déc. 2012, 22:28

A un moment si tu as envie d'une 997, il faut y aller...

Il y en a des belles à vendre à tous les coins de rues. C'est pas bien compliqué à trouver, il s'agit de voitures récentes. Après, on peut se pignoler des mois sur les options et les configs idéales qui n'existent pas... mais on reste piéton ou chercheur d'annonces

Fais toi plaisir !

Tu perdras forcément en la revendant, comme toutes les voitures

- par M3

Posté : 26 déc. 2012, 22:37

Message original : thierry3.2
Message original : Toulousain
Message original : M3
Tu dois etre très très compliqué car y'en a des tonnes à vendre
Oui et non !! acheter c'est très très facile.... mais demande à nos amis, si c'est facile de vendre une Porsche aujourd'hui....

Tu ne peux agir que sur ton prix achat, pas sur ton prix de vente... et je ne compte pas la garder 10 ans, ma 997...
je pense que bruno M3 a voulu te dire

sur le coté maniaque

Merci:D

- par Toulousain

Posté : 26 déc. 2012, 22:57

Merci messieurs ! pas de soucis, je ne suis pas maniaque ni obsédé de la petite tache...

Je recense les bonnes options, la bonne couleur, et hop, je signe ! d'ici fin janvier ce sera fait ! mais je regarde les nouvelles taxes à venir sur le rejet CO2 des occasions... pour ne pas avoir de surprise...

- par LMP1

Posté : 26 déc. 2012, 23:05

Pas de quoi paniquer côté Taxe CO2 si tu achètes une occasion :

http://vosdroits.service-public.fr/part ... 9911.xhtml

Sur la mienne (997 Carrera mai 2004 - CO2 : 266 g/km), achetée en France en octobre 2011, j'avais payé 164 € la taxe additionnelle CO2 en plus de la CG (2 € / gramme de 200 à 250 g : 100 € + 4 € / gramme > 250 : 16 g x 4 € = 64 €). C'était déjà en vigueur.

Je n'ai pas à payer la taxe annuelle (qui existait déjà) de 160 € qui s'applique aux véhicules immatriculés pour la première fois en France à partir du 1er janvier 2009.

A priori, ceci n'a pas l'air d'avoir changé avec la nouvelle règle.

Pour les VN par contre, le malus cela cogne...

- par Poco2

Posté : 26 déc. 2012, 23:06

Cà va être un petit dur je pense à ce prix surtout pour une Tiptronic.

Exemple du marché : 997 4S Cab X51 PSE Gris GT Int tout cuir etc... 57000Kms vendue 52K€

- par 911golfeur

Posté : 27 déc. 2012, 00:24

Message original : Poco2
Cà va être un petit dur je pense à ce prix surtout pour une Tiptronic.

Exemple du marché : 997 4S Cab X51 PSE Gris GT Int tout cuir etc... 57000Kms vendue 52K€

Tomalex est au courant mais la lâcher a 40/42K€ ce qui doit etre la fourchette haute des triptonic ça vaut pas le coup autant la garder

- par Poco2

Posté : 27 déc. 2012, 00:26

C'est compréhensible.

- par freddlo

Posté : 21 janv. 2013, 12:54

un p'tit up pour mon pote tom

- par Fother

Posté : 24 janv. 2013, 06:54

Message original : 911golfeur
Message original : Poco2
Cà va être un petit dur je pense à ce prix surtout pour une Tiptronic.

Exemple du marché : 997 4S Cab X51 PSE Gris GT Int tout cuir etc... 57000Kms vendue 52K€
Tomalex est au courant mais la lâcher a 40/42K€ ce qui doit etre la fourchette haute des triptonic ça vaut pas le coup autant la garder

A ce prix-là, effectivement, il pourrait répondre à ma recherche :
https://www.club911.net/viewthread.php?tid=134781

Sans cela il est 10 000 € trop haut !

A mon humble avis d'acheteur ...

- par Fother

Posté : 28 janv. 2013, 12:30

- 3 500 € ...

Encore un effort !

- par Kelu79

Posté : 28 janv. 2013, 14:12

Message original : tomalex
Message original : Fother
- 3 500 € ...
Encore un effort !
Je suis désolé mais je perds trop d'argent en trop peu de temps. C'est de ma faute car je devrai la garder mais la passion n'a pas de raison ou peu ! je peu descendre a 48 000 euros mais impossible en dessous

Thomas

Il m'est arrivé la même chose en achetant une Mercedes d'occaz en concession. Revendue au bout de 9 mois, j'ai perdu énormément de sous.

Tu ne peux pas prétendre vendre de PAP à peine moins cher que les prix CP.

On surpaye dans le réseau mais ce surcoût est bel et bien perdu.

- par Basile

Posté : 28 janv. 2013, 14:23

Message original : tomalex
Message original : Fother
- 3 500 € ...
Encore un effort !
Je suis désolé mais je perds trop d'argent en trop peu de temps. C'est de ma faute car je devrai la garder mais la passion n'a pas de raison ou peu ! je peu descendre a 48 000 euros mais impossible en dessous

Thomas

c'est malheureux, mais même si tu avais acheté cette auto €100K il y a six mois, elle en vaut 37/38 aujourd'hui....

... il faut que tu fasses un choix,
soit tu veux vraiment la vendre et tu la mets à un prix auquel elle partira,
soit tu la retires de la vente et tu la gardes...

... la laiser en vente à un prix hors marché ne t'apporteras que des inconvénients: la frustration d'avoir aucune touche, et la frustration de ne plus vraiment en profiter car tu cherches à t'en séparer...

C'est malheureux, mais il faut bien se mettre en tête qu'il y a très peu de chance que tu puissses la vendre plus chere dans 6 mois qu'au prix auqelle elle partira aujourd'hui...

au vue de tes objectifs, je ne serais trop te conseiller de la garder,
c'est une super auto, profites en et roule, comme ca tu ne perds rien et tu profites d'une auto extraordinaire....

- par Macapal

Posté : 28 janv. 2013, 18:29

Message original
Je ne sais pas ce que certains trouvent comme plaisir à mésestimer leur bien; il est de bon ton sur le forum de discréditer une 997 Phase 1 et de dire que le prix de vente se situe entre 38 000€ et 40 000€ et qu'à ce prix là c'est bien vendu.
je cherche une 996, un vendeur ne pourrait-il pas m'en céder une avec en plus un chèque de 10 000€ avec. Restons raisonnables et cessons d'essayer de virer le bébé avec l'eau du bain. Une 997 a une réelle valeur, quoiqu'en disent certains, mais il est sur qu'à force d'en dire du mal le produit se trouve discrédité. Je commence à avoir honte de sortir avec la mienne tant mon voisin me snobe avec sa 308 super équipée qu'il a payé plus cher que ma 997 de 2008 avec 50 000 km au compteur et parfaitement optionnée.
Je sens que j'hésite avec une Laguna super sport machin, qui certainement décotera moins vite que ma 997.
Dans ce forum pour avoir la côte il faut avoir une TT, une GT3, 991 ou autre et si t'es pas pistard pote à gégé ou toto, t'es qu'un con.
Laissez moi penser que ma 997 impécable vaut encore 50 000€.

[Édite le 28-1-2013 par Macapal]

- par didier46

Posté : 28 janv. 2013, 18:34

Moi ce qui me fait rire c est qu un post de vente d' un " partenaire "

celui ci a été bloqué au 1 er post qui faisait une allusion au prix ....... Et ici le gars se fait légèrement

asticoter et personne ne dit rien

- par EVOIXRED68

Posté : 28 janv. 2013, 18:36

Je pense qu'il s'agit simplement d'une réalité du marché... Cela génère une certaine déconvenue à de nombreux proprietaires passionnés et une possible perte abyssal sur la vente de leur bien..

Cela ne concerne pas que les 996 ou 997, il suffit de regarder les autres marques.... au hasard M3 V8 ou l'on en trouve à 30000€ alors qu'il y a un peu plus d'un an, il n'y avait rien en dessous de 42-43..

C'est rude, ca pique, mais c'est le marché..

- par Kelu79

Posté : 28 janv. 2013, 18:36

Message original : Macapal
Message original
Je ne sais pas ce que certains trouvent comme plaisir à mésestimer leur bien; il est de bon ton sur le forum de discréditer une 997 Phase 1 et de dire que le prix de vente se situe entre 38 000€ et 40 000€ et qu'à ce prix là c'est bien vendu.
je cherche une 996, un vendeur ne pourrait-il pas m'en céder une avec en plus un chèque de 10 000€ avec. Restons raisonnables et cessons d'essayer de virer le bébé avec l'eau du bain. Une 997 a une réelle valeur, quoiqu'en disent certains, mais il est sur qu'à force d'en dire du mal le produit se trouve discrédité. Je commence à avoir honte de sortir avec la mienne tant mon voisin me snobe avec sa 308 super équipée qu'il a payé plus cher que ma 997 de 2008 avec 50 000 km au compteur et parfaitement optionnée.
Je sens que j'hésite avec une Laguna super sport machin, qui certainement décotera moins vite que ma 997.
Dans ce forum pour avoir la côte il faut avoir une TT, une GT3, 991 ou autre et si t'es pas pistard pote à gégé ou toto, t'es qu'un con.
Laissez moi penser que ma 997 impécable vaut encore 50 000€.

[Édite le 28-1-2013 par Macapal]

Le marché seul décide des prix. Quoique tu en dises.

- par 911golfeur

Posté : 28 janv. 2013, 19:17

Message original : Toulousain
Merci messieurs ! pas de soucis, je ne suis pas maniaque ni obsédé de la petite tache...

Je recense les bonnes options, la bonne couleur, et hop, je signe ! d'ici fin janvier ce sera fait ! mais je regarde les nouvelles taxes à venir sur le rejet CO2 des occasions... pour ne pas avoir de surprise...

bon on est fin janvier tu nous presente ta belle

- par 911golfeur

Posté : 28 janv. 2013, 19:21

Message original
Je ne sais pas ce que certains trouvent comme plaisir à mésestimer leur bien; il est de bon ton sur le forum de discréditer une 997 Phase 1 et de dire que le prix de vente se situe entre 38 000€ et 40 000€ et qu'à ce prix là c'est bien vendu.
je cherche une 996, un vendeur ne pourrait-il pas m'en céder une avec en plus un chèque de 10 000€ avec. Restons raisonnables et cessons d'essayer de virer le bébé avec l'eau du bain. Une 997 a une réelle valeur, quoiqu'en disent certains, mais il est sur qu'à force d'en dire du mal le produit se trouve discrédité. Je commence à avoir honte de sortir avec la mienne tant mon voisin me snobe avec sa 308 super équipée qu'il a payé plus cher que ma 997 de 2008 avec 50 000 km au compteur et parfaitement optionnée.
Je sens que j'hésite avec une Laguna super sport machin, qui certainement décotera moins vite que ma 997.
Dans ce forum pour avoir la côte il faut avoir une TT, une GT3, 991 ou autre et si t'es pas pistard pote à gégé ou toto, t'es qu'un con.
Laissez moi penser que ma 997 impécable vaut encore 50 000€.

[Édite le 28-1-2013 par Macapal]

[Édite le 28-1-2013 par 911golfeur]
pour les 38/40K€ c'est la realité du marché sur les 2005/2006 avec mon kilometrage .

par contre pour la cote de la tienne pas de soucis , ça va tu es proche , une 2008 avec 50 000km si elle a toutes les bonnes options en BM a 47/49 K€ c'est jouable

[Édite le 28-1-2013 par 911golfeur]

- par Macapal

Posté : 28 janv. 2013, 23:35

Elle a tout sauf le chrono horrible au milieu du tableau avant et pas d'egar. Equipée avec un plenum (arrivée air culasse améliorée), plus le petit machin branché sur la pédale d'accélérateur et le petit machin qui garde les vannes ouvertes...
Elle est comme neuve, mais je ne la vend pas, je rale simplement contre les pisses vinaigre qui a force de shooter le shériff, finalement font descendre la cote. Je redis qu'il est bien vu de critiquer sa belle si ce n'est pas une GT truc, une double turbomachin, une boite pas tronik mais tic quand même, une cinq roue S et j'en passe,
Si t'es pas le pote à feuefeu, a marcel qui dimanche m'a tiré une bourre sur le circuit de champagnole. Si tu n'es même pas capable de déculasser avec une clef de 9".
Bon je m'arrete, sur ce forum il y a des gens normaux, qui conduisent normalement au desous de 270 km/h et qui sont dingues de leur joujou.
Raz le bol des aigris qui ne jurent que par la vraie Porsche celle de 1969.

- par Kelu79

Posté : 29 janv. 2013, 00:38

Message original : Macapal
Elle a tout sauf le chrono horrible au milieu du tableau avant et pas d'egar. Equipée avec un plenum (arrivée air culasse améliorée), plus le petit machin branché sur la pédale d'accélérateur et le petit machin qui garde les vannes ouvertes...
Elle est comme neuve, mais je ne la vend pas, je rale simplement contre les pisses vinaigre qui a force de shooter le shériff, finalement font descendre la cote. Je redis qu'il est bien vu de critiquer sa belle si ce n'est pas une GT truc, une double turbomachin, une boite pas tronik mais tic quand même, une cinq roue S et j'en passe,
Si t'es pas le pote à feuefeu, a marcel qui dimanche m'a tiré une bourre sur le circuit de champagnole. Si tu n'es même pas capable de déculasser avec une clef de 9".
Bon je m'arrete, sur ce forum il y a des gens normaux, qui conduisent normalement au desous de 270 km/h et qui sont dingues de leur joujou.
Raz le bol des aigris qui ne jurent que par la vraie Porsche celle de 1969.

Ce que tu refuses d'admettre c'est que TA Porsche est devenue un objet standard dans le paysage automobile, effectivement loin de ce que véhicule une GT3 RS 4.0 ou un 2.7 RS par exemple.

Ce que tu refuses d’admettre c'est que NOS Porsche (j'ai un Boxster 987 S de 2005) ne valent que ce qu'un acheteur sérieux est prêt à mettre. Si en 1 an l'auto n'est pas vendue, soit on continue à jouer à Calimero sans rien faire, soit on baisse son prix.

C'est ce que j'ai toujours fait pour tous mes véhicules, y compris le roadster BM que j'ai eu tant de mal à vendre car j'en voulais trop (et pourtant c'est recherché).

- par Macapal

Posté : 29 janv. 2013, 10:39

Je retiens que la Porsche est devenu un objet standard dans la paysage automobile, je me demande ce qu'en pensent les forces de l'ordre et mon porte monnaie à chaque révision?
Mais ce que je dis et que personne ne comprend, c'est qu'à force de les discréditer on arrive aussi à faire baisser la cote de l'objet standard dans le paysage automobile.

- par Fred997S

Posté : 29 janv. 2013, 10:54

"le marché seul décide des prix ... certes oui, mais dans le marché il y a l'acheteur et le VENDEUR. Et il suffit donc de ne pas vendre à des prix si bas ! C'est comme les actions, tu ne vends pas tu ne perds pas !!;)

Oui la 997 a une valeur:), pas celle que j’entends trop souvent, maintenant merci de me montrer des annonces à 35 K€ svp ... Il y en a oui, mais vous verrez qu'il y a toujours quelque chose qui ne va pas dans l'annonce ...

- par Mael

Posté : 29 janv. 2013, 10:56

Message original : Macapal
Je retiens que la Porsche est devenu un objet standard dans la paysage automobile, je me demande ce qu'en pensent les forces de l'ordre et mon porte monnaie à chaque révision?
Mais ce que je dis et que personne ne comprend, c'est qu'à force de les discréditer on arrive aussi à faire baisser la cote de l'objet standard dans le paysage automobile.

Discréditer la mot est bien fort....banaliser serait plutot le mot à utiliser.

Il y a juste a regarder les volumes de ventes, avoir une porsche n'est plus, et depuis un moment, un signe extérieur de richesse. (même si dans l'esprit étroit de nos amis francais c'est toujours dur a avalaer que rouler en porsche ne coute pas forcement plus cher que de rouler en laguna neuve...)

Avoir une 996 ou une 997 d'occaz' c'est avoir une GT sportive au prix d'une BM neuve avec des options (et pas forcement une série 7).

Donc l'équation est simple, plus il y en a, moins c'est cher...CQFD

J'ajouterais qu'une certains nombres de "professionnels" ont perçus chez nos voisins européens des "coups" à faire et qu'il ont defacto mis une claque sur les prix du marché de l'occasion, y compris de ceux qui ont achetés en France au prix fort. Autrefois on allait en Alemagne chercher son véhicule, maintenant c'est en Italie et demain peut être en Hongrie ou je ne sais où. Les démarches se sont simplifiées, voyager est devenu une commodité. Donc les achats de biens se globalisent et sont de moins en moins régionaux comme il y a quelques années.

Voila voila....mais ca n'empêche qu'on ne peut qu'avoir les boules de perdre 15k€ en 1 an, ca je comprends ! Mais c'est aussi le risque d'acheter n'importe quel voiture moderne de n'importe quelle marque...

- par jormungand

Posté : 29 janv. 2013, 19:48

Bonne vente

Et c'est mon 997ème message en plus :)

Heures au format UTC+02:00
Page 2 sur 2