https://www.club911.net/viewtopic.php?t=131476
Message original : 997tthMonsieur est spécialiste !Message original : stephafi
En même temps que ta voiture, tu vends aussi la modestie qui l'accompagne![]()
Salutations routières
Message original : yastefris
En tout cas, cette auto a eu droit à de l'entretien, que ce oit avec Jean-Phi ou actuellement. Quel le moteur ait subi des dommages, que les freins aient été changés, que les amortisseurs aient trinqué...on s'en astique la tige, non ? L'essentiel est qu'aujourd'hui l'auto soit entretenue, révisée, en parfait état de fonctionnement et à un prix carton;)
Maintenant, une Porsche est faite pour qu'on lui rendre dans le lard et lui accorde la plus grande attention.
Bonne vente![]()
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Message original : yastefris
En tout cas, cette auto a eu droit à de l'entretien, que ce oit avec Jean-Phi ou actuellement. Quel le moteur ait subi des dommages, que les freins aient été changés, que les amortisseurs aient trinqué...on s'en astique la tige, non ? L'essentiel est qu'aujourd'hui l'auto soit entretenue, révisée, en parfait état de fonctionnement et à un prix carton;)
Maintenant, une Porsche est faite pour qu'on lui rendre dans le lard et lui accorde la plus grande attention.
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Message original : GT362
je vois que personne ne semble connaitre l'historique de cette voiture, elle à été acheté d'occasion à JEAP et accusait 15.000 km ( et non 12000 ) donc +14000 de piste 29.000 le véhicule accuse 32000 km aujourd'hui donc 3000 de route.
je n'ai pas d'égo surdimensionné, mais au vu des commentaires sur ce post, je ne comprends pas trop la réaction de certains qui pensent connaitre ma voiture et mon entretien sur ce véhicule alors qu'en 26 sorties pistes l'an dernier je n'ai croisé aucun membre du 911.net ( je mens j'ai vu une GT3 RS 997Ph 1).
je ne suis pas forcément le meilleur pilote du monde, mais avec un 7'48 en BTG, je ne pense pas être le moins bon, je pense savoir exploiter mes caisses et les respecter.
enfin bref, la question n'est pas sur le pilotage mais bien sur ma GT3 qui est la moins puissante de mes caisses qui sont toutes aussi soignées...
@ 997th & stephafi : lisez et calculez bien.....cherchez la petite bête il n'y en à pas...prends une tisane et vas au dodo
désolé mais quand ça part en live je m'emporte parfoiset je ne comprends pas la réaction de certains membres qui dénigrent l'annonce sans connaitre précisément son historique de MA voiture;)
Message original : GT362merci, enfin de bonnes paroles.....et je rajouterais surtout une GT3Message original : yastefris
En tout cas, cette auto a eu droit à de l'entretien, que ce oit avec Jean-Phi ou actuellement. Quel le moteur ait subi des dommages, que les freins aient été changés, que les amortisseurs aient trinqué...on s'en astique la tige, non ? L'essentiel est qu'aujourd'hui l'auto soit entretenue, révisée, en parfait état de fonctionnement et à un prix carton;)
Maintenant, une Porsche est faite pour qu'on lui rendre dans le lard et lui accorde la plus grande attention.
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Message original : yastefrisEffectivement, plus que les autresMessage original : GT362merci, enfin de bonnes paroles.....et je rajouterais surtout une GT3Message original : yastefris
En tout cas, cette auto a eu droit à de l'entretien, que ce oit avec Jean-Phi ou actuellement. Quel le moteur ait subi des dommages, que les freins aient été changés, que les amortisseurs aient trinqué...on s'en astique la tige, non ? L'essentiel est qu'aujourd'hui l'auto soit entretenue, révisée, en parfait état de fonctionnement et à un prix carton;)
Maintenant, une Porsche est faite pour qu'on lui rendre dans le lard et lui accorde la plus grande attention.
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Message original : dannyl
La grande spécialités du forum le dénigrement gratuit
Faut se faire une raison c est ainsi ici
Message original : yastefrisEffectivement, plus que les autresMessage original : GT362merci, enfin de bonnes paroles.....et je rajouterais surtout une GT3Message original : yastefris
En tout cas, cette auto a eu droit à de l'entretien, que ce oit avec Jean-Phi ou actuellement. Quel le moteur ait subi des dommages, que les freins aient été changés, que les amortisseurs aient trinqué...on s'en astique la tige, non ? L'essentiel est qu'aujourd'hui l'auto soit entretenue, révisée, en parfait état de fonctionnement et à un prix carton;)
Maintenant, une Porsche est faite pour qu'on lui rendre dans le lard et lui accorde la plus grande attention.
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