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Ben voilà, un peu d'ambiance ! 
Cela dit, comme tout le monde connait cette voiture et son passé,
pourquoi ne pas détailler un peu tout ça dans l'annonce.
Cette voiture est très belle, visiblement très bien entretenue, et pas chère!
Mais elle n'est pas club sport, dommage
Pour la ligne akra et le kit kn, tu me fais le tout livré à combien ?

Cela dit, comme tout le monde connait cette voiture et son passé,
pourquoi ne pas détailler un peu tout ça dans l'annonce.
Cette voiture est très belle, visiblement très bien entretenue, et pas chère!
Mais elle n'est pas club sport, dommage

Pour la ligne akra et le kit kn, tu me fais le tout livré à combien ?

Message original : 997tthMonsieur est spécialiste !Message original : stephafi
En même temps que ta voiture, tu vends aussi la modestie qui l'accompagne![]()
Salutations routières
C'est vrai que pour toi, ça ressemble à un exploit incroyable, toi, le spécialiste du fossé à 50km/h.
Quant à affirmer que "97% des membres du club sont des branques et que MOI, je sais tenir un volant", je trouve que ce n'est pas faire preuve d'une grande modestie.

Ceci ne doit rien enlever aux qualités de cette voiture .. et de son pilote

Je vais me montrer plus intelligent que le cascadeur en cessant d'intervenir sur ce post, cette voiture ne mérite pas que ça dégénère..
Amitiés aux autres

En tout cas, cette auto a eu droit à de l'entretien, que ce oit avec Jean-Phi ou actuellement. Quel le moteur ait subi des dommages, que les freins aient été changés, que les amortisseurs aient trinqué...on s'en astique la tige, non ? L'essentiel est qu'aujourd'hui l'auto soit entretenue, révisée, en parfait état de fonctionnement et à un prix carton;)
Maintenant, une Porsche est faite pour qu'on lui rendre dans le lard et lui accorde la plus grande attention.
Bonne vente

Maintenant, une Porsche est faite pour qu'on lui rendre dans le lard et lui accorde la plus grande attention.
Bonne vente


je vois que personne ne semble connaitre l'historique de cette voiture, elle à été acheté d'occasion à JEAP et accusait 15.000 km ( et non 12000 ) donc +14000 de piste 29.000 le véhicule accuse 32000 km aujourd'hui donc 3000 de route.
je n'ai pas d'égo surdimensionné, mais au vu des commentaires sur ce post, je ne comprends pas trop la réaction de certains qui pensent connaitre ma voiture et mon entretien sur ce véhicule alors qu'en 26 sorties pistes l'an dernier je n'ai croisé aucun membre du 911.net ( je mens j'ai vu une GT3 RS 997Ph 1).
je ne suis pas forcément le meilleur pilote du monde, mais avec un 7'48 en BTG, je ne pense pas être le moins bon, je pense savoir exploiter mes caisses et les respecter.
enfin bref, la question n'est pas sur le pilotage mais bien sur ma GT3 qui est la moins puissante de mes caisses qui sont toutes aussi soignées...
stephafi : lisez et calculez bien.....cherchez la petite bête il n'y en à pas...prends une tisane et vas au dodo
désolé mais quand ça part en live je m'emporte parfois
et je ne comprends pas la réaction de certains membres qui dénigrent l'annonce sans connaitre précisément son historique de MA voiture;)
[Édite le 11-10-2012 par GT362]
je n'ai pas d'égo surdimensionné, mais au vu des commentaires sur ce post, je ne comprends pas trop la réaction de certains qui pensent connaitre ma voiture et mon entretien sur ce véhicule alors qu'en 26 sorties pistes l'an dernier je n'ai croisé aucun membre du 911.net ( je mens j'ai vu une GT3 RS 997Ph 1).
je ne suis pas forcément le meilleur pilote du monde, mais avec un 7'48 en BTG, je ne pense pas être le moins bon, je pense savoir exploiter mes caisses et les respecter.
enfin bref, la question n'est pas sur le pilotage mais bien sur ma GT3 qui est la moins puissante de mes caisses qui sont toutes aussi soignées...
stephafi : lisez et calculez bien.....cherchez la petite bête il n'y en à pas...prends une tisane et vas au dodo
désolé mais quand ça part en live je m'emporte parfois

[Édite le 11-10-2012 par GT362]
Message original : yastefris
En tout cas, cette auto a eu droit à de l'entretien, que ce oit avec Jean-Phi ou actuellement. Quel le moteur ait subi des dommages, que les freins aient été changés, que les amortisseurs aient trinqué...on s'en astique la tige, non ? L'essentiel est qu'aujourd'hui l'auto soit entretenue, révisée, en parfait état de fonctionnement et à un prix carton;)
Maintenant, une Porsche est faite pour qu'on lui rendre dans le lard et lui accorde la plus grande attention.
Bonne vente![]()
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Membre


Pour avoir croisé Monsieur à quelques reprises à Spa et au Ring, je confirme deux choses :
- Monsieur à un sacré coup de volant et il n'y a pas grand monde pour le suivre.. le 7,48 BTG au Ring, on a juste l'impression d'etre sur un tapis volant !!!
- Monsieur ne lésine pas sur ses autos, elles sont bien exploitées mais surtout bien entretenues !!
Par contre,
, t'as oublié de mentionner qu'un de tes potes à vomi sur le coté extérieur de ton auto, franchement pas transparent le gars !!

Bonne vente Séb !
[Édite le 11-10-2012 par EVOIXRED68]
- Monsieur à un sacré coup de volant et il n'y a pas grand monde pour le suivre.. le 7,48 BTG au Ring, on a juste l'impression d'etre sur un tapis volant !!!

- Monsieur ne lésine pas sur ses autos, elles sont bien exploitées mais surtout bien entretenues !!

Par contre,





Bonne vente Séb !
[Édite le 11-10-2012 par EVOIXRED68]
Message original : yastefris
En tout cas, cette auto a eu droit à de l'entretien, que ce oit avec Jean-Phi ou actuellement. Quel le moteur ait subi des dommages, que les freins aient été changés, que les amortisseurs aient trinqué...on s'en astique la tige, non ? L'essentiel est qu'aujourd'hui l'auto soit entretenue, révisée, en parfait état de fonctionnement et à un prix carton;)
Maintenant, une Porsche est faite pour qu'on lui rendre dans le lard et lui accorde la plus grande attention.
Bonne vente![]()
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Message original : GT362
je vois que personne ne semble connaitre l'historique de cette voiture, elle à été acheté d'occasion à JEAP et accusait 15.000 km ( et non 12000 ) donc +14000 de piste 29.000 le véhicule accuse 32000 km aujourd'hui donc 3000 de route.
je n'ai pas d'égo surdimensionné, mais au vu des commentaires sur ce post, je ne comprends pas trop la réaction de certains qui pensent connaitre ma voiture et mon entretien sur ce véhicule alors qu'en 26 sorties pistes l'an dernier je n'ai croisé aucun membre du 911.net ( je mens j'ai vu une GT3 RS 997Ph 1).
je ne suis pas forcément le meilleur pilote du monde, mais avec un 7'48 en BTG, je ne pense pas être le moins bon, je pense savoir exploiter mes caisses et les respecter.
enfin bref, la question n'est pas sur le pilotage mais bien sur ma GT3 qui est la moins puissante de mes caisses qui sont toutes aussi soignées...
@ 997th & stephafi : lisez et calculez bien.....cherchez la petite bête il n'y en à pas...prends une tisane et vas au dodo
désolé mais quand ça part en live je m'emporte parfoiset je ne comprends pas la réaction de certains membres qui dénigrent l'annonce sans connaitre précisément son historique de MA voiture;)

PS:
Relis bien, 997TTH prenait ta défense et pas l'inverse

Message original : GT362merci, enfin de bonnes paroles.....et je rajouterais surtout une GT3Message original : yastefris
En tout cas, cette auto a eu droit à de l'entretien, que ce oit avec Jean-Phi ou actuellement. Quel le moteur ait subi des dommages, que les freins aient été changés, que les amortisseurs aient trinqué...on s'en astique la tige, non ? L'essentiel est qu'aujourd'hui l'auto soit entretenue, révisée, en parfait état de fonctionnement et à un prix carton;)
Maintenant, une Porsche est faite pour qu'on lui rendre dans le lard et lui accorde la plus grande attention.
Bonne vente![]()
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Message original : yastefrisEffectivement, plus que les autresMessage original : GT362merci, enfin de bonnes paroles.....et je rajouterais surtout une GT3Message original : yastefris
En tout cas, cette auto a eu droit à de l'entretien, que ce oit avec Jean-Phi ou actuellement. Quel le moteur ait subi des dommages, que les freins aient été changés, que les amortisseurs aient trinqué...on s'en astique la tige, non ? L'essentiel est qu'aujourd'hui l'auto soit entretenue, révisée, en parfait état de fonctionnement et à un prix carton;)
Maintenant, une Porsche est faite pour qu'on lui rendre dans le lard et lui accorde la plus grande attention.
Bonne vente![]()
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Incroyable..... 
Oui l'historique limpide est important, car une voiture qui a pisté de façon intensive (même en étant extrémement bien entretenue) aura subis plus de contraintes qu'une voiture ayant moins de bornes, c'est une réalité... Après je n'ai que 15 ans d'expérience dans le domaine donc je ne me permettrais pas de remettre au cause les "vrais pistards", par contre une chose dont je suis sur c'est que j'ai un passé d'ingénieur entre autres en sciences des matériaux, et les contraintes mécaniques subies par un chassis en pistant lui fait progressivement perdre un partie de ses qualités dynamiques, que cela vous plaise ou pas.
Donc oui à entretien égal, une voitrue ayant 30'000km de piste sera "plus moulue" qu'une ayant 5000km...

Oui l'historique limpide est important, car une voiture qui a pisté de façon intensive (même en étant extrémement bien entretenue) aura subis plus de contraintes qu'une voiture ayant moins de bornes, c'est une réalité... Après je n'ai que 15 ans d'expérience dans le domaine donc je ne me permettrais pas de remettre au cause les "vrais pistards", par contre une chose dont je suis sur c'est que j'ai un passé d'ingénieur entre autres en sciences des matériaux, et les contraintes mécaniques subies par un chassis en pistant lui fait progressivement perdre un partie de ses qualités dynamiques, que cela vous plaise ou pas.
Donc oui à entretien égal, une voitrue ayant 30'000km de piste sera "plus moulue" qu'une ayant 5000km...
Message original : yastefrisEffectivement, plus que les autresMessage original : GT362merci, enfin de bonnes paroles.....et je rajouterais surtout une GT3Message original : yastefris
En tout cas, cette auto a eu droit à de l'entretien, que ce oit avec Jean-Phi ou actuellement. Quel le moteur ait subi des dommages, que les freins aient été changés, que les amortisseurs aient trinqué...on s'en astique la tige, non ? L'essentiel est qu'aujourd'hui l'auto soit entretenue, révisée, en parfait état de fonctionnement et à un prix carton;)
Maintenant, une Porsche est faite pour qu'on lui rendre dans le lard et lui accorde la plus grande attention.
Bonne vente![]()
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ouha l'autre hey, comment y se la pète






Alors oui quand on écrit "voiture proche du neuf" pour une caisse qui à 30'000km de piste cela me fait halluciner, car elle peut être proche du neuf question cosmétique mais même en changeant l'ensemble des pièces mécaniques pour du neuf (moteur, boite, trains roulant etc) elle aura malgré tout ses bornes...
[Édite le 12-10-2012 par Gixerman]
[Édite le 12-10-2012 par Gixerman]