Club911

- par batman996

Posté : 22 mars 2012, 12:57

Message original : nono
Message original : batman996
Non elle était rouge
Relis-moi bien, je ne parle pas de la GT2 RS...

Vois ici :

http://www.s193658240.onlinehome.fr/911 ... lash=false&

Rien compris mais ok

- par nono

Posté : 22 mars 2012, 13:01

Message original : batman996
Message original : nono
Message original : batman996
Non elle était rouge
Relis-moi bien, je ne parle pas de la GT2 RS...

Vois ici :

http://www.s193658240.onlinehome.fr/911 ... lash=false&
Rien compris mais ok

On va la refaire (mais moins crispé

) :

"C'est pas une des ex de Patrick Thiebart (celle avant sa GT2 RS) ?"

C'est mieux comme ça ?

T'as raison Yahn, le Bat, c'est du lourd

- par batman996

Posté : 22 mars 2012, 13:05

Oui c'est mieux

Je fais pourtant de mon mieux pour aider et dès fois ça marche pas

Et on n'est pas à l'abri que dès fois ça fonctionne

Allez c'est bon les traqueurs de caisse d'occase, baltringues vas

- par Berik964

Posté : 22 mars 2012, 14:49

Message original : pv_tech
Message original : ea32
la mienne peut-être en juin, mais plus chère

mais dommage de prendre celle-là pour ton projet, trop belle !
A propos ...

http://www.leboncoin.fr/voitures/275483310.htm?ca=22_s

Elle faisait pas le GT3 séries en même temps que Nono Celle Là ??

J'aurais du lire jusqu'au bout

Donc c'est bien ça :)

Les capots AV/ARR sont en carbone ?? Ou c'est de la peinture noire ?

[Édite le 22-3-2012 par Berik964]

- par MichM3

Posté : 22 mars 2012, 15:33

un MkI RS pour ce budget? noir/orange... voiture qui a aussi servi pour la piste et elle est a vendre.

voiture belge.

- par Yanouche

Posté : 22 mars 2012, 15:44

François... "you've got mail"

- par rpaddicted

Posté : 22 mars 2012, 15:50

Message original : nono
Message original : trucker
Message original : pv_tech A propos ...

http://www.leboncoin.fr/voitures/275483310.htm?ca=22_s

C'est très joulie et c'est une phase 2, , le châssis est pas un poil mieux sur la phase 2 ???
C'est pas l'ex d'un certain Patrick qui avait une GT2 RS au GT3 Series l'année dernière ?

Si si c'est son ex. Il a fait un an de GT3 series avec celle-là. Il avait enlevé toutes les moquettes à l'époque pour entendre plus le moteur

- par Yanouche

Posté : 22 mars 2012, 15:50

Message original : pv_tech
Des pneus neufs pour samedi

Ca, c'est accessoire

Le reste

- par MichM3

Posté : 22 mars 2012, 15:53

Message original : pv_tech
Message original : MichM3

voiture belge.
On va éviter ...

j'attendais cette reponse

(...de toi)

- par stephafi

Posté : 22 mars 2012, 17:31

Message original : rpaddicted
Il avait enlevé toutes les moquettes à l'époque pour entendre plus le moteur

Il aurait aussi pu essayer d'accélérer un peu plus fort, il l'aurait mieux entendu, son moteur

- par batman996

Posté : 22 mars 2012, 17:46

Peut-être il avait son portable coincé sous la pédale ou un paquet de clopes, ça arrive

- par Yanouche

Posté : 22 mars 2012, 18:04

Bon, ça progresse pas beaucoup... Une fois encore, j'ai lue toutes les annonces sur LBC & La Centrale

- par rpaddicted

Posté : 22 mars 2012, 18:04

Vous êtes dur avec lui

Pour avoir discuté de nombreuses fois avec lui c'est quelqu'un de très sympa, passionné (il fait plus de 25000 kms par an avec ses caisses) et qui se prend pas pour un pilote pro

Et ses temps ne sont pas ridicules. 1'54 je crois à MC F1 avec la GT2 RS

- par rpaddicted

Posté : 22 mars 2012, 18:05

Message original : Yanouche
Bon, ça progresse pas beaucoup... Une fois encore, j'ai lue toutes les annonces sur LBC & La Centrale

T'as fait aussi Autoscout, caradisiac, Turbo et les occasions Porsche ?

- par bgrs92

Posté : 22 mars 2012, 18:08

tu as regardé sur mobile.de ?

- par stephafi

Posté : 22 mars 2012, 18:18

Message original : rpaddicted
Vous êtes dur avec lui Pour avoir discuté de nombreuses fois avec lui c'est quelqu'un de très sympa, passionné (il fait plus de 25000 kms par an avec ses caisses) et qui se prend pas pour un pilote pro
Et ses temps ne sont pas ridicules. 1'54 je crois à MC F1 avec la GT2 RS

On peut rigoler un peu quand-même

J'aime bien Patrick, il est sympa et pas trop rapide, on a fait quelques bastons ensemble quand j'avais ma GT3

- par rpaddicted

Posté : 22 mars 2012, 18:38

Message original : stephafi
Message original : rpaddicted
Vous êtes dur avec lui Pour avoir discuté de nombreuses fois avec lui c'est quelqu'un de très sympa, passionné (il fait plus de 25000 kms par an avec ses caisses) et qui se prend pas pour un pilote pro
Et ses temps ne sont pas ridicules. 1'54 je crois à MC F1 avec la GT2 RS
On peut rigoler un peu quand-même
J'aime bien Patrick, il est sympa et pas trop rapide, on a fait quelques bastons ensemble quand j'avais ma GT3

Oui bien sûr, mais comme il ne lit pas souvent ce forum, je prends un peu sa défense

- par stephafi

Posté : 22 mars 2012, 18:56

Message original : rpaddicted
Oui bien sûr, mais comme il ne lit pas souvent ce forum, je prends un peu sa défense

- par leika

Posté : 22 mars 2012, 20:33

chez plagnat http://www.autoclassic.fr/fr/contemporaines1.php

- par XAV37

Posté : 22 mars 2012, 21:44

Message original : Yanouche
Message original : XAV37
Pourquoi prendre une voiture pour aller plus vite ? Tu as peur de la Tag
Tiens, encore un autre qui s'est fait embrumé par les Baltringues de Djeunz Xav, à gauche le clignotant. Enfin, si tu me vois passer

Si t'es pas gentil avec moi je ne te laisses pas me doubler. Et puis j'ai un nouvel autocollant maintenant : SEGA:D

- par trucker

Posté : 22 mars 2012, 21:51

Message original : XAV37
Message original : Yanouche
Message original : XAV37
Pourquoi prendre une voiture pour aller plus vite ? Tu as peur de la Tag
Tiens, encore un autre qui s'est fait embrumé par les Baltringues de Djeunz Xav, à gauche le clignotant. Enfin, si tu me vois passer
Si t'es pas gentil avec moi je ne te laisses pas me doubler. Et puis j'ai un nouvel autocollant maintenant : SEGA:D

Samedi c'est réel c'est la vrai vie, cela va pas être pareil

, terminé les temps au tour avec une GT2 sur la console, il va falloir faire la même chose avec la grise

- par Atomic69

Posté : 22 mars 2012, 22:24

Message original : rpaddicted
Vous êtes dur avec lui Pour avoir discuté de nombreuses fois avec lui c'est quelqu'un de très sympa, passionné (il fait plus de 25000 kms par an avec ses caisses) et qui se prend pas pour un pilote pro
Et ses temps ne sont pas ridicules. 1'54 je crois à MC F1 avec la GT2 RS

Sachant qu'une GT2RS est seulement 3 secondes plus rapide qu'une GT3, qui ici tourne en 1'57" à MC ???

- par rpaddicted

Posté : 22 mars 2012, 22:38

Pas moi

- par Atomic69

Posté : 22 mars 2012, 23:05

Message original : pv_tech
Message original : Atomic69
Message original : rpaddicted
Vous êtes dur avec lui Pour avoir discuté de nombreuses fois avec lui c'est quelqu'un de très sympa, passionné (il fait plus de 25000 kms par an avec ses caisses) et qui se prend pas pour un pilote pro
Et ses temps ne sont pas ridicules. 1'54 je crois à MC F1 avec la GT2 RS
Sachant qu'une GT2RS est seulement 3 secondes plus rapide qu'une GT3, qui ici tourne en 1'57" à MC ???
Cid tournait en 1"56 sans forcer ...

Avec des slicks

- par stephafi

Posté : 22 mars 2012, 23:23

En estimant qu'une 996GT3 MK1 conduite "correctement" vaut 2'00" en Sport Cup, on peut raisonnablement penser qu'une Mk2 vaut 1'58 (c'est d'ailleurs le temps réalisé en GT3 séries).
Quand on parle (à juste titre) d'une différence énorme entre une 96 et une 97, je pense donc qu'une 97 GT3 mk1 vaut sans aucun souci 1"56 avec le même pilote "correct".
Donc, vraiment, 1'54" avec une GT2RS, c'est pas terrible et en plus, je ne suis pas certain qu'il ait déjà réalisé ce temps (j'ai recherché dans les chronos des GT2 de l'an dernier et le meilleur est 1'55"5 )

Mais c'est pas grave, il est sympa quand-même Patrick

- par batman996

Posté : 22 mars 2012, 23:28

Message original : stephafi
En estimant qu'une 996GT3 MK1 conduite "correctement" vaut 2'00" en Sport Cup, on peut raisonnablement penser qu'une Mk2 vaut 1'58 (c'est d'ailleurs le temps réalisé en GT3 séries).
Quand on parle (à juste titre) d'une différence énorme entre une 96 et une 97, je pense donc qu'une 97 GT3 mk1 vaut sans aucun souci 1"56 avec le même pilote "correct".
Donc, vraiment, 1'54" avec une GT2RS, c'est pas terrible et en plus, je ne suis pas certain qu'il ait déjà réalisé ce temps (j'ai recherché dans les chronos des GT2 de l'an dernier et le meilleur est 1'55"5 )
Mais c'est pas grave, il est sympa quand-même Patrick

Tu penses vraiment qu'il y a autant d'écart entre une 96 mk1 et mk2 qu'entre une 96 mk2 et une 97 mk1. J'aurais pensé moins...

- par rpaddicted

Posté : 22 mars 2012, 23:29

Zut je conduis pas correctement alors. Ah mais oui c'est vrai, on me dit souvent que je conduis comme un fou

- par Atomic69

Posté : 22 mars 2012, 23:32

Message original : stephafi
En estimant qu'une 996GT3 MK1 conduite "correctement" vaut 2'00" en Sport Cup, on peut raisonnablement penser qu'une Mk2 vaut 1'58 (c'est d'ailleurs le temps réalisé en GT3 séries).
Quand on parle (à juste titre) d'une différence énorme entre une 96 et une 97, je pense donc qu'une 97 GT3 mk1 vaut sans aucun souci 1"56 avec le même pilote "correct".
Donc, vraiment, 1'54" avec une GT2RS, c'est pas terrible et en plus, je ne suis pas certain qu'il ait déjà réalisé ce temps (j'ai recherché dans les chronos des GT2 de l'an dernier et le meilleur est 1'55"5 )
Mais c'est pas grave, il est sympa quand-même Patrick

Mon meilleur temps à MC 1'54"70 (je sais, c'est nul) réalisé le 12/2/2011 à une journée Tinseau... Ce jour là, Patrick était beaucoup plus rapide que moi

- par yastefris

Posté : 22 mars 2012, 23:34

Tu traînes la teub mon Yanou que veux-tu..

- par stephafi

Posté : 22 mars 2012, 23:34

Message original : batman996
Tu penses vraiment qu'il y a autant d'écart entre une 96 mk1 et mk2 qu'entre une 96 mk2 et une 97 mk1. J'aurais pensé moins...

Même si c'est un peu moins, c'est de cet ordre-là. J'ai constaté une différence assez importante à chaque réaccéleration en suivant les mk2, le moteur est beaucoup plus coupleux (à moins que ma voiture était vraiment poussive..) et un ou deux dixièmes à chaque virage, ça chiffre vite

- par stephafi

Posté : 22 mars 2012, 23:38

Message original : Atomic69
Mon meilleur temps à MC 1'54"70 (je sais, c'est nul) réalisé le 12/2/2011 à une journée Tinseau... Ce jour là, Patrick était beaucoup plus rapide que moi

Si maintenant il fait ses chronos dans son coin

Et 1'54 c'est vraiment pas nul..mais c'est pas un super temps

[Édite le 22-3-2012 par stephafi]

- par Atomic69

Posté : 22 mars 2012, 23:41

Message original : stephafi
Message original : Atomic69
Mon meilleur temps à MC 1'54"70 (je sais, c'est nul) réalisé le 12/2/2011 à une journée Tinseau... Ce jour là, Patrick était beaucoup plus rapide que moi
Si maintenant il fait ses chronos dans son coin

Et ça risque de continuer

Sinon, la 97 GT3 du Yahnouche?

[Édite le 22-3-2012 par Atomic69]

- par stephafi

Posté : 22 mars 2012, 23:47

Message original : Atomic69
Et ça risque de continuer
Sinon, la 97 GT3 du Yahnouche?

Oui, pas d'IDF cette saison pour Patrick...

Pour Yahn, il a qu'à se débrouiller tout seul pour trouver une caisse (déjà, on lui fait remonter son post)

- par MichM3

Posté : 23 mars 2012, 00:20

Message original : stephafi
Message original : batman996
Tu penses vraiment qu'il y a autant d'écart entre une 96 mk1 et mk2 qu'entre une 96 mk2 et une 97 mk1. J'aurais pensé moins...
Même si c'est un peu moins, c'est de cet ordre-là. J'ai constaté une différence assez importante à chaque réaccéleration en suivant les mk2, le moteur est beaucoup plus coupleux (à moins que ma voiture était vraiment poussive..) et un ou deux dixièmes à chaque virage, ça chiffre vite

...mais l'ecart entre 97.1 et 96.2 est tres faible... meme pilote "correcte" comme tu dis fera pas 2s d'ecart entre les 2 voitures. surplus de cheveaux est perdu en poids; 997 freine trop a l'arriere et est moins pointeuse... tres gentil pour pilote moyen, mais frustrant pour qq'un plus elevé.

- par stephafi

Posté : 23 mars 2012, 00:30

Message original : MichM3
...mais l'ecart entre 97.1 et 96.2 est tres faible... meme pilote "correcte" comme tu dis fera pas 2s d'ecart entre les 2 voitures. surplus de cheveaux est perdu en poids; 997 freine trop a l'arriere et est moins pointeuse... tres gentil pour pilote moyen, mais frustrant pour qq'un plus elevé.

La différence m'a semblé énorme au niveau du chassis, moins au niveau moteur

- par Michael228

Posté : 23 mars 2012, 07:35

Message original : Atomic69

Mon meilleur temps à MC 1'54"70 (je sais, c'est nul) réalisé le 12/2/2011 à une journée Tinseau...

1'54"7, nul ?

Faut quand même les faire

- par Michael228

Posté : 23 mars 2012, 07:36

Message original : stephafi
pas d'IDF cette saison pour Patrick...

Ah bon ? Dommage, ça aurait été intéressant de le voir face aux RS 4,0 en GT3 series...

- par CM

Posté : 23 mars 2012, 07:54

Message original : Michael228
Message original : stephafi
pas d'IDF cette saison pour Patrick...
Ah bon ? Dommage, ça aurait été intéressant de le voir face aux RS 4,0 en GT3 series...

Suite à un petit "désaccord" avec l'ami Rossi, il est parti au CPF pour l'instant...

- par Michael228

Posté : 23 mars 2012, 08:10

Message original : CM
Message original : Michael228
Message original : stephafi
pas d'IDF cette saison pour Patrick...
Ah bon ? Dommage, ça aurait été intéressant de le voir face aux RS 4,0 en GT3 series...
Suite à un petit "désaccord" avec l'ami Rossi, il est parti au CPF pour l'instant...

Dommage dommage. Il participera peut-être à l'une de nos sorties pourquoi pas...

- par rpaddicted

Posté : 23 mars 2012, 08:30

Message original : CM
Message original : Michael228
Message original : stephafi
pas d'IDF cette saison pour Patrick...
Ah bon ? Dommage, ça aurait été intéressant de le voir face aux RS 4,0 en GT3 series...
Suite à un petit "désaccord" avec l'ami Rossi, il est parti au CPF pour l'instant...

Ah

Etonnant, il y était encore en fin d'année dernière et ça fait un bail qu'il est membre.

- par Atomic69

Posté : 23 mars 2012, 08:46

Message original : rpaddicted
Message original : CM
Message original : Michael228 Ah bon ? Dommage, ça aurait été intéressant de le voir face aux RS 4,0 en GT3 series...
Suite à un petit "désaccord" avec l'ami Rossi, il est parti au CPF pour l'instant...
Ah Etonnant, il y était encore en fin d'année dernière et ça fait un bail qu'il est membre.

décision prise depuis l'épisode du "stop and go" folklorique du V de V

- par Atomic69

Posté : 23 mars 2012, 08:49

Message original : Michael228
Message original : Atomic69

Mon meilleur temps à MC 1'54"70 (je sais, c'est nul) réalisé le 12/2/2011 à une journée Tinseau...
1'54"7, nul ? Faut quand même les faire

Non, mon instructeur m'avait dit que je pouvais encore gagner 3 secondes facilement (facilement pour lui évidemment ...

)

- par Michael228

Posté : 23 mars 2012, 08:52

Message original : Atomic69
Message original : Michael228
Message original : Atomic69

Mon meilleur temps à MC 1'54"70 (je sais, c'est nul) réalisé le 12/2/2011 à une journée Tinseau...
1'54"7, nul ? Faut quand même les faire
Non, mon instructeur m'avait dit que je pouvais encore gagner 3 secondes facilement (facilement pour lui évidemment ... )

Va falloir travailler ça demain alors

- par Yanouche

Posté : 23 mars 2012, 08:52

Message original : stephafi
Pour Yahn, il a qu'à se débrouiller tout seul pour trouver une caisse (déjà, on lui fait remonter son post)

Kulé

Bon, tous les Baltringues qui sont là à se tripoter la nouille sur "c'est qui le plus fort, l'éléphant ou le rhinocéros ?" peuvent aller jouer ailleurs avec leurs merdasses à eau qui se TLB

Merci quand même aux quelques rares contributeurs et à Yann qui se soucie un peu de la tenue de ce post

- par steph42360

Posté : 23 mars 2012, 08:56

Message original : Michael228
Message original : Atomic69

Mon meilleur temps à MC 1'54"70 (je sais, c'est nul) réalisé le 12/2/2011 à une journée Tinseau...
1'54"7, nul ? Faut quand même les faire

c'est clair

- par yastefris

Posté : 23 mars 2012, 09:00

As-tu regarde en Allemagne afin de passer par un importateur ?

- par Boub42

Posté : 23 mars 2012, 09:53

Message original : steph42360
Message original : Michael228
Message original : Atomic69

Mon meilleur temps à MC 1'54"70 (je sais, c'est nul) réalisé le 12/2/2011 à une journée Tinseau...
1'54"7, nul ? Faut quand même les faire
c'est clair

sans rien enlever au mérite de Yahn, 620cv ça aide quand même pas mal;)

- par Yanouche

Posté : 23 mars 2012, 09:56

Message original : Atomic69
Non, mon instructeur m'avait dit que je pouvais encore gagner 3 secondes facilement (facilement pour lui évidemment ... )

Jérôme ou Daniel

Tiens, j'vais les appeler pour avoir le debrief de samedi dernier

- par Yanouche

Posté : 23 mars 2012, 09:57

Message original : Boub42
sans rien enlever au mérite de Yahn, 620cv ça aide quand même pas mal;)

Attention, soyons précis : YaHn n'a que 306cv vs. YaNn qui en a 620 lui. Ce qui n'empêche pas Yahn d'être parfois plus rapide que Yann

- par Yanouche

Posté : 23 mars 2012, 09:58

Message original : yastefris
As-tu regarde en Allemagne afin de passer par un importateur ?

Non, pas encore. Mais c'est ce que je vais faire. Aussi. Merci

- par Yanouche

Posté : 23 mars 2012, 10:16

Message original : frenchclubsport
Pour avoir une idée de ce qu'on achète en prenant ta voiture il nous faudrait un petit descriptif....

Je veux bien te l'envoyer, aucun souci. Passe moi ton email

- par denteux42

Posté : 23 mars 2012, 10:27

Message original : stephafi
Message original : MichM3
...mais l'ecart entre 97.1 et 96.2 est tres faible... meme pilote "correcte" comme tu dis fera pas 2s d'ecart entre les 2 voitures. surplus de cheveaux est perdu en poids; 997 freine trop a l'arriere et est moins pointeuse... tres gentil pour pilote moyen, mais frustrant pour qq'un plus elevé.
La différence m'a semblé énorme au niveau du chassis, moins au niveau moteur

Je valide , j'ai fait la comparaison au Laquais il y a deux semaines - quoique la mienne soit une 96/1 ....même impression ...mais la 997 n'était pas une CS ...trop .....aseptisée...mais bon, je ne suis qu' un chauffeur

- par Yanouche

Posté : 23 mars 2012, 10:51

Message original : frenchclubsport
Comment peut-on vouloir lacher une machine comme ça pour une 997 ?!!! Pour moi elles sont complémentaires...

Euh... la vente n'est pas faite

C'est juste l'occasion qui fera peut-être le larron

Et même si j'adore cette 993 (sauf ce matin

), bah... une 97GT3, c'est quand même un autre monde en matière de performances

- par Pascal

Posté : 23 mars 2012, 10:52

oui bon enfin pour bien juger faut la voir en vrai

C'est une auto très bien préparée, c'est clair qu'elle est au top

- par Yanouche

Posté : 23 mars 2012, 11:18

Message original : frenchclubsport
... mais bon je comprends si tu as fais le tour de la bête que tu souhaites passer à autre chose.

Ce n'est pas exactement ça. Pour moi, la 993 est l'une des plus belles Porsche jamais produites

Mais ce que j'aime aussi ce sont les coursettes de Club & continuer à progresser

Je peux mieux faire encore avec cette auto. Mais si quelqu'un insiste pour me l'acheter

, bah je saisirai certainement l'occasion

- par Yanouche

Posté : 23 mars 2012, 11:19

Put... le nombre de MPs que je reçois

- par Yanouche

Posté : 23 mars 2012, 11:41

Message original : frenchclubsport
ET lui ajouter 2 sèches cheveux pour en faire une sorte de 993 version Club Europa (Martinet) tu y a pensé car là niveau perfs....

Oui... et j'ai même pensé à des trucs plus cons encore

- par Yanouche

Posté : 23 mars 2012, 11:49

Message original : frenchclubsport
il faut se creuser la tête pour trouver plus extrême !!!

Tu ne trouveras pas facilement plus puissant et encore. Mais beaucoup plus efficace

Dans le genre con, prends une caisse de 996 Cup (ou mieux 997) et mets un moteur de turbo passé par la case... allez... disons 750cv chez Ofzky

Et là, ça cause

- par Stef91

Posté : 23 mars 2012, 12:09

Message original : DS
Message original : Boub42
Nuance, la tienne était moche et t'as bien fait de la refiler à un aveugle, mais quand elles sont rÔse, elles sont pas si mal:D

moi j'trouve que l' rose ,prédispose au dilatage de fion

Toi va débarrasser le trottoir devant chez DDR le Rose au milieu de toutes les audi grises et noires ça pique les yeux

[Édite le 23-3-2012 par Stef91]

- par Atomic69

Posté : 23 mars 2012, 12:44

Message original : Yanouche
Message original : Boub42
sans rien enlever au mérite de Yahn, 620cv ça aide quand même pas mal;)
Attention, soyons précis : YaHn n'a que 306cv vs. YaNn qui en a 620 lui. Ce qui n'empêche pas Yahn d'être parfois plus rapide que Yann

Surtout quand il n'a que 415 cv.... Alors là, YaNn est carrément déposé par YaHn.

[Édite le 23-3-2012 par Atomic69]

- par toto157

Posté : 23 mars 2012, 12:53

Tu a un MP ..

- par rpaddicted

Posté : 23 mars 2012, 12:57

Un de plus

- par batman996

Posté : 23 mars 2012, 15:58

Message original : Yanouche
Message original : frenchclubsport
il faut se creuser la tête pour trouver plus extrême !!!
Tu ne trouveras pas facilement plus puissant et encore. Mais beaucoup plus efficace Dans le genre con, prends une caisse de 996 Cup (ou mieux 997) et mets un moteur de turbo passé par la case... allez... disons 750cv chez Ofzky Et là, ça cause

C'était ce qu'on discutait l'autre jour :)
En fait, renseignements pris, c'est pas si évident à fiabiliser , il semble y avoir un gros point sensible, la boîte, qui tient pas le coup avec le couple gargantuesque, souvent autour de 80 voire 100 m.kg

Donc c'est peut-être pas si facile que ça, enfin ça doit être rigolo quand même

Bat'

- par Yanouche

Posté : 25 mars 2012, 11:03

C'est marrant comme ce post a déchaîné les questions du type : "Bah tu vends ta Bitza ?"

- par pascal52

Posté : 27 mars 2012, 22:54

Message original : frenchclubsport
Pour avoir une idée de ce qu'on achète en prenant ta voiture il nous faudrait un petit descriptif....

A quand le post ?

- par Yanouche

Posté : 30 mars 2012, 10:10

Message original : pascal52
A quand le post ?

Bah... c'est pas prévu

Soit elle se vend sur cette opportunité là, soit elle ne se vend pas et je continue avec

Mais si tu veux le descriptif, je peux te l'envoyer par mail

- par pascal52

Posté : 31 mars 2012, 06:11

Pourquoi recherches tu plutôt une CS ?

La RS ne te tente pas ?

- par David986S

Posté : 31 mars 2012, 08:03

Message original : pascal52

Pourquoi recherches tu plutôt une CS ?

La RS ne te tente pas ?

Si tu lui en trouves une a 70€, je ne pense pas que Yahn fasse le difficile...

A état équivalent, j'entend bien..

[Édite le 31-3-2012 par David986S]

- par Yanouche

Posté : 31 mars 2012, 13:05

Message original : David986S
Si tu lui en trouves une a 70€, je ne pense pas que Yahn fasse le difficile...

Voilà, c'est ça

- par pistard69

Posté : 31 mars 2012, 14:31

tiens j'avais raté ce post, il va donc bientôt y avoir une 997 GT3 qui avance dans ce club

- par Yanouche

Posté : 31 mars 2012, 14:59

Euh... si la 993 se vend. Sinon, on continuera avec la Bitza :)

- par David986S

Posté : 31 mars 2012, 21:22

Message original : Yanouche
Message original : David986S
Si tu lui en trouves une a 70€, je ne pense pas que Yahn fasse le difficile...
Voilà, c'est ça

Titre du sujet - Rech. 997 GT3 MkI Clubsport