Club911
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Titre du sujet - Le marché occasion des 993 attentiste
https://www.club911.net/viewtopic.php?t=124510
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- par pébé
Posté : 09 mars 2012, 15:20
qu'est ce que ce post fait ,dans circuit pilotage ,que fait la police ?:D
- par th20100
Posté : 09 mars 2012, 15:28
bah
pour avoir vendu ma 993 en 10 jours, je trouve pas le marche si attentioniste que ca
le principale probleme est souvent le prix de vente qui n'est pas en adequation avec l'etat / le niveau d'entretien / la traceabilite de la voiture
l'achat ce fait que la voiture (chere ou non) quand tout colle
il n'y a pas de comparaison possible entre 964 /993 et 996 / 997
mon analyse :
964/993 a sa cote au planché depuis deja qq années et tend a remonter (un peu) maintenant
996/997 a sa cote qui continu a s'effondrer
le prix sont maintenant presque aux meme niveaux mais due a la quantite de voiture produite les recentes devrait encore baisser
la notion de "non" perte sur une voiture plaisir joue, en tout cas pour moi (a l'eception de l'entretien et amelioration esthetique).
donc meme si j'adorerai avoir une 997, j'ai choisi une 993 a la cote "pseudo stable" plutot qu'un 997S a prix equivalent qui va encore baisser.
pour avoir vendu ma 993 en 10 jours, je trouve pas le marche si attentioniste que ca
le principale probleme est souvent le prix de vente qui n'est pas en adequation avec l'etat / le niveau d'entretien / la traceabilite de la voiture
l'achat ce fait que la voiture (chere ou non) quand tout colle
il n'y a pas de comparaison possible entre 964 /993 et 996 / 997
mon analyse :
964/993 a sa cote au planché depuis deja qq années et tend a remonter (un peu) maintenant
996/997 a sa cote qui continu a s'effondrer
le prix sont maintenant presque aux meme niveaux mais due a la quantite de voiture produite les recentes devrait encore baisser
la notion de "non" perte sur une voiture plaisir joue, en tout cas pour moi (a l'eception de l'entretien et amelioration esthetique).
donc meme si j'adorerai avoir une 997, j'ai choisi une 993 a la cote "pseudo stable" plutot qu'un 997S a prix equivalent qui va encore baisser.
- par KERGABY
Posté : 09 mars 2012, 15:28
Message original : lole421
Vu le courage qu'il faut dans le contexte actuel pour rouler différemment, notamment en Porsche, ce que çà nous coûte financièrement et parfois en terme d'image, moi je dis qu'on est tous de la même famille d'irréductibles.
Alors quelque soit l'année, le modèle, la couleur, les options, le prix, l'utilisation, l'état... on s'en fout...c'est la PASSION qui nous unis, donc soyons tolérants déjà entre nous Porschistes de tous poils.
Moi ma 64 c'est le pied à peine je la regarde, j'ai choisi ce modèle parce qu'il me convient, je vais pas faire de prosélytisme et si je la vends un jour on verra ce que dit le marché à ce moment, je vais pas tracer des plans sur la comète, faire des extrapolations de plus values à x années et encore moins flinguer les modèles des autres pour me rassurer.
Passion, plaisir, émotion en tournant la clé de sa 911 pour aller se balader, et le reste de tout le verbiage étalé au-dessus ce n'est que du gâchis de temps ....
Bonne route, il fait beau.
- par santos993
Posté : 09 mars 2012, 16:07
Message original : KERGABYTrès bien exprimé !!Message original : lole421
Vu le courage qu'il faut dans le contexte actuel pour rouler différemment, notamment en Porsche, ce que çà nous coûte financièrement et parfois en terme d'image, moi je dis qu'on est tous de la même famille d'irréductibles.
Alors quelque soit l'année, le modèle, la couleur, les options, le prix, l'utilisation, l'état... on s'en fout...c'est la PASSION qui nous unis, donc soyons tolérants déjà entre nous Porschistes de tous poils.
Moi ma 64 c'est le pied à peine je la regarde, j'ai choisi ce modèle parce qu'il me convient, je vais pas faire de prosélytisme et si je la vends un jour on verra ce que dit le marché à ce moment, je vais pas tracer des plans sur la comète, faire des extrapolations de plus values à x années et encore moins flinguer les modèles des autres pour me rassurer.
Passion, plaisir, émotion en tournant la clé de sa 911 pour aller se balader, et le reste de tout le verbiage étalé au-dessus ce n'est que du gâchis de temps ....
Bonne route, il fait beau.
+1
- par bilstein
Posté : 09 mars 2012, 17:22
Message original : elonashMessage original : looking for...
Cela fait des semaines, voir des mois, que je scrute le marché occasion des 993, et je trouve que le marché est attentiste comme jamais! Les véhicules restent des mois en vente, sans trouver preneur. Même les très belles voitures, entretien rigoureusement suivi, ne se vendent pas. Après 3,4, 5 mois sans se vendre, il faut dire que les vendeurs ne baissent pas leur prix. Alors 2 solutions: le marché 993 a changé et les vendeurs doivent baisser leur prix car les prix débiles c'est fini ( ce que beaucoup ne semble pas avoir assimilé...), ou alors l'intérêt porté à ce marché n'est plus le même vu le fort succès des 997?
rien de changé depuis 10ans
c'est pas parce que tu cherches une voiture qu'il faut que les prix baissent.
Achete une 64 tu verras c'est moins cher
Ce qui est chien, c est que Looking for cree encore des nouveaux sujets concernant le prix de 993...
C est quoi ton but?... Tu essaies de nous convaincre?
- par looking for...
Posté : 09 mars 2012, 17:33
Loin de moi l'idée de dénigrer les 993, c'est le modèle que je convoite. Ce qui m'exaspère c'est le mutisme dont font preuve certains vendeurs pour baisser le prix ne serait-ce que de 300 ou 500€ sur une machine à 37-40000€:mad:
Lorsqu'on les a en ligne, limite il m'envoie balader prétextant que je ne recherche qu'un prix, alors que si je trouve le beau modèle, je suis prêt à casser ma tirelire!cette baisse peut bien évidemment se justifier sur un modèle ou ni embrayage, ni amorto, allumeur etc...n'ont été changé, dépense que je devrai engager moi. Bah qu'il la garde leur auto:mad:
Lorsqu'on les a en ligne, limite il m'envoie balader prétextant que je ne recherche qu'un prix, alors que si je trouve le beau modèle, je suis prêt à casser ma tirelire!cette baisse peut bien évidemment se justifier sur un modèle ou ni embrayage, ni amorto, allumeur etc...n'ont été changé, dépense que je devrai engager moi. Bah qu'il la garde leur auto:mad:
- par Grenouille75
Posté : 09 mars 2012, 18:03
Message original : looking for...
Loin de moi l'idée de dénigrer les 993, c'est le modèle que je convoite. Ce qui m'exaspère c'est le mutisme dont font preuve certains vendeurs pour baisser le prix ne serait-ce que de 300 ou 500€ sur une machine à 37-40000€:mad:
Lorsqu'on les a en ligne, limite il m'envoie balader prétextant que je ne recherche qu'un prix, alors que si je trouve le beau modèle, je suis prêt à casser ma tirelire!cette baisse peut bien évidemment se justifier sur un modèle ou ni embrayage, ni amorto, allumeur etc...n'ont été changé, dépense que je devrai engager moi. Bah qu'il la garde leur auto:mad:
Heureusement, d'autres sont sympas et réalistes, et souvent apprécient objectivement chaque génération. Malheureusement, en vrais amoureux de la marque ils vendent rarement leur véhicule...
- par trucker
Posté : 09 mars 2012, 18:18
Ouahhhhh c'est beau et pas complètement faux 
- par Sedoï
Posté : 09 mars 2012, 18:25
Et c'est valable aussi pour les proprios de 964 
[Édite le 9-3-2012 par Guyom64]
[Édite le 9-3-2012 par Guyom64]
- par Grenouille75
Posté : 09 mars 2012, 19:38
Message original : Guyom64
Et c'est valable aussi pour les proprios de 964
[Édite le 9-3-2012 par Guyom64]
- par denteux42
Posté : 09 mars 2012, 20:27
Micka , il y a une chose que vous ne pouvez pas comprendre ,c'est quand on est à son compte ...le temps , les patients qui s'accumulent , les carnets pleins .. ..et une journée de travail ...tant de charges ...pour moi , le calcul est vite fait , 2 jours pour aller voir 2 voitures à l'autre bout de la France , je préfère payer un peu plus cher et travailler ...le reste , c'est du pignolage de post :Dce we , je vais rouler avec les membres de LVR , c'est partager du bon temps avec des passionnés, qui ne vont pas parler de l'achat des 993 , gratter 1000 euros en faisant l'acheteur moyen du LBC . . Il y a de belles 993 à la LVR ....
:Dce we , je vais rouler avec les membres de LVR , c'est partager du bon temps avec des passionnés, qui ne vont pas parler de l'achat des 993 , gratter 1000 euros en faisant l'acheteur moyen du LBC . . Il y a de belles 993 à la LVR ....
- par EDG1
Posté : 09 mars 2012, 20:34
Message original : frenchclubsport
Dénigrer dans la même marque c'est débile (enfin sauf les PMA car ce sont des VW:D
pis les T en classique
et on n'a pas encore parlé des 996 3.4
- par christu
Posté : 09 mars 2012, 21:00
Apres...
C est normal que le marché se tendent un peu, puisqu'a quelques euros près, on change radicalement de choix.
Si tu veux une voiture de sport à la fois moderne et 60s, il y en a qu'une : la 911 et encore plus la 993, très "GT".
Si tu veux une super voiture de sport fiable à bon compte, il y a la 997.
Avant de faire un ticket de 50k euros, tu prends ton temps quand même.
Et si les vendeurs ne jouent pas le jeu, c'est qu'ils ne sont pas de vrais vendeurs. Charge à eux d'assumer: qu'ils la gardent!
avis perso;
993: très bien derrière le volant et look.
997: très bien derrière le volant et look.
plaisir : la 997 loin devant.
C est normal que le marché se tendent un peu, puisqu'a quelques euros près, on change radicalement de choix.
Si tu veux une voiture de sport à la fois moderne et 60s, il y en a qu'une : la 911 et encore plus la 993, très "GT".
Si tu veux une super voiture de sport fiable à bon compte, il y a la 997.
Avant de faire un ticket de 50k euros, tu prends ton temps quand même.
Et si les vendeurs ne jouent pas le jeu, c'est qu'ils ne sont pas de vrais vendeurs. Charge à eux d'assumer: qu'ils la gardent!
avis perso;
993: très bien derrière le volant et look.
997: très bien derrière le volant et look.
plaisir : la 997 loin devant.
- par Micka2412
Posté : 09 mars 2012, 21:03
Message original : denteux42
Micka , il y a une chose que vous ne pouvez pas comprendre ,c'est quand on est à son compte ...le temps , les patients qui s'accumulent , les carnets pleins .. ..et une journée de travail ...tant de charges ...pour moi , le calcul est vite fait , 2 jours pour aller voir 2 voitures à l'autre bout de la France , je préfère payer un peu plus cher et travailler ...le reste , c'est du pignolage de post
Je n ai jamais dit que c était mal de procéder comme ça , d ailleurs vu ton métier , ça me parait tout a fait logique
Mon boulot me permet de dégager du temps et ma passion de l auto fait que je préfère rechercher , gratter les défauts ou les qualités d une auto moi meme avec mes connaissances qui ont pu avec le temps augmenter Grace a la lecture de nombreux sujet sur internet ici comme ailleurs, mais aussi Grace aux discussions que je peux avoir avec des pros de l autos, des passionnés de Porsche , des mécanos , etc, etc...
Bref je me nourris de ces échanges et ensuite je peux faire des choix ...
Je respecte le tien qui est en phase avec tes contraintes professionnelles , chacun fait comme il veut pour assumer sa passion
Par contre dire que je ne connais rien a l entretien d une 993 alors que c est un modèle que j ai épluché en long en large et en travers , ça me fait mal surtout de la part d un gars qui scrupte pas mais qui "fait faire"
Je ne connais rien a pas mal de modèles de voiture car je ne m y intéresse pas ... Tu ne me verras pas faire de commentaire sur les classics par exemple ... Mais sur les modèles que je glane , je fouille du matin au soir a la recherche de toutes les infos possibles car mon job le permet encore une fois
Rien du tout contre ta démarche , chacun vit sa passion comme il peut et comme il l entend
- par Micka2412
Posté : 09 mars 2012, 21:07
Ps : tu mexcuseras pour le tutoiement ici , j ai essayé le vouvoiement mais sur un forum j y arrive pas
C est un peu comme mes plus vieux clients qui me tutoient , moi j y arrive pas je les tutoie, mon éducation a fait que les relations pro , c est vouvoiement obliges et les forums c est le tutoiement;) tu ne m en voudras pas j espère
C est un peu comme mes plus vieux clients qui me tutoient , moi j y arrive pas je les tutoie, mon éducation a fait que les relations pro , c est vouvoiement obliges et les forums c est le tutoiement;) tu ne m en voudras pas j espère
- par denteux42
Posté : 09 mars 2012, 21:16
pas envie de polémiquer Micka , je suis las , mais avec 3 993 en un an , vous n'avez pas eu d'entretien sur le long terme . Point . Après , je lis Beaudelaire , ce qui ne fais pas de moi un poète ....bonne soirée
- par christu
Posté : 09 mars 2012, 21:17
comme d hab. je suis assez d accord avec micka.
chacun sa facon de faire. avec la 911 on a le choix.
pas mal la 996 GT3... comme d hab!
chacun sa facon de faire. avec la 911 on a le choix.
pas mal la 996 GT3... comme d hab!
- par Micka2412
Posté : 09 mars 2012, 21:24
Message original : denteux42
pas envie de polémiquer Micka , je suis las , mais avec 3 993 en un an , vous n'avez pas eu d'entretien sur le long terme . Point . Après , je lis Beaudelaire , ce qui ne fais pas de moi un poète ....bonne soirée
j ai eu la 4s en mars 2010 et revendu la noire en février 2012 ...Ça n empêche que c est pas parce que j ai pas fais si ou ça que les 3 993 n avaient pas eu un vécu + évidemment tout ce que j ai pu glané a droite a gauche concernant les embrayages, les da, les suspats, crémaillère, etc... Si y a un modèle que je connais bien c est la 993 ...
Et le nombre d heure auquel je m y suis suis intéressé en 2 ans est tout a fait démesuré ...
Mais je suis pas sur qu on parle des mêmes choses ...
C est pas parce qu un pro nous fait une facture qu on connait telles ou telles interventions !
Il faut creuser un peu plus pour connaitre ...
- par Micka2412
Posté : 09 mars 2012, 21:25
Message original : christu
comme d hab. je suis assez d accord avec micka.
chacun sa facon de faire. avec la 911 on a le choix.
pas mal la 996 GT3... comme d hab!
Moins beau qu une belle 93 mais diablement efficace
- par Micka2412
Posté : 09 mars 2012, 21:31
Heures au format UTC+02:00
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