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Titre du sujet - Présentation de ma SuperCup Bleue

https://www.club911.net/viewtopic.php?t=123782

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- par easyrider
Posté : 04 mars 2012, 16:58
Salut Micka

nous nous sommes donc croisé hier...tu aurais du demander à faire un tour en Cup, il y en avait 5...pour voir la différence avec une GT3

Sinon si Steph fait 1'45 à MCF1, je fais le tour des stand en montrant mon c...
- par Micka2412
Posté : 04 mars 2012, 17:09
:D

lequel étais tu?

en tout cas j'ai aimé l'ambiance , je referais ;)

(l'occas se représentera surement, je suis pas du genre à m'imposer quand je connais pas;) , j'étais déjà ravi d'être convié ;) )

[Édite le 4-3-2012 par Micka2412]
- par easyrider
Posté : 04 mars 2012, 17:24
la cup Bande noire, en rodage de frein le matin et deverminage du bonhomme l'APM

J'ai aussi roulé dans la Ginetta en début d'APM

N'hésites pas à demander surtout sur des journées cool et entre potes comme hier !

pas comme au Roscar avec ambiance beaucoup moins sympa, surtout avec Steph :-)
- par will91142
Posté : 04 mars 2012, 17:45
Message original : easyrider


Sinon si Steph fait 1'45 à MCF1, je fais le tour des stand en montrant mon c...
:D
- par Micka2412
Posté : 04 mars 2012, 17:55
Message original : easyrider
la cup Bande noire, en rodage de frein le matin et deverminage du bonhomme l'APM

J'ai aussi roulé dans la Ginetta en début d'APM

N'hésites pas à demander surtout sur des journées cool et entre potes comme hier !

pas comme au Roscar avec ambiance beaucoup moins sympa, surtout avec Steph :-)
:thumbup: :thumbup: :thumbup:
merci ;)
effectivement les cups , ça fait vraiment envie, perso mon pb , c'est surtout tout ce que ça implique (plateau , permis e, voiture tracteur et la place qu'il faut pour loger tout ça :exclamation: ) )
je vais déjà essayer de bien m'amuser avec celle ci et on verra ce dont j'aurais envie plus tard...
mais c'est vrai que vos avions , je les ai regardé et ça donne vraiment envie... on les sens légère et vive... le peu que j'ai pu voir quand il m'arrivait d être juste derrière dans des serrés par exemple, c'était vraiment :P ça passe avec une agilité:exclamation:
par contre là où je suis content , c'est que la 96 téléphone bien et qu'apparement les cup aussi d'après ce que j'ai pu entendre hier...
mon auto m' a rassuré, car on m'avait dit ici qu'on en la sentait pas la 996 ... alors que sur le terrain j'ai pu constaté que si ;)
donc en travaillant un peu , je pense qu'on peut obtenir des choses sympas avec une gt3:)
- par stephafi
Posté : 04 mars 2012, 18:13
Message original : easyrider
tu aurais du demander à faire un tour en Cup, il y en avait 5...
Sinon si Steph fait 1'50 à MCF1, je fais le tour des stand en montrant mon c...
Salut Olivier,
Alors, il y en 4 autres qui flippent tellement qu'ils s'entrainent déjà :o
Sinon, prépare ton épilation, on ne sait jamais ...
:D :D :D
- par Micka2412
Posté : 04 mars 2012, 18:17
:D :D :D

ce petit malin:exclamation: :D
- par XAV37
Posté : 04 mars 2012, 19:04
Bon moi j'ai gagné un baptême dans cette belle cup, mais je suis en confirmé. Donc promis je mettrai mon clignotant pour te laisser passer...:D :D
- par stephafi
Posté : 04 mars 2012, 19:14
Message original : jack31
Tu vas te régaler.
Message original : XAV37
Donc promis je mettrai mon clignotant pour te laisser passer...:D :D
Merci à tous les deux ;)
:D :D
- par MadMax
Posté : 04 mars 2012, 19:18
je languis de la revoir à MCF1 ;) :D
- par stephafi
Posté : 04 mars 2012, 19:38
Message original : MadMax
je languis de la revoir à MCF1 ;) :D
Tu n'es pas le seul :P
:D :D
- par easyrider
Posté : 04 mars 2012, 19:56
Message original : stephafi
Message original : easyrider
tu aurais du demander à faire un tour en Cup, il y en avait 5...
Sinon si Steph fait 1'50 à MCF1, je fais le tour des stand en montrant mon c...
Salut Olivier,
Alors, il y en 4 autres qui flippent tellement qu'ils s'entrainent déjà :o
Sinon, prépare ton épilation, on ne sait jamais ...
:D :D :D
Mais qui a modifié mon message...relisez bien j'ai bien dit 1'45 pour montrer mon arrière train :-)

Sinon steph, j'étais à MC Club pour roder mes freins et essayer une Ginetta. Encore peu de chances pour le Roscar de samedi car semaine de boulot de malade et à l'étranger...mais j'ai laissé ma voiture sur place , c'est déjà cela.

Allez petit pronostic : tu vas faire une qualif à 1'525 et sans doute moins de 1'52 pendant la course. Ces temps te permettront un podium sans souci

Bonne chance dans tous les cas et j'espère à Samedi
- par chris-91
Posté : 04 mars 2012, 20:02
et la ginetta? :cool: ;)
- par Richard59
Posté : 04 mars 2012, 20:31
Message original : stephafi
Message original : jack31
Tu vas te régaler.
Message original : XAV37
Donc promis je mettrai mon clignotant pour te laisser passer...:D :D
Merci à tous les deux ;)
:D :D

Moi, je vais bouchonner, clignotant ou pas, de toute façon j'ai viré les rétroviseurs... :cool: :cool: :cool:

:D ;)
- par chris-91
Posté : 04 mars 2012, 20:40
il y a toujours moyen de passer :D :D :D
- par Richard59
Posté : 04 mars 2012, 20:42
Message original : chris-91
il y a toujours moyen de passer :D :D :D

Tttttt, non pas cette fois, la GT2 à un gros cu... et pis je connais les petits trucs des filous qui passent sur les vibreurs ;)


:D :D
- par easyrider
Posté : 04 mars 2012, 20:43
la Ginetta, juste une tuerie

un kart de 340CV et 950 kg. boite séquentielle très bien faite

Bref une tueuse de cup....
- par Richard59
Posté : 04 mars 2012, 20:44
Message original : easyrider
la Ginetta, juste une tuerie

un kart de 340CV et 950 kg. boite séquentielle très bien faite

Bref une tueuse de cup....
Les Radical SR3 n'ont pas l'air mal non plus :P :P
- par easyrider
Posté : 04 mars 2012, 20:47
oui aussi

Mais notre coeur reste à nos bonnes vieilles 911, n'est ce pas Richard ?
- par Richard59
Posté : 04 mars 2012, 20:49
Message original : easyrider
oui aussi

Mais notre coeur reste à nos bonnes vieilles 911, n'est ce pas Richard ?

Sans doute, mais piloter (pardon conduire...) une auto de 700 kg et 300 ch, cela commence à me tenter de plus en plus, surtout avec une boite séquentielle.
- par Micka2412
Posté : 04 mars 2012, 20:49
Message original : Richard59
Message original : easyrider
la Ginetta, juste une tuerie

un kart de 340CV et 950 kg. boite séquentielle très bien faite

Bref une tueuse de cup....
Les Radical SR3 n'ont pas l'air mal non plus :P :P
en plus elles ont le droit d'aller sur la route:exclamation: :D
entre ça et dès que tu dépasses la vitesse, tu risques la prison, ça devient n'importe quoi les lois:exclamation:
- par Micka2412
Posté : 04 mars 2012, 20:50
Message original : Richard59
Message original : easyrider
oui aussi

Mais notre coeur reste à nos bonnes vieilles 911, n'est ce pas Richard ?

Sans doute, mais piloter (pardon conduire...) une auto de 700 kg et 300 ch, cela commence à me tenter de plus en plus, surtout avec une boite séquentielle.
c'est sur qu'il doit y avoir plus désagréable comme trucs à faire que ça:D :P ;)
- par Richard59
Posté : 04 mars 2012, 20:53
Bon, je me calme, je vais essayer de faire quelque chose de facile....




... ah oui tiens, flanquer une branl... à Stéphane à MC F1 ;)



Comment ça pas cap :o :o :o



:D :D :D ;)
- par easyrider
Posté : 04 mars 2012, 20:53
Message original : Micka2412
Message original : Richard59
Message original : easyrider
la Ginetta, juste une tuerie

un kart de 340CV et 950 kg. boite séquentielle très bien faite

Bref une tueuse de cup....
Les Radical SR3 n'ont pas l'air mal non plus :P :P
en plus elles ont le droit d'aller sur la route:exclamation: :D
entre ça et dès que tu dépasses la vitesse, tu risques la prison, ça devient n'importe quoi les lois:exclamation:
oui je ne comprends pas qu'on puisse homologuer ceci sur route !!!!!
Peut être les effets de l'Europe...
- par Richard59
Posté : 04 mars 2012, 20:55
C'est sans doute débile cette homologation, mais franchement, cela m'arrange bien et pour une fois qu'on peut en profiter on ne va pas s'en plaindre ;)
- par Micka2412
Posté : 04 mars 2012, 20:57
euh perso je ne monte pas mes autos sur plateau, mais je me verrais mal rouler sur la route avec ça...
tu risques de te casser le dos avant d'arriver au circuit:exclamation: :D
- par Richard59
Posté : 04 mars 2012, 21:03
Message original : Micka2412
euh perso je ne monte pas mes autos sur plateau, mais je me verrais mal rouler sur la route avec ça...
tu risques de te casser le dos avant d'arriver au circuit:exclamation: :D

Je mettrai un petit coussin sous mon auguste postérieur :D :D ;)
- par chris-91
Posté : 04 mars 2012, 21:12
l homologation c est certainement un tour de passe passe . mieux vaut eviter :mad:
- par stephafi
Posté : 04 mars 2012, 21:16
Message original : Richard59
Bon, je me calme, je vais essayer de faire quelque chose de facile....
... ah oui tiens, flanquer une branl... à Stéphane à MC F1 ;)
Ce qui est le plus agréable, après la coupure hivernale, c'est de retrouver certains comiques :D :D
- par Richard59
Posté : 04 mars 2012, 21:18
Message original : stephafi
Message original : Richard59
Bon, je me calme, je vais essayer de faire quelque chose de facile....
... ah oui tiens, flanquer une branl... à Stéphane à MC F1 ;)
Ce qui est le plus agréable, après la coupure hivernale, c'est de retrouver certains comiques :D :D

N'est-ce pas ;)

Ca va Stephane ?
- par stephafi
Posté : 04 mars 2012, 21:31
Message original : Richard59
Ca va Stephane ?
Franchement, super :thumbup:
J'ai hâte de rouler :P
- par Richard59
Posté : 04 mars 2012, 21:32
Message original : stephafi
Message original : Richard59
Ca va Stephane ?
Franchement, super :thumbup:
J'ai hâte de rouler :P
Ok, à jeudi soir peut-être ?
- par stephafi
Posté : 04 mars 2012, 22:05
Message original : Richard59
Ok, à jeudi soir peut-être ?
J'arrive sur le circuit en fin d'après-midi, François et moi avons encore des choses à bricoler : changement liquide de freins, installation alfano et AMB, vérification des serrages du moteur et détection d'éventuelles fuites (le moteur neuf a été monté pour la vente mais n'a jamais roulé) ;)
- par Richard59
Posté : 04 mars 2012, 22:39
Message original : stephafi
Message original : Richard59
Ok, à jeudi soir peut-être ?
J'arrive sur le circuit en fin d'après-midi, François et moi avons encore des choses à bricoler : changement liquide de freins, installation alfano et AMB, vérification des serrages du moteur et détection d'éventuelles fuites (le moteur neuf a été monté pour la vente mais n'a jamais roulé) ;)

Pas simple une Cup !!! de toute façon je viendrai voir la bête sur la piste :P :P
- par stephafi
Posté : 04 mars 2012, 22:48
Message original : Richard59
Pas simple une Cup !!!
Surtout une Cup qui n'a pas roulé depuis 2 ans et qui a un moteur tout neuf :o Après, il y aura moins de "maintenance" (en théorie..) ;)
- par Atomic69
Posté : 04 mars 2012, 22:54
Message original : stephafi
Message original : Richard59
Pas simple une Cup !!!
Surtout une Cup qui n'a pas roulé depuis 2 ans et qui a un moteur tout neuf :o Après, il y aura moins de "maintenance" (en théorie..) ;)
Et t'as fait 1'53"02 à MC en rodage ??? T'es un grand malade :D :D :D
- par stephafi
Posté : 04 mars 2012, 23:02
Message original : Atomic69
Et t'as fait 1'53"02 à MC en rodage ??? T'es un grand malade :D :D :D
Non, ça c'était avec celle de mon pote (avec un moteur qui tournait sur 5 cylindres) ;)
- par Atomic69
Posté : 04 mars 2012, 23:05
Message original : stephafi
Message original : Atomic69
Et t'as fait 1'53"02 à MC en rodage ??? T'es un grand malade :D :D :D
Non, ça c'était avec celle de mon pote (avec un moteur qui tournait sur 5 cylindres) ;)
Oh put1, t'avais un moteur Audi :o :o :o
- par aveyrinox
Posté : 07 mars 2012, 17:38
Message original : stephafi

J'espère ne pas revivre l'épisode McDo mais d'après Pv Tech "pire, c'est pas possible". :D :D



Avant
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Après
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Moteur neuf
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[Édite le 17-2-2012 par stephafi]



Superbe voiture ca fait envie :thumbup: :thumbup:


PS. c'etait quoi l'episode MacDo !!!! ....... il me semble que Francois en avait une a l'entretien qui avait pas mal de problème, appartenant a un compatriote ....


.
- par patrick123
Posté : 07 mars 2012, 17:49
C'est une caisse super sympa à conduire, surtout en version 2004
;) :thumbup:
- par stephafi
Posté : 07 mars 2012, 17:56
Message original : aveyrinox
PS. c'etait quoi l'episode MacDo !!!! ....... il me semble que Francois en avait une a l'entretien qui avait pas mal de problème, appartenant a un compatriote ....
La McDo, François n'a pas eu besoin de l'entretenir, juste de la réparer et de la démonter :D :D
Message original : patrick123
C'est une caisse super sympa à conduire, surtout en version 2004
;) :thumbup:
J'avais déjà bien aimé la McDo, je pense que celle-ci devrait être encore mieux :P
Réponse dans 2 jours :thumbup:
- par Micka2412
Posté : 07 mars 2012, 17:57
Message original : patrick123
C'est une caisse super sympa à conduire, surtout en version 2004
;) :thumbup:

pffff.....

vous pensez pas aux copains devant l'écran vous:exclamation: :( :D :D

ça fait envie ce machin tout leger:P



[Édite le 7-3-2012 par Micka2412]

[Édite le 7-3-2012 par Micka2412]
- par patrick123
Posté : 07 mars 2012, 18:01
Message original : stephafi
Message original : aveyrinox
PS. c'etait quoi l'episode MacDo !!!! ....... il me semble que Francois en avait une a l'entretien qui avait pas mal de problème, appartenant a un compatriote ....
La McDo, François n'a pas eu besoin de l'entretenir, juste de la réparer et de la démonter :D :D
Message original : patrick123
C'est une caisse super sympa à conduire, surtout en version 2004
;) :thumbup:
J'avais déjà bien aimé la McDo, je pense que celle-ci devrait être encore mieux :P
Réponse dans 2 jours :thumbup:
La 2004 est très supérieure à la 2002 principalement grace à de nouvelles suspensions
- par aveyrinox
Posté : 07 mars 2012, 18:04
Message original : patrick123
C'est une caisse super sympa à conduire, surtout en version 2004
;) :thumbup:


Et il y a une grosse difference entre les modeles 99 - 2000 et ensuite a partir de 2002 ???

On vois plus d'annonce de 2002 et + que celles d'avant, il y a t'il une raison particuliere.


Bon moi je dis ca !!! je dis rien ...... je demande juste comme ca :D
- par stephafi
Posté : 07 mars 2012, 18:54
Message original : aveyrinox
Et il y a une grosse difference entre les modeles 99 - 2000 et ensuite a partir de 2002 ???
On vois plus d'annonce de 2002 et + que celles d'avant, il y a t'il une raison particuliere.
Patrick a en partie répondu juste avant.
Pour faire (très) simple, les modèles 99-2000 sont des GT3 mk1 "de course"
Les modèles 2002-2003 sont des Mk2 "de course" (avec notamment les gros freins et boite améliorée)
Les modèles 2004 bénéficient entre autres de suspensions réglables à gaz et de rapports de boite modifiés.
Si on voit moins de mod2000, c'est peut-être parce que ça commence à vieillir et moins c'est cher, moins les mecs en prennent soin ;)
- par aveyrinox
Posté : 07 mars 2012, 19:03
Message original : stephafi
Message original : aveyrinox
Et il y a une grosse difference entre les modeles 99 - 2000 et ensuite a partir de 2002 ???
On vois plus d'annonce de 2002 et + que celles d'avant, il y a t'il une raison particuliere.
Patrick a en partie répondu juste avant.
Pour faire (très) simple, les modèles 99-2000 sont des GT3 mk1 "de course"
Les modèles 2002-2003 sont des Mk2 "de course" (avec notamment les gros freins et boite améliorée)
Les modèles 2004 bénéficient entre autres de suspensions réglables à gaz et de rapports de boite modifiés.
Si on voit moins de mod2000, c'est peut-être parce que ça commence à vieillir et moins c'est cher, moins les mecs en prennent soin ;)


Merci ;)
- par AyrtonSenna
Posté : 11 avr. 2012, 21:47
Je viens de voir ta Cup dans le reportage sur Direct Star (pour une fois que cette chaîne à mon point d'audience) lors des Tinseau Days au Mans !
Elle était dans la voie des stands, toute belle. La titine la plus connue du forum maintenant, la classe :cool:
- par stephafi
Posté : 12 avr. 2012, 12:17
Message original : AyrtonSenna
Je viens de voir ta Cup dans le reportage sur Direct Star (pour une fois que cette chaîne à mon point d'audience) lors des Tinseau Days au Mans !
Elle était dans la voie des stands, toute belle. La titine la plus connue du forum maintenant, la classe :cool:
Je n'étais même pas au courant :o
:D :D
Heures au format UTC+02:00
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