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Titre du sujet - ma 2.4 E targa est vendue

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Page 2 sur 5
- par hervé44
Posté : 31 août 2010, 18:05
Message original : eko
Message original : hervé44

Philippe a essayé Rainette (2L4E) dimanche après-midi et avait essayé la 2L4S d'Eko :P dimanche matin. Vraiment très très peu d'écart selon lui.:cool:
Qui est le Philippe qui a essayé mon auto ce week end?

Sinon, CHC a essayé ma 2,4s, il avait l'air de trouver que ça pousse un peu quand même...

Mais je ne rentrerais pas dans le concours de stouquettes,
et vos E arrachent trop fort mes amis :D
:D
Philippe, AC964C4,;) le copi de CHC ce week-end :cool:, et t'inquiète pas, ils n'ont pas dit qu'elle n'avançait pas ta S :P. :thumbup: :D
Relis mon message en entier, pas de concours.:cool: ;)

Et en particulier en classic, le pilotage fait un grosse différence et je n'irais pas te chercher sur ce terrain, je n'ai Rainette que depuis 2 ans et demi et jamais mis les pneus sur la piste avec.;)

[Édite le 31-8-2010 par hervé44]
- par Albator911
Posté : 31 août 2010, 18:21
Message original : hervé44

....

Une classic saine, pas bidoullée, fiabilisée, entretenue régulièrement, qui prend la route tout de suite pour rentrer à la maison (t'as bien du faire 1000 km le week-end dernier dans les Ardennes sans aucuns soucis :cool: ), avec un vrai moteur :o :D dedans (pas une 912 ou une T :D ), à moins de 30KE, t'en connais une autre :question:
....
Tu veux que je mette le feux à la tienne la prochaine fois !! :mad: :mad: :mad:

:D :D
Message original : roadking
Bah je connais cette caisse par coeur : on a fait 20 eme avec au dernier rallye de Sens :D
Avec Pierre on a fait 10eme au rallye des yvelines !! :D :D

Pour revenir au sujet, je crois que le couple homme/machine avait trouve le paroxisme avec ces 2 là !!

Elle va me manquer sur les circuits avec son dehanche tres sexy !!

Bonne vente Pierre, et vivement la prochaine !!

Il l'a dit que le klaxon marchait aussi ?!?! :D :D :D

A+

T.
- par rmp356
Posté : 31 août 2010, 18:29
Le problème avec les targa c est le toit
qui est pas fixe
- par jhesite
Posté : 31 août 2010, 18:32
bonne vente ;)
- par BEUBEUF
Posté : 31 août 2010, 18:36
Message original : Jean92
Message original : BEUBEUF
je maintiens c est un coup , c'est un coup.......dans le pire des cas Jean , tu fais un aller -retour et tu prends un max de roros sur le dos "du premier de la classe".....:D
Une chose est certaine , un beau gosse comme toi , tu aurais une autre allure que dans ta framboise, les gonzesses je t 'en parle même pas , elles se grifferaient le corps en te voyant au volant du targa......ça aussi , c'est une raison de plus , pour plonger.....:D

Sache Beubeuf, que je n'ai pas besoin de caisse pour que les gonzesses griffent mon corps.... je vis un enfer mais tu ne peux pas comprendre :D
Je parlais pas de griffer ton corps , mais le leur , lors de ton passage au volant de ce magnifique targa......
alors tu l 'as reservée , cette caisse , ou tu te pisses dessus.....:question:

;)
- par LOOI911
Posté : 31 août 2010, 18:37
Belle, très belle auto, prix attractif...

Bonne vente ! ;)
- par BEUBEUF
Posté : 31 août 2010, 18:41
Message original : hervé44

:thumbup: :D Il peut pas comprendre, il connait pas ma cousine.:o :D [/quote]

Le collectionneur du coin de ma rue , tu as une cousine bonnasse..........:P

La prochaine fois que tu viens nous voir sur un circuit,viens plutot avec elle que ton pôte philippe, je me ferai un plaisir de lui régler personnellement son harnais......j'adore:P

- par BEUBEUF
Posté : 31 août 2010, 18:47
Message original : eko
Au fait Pierre, ton Targa est un os, je l'ai essayé en Belgique il y a 1 an,
et bien j'ai trouvé que ça n'avançait pas, que ca se tordait dans tous les sens.

Je t'en donne 5.000, et encore pour rendre service.

:D (ceci est un message à caractère humoristique)

moi je te donne 15911 roros , pour me rendre sevice

(ceci est un message tres sérieux , tel par mp )

:D :D
- par climchaud
Posté : 31 août 2010, 18:49
bonne vente..
un peu triste, car des que je pensais flatazor, immédiatement, la belle et blanche targa lui collait dessus!
que la prochaine soit une merveille!:thumbup:
- par flatazor
Posté : 31 août 2010, 18:54
la prochaine ne sera que lorsque celle-ci sera vendue;)
- par flatazor
Posté : 31 août 2010, 18:54
Message original : BEUBEUF
Message original : Jean92
Message original : BEUBEUF
je maintiens c est un coup , c'est un coup.......dans le pire des cas Jean , tu fais un aller -retour et tu prends un max de roros sur le dos "du premier de la classe".....:D
Une chose est certaine , un beau gosse comme toi , tu aurais une autre allure que dans ta framboise, les gonzesses je t 'en parle même pas , elles se grifferaient le corps en te voyant au volant du targa......ça aussi , c'est une raison de plus , pour plonger.....:D

Sache Beubeuf, que je n'ai pas besoin de caisse pour que les gonzesses griffent mon corps.... je vis un enfer mais tu ne peux pas comprendre :D
Je parlais pas de griffer ton corps , mais le leur , lors de ton passage au volant de ce magnifique targa......
alors tu l 'as reservée , cette caisse , ou tu te pisses dessus.....:question:

;)
il ose pas, faut être à la hauteur du palmares de l'auto quand même:exclamation: :o :D ;)
- par Jean92
Posté : 31 août 2010, 19:00
Salopiaud :D

- par ymmv
Posté : 31 août 2010, 19:12
Hmm, c'est quand même tentant... mais j'aurais la 996 à vendre avant, histoire de ne pas encombrer les 2 places de parking avec 4 voitures :)
- par yoann
Posté : 31 août 2010, 19:15
ouarf le bison vend sa caisse :o une page se tourne :( comment....dire, hummm ..... elle est nickel, elle arrrive à suivre les 996 TT meme sur l'autoroute :D) par contre le son du klaxon est trop fort :D

bonne vente ;)
- par steff5L6
Posté : 31 août 2010, 19:25
fais pas la tronche , il reste le match retour :D :D
bonne vente du missile :thumbup:
- par CHC911
Posté : 31 août 2010, 19:25
Message original : hervé44
Philippe a essayé Rainette (2L4E) dimanche après-midi et avait essayé la 2L4S d'Eko :P dimanche matin. Vraiment très très peu d'écart selon lui.:cool:
d'un autre côté, la voiture d'EKo, malgré toute la sympathie sincère que j'ai pour lui, est aussi asthmatique qu'un mineur polonais retraité ...




:D
- par Ben75
Posté : 31 août 2010, 19:30
J'ai enfumé :cool: tout le monde ce week-end avec mon moteur de S;) :D mais cette belle E est tres dur à suivre

Bonne vente
- par Boub42
Posté : 31 août 2010, 19:48
Message original : kungfu
Bon maintenant que tous les baltringues ont parlé de ce qu'ils ne connaissent pas, je vous donne le seul avis qui compte... Pour avoir eu les deux, je vous confirme que le targa, c'est topissime: 2 voitures en une. Un cab pour la balade et une sportive pour arsouiller. Oui, oui parce que la légende du manque de rigidité, c'est du pipeau et celle-là pour avoir fait Mende-Saint-Chély avec le bison, je vous assure qu'elle va très bien... En plus, en Light Ivory, le seul point que je regrette sur mon coupé, c'est la classe discrète...!:thumbup: ;)
Je parle même pas du prix, il est indécent:exclamation: :D

Je me demande même si Jean la mérite, cette caisse! :D
Bon bah bravo collègue, rien à rajouter:thumbup: ;) ;):)
- par roadking
Posté : 31 août 2010, 19:49
voilà les chicoteux qui se retrouvent :D
- par Phylippe
Posté : 31 août 2010, 19:52
Top voiture, top affaire, sans doute la E la plus fiable et la plus homogène (chassis-moteur-freins), donc hyper efficace, elle a fait ses preuves depuis des années sans pépin, y'a plus qu'a rouler et entretenir ;)

Putain, 29000 € :o

Bonne vente camarade :thumbup: ;)
- par aym
Posté : 31 août 2010, 19:53
j'y crois toujours pas au prix !!!

Bon pierre, elle est vendue :question:
- par Boub42
Posté : 31 août 2010, 19:53
Message original : roadking
voilà les chicoteux qui se retrouvent :D
Bah fallait bien revenir un jour, bouh, + qu'un jour de vacances:( :exclamation: ;)


sinon ça va toi:question: :question: :D
- par roadking
Posté : 31 août 2010, 19:54
Message original : Boub42
Message original : roadking
voilà les chicoteux qui se retrouvent :D
Bah fallait bien revenir un jour, bouh, + qu'un jour de vacances:( :exclamation: ;)


sinon ça va toi:question: :question: :D
pleine balle :thumbup:
- par Greenfairy
Posté : 31 août 2010, 19:55
Message original : Boub42
Message original : roadking
voilà les chicoteux qui se retrouvent :D
Bah fallait bien revenir un jour, bouh, + qu'un jour de vacances:( :exclamation: ;)
Encore un jour ? :o

Put... de chicoteux :mad: :D
- par Boub42
Posté : 31 août 2010, 19:58
Message original : 356AT1
Message original : Boub42
Message original : roadking
voilà les chicoteux qui se retrouvent :D
Bah fallait bien revenir un jour, bouh, + qu'un jour de vacances:( :exclamation: ;)
Encore un jour ? :o

Put... de chicoteux :mad: :D
Bah cette année j'ai fait light, j'ai quand même bossé jusqu'au 27 juillet:exclamation: :exclamation: :exclamation: :exclamation: :D
- par Greenfairy
Posté : 31 août 2010, 20:00
Le vrai problème de cette auto ce sont ses hauts faits d'arme parce que le prochain, si il traine, il ne pourra pas dire que c'est la voiture...et ça c'est lourd à porter :(

:D
- par A110
Posté : 31 août 2010, 20:02
Message original : Boub42
Message original : kungfu
Bon maintenant que tous les baltringues ont parlé de ce qu'ils ne connaissent pas, je vous donne le seul avis qui compte... Pour avoir eu les deux, je vous confirme que le targa, c'est topissime: 2 voitures en une. Un cab pour la balade et une sportive pour arsouiller. Oui, oui parce que la légende du manque de rigidité, c'est du pipeau et celle-là pour avoir fait Mende-Saint-Chély avec le bison, je vous assure qu'elle va très bien... En plus, en Light Ivory, le seul point que je regrette sur mon coupé, c'est la classe discrète...!:thumbup: ;)
Je parle même pas du prix, il est indécent:exclamation: :D

Je me demande même si Jean la mérite, cette caisse! :D
Bon bah bravo collègue, rien à rajouter:thumbup: ;) ;):)
Si, si je peux me permettre un souvenir d'une descente en Lozère avec le Bison et son Targa dans mon rétro, Deux 2,4E qui avançaient bien. Et puis c'est 21ème au général en 2009 au Rallye des Fermes, essayez d'en faire autant à la première participation!
Pierre, j'espère que le futur choix sera le bon, je te souhaite sincèrement d'arriver à tes fins.
Bon pas vendue encore? Mais qu'est ce qu'il font les timides? Faut y aller c'est l'occasion de découvrir enfin une vraie auto!
- par D S
Posté : 31 août 2010, 20:13
de toute façon Jean faut qu'il change de voiture ,t'as vu la couleur de chiote de sa caisse :o


:D :D :D
- par EDG1
Posté : 31 août 2010, 20:21
Message original : 356AT1
Le vrai problème de cette auto ce sont ses hauts faits d'arme parce que le prochain, si il traine, il ne pourra pas dire que c'est la voiture...et ça c'est lourd à porter :(

:D
faut juste la vendre à un lyonnais..sorties parking et pas de risques :D :D
- par RICO73
Posté : 31 août 2010, 20:23
Message original : kungfu
Bon maintenant que tous les baltringues ont parlé ......
Nan pas tous!:D
- par rmp356
Posté : 31 août 2010, 20:23
La vérité va éclater ! PAF !
- par Kalamalo
Posté : 31 août 2010, 20:24
Message original : RICO73
Message original : kungfu
Bon maintenant que tous les baltringues ont parlé ......
Nan pas tous!:D
:D
- par eko
Posté : 31 août 2010, 20:26
Message original : CHC911
Message original : hervé44
Philippe a essayé Rainette (2L4E) dimanche après-midi et avait essayé la 2L4S d'Eko :P dimanche matin. Vraiment très très peu d'écart selon lui.:cool:
d'un autre côté, la voiture d'EKo, malgré toute la sympathie sincère que j'ai pour lui, est aussi asthmatique qu'un mineur polonais retraité ...




:D
Et je dois reconnaitre que malgré tout le mépris que j'ai pour l'Angevin dégénéré, elle respire bien sa cox.
- par Golinu
Posté : 31 août 2010, 20:28
Bon soyons sérieux 5 min ! :P :P
On peut mettre un siège auto derrière pour un enfant de moins de 3 ans ?????

'tain mais j'ai pas encore vendu ma '44 et le Boxster :( :(

ça pourrait vraiment rentrer dans mon cahier des charges ça !!!!
- par Golinu
Posté : 31 août 2010, 20:37
Message original : kungfu
Message original : Golinu
Bon soyons sérieux 5 min ! :P :P
On peut mettre un siège auto derrière pour un enfant de moins de 3 ans ?????

'tain mais j'ai pas encore vendu ma '44 et le Boxster :( :(

ça pourrait vraiment rentrer dans mon cahier des charges ça !!!!
Je ne pense pas qu'il y ait de ceinture à l'arrière: donc pas besoin de siège auto...:exclamation: ;)

[Édite le 31-8-2010 par kungfu]
ça veut dire que c'est pas possible ou que tu veux faire un sacrifice humain :(
- par Lionel
Posté : 31 août 2010, 20:42
il y a des trous prévus pour mettre des ceintures deux points à l'arrière
- par bern1575
Posté : 31 août 2010, 20:44
Ma première classic que Pierre m'a laissé conduire et voilà pourquoi j'en suis devenu !
Bonne vente , à ce prix ça va pas faire long feu :D ;)
On se demande tous ce que tu as en vue, n'empêche :question:
- par eko
Posté : 31 août 2010, 20:46
Les ventrales se fixent sans pb à l'arrière,
passionauto en vend,
j'en ai une paire dans ma cave,
ca ne permet pas de mettre un siege auto,
mais ca permet d'attacher un enfant dans le petit siege arrière,
bref passé 3,5 ou 4 ans, ça roule.
- par sebflat2
Posté : 31 août 2010, 20:54
Message original : Albator911
Message original : hervé44

....

Une classic saine, pas bidoullée, fiabilisée, entretenue régulièrement, qui prend la route tout de suite pour rentrer à la maison (t'as bien du faire 1000 km le week-end dernier dans les Ardennes sans aucuns soucis :cool: ), avec un vrai moteur :o :D dedans (pas une 912 ou une T :D ), à moins de 30KE, t'en connais une autre :question:
....
Tu veux que je mette le feux à la tienne la prochaine fois !! :mad: :mad: :mad:

:D :D

Thierry, sur ce coup, je veux bien t'aider (en plus, il a mis le smiley derrière T, après avoir bavé sur les 912 !!)
Je craque l'allumette, tu la lourdes dans son réservoir :D ;)


Pour revenir au sujet, bonne vente Pierre ;)
Je peux pas faire de commentaire dessus, j'ai fait plein de sorties avec Pierre, mais lui était trop devant pour que je puisse faire un commentaire sur sa caisse ;) :thumbup:
- par Albator911
Posté : 31 août 2010, 21:02
Message original : steff5L6
fais pas la tronche , il reste le match retour :D :D
bonne vente du missile :thumbup:
On a suivi ça de pres !!! Excellent !!;) :thumbup:
- par Golinu
Posté : 31 août 2010, 21:02
Message original : kungfu
çà veut dire qu'il faut savoir prendre des risques mesurés.... ;)
Sur les anciennes, même à l'avant, les ceintures, c'est pas terrible, quand il y en a....
Venant d'un membre qui s'appelle Kungfu ça me fait un peu peur :D :D

A l'avant c'est bien des ceintures 3 points et pas des ventrales ?
A l'arrière on ne peut mettre que des ventrales ?
C'est impossible d'attacher un siège auto ?
Si c'est pas possible c'est mort pour moi :( Je cherche une "4" places pour justement remplacer le Boxster ;)
Et faut que ce soit un minimum safe quand même !
- par Albator911
Posté : 31 août 2010, 21:04
Message original : Golinu
Message original : kungfu
çà veut dire qu'il faut savoir prendre des risques mesurés.... ;)
Sur les anciennes, même à l'avant, les ceintures, c'est pas terrible, quand il y en a....
Venant d'un membre qui s'appelle Kungfu ça me fait un peu peur :D :D

A l'avant c'est bien des ceintures 3 points et pas des ventrales ?
A l'arrière on ne peut mettre que des ventrales ?
C'est impossible d'attacher un siège auto ?
Si c'est pas possible c'est mort pour moi :( Je cherche une "4" places pour justement remplacer le Boxster ;)
Et faut que ce soit un minimum safe quand même !
Je crois que tu peux oublier le cote safe dans une classique !!!

- par peetch300
Posté : 31 août 2010, 21:09
oui je pense pas que les classiques ont 5 étoiles à l'euroNcap:D
- par Golinu
Posté : 31 août 2010, 21:14
Message original : peetch300
oui je pense pas que les classiques ont 5 étoiles à l'euroNcap:D
Ah bon :question: chiotte :D
Je veux juste pouvoir au moins attacher un siège auto, c'est sûr que j'irai pas taper l'arsouille avec un mioche à l'arrière ;)
- par paularth
Posté : 31 août 2010, 21:31
bonne vente mon bison :thumbup: :thumbup: :thumbup:
- par olivier2L4E
Posté : 31 août 2010, 21:34
quand Antoine etait petit, on mettait les 2 sieges a plat, une couverture et un oreiller et il dormait................

c'est certain que coté securitaire, c'est un peu leger, fallait freiner leger :D :D

- par Golinu
Posté : 31 août 2010, 21:37
Message original : olivier2L4E
quand Antoine etait petit, on mettait les 2 sieges a plat, une couverture et un oreiller et il dormait................

c'est certain que coté securitaire, c'est un peu leger, fallait freiner leger :D :D
Je crois que je vais cacher ce post à ma chère et tendre :D
- par flatazor
Posté : 31 août 2010, 22:15
Je n'ai aucune idée de comment attacher un siège bébé à l'AR, cela ne rentre pas à mon avis
De toute manière ce n'est pas une auto conçue pour cela à l'époque... Il n'y a pas d'isofix...


A l'AV c'est du 3 points, sans enrouleurs, à l'ancienne:D
- par remchou
Posté : 31 août 2010, 22:17
Une très bonne vente flat ;)

- par remchou
Posté : 31 août 2010, 22:26
Une très bonne vente flat ;)

- par Golinu
Posté : 31 août 2010, 22:29
Bon bin reste plus que la cyanolite alors :D
:( :(
- par Fredbelgique
Posté : 31 août 2010, 22:47
Message original : Golinu
Message original : kungfu
çà veut dire qu'il faut savoir prendre des risques mesurés.... ;)
Sur les anciennes, même à l'avant, les ceintures, c'est pas terrible, quand il y en a....
Venant d'un membre qui s'appelle Kungfu ça me fait un peu peur :D :D

A l'avant c'est bien des ceintures 3 points et pas des ventrales ?
A l'arrière on ne peut mettre que des ventrales ?
C'est impossible d'attacher un siège auto ?
Si c'est pas possible c'est mort pour moi :( Je cherche une "4" places pour justement remplacer le Boxster ;)
Et faut que ce soit un minimum safe quand même !
absent toute la journée, je découvre le post... :(

Pour les ceintures, il suffit de faire attacher 2 ventrales à chaque place arrière et de bien serrer le siège.
Pas isofix, ok, mais c'est quand même assez costaud en cas d'accident. ;)

Bon alors mon Pierrot, tu t'es décidé? :(

29.000 pour une voiture fiabilisée, endurante, performante et sans vice/défaut caché, tu ne la brades pas un peu là, à ce prix? :thumbdown:

Une 2,4E, c'est pas loin d'être la classic parfaite en perf et agrément de conduite. ;)
- par Jean92
Posté : 31 août 2010, 22:49
Je vais jouer au loto cette semaine :D

- par Albator911
Posté : 31 août 2010, 22:58
Message original : Jean92
Je vais jouer au loto cette semaine :D
t'es gentil, tu attends ton tour !!! :D :D :D :D
- par flatazor
Posté : 31 août 2010, 22:59
Message original : Fredbelgique
Message original : Golinu
Message original : kungfu
çà veut dire qu'il faut savoir prendre des risques mesurés.... ;)
Sur les anciennes, même à l'avant, les ceintures, c'est pas terrible, quand il y en a....
Venant d'un membre qui s'appelle Kungfu ça me fait un peu peur :D :D

A l'avant c'est bien des ceintures 3 points et pas des ventrales ?
A l'arrière on ne peut mettre que des ventrales ?
C'est impossible d'attacher un siège auto ?
Si c'est pas possible c'est mort pour moi :( Je cherche une "4" places pour justement remplacer le Boxster ;)
Et faut que ce soit un minimum safe quand même !
absent toute la journée, je découvre le post... :(

Pour les ceintures, il suffit de faire attacher 2 ventrales à chaque place arrière et de bien serrer le siège.
Pas isofix, ok, mais c'est quand même assez costaud en cas d'accident. ;)

Bon alors mon Pierrot, tu t'es décidé? :(

29.000 pour une voiture fiabilisée, endurante, performante et sans vice/défaut caché, tu ne la brades pas un peu là, à ce prix? :thumbdown:

Une 2,4E, c'est pas loin d'être la classic parfaite en perf et agrément de conduite. ;)
Je ne brade pas, je la met à un prix ou elle devrait partir.
Maintenant si elle ne part pas à ce prix et bien c'est qu'elle veut rester avec moi;)
- par Kalamalo
Posté : 31 août 2010, 23:42
Message original : flatazor
Je n'ai aucune idée de comment attacher un siège bébé à l'AR, cela ne rentre pas à mon avis
De toute manière ce n'est pas une auto conçue pour cela à l'époque... Il n'y a pas d'isofix...


A l'AV c'est du 3 points, sans enrouleurs, à l'ancienne:D
Tout est dit ... de toute façon en cas de crash avec ce genre de caisse ... ben on est mort :D
- par RICO73
Posté : 01 sept. 2010, 06:25
Message original : Kalamalo
Message original : flatazor
Je n'ai aucune idée de comment attacher un siège bébé à l'AR, cela ne rentre pas à mon avis
De toute manière ce n'est pas une auto conçue pour cela à l'époque... Il n'y a pas d'isofix...


A l'AV c'est du 3 points, sans enrouleurs, à l'ancienne:D
Tout est dit ... de toute façon en cas de crash avec ce genre de caisse ... ben on est mort :D
...Ou grièvement brulé:D
- par bruver
Posté : 01 sept. 2010, 07:30
Message original : flatazor
Je n'ai aucune idée de comment attacher un siège bébé à l'AR, cela ne rentre pas à mon avis
De toute manière ce n'est pas une auto conçue pour cela à l'époque... Il n'y a pas d'isofix...


A l'AV c'est du 3 points, sans enrouleurs, à l'ancienne:D
Je transporte mes 2 gosses dans la targa avec des ceintures ventrales. Le petit dans un king/plus attaché comme un isofix et la grande dans un réhausseur avec protège tête mais attachée uniquement en ventrale.

On est d'accord c'est pas le top de la sécurité actuelle mais quand je pense que je faisais 1000 bornes allongé à l'arrière de la GS de mon père....

Cheers

Bruno
- par eko
Posté : 01 sept. 2010, 08:03
Et à l'avant on peut mettre des enrouleurs sans problème !
Bref c'est pas top, mais ce n'est pas mort non plus.
- par Marc92
Posté : 01 sept. 2010, 08:12


Tu fais des cachoteries , je decouvre ce post :o
Bonne vente , elle devrait partir rapidement ;)
- par TITI
Posté : 01 sept. 2010, 08:23
je découvre le post bonne vente pour ton auto qui devrait pas trainer et bonne chance pour ton projet ;)
- par gentleman69
Posté : 01 sept. 2010, 08:36
Message original : EDG1
Message original : 356AT1
Le vrai problème de cette auto ce sont ses hauts faits d'arme parce que le prochain, si il traine, il ne pourra pas dire que c'est la voiture...et ça c'est lourd à porter :(

:D
faut juste la vendre à un lyonnais..sorties parking et pas de risques :D :D
Tu sais ce qu'ils te disent les lyonnais :thumbdown: :thumbdown: :mad: :mad: :mad:


:D :D :D


Bonne vente Mr Flatazor :thumbup: :thumbup:
- par Golinu
Posté : 01 sept. 2010, 08:44
Message original : bruver
Je transporte mes 2 gosses dans la targa avec des ceintures ventrales. Le petit dans un king/plus attaché comme un isofix et la grande dans un réhausseur avec protège tête mais attachée uniquement en ventrale.
Bruno
Salut Bruno,

Je veux bien un peu plus de détail technique et l'âge des enfants si c'est possible ainsi que des photos (en MP si tu veux) ;)
ça me permettra de montrer à madame ;)
Merci
Christophe

[Édite le 1-9-2010 par Golinu]
- par aym
Posté : 01 sept. 2010, 09:26
Message original : gentleman69
Message original : EDG1
Message original : 356AT1
Le vrai problème de cette auto ce sont ses hauts faits d'arme parce que le prochain, si il traine, il ne pourra pas dire que c'est la voiture...et ça c'est lourd à porter :(

:D
faut juste la vendre à un lyonnais..sorties parking et pas de risques :D :D
Tu sais ce qu'ils te disent les lyonnais :thumbdown: :thumbdown: :mad: :mad: :mad:


:D :D :D


Bonne vente Mr Flatazor :thumbup: :thumbup:
Et puis y a lyonnais et lyonnais :exclamation:
Prêt à faire 1200 km A/R pour aller aux Ardennes Classic :P
- par olivier2L4E
Posté : 01 sept. 2010, 10:03
depuis j'ai amelioré le truc: un vieux harnais avec une boucle aviation, ça fait une excellente ventrale, et ça fait course :D

le probleme maintenant c'est que l'ado ne loge plus derriere, 1.72 m c'est trop, et sa mere se recroqueville a l'arriere, meme si elle loge sons popotin dans du 38, elle n'est pas a l'aise :( :thumbdown:
- par bruver
Posté : 01 sept. 2010, 10:10
Message original : Golinu

Salut Bruno,

Je veux bien un peu plus de détail technique et l'âge des enfants si c'est possible ainsi que des photos (en MP si tu veux) ;)
ça me permettra de montrer à madame ;)
Merci
Christophe

[Édite le 1-9-2010 par Golinu]
4 1/2 et 7. Les 2 sièges sont des sièges standards de chez Röhmer avec embase de taille "galette porsche".
Le siège du petit à un harnais 3 points intégré et c'est le siège que j'accroche avec la ceinture, bien serré ça ne bouge pas, celui de ma grande est juste posé et c'est ma fille qui est attachée en ventrale.

J'essaierai de te trouver des photos...

Cheers

Bruno
- par Pierrers
Posté : 01 sept. 2010, 10:18
Message original : flatazor
Message original : EDG1
La vache :o :o :o
Bon bison sans targa..Punaise, à ce prix, si elle ne part pas rapidos :( :( :(

T'as trouvé ta 914 ???
Non mais je pense que c'est mieux d'envisager un achat avec la fraîche dans la pogne;)
D'où ma vente....
Bonne décision je trouve ;)
- par Pierrers
Posté : 01 sept. 2010, 10:24
Message original : kungfu
Message original : Boub42
Message original : roadking
voilà les chicoteux qui se retrouvent :D
Bah fallait bien revenir un jour, bouh, + qu'un jour de vacances:( :exclamation: ;)


sinon ça va toi:question: :question: :D
P...in, t'as pas encore repris:exclamation: :exclamation: :exclamation: :o
Moi non plus, et je pars me baquer ds 10 mn :D
- par Pierrers
Posté : 01 sept. 2010, 10:26
Message original : BEUBEUF


A ce prix là , c'est presque louche........:D :D

Tu ne peux pas comrpendre toi ! :D
.... enfin ...... - par Daumas
Posté : 01 sept. 2010, 10:55
...... t'as pris goût en Lozère :) a venir lire dans le GPS des copains :D ;) ..........
..... tu as pris conscience des limites des E :o :D ......
Je te souhaite beaucoup de bonheur dans la recherche de ton nouveau jouet :) .

Ps : elle est superbe ta E et pour l'avoir suivi sur circuit et sur p'tites routes :P ....... je peux confirmer qu'elle marche fort et que tu as un sacré coup de volant :thumbup:

Ps 2 : ..... si y te reste des sous, viens donc prendre un p'tit café un Samedi ..... ;) :D
- par Lionel
Posté : 01 sept. 2010, 12:27
up ! :D
- par Pierrers
Posté : 01 sept. 2010, 14:29
Comme je n'ai pas encore vraiment donné mon avis sur cette caisse du Bison, je vais le faire comme ce post me parait bien calme ...

J'aime pas la couleur, mais elle fait classe et va bien avec le concept targa
Les sièges sont plus confort que mon canapé ;)
Les suspensions se tirent une bourre avec celles de ma Deuche :D
Et surtout, pour avoir fait pas mal de sorties où elle était (Ardennes, Rallye des fermes et de Sens, Lozère, ...), je n'ai jamais vu cette caisse en panne ni entendu Pierrot parler de Pb qu'elle aurait.

Alors, tt à fait honnêtement, je ne sais pas exactement ce qui a été fait ou non dessus, mais si je cherchais une classic je me bougerais sèrieusement le cu. pour mettre un doigt dessus pour au moins 2 bonnes raisons :
- son prix est plus que correct (j'en connais qui ont vendu des bouzes de T plus cher :D)
- le vendeur est un membre du staff ... mais à la réflexion, je me demande si c'est une vrai caution ... :D


Bonne vente mon Pierrot ;)
- par aym
Posté : 01 sept. 2010, 14:30
:D
- par Golinu
Posté : 01 sept. 2010, 14:34
Je vous demande de laisser dormir ce post :mad:

Merci :D
- par flatazor
Posté : 01 sept. 2010, 14:36
merci les gars pour votre soutien
pour répondre à Pierre j'ai fais un update avec les travaux réalisés depuis l'achat ;)
- par aym
Posté : 01 sept. 2010, 14:40
Message original : flatazor
merci les gars pour votre soutien
pour répondre à Pierre j'ai fais un update avec les travaux réalisés depuis l'achat ;)
t'as reçu combien de MP ??? :D
- par hervé44
Posté : 01 sept. 2010, 14:45
Message original : kungfu
Message original : PIERRERS
Message original : kungfu P...in, t'as pas encore repris:exclamation: :exclamation: :exclamation: :o
Moi non plus, et je pars me baquer ds 10 mn :D
çà doit être sympa mais je ne suis pas pressé d'être retraité:exclamation: :D
:D :D :D
- par hervé44
Posté : 01 sept. 2010, 14:48
Message original : flatazor
j'ai fais un update avec les travaux réalisés depuis l'achat ;)
:thumbup: Sympa:cool:, amortos, embrayage, pompe révisée, ..., voilà de quoi prendre la route l'esprit tranquille.:thumbup:
- par flatazor
Posté : 01 sept. 2010, 14:48
Message original : aym
Message original : flatazor
merci les gars pour votre soutien
pour répondre à Pierre j'ai fais un update avec les travaux réalisés depuis l'achat ;)
t'as reçu combien de MP ??? :D
zwei;)
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