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Messages : 2910
Enregistré le : 25 nov. 2014, 08:09

Message Envoyé
Non pas de circuit pour la Lotus, ça l'abimerait...Il a mis 6 ans pour la trouver m'a t'il dit...Une LHD trouvée en UK.
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Messages : 231
Enregistré le : 13 oct. 2015, 20:09

Message Envoyé
Au contraire le kilométrage en dit beaucoup de mon point de vue.
Puisque à bien réfléchir je ne vois que 2 types de conducteurs de ce genre de joujou.

Celui qui l'utilise du genre "daily" pour prendre le mot à la mode sur le forum, comme véhicule principal et qui possède dans ce cas et assez souvent au moins 2 voitures de +, un genre break des familles, RS6, M5 :D :D :D et une voiture pour le circuit.

La sienne sera donc fortement kilométré versus la catégorie suivante mais généralement bien suivi et entretenu puisque passant à la révision à minima 1/an du fait du kilométrage parcouru.

Dans la 2ème catégorie se trouve celui pour qui sa charrette représente une voiture plaisir, un sacrifice ou choix financier et qui roule peu avec car il ne l'utilise que le w.e ou durant des périodes de congés.

Chaque catégorie à des avantages et des inconvénients mais aucune n'a à voir avec l'autre.
Membre cotisant n°2437
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Enregistré le : 02 sept. 2010, 22:31
1

Message Envoyé
Renaud 2273 a écrit :
Dans la 2ème catégorie se trouve celui pour qui sa charrette représente une voiture plaisir, un sacrifice ou choix financier et qui roule peu avec car il ne l'utilise que le w.e ou durant des périodes de congés.
Cela n'empêche pas de bien entretenir son auto, comme le premier exemple que tu cites ;)
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Messages : 894
Enregistré le : 10 févr. 2013, 10:52

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+1

Je roule peu avec ma 997 turbo et elle passera 1 fois par an en révision (vérification serait plus le mot adéquate).
J'ai fais pareil avec mon ancienne 997 et au moins tu ne te poses pas de question quand tu la sors :thumbup:
Membre cotisant n°4823
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Messages : 10763
Enregistré le : 03 mai 2009, 17:44

Message Envoyé
Renaud 2273 a écrit :

Dans la 2ème catégorie se trouve celui pour qui sa charrette représente une voiture plaisir, qui roule peu avec car il ne l'utilise que le w.e ou durant des périodes de congés.
Yep, entre 5000 et 8000 par an :exclamation:
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Enregistré le : 12 sept. 2012, 15:33

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C'est peut être le prix de vente réel de toutes celles qu'on voit à ouatemille....
Membre cotisant n°3703
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Enregistré le : 26 déc. 2013, 16:36
1

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Cela fait un petit moment qu'elle est en vente celle-ci.
Membre cotisant n°3730
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Enregistré le : 23 janv. 2014, 06:09

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un speedster dans la fourchette basse : http://www.leboncoin.fr/voitures/910750584.htm?ca=22_s
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Ils en ont un au CP de Lyon, je crois. Je l'ai vu depuis l'autoroute :P.
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Enregistré le : 02 janv. 2014, 11:09

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Cab... 4 places
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Speedster... 2 places et un arrière remanié, notamment avec un bossage derrière les sièges qui fait office de couvre capote en tôle.
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Membre cotisant n°3730
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alban.997 a écrit :
Ils en ont un au CP de Lyon, je crois. Je l'ai vu depuis l'autoroute :P.
Oui c'était la bleue du drapeau bleu blanc rouge ;)
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Enregistré le : 10 févr. 2013, 10:52

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Oui et tu as appelé ?
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Enregistré le : 28 juil. 2011, 19:43
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Le pare brise n est il pas moins haut sur le speedster ?
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Enregistré le : 12 sept. 2012, 15:33

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le speedster, c'est moche, et heureusement qu'il y en a peu (356 ex)

c'est une série spéciale produite par Porsche Exclusiv à qui on a laissé carte blanche (merci Dr Thiriar)
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Enregistré le : 01 déc. 2014, 22:18

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Bonjour

Quelqu'un du club?

Tarif competitif !

Merci d advance

http://www.leboncoin.fr/voitures/913121779.htm?ca=6_s
Membre cotisant n°3730
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alban.997 a écrit :
Oui et tu as appelé ?
qui, moi, pour le speedster ? non pas.
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Enregistré le : 10 févr. 2013, 10:52

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