https://www.club911.net/viewtopic.php?t=95827
Message original : harryMoi je t'ais pas trouvé dangereux plutôt brillant même et je me suis dit qui ose rouler si bien et si vite dans cette merdasseMessage original : GTMDroit de réponse du vilain ...Message original : huissier
Et un coup de g...au conducteur de la '64 Cab immatriculée 72 qui n'avait STRICTEMENT rien à faire en catégorie débutants, eu égard à sa conduite dangereuse.
[Édite le 5-4-2010 par huissier]
Je pensais tourner plus cool en débutant et épargner ma
bagnole en roulant dans cette série mais chasser le naturel
et il revient au galop ...
Toutes mes excuses aux personnes qui se sont senties agressées même si je ne pense avoir mis personne en danger.
Je suis ouvert à toute discussion alors n'hésiter pas à me faire part de vos remarques directement sur la piste .
Encore désolé Thierry![]()
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[Édite le 6-4-2010 par harry]
Message original : RAF997Message original : patrick123
Et crepe qui jacasse
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Fais lui faire un tour un jour, il est top, super enthousiaste...
Il te colle son iphone devant la tronche pour faire des films quand tu es bien concentré![]()
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Message original : crepe
2bgte2 tu est un grand!
Message original : RAF997
Le petit incident du liquide de refroidissement sur la piste
Message original : RAF997
Je n'ai toujours pas vu cette photo, elle est sur quelle page ?
Message original : crepe
Aller arrêter de vous la raconter! Je fais partie des personne qui prend plaisir a réaliser certain rêve de momeet je sais aprecier des choses qui pour certain paraisse anodin!!! Gt3 a raff!600 le mans d' alberto ou la turbo a harry son des caisse pour moi inaccesible![]()
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Message original : crepe
Aller arrêter de vous la raconter! Je fais partie des personne qui prend plaisir a réaliser certain rêve de momeet je sais aprecier des choses qui pour certain paraisse anodin!!! Gt3 a raff!600 le mans d' alberto ou la turbo a harry son des caisse pour moi inaccesible![]()
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Message original : rickmanJ'avais Raphaëlle au téléphone...Message original : chris-91
moi je n ' avais rien dit ..![]()
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Message original : RAF997
J'ai fait la même sortie il y a quinze jours avec Porsche France...
C'était 595 euros de mémoire et pour ce prix, pas de photo à se damner![]()
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Message original : PascalC'est pas la question! Il faut pas parler au pilote, voila tout!Message original : crepe
Aller arrêter de vous la raconter! Je fais partie des personne qui prend plaisir a réaliser certain rêve de momeet je sais aprecier des choses qui pour certain paraisse anodin!!! Gt3 a raff!600 le mans d' alberto ou la turbo a harry son des caisse pour moi inaccesible![]()
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Message original : pv_techMessage original : PIERRERS
Moi super enthousiaste ou non, le 1er SDS qui me parle il est blacklisté !![]()
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Message original : crepe
Tu t est crue dans un bus:DMeme en lui parlant il vous a tous manger!!
Message original : RAF997
Tenez, pour vous faire rigoler un peu plus....
Quelques tours avec le joyeux et sympathique crepe...
https://www.youtube.com/watch?v=aoHh1v7_v0g
C'était le matin avec la piste humide :)
[Édite le 6-4-2010 par RAF997]
Message original : PIERRERS
Moi super enthousiaste ou non, le 1er SDS qui me parle il est blacklisté !![]()
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Message original : RAF997
C'était chaud quand même
Heureusement, j'avais vu la piste toute luisante :) et donc décidé de ne pas prendre d'appui![]()
Message original : Carreraz
Petite vue imprenable de l'endroit où 'tout à dérapé'
Vous me pardonnerez, je n'ai pas fait d'arrangement particulier pour pouvoir la mettre en ligne dès que possible.
On se rend bien compte que tout le monde a une réaction différente dans l'adversité:
- ceux qui insistent et ça passe
- ceux qui insistent, et ça tourniquette
- ceux qui sentent que ça passera pas et filent tout droit
- ceux qui sentent que ça passera pas et calment le rythme tout de suite
Message original : Auto-luxe-SsX
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Message original : RAF997
Je suis sur les trajectoires étudiées avec le pilote instructeur Porsche il y a 15 jours, sauf quand elles sont occupées par d'autres
[Édite le 6-4-2010 par RAF997]
Message original : Grenouille51
Vraiment superbes toutes ces Photos:)
C'est hallucinant comment les photos sont de plus en plus belles après chaque sortie
c'est
MA-GNI-FI-QUE !!!
et super agréable à regarder![]()
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BRAVO aux photographes
chapeau
@+
Arno
Message original : Carrerazcomme promisMessage original : Auto-luxe-SsX
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par ailleurs tes photos son top !
Message original : patrick123
Nan Raf il se semande pourquoi cette putain de bagnole neuve à 140 000 € n'arrive pas ç aller plus vite que des trapanelles qui ont plus de 20 ans
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Message original : Carreraz
Message original : RAF997Impossible pour les deux propositionsMessage original : PIERRERS
Si tu la fermes et si tu fais moins de 80 kgs, si![]()
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Message original : armaJe vais poster la session ou je tourne avec l'instructeur, ses consignes me semblent sur certains virages assez différentes. Par exemple le dunlop, je trouve que tu viens très vite sur la droite pour rentrer dans la courbe (ou alors c'est la vidéo) la ou il me disait de serrer un max à gauche, voire d'empiéter sur les bandes bleues et jaunes, avant de tourner. Idem sur le virage qui suit le S du dunlop, il me dit de tirer une ligne droite collé à gauche et d'aller tourner très tard pour tangenter sur un morceau de vibreur tout jaune.Message original : RAF997
Je suis sur les trajectoires étudiées avec le pilote instructeur Porsche il y a 15 jours, sauf quand elles sont occupées par d'autres
[Édite le 6-4-2010 par RAF997]
Bon bref, du moment que ca passe et qu'on s'amuse :)
Message original : crepe
Tu doit pas voir qui je suis car je pèse 105 kg et j amais dans ma vie on m a dit tu la ferme:mad:Mai bon jte rassure ta caisse a toi elle me fait pas rêver !!!!!!!!!!! A je rigolle passe boire un verre quand tu veux;)
Message original : patrick123Ceci dit c'est un circuit ou plusieurs trajectoires sont possiblesMessage original : armaJe vais poster la session ou je tourne avec l'instructeur, ses consignes me semblent sur certains virages assez différentes. Par exemple le dunlop, je trouve que tu viens très vite sur la droite pour rentrer dans la courbe (ou alors c'est la vidéo) la ou il me disait de serrer un max à gauche, voire d'empiéter sur les bandes bleues et jaunes, avant de tourner. Idem sur le virage qui suit le S du dunlop, il me dit de tirer une ligne droite collé à gauche et d'aller tourner très tard pour tangenter sur un morceau de vibreur tout jaune.Message original : RAF997
Je suis sur les trajectoires étudiées avec le pilote instructeur Porsche il y a 15 jours, sauf quand elles sont occupées par d'autres
[Édite le 6-4-2010 par RAF997]
Bon bref, du moment que ca passe et qu'on s'amuse :)
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Message original : arma
bof, ils se font doubler par des piétons !!
Message original : crepe
Aaaaaaaaa désoler RAF mais j écris entre deux table de client bien casse coui--e
Message original : PIERRERS
Regarde Climchaud, il a appris tout différent de nous![]()
Message original : Carreraz
Message original : rickmanMerci Patrick...Message original : patrick123Ceci dit c'est un circuit ou plusieurs trajectoires sont possiblesMessage original : arma Je vais poster la session ou je tourne avec l'instructeur, ses consignes me semblent sur certains virages assez différentes. Par exemple le dunlop, je trouve que tu viens très vite sur la droite pour rentrer dans la courbe (ou alors c'est la vidéo) la ou il me disait de serrer un max à gauche, voire d'empiéter sur les bandes bleues et jaunes, avant de tourner. Idem sur le virage qui suit le S du dunlop, il me dit de tirer une ligne droite collé à gauche et d'aller tourner très tard pour tangenter sur un morceau de vibreur tout jaune.
Bon bref, du moment que ca passe et qu'on s'amuse :)
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Message original : rickmanMessage original : Auto-luxe-SsX
Rickman et Sergio dans les starting blocks![]()
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elle est superbe celle-là.
tu l'as en HD, thomas ?
Message original : Carreraz
Message original : rickmanc'est sûr, tu es une bonne pâteMessage original : crepe
La dernière personne qui a réussi a m'énerver c était en 6 eme et elle s appelai Isabelle ! Elle avait des gros Lolo![]()
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désolé![]()
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Message original : lecureuil
tout d'abord merci au staff pour excéllente organisation. Pour le café, ainsi que les petits gâteaux. en ce qui me concerne c'était une première sur ce circuit mythique. merci à toute l'équipe ainsi qu'aux photographes...... les photos sont superbes ! merci encore à la sympathie de ALBERTO 911 (porsche 997 le mans 600 ch). grand merci à FRED (notre huissier); de m'avoir eu à ces cotés pour la journée...![]()
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Message original : PIERRERS
La rose, je ne sais pas si c'est Fabrice ou Anna, mais en tout cas, elle aurait pu se faire percuter![]()
Message original : RAF997Je suis sur les trajectoires étudiées avec le pilote instructeur Porsche il y a 15 joursMessage original : armaSympa la vidéo mais deux bémols:Message original : RAF997
Tenez, pour vous faire rigoler un peu plus....
Quelques tours avec le joyeux et sympathique crepe...
https://www.youtube.com/watch?v=aoHh1v7_v0g
C'était le matin avec la piste humide :)
[Édite le 6-4-2010 par RAF997]
- le premier est technique: Tu devrais réhausser la caméra afin qu'on voit mieux la piste, quand tu es sur les parties en descente, on ne la voit pas :)
- va falloir bosser les trajectoires ! Et c'est le pilote expérimenté que je suis qui te le dit :), sauf quand elles sont occupées par d'autres
[Édite le 6-4-2010 par RAF997]
Message original : pv_techJ'ai trouvé le marchand de tapis pas très à l'aise, siMessage original : PIERRERS
Message original : Carreraz
La rose, je ne sais pas si c'est Fabrice ou Anna, mais en tout cas, elle aurait pu se faire percuter![]()
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Message original : Carrerazoui, c'était chaud, très chaud même:oMessage original : RAF997
C'était chaud quand même
Heureusement, j'avais vu la piste toute luisante :) et donc décidé de ne pas prendre d'appui![]()
et je peux te dire que de là où on était, on avait bien vu qu'une 996 s'était répandue, et on en était réduit à regarder en espérant que rien n'arrive...
Heureusement l'orga a très très vite réagi (2min chrono entre la fuite de LR et le drapeau jaune sur place)
[Édite le 6-4-2010 par Carreraz]
Message original : Grenouille51c'est long 2 minMessage original : Carrerazoui, c'était chaud, très chaud même:oMessage original : RAF997
C'était chaud quand même
Heureusement, j'avais vu la piste toute luisante :) et donc décidé de ne pas prendre d'appui![]()
et je peux te dire que de là où on était, on avait bien vu qu'une 996 s'était répandue, et on en était réduit à regarder en espérant que rien n'arrive...
Heureusement l'orga a très très vite réagi (2min chrono entre la fuite de LR et le drapeau jaune sur place)
[Édite le 6-4-2010 par Carreraz]![]()
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et il n'y avait pas de commissaires pour agiter un jaune ou un Jaune/rouge ?
OU la piste avait été louée SANS commissaires ?
Heureusement qu'il n'y a rien eu ! car franchement, il y a un moment, cela aurait pu être catastrophique![]()
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Arno
Message original : RAF997
Salut
Il faut que je le rappelle, il m'a laissé un message :)
Message original : LM
On me voit vous faire signe de ralentir![]()
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Message original : RAF997Message original : patrick123
Et crepe qui jacasse
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Fais lui faire un tour un jour, il est top, super enthousiaste...
Il te colle son iphone devant la tronche pour faire des films quand tu es bien concentré![]()
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Message original : pv_tech
J'ai trouvé le marchand de tapis pas très à l'aise, si![]()
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Message original : Albator911Moi je l'ai trouve ENOOOORME !!! Le drift de la journee !!Message original : pv_tech
J'ai trouvé le marchand de tapis pas très à l'aise, si![]()
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Quand meme assez hallucinant cette video !!:o![]()
Message original : RAF997
Tenez, pour vous faire rigoler un peu plus....
Quelques tours avec le joyeux et sympathique crepe...
https://www.youtube.com/watch?v=aoHh1v7_v0g
C'était le matin avec la piste humide :)
[Édite le 6-4-2010 par RAF997]
Message original : David986S
J'sais pas pour vous, mais je trouve que les vendeurs de crêpes se ressemblent vachement...![]()
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J'ai confondu le matin "Crêpe" avec "Lalex"....![]()
David4S