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Protections, rénovation, pneumatiques, peinture, vidange ...
Il est vrai que le TW est bien seul sur le marché des ponts doubles.
J'ai beau chercher je ne trouve rien d'équivalent et pour moi aussi il correspond exactement question dimensions.
Par contre, il ne fait pas envie, sur une vidéo de présentation on voit bien la traverse qui plie gentillement sous le poids, j'imagine la fatigue du metal avec le temps...
J'ai beau chercher je ne trouve rien d'équivalent et pour moi aussi il correspond exactement question dimensions.
Par contre, il ne fait pas envie, sur une vidéo de présentation on voit bien la traverse qui plie gentillement sous le poids, j'imagine la fatigue du metal avec le temps...

Cheers a écrit : Il est vrai que le TW est bien seul sur le marché des ponts doubles.
J'ai beau chercher je ne trouve rien d'équivalent et pour moi aussi il correspond exactement question dimensions.
Par contre, il ne fait pas envie, sur une vidéo de présentation on voit bien la traverse qui plie gentillement sous le poids, j'imagine la fatigue du metal avec le temps...![]()
Sinon les ponts parking twinbusch TW 436 P sont faits pour être montés collés les uns aux autres. Ça permet de se rassurer sur la solidité de l’ensemble
Dans l’optique je suis partant pour l’achat de 2 ponts parking TW 436 P
C’est ce qui correspond le mieux à mon besoin et budget
Avec une traverse hydraulique sur un des deux ponts pour quelques travaux de base
Tenez moi au courant si d’autres sont intéressés par un pont de chez TW, peut être peut on négocier un peu ??
C’est ce qui correspond le mieux à mon besoin et budget
Avec une traverse hydraulique sur un des deux ponts pour quelques travaux de base
Tenez moi au courant si d’autres sont intéressés par un pont de chez TW, peut être peut on négocier un peu ??