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Toutes les questions sur la pratique de la Porsche sur circuit , ainsi que les améliorations qui en découlent et les infos sur les compétitions . Note : Les messages du sous forum "Circuits - Compétition Autres Clubs" n’apparaissent pas dans les "Derniers Messages".
MadMax a écrit :tu lis un peumt965 a écrit : 3.8l ..... pont court.....310cv env.....poids léger .... VSP optimum ...
ça envoie !
, merci, donc c'est "gros machin", pas la même catégorie (pas un seul point commun !)bel engin !
j'ai re-revisionné la vidéo de Dijon : Merci pour la leçon de pilotage et de trajectoire
un vrai plaisir
une question : pourquoi, quasi à chaque passage dans la droite des stands, tu ne restais pas dans l'aspiration ??? (c'est peut etre loin dans la mémoire ?)
Membre cotisant
n°4152
une question : pourquoi, quasi à chaque passage dans la droite des stands, tu ne restais pas dans l'aspiration ??? (c'est peut etre loin dans la mémoire ?)
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Il y avait pratiquement toujours quelqu'un juste derrière moi , d'où des trajectoires qui peuvent sembler bizarres. Après j'ai installé une Vbox qui filme aussi en arrière ! On peut voir dans mes rétros quil y a toujours de la couleur !
En plus ma 64 ne prend pas trop l'aspi , trop gros aileron Ar ??? Elle est mieux en courbes que dans les lignes droites qui sont loooooongues !!!
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Il y avait pratiquement toujours quelqu'un juste derrière moi , d'où des trajectoires qui peuvent sembler bizarres. Après j'ai installé une Vbox qui filme aussi en arrière ! On peut voir dans mes rétros quil y a toujours de la couleur !
En plus ma 64 ne prend pas trop l'aspi , trop gros aileron Ar ??? Elle est mieux en courbes que dans les lignes droites qui sont loooooongues !!!
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