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Titre du sujet - Circuits Ladoux 2/07, [Retour, photos + vidéos]

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- par TYZ341
Posté : 04 juil. 2017, 04:50
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- par th20100
Posté : 04 juil. 2017, 06:19
Michael228 a écrit :

Pas lu de retour de Tipspeed croisé à la sortie du circuit ?
je les ai eu au tel une premiere fois, ils etait a l'aeroport de clermont pour choper une caisse

ils m'ont confirmés ensuite etre rentre à la maison au environ de Minuit

donc tout va bien de ce cote la ;)
- par MadMax
Posté : 04 juil. 2017, 07:02
@evo : vraiment très très bien montée ta vidéo : félicitations.... :Thumbup:

PS ma 93 blanche n'est pas large.... :D C est une C4 rsisee ;)
- par Mecanrose
Posté : 04 juil. 2017, 07:08
Bonjour,
Merci Tabasco, C vraiment très gentil de ta part !
Je reponds ici, car ta boite privée n'accepte plus de messages !
Avec le boulot en ce moment, je n'ai même pas 5 mn pour aller à la poste... je vais voir avec mon ami Hugues pour gérer ça...
C mon passeport qui est resté à Ladoux, j'en ai pas besoin urgent...
Bonne journée
Amicalement
Lionel
- par Berik964
Posté : 04 juil. 2017, 08:09
TYZ341 a écrit :
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Elles sont superbes tes photos Jacques :P :thumbup:
- par detuning-man
Posté : 04 juil. 2017, 08:30
billa09 a écrit :
Voila mes photos et la vidéo de la piste humide ...

chouette, un p'tit bout de ma voiture :D
- par folligato
Posté : 04 juil. 2017, 09:40
avec un peu de retard, grand merci à Oggy pour cette super journée :thumbup::)
convivialité de l'apéro et du repas la veille, et rencontre de nouveaux visages derrière des pseudos :)
des instructeurs Michelin sympas et pédagogiques, et l'occasion de pousser nos belles à des limites pas envisageables sur route ouverte, d'ailleurs ma moitié, qui entrait pour la première fois sur un circuit, y a pris goût :P
grand merci à Olivier pour les tours de manège dans sa mandarine vitaminée, autant sur le sec que sur le mouillé :thumbup:
dans notre cas, le toaster qui n'avait jamais été poussé par le proprio précédent, en a eu pour son grade: grosse fuite d'huile au moment du changement de pneus :o :(
c'est le bouchon du reniflard qui a joué au bouchon de champagne :D
comme quoi, le circuit ça ne s'improvise pas, les voitures doivent y être préparées :exclamation:

je plussoie sur l'utilité de deux sessions annuelles, et de l'utilisation de l'anneau piste mouillée, très certainement pédagogique avec un instructeur à bord
- par D S
Posté : 04 juil. 2017, 09:50
la dernière ;)

- par jaeger92
Posté : 04 juil. 2017, 10:04
merci pour ce moment fabuleux ! super experience, bonne ambiance et apprentissage de la voiture.. A refaire viiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiite


faut que j'aille jeter un oeil à mes pneus, je pensais pas que c'était si abrasif, si ça se trouve je suis rentré sur la carcasse du pneu :D
- par Matetcha
Posté : 04 juil. 2017, 10:08
Bonjour à tous,

Ce fut effectivement une très belle journée, comme dans mes souvenirs de celle passée l'année dernière.
Quel plaisir d'arriver à mettre la 4S en glissade maitrisée (plus ou moins :) )

Le choix de l'hôtel était top, encore une belle organisation.

Merci à tous de votre sympathie et votre sourire!
- par esar
Posté : 04 juil. 2017, 10:18
Berik964 a écrit :
TYZ341 a écrit :
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Elles sont superbes tes photos Jacques :P :thumbup:
pas d'accord, la photo est loupée, je suis tout flou en deuxième plan :exclamation:




:D :D :D :D ;)
- par MadMax
Posté : 04 juil. 2017, 10:23
jaeger92 a écrit :
faut que j'aille jeter un oeil à mes pneus, je pensais pas que c'était si abrasif, si ça se trouve je suis rentré sur la carcasse du pneu :D
Les miens avaient 600 bornes dans les pattes avant la sortie ...
Ce matin, je vais pour la prendre pour aller au boulot : crevé :o :o :o :o alors que je suis rentré à des vitesses inavouables :(

aprés démontage

Image

donc : 600 kms + 1 ladoux :o :o :o :o :o
- par detuning-man
Posté : 04 juil. 2017, 10:24
y'a du carrossage :D
- par MadMax
Posté : 04 juil. 2017, 10:30
detuning-man a écrit :
y'a du carrossage :D
euh ... un peu :D :D
tyz341 a écrit :
Berik964 a écrit :
Elles sont superbes tes photos Jacques :P :thumbup:
C'est vrai :thumbup: t'en as pas fait de la mienne par hasard ? ;) ;)
- par esar
Posté : 04 juil. 2017, 11:29
je lis que tout le monde flingue ses pneus à ladoux:exclamation: :question:

perso:
964 C4 donc moins puissant
session de 10 min et je sors pour laisser tourner les autres et me "reposer" la tête
total environ 8 sessions "mouillé"
2 sessions "sec" d'environ 6 à 8 tours + 3 tours refroidissement sans freiner

mes pneus: à 2mm du temoin sont maintenant 1mm temoin avant et bien au temoin arrière, anciens et glissaient très facile juste à l'appel du volant avant le virage (pas besoin du frein), à des vitesses autour de 60km/h

après c'est pas du drift pour moi mais mise en derive, entretien glisse sur tout le virage, à tous les virages du tracé

La destruction du pneu vient du type de voiture (puissance et poids) et des longues sessions; c'est mon avis, peut être je me trompe :D
- par MadMax
Posté : 04 juil. 2017, 11:37
et de ta pression sur la pédale d'accélérateur pour entretenir la glisse et gérer l'angle de la dérive :D ;)
- par esar
Posté : 04 juil. 2017, 12:09
MadMax a écrit :
et de ta pression sur la pédale d'accélérateur pour entretenir la glisse et gérer l'angle de la dérive :D ;)
on en revient au poids et à la qualité des pneus là :D
- par esar
Posté : 04 juil. 2017, 13:34
Evo a écrit :
Voilà une petite video de 5mn, à regarder en fullscreen.

Avec dans l'ordre d'apparition:
- Exige
- Gué té drei jaune
- Classic n°154
- 991 Cab
- 996 Turbo bande rouge
- Gué Té drei Grise
- Gué Té drei Blanche
- Cat
- 964 Rouge RSRisée
- 993 large Blanche

oulala, très sympa de filmer les autres, belles images, ralentis, et bande son coooll
c'est une belle pub, mieux que celle de topgear; là c'est la vrai vie :D
belle pub pour les nombreuses prochaines sorties à ladoux :D ;)
- par olfrjf
Posté : 04 juil. 2017, 14:01
belle video :thumbup: :thumbup: :thumbup: :P
- par folligato
Posté : 04 juil. 2017, 14:11
MadMax a écrit :
jaeger92 a écrit :
faut que j'aille jeter un oeil à mes pneus, je pensais pas que c'était si abrasif, si ça se trouve je suis rentré sur la carcasse du pneu :D
Les miens avaient 600 bornes dans les pattes avant la sortie ...
Ce matin, je vais pour la prendre pour aller au boulot : crevé :o :o :o :o alors que je suis rentré à des vitesses inavouables :(

aprés démontage

Image

donc : 600 kms + 1 ladoux :o :o :o :o :o

:o :o :o
En même temps, je t'ai regardé tourner, c'était engagé, c'était très bien :P
De là à flinguer un train de pneus :o
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