Club911

- - par Protois

Posté : 11 avr. 2014, 17:01

Je me permet :)

C'est ici

- par MadMax

Posté : 11 avr. 2014, 17:50

cool l'exemple de rush c'est la mienne

- par stephafi

Posté : 11 avr. 2014, 17:57

MadMax a écrit :
cool l'exemple de rush c'est la mienne

Nous sommes gâtés tous les deux, je crois qu'il y a aussi la mienne Ici

- par Michael228

Posté : 11 avr. 2014, 20:22

BlueMotion a écrit :
On y voit vraiment toutes les autos? Ma Gulfblau par rxemple? :-)

On voit quasiment tout le monde, dont ta 964

- par stephafi

Posté : 11 avr. 2014, 20:55

Egg a écrit :
Et le Micka en perdition à 6.14, certainement à cause de son vieux moteur

Et le mec juste après Micka sur la Sierra

- par Protois

Posté : 11 avr. 2014, 21:38

stephafi a écrit :

Egg a écrit :
Et le Micka en perdition à 6.14, certainement à cause de son vieux moteur

Et le mec juste après Micka sur la Sierra

C'est "kiki" du Club Ford Cosworth.
C'est un spécialiste du "parpinage" avec sa Sierra 4x4.
Le parpinage est une technique consistant à lancer son auto comme un parpaing dans les épingles

(le roi du parpinage étant incontestablement Gigi Galli

- par stephafi

Posté : 11 avr. 2014, 21:43

C'est super fin

(pour du parpaing)

- par Protois

Posté : 11 avr. 2014, 21:46

On est pas dans la catégorie du pilotage "propre" c'est une certitude !

- par Micka2412

Posté : 11 avr. 2014, 22:10

Egg a écrit :
Et le Micka en perdition à 6.14, certainement à cause de son vieux moteur

Oh putain ! On a plus le droit à la moindre erreur maintenant ! On nous surveille , ils sont partout !

Sortie à Magny Cours F1, 29 Mars 2014, le retour, les photos . - par BlueMotion

Posté : 11 avr. 2014, 22:14

Michael228 a écrit :

BlueMotion a écrit :
On y voit vraiment toutes les autos? Ma Gulfblau par rxemple? :-)
On voit quasiment tout le monde, dont ta 964

Bon ben je passerai à la caisse lundi ;-)

- par Pam17

Posté : 11 avr. 2014, 22:17

Pour Stephafi

- par MiniGt2

Posté : 11 avr. 2014, 22:17

on voit gerrard prendre très large à la fin ^^

- par XAV37

Posté : 11 avr. 2014, 22:31

Egg a écrit :

Michael228 a écrit :
DVD d'Yves Protois reçu aujourd'hui Et sans exagération, le film (en version longue) de cette journée est vraiment magnifique ! On revoit pratiquement tous les membres en piste, et les prises de vue ont été faites à plusieurs endroits stratégiques du circuit.

De plus, les séquences personnalisées sur sa propre auto sont sympas à voir, et cela permet aussi de découvrir ses petits défauts...

Bref, ce DVD constitue un excellent souvenir ! Je remercie donc Tomcat pour cette excellente idée, Yves pour la réalisation et l'envoi, et encore une fois le Staff pour l'organisation
J'ai aussi acheté le film et les rush de ma voiture.
Franchement c'est sympa et abordable...

Dans le film long j'ai aussi pu regarder les autres autos et je vois qu'il a des gars qui emmènent leur flat6 à air vraiment fort.
Il y a de l'engagement, de la glisse et du coup de volant. :)
Parmis ces gars il y en a qui emmèneraient ma Cup beaucoup plus fort que moi.

Je recommande :)

Alors apporte moi ta CUP à Lurcy que je vois si ça marche bien;)

- par stephafi

Posté : 11 avr. 2014, 22:33

Merci Pam pour la photo.
J'aimerais bien en avoir ailleurs que sur la remorque

MiniGt2 a écrit :
on voit gerrard prendre très large à la fin ^^

Toujours dans la finesse aussi, le Gégé

- par Micka2412

Posté : 11 avr. 2014, 22:52

Fédéral

Oui rigide

[hr]
L'avant gauche c'est pile poil ce qu'il faut changer a Lurcy

- par jefparis

Posté : 12 avr. 2014, 11:03

La voiture est de retour à la maison, il manque juste les autocollants.
Changement des pneus cette semaine par les nouveaux MSC2

- par stephafi

Posté : 12 avr. 2014, 11:08

jefparis a écrit :
La voiture est de retour à la maison, il manque juste les autocollants.
Changement des pneus cette semaine par les nouveaux MSC2

Cool

C'est une histoire vite réglée

- par MadMax

Posté : 12 avr. 2014, 11:42

stephafi a écrit :
C'est super fin (pour du parpaing)

Effectivement c'est quand même plus du trés trés beau rattrapage que du parpaing ...
Le mec il est plus que limite quand même

Par contre mon équerre fera peut être partie de la saison 2 pour moi ...

[media]http://www.dailymotion.com/embed/video/x1ne9dh[/media]Club 911.Net, Magny cours F1 2014 par MadMax_34

- par Seb_95

Posté : 12 avr. 2014, 12:17

jefparis a écrit :
La voiture est de retour à la maison, il manque juste les autocollants.
Changement des pneus cette semaine par les nouveaux MSC2

Chouette,

J'espère qu'elle est aussi belle qu'avant ( bref, que le boulot est bien fait)

Tu viens à lurcy Jef ?

- par Herix

Posté : 14 avr. 2014, 01:08

- par jack66

Posté : 14 avr. 2014, 06:50

merci pour le partage des photos , magnifiques !!

- par MadMax

Posté : 14 avr. 2014, 08:53

trés jolies photos

- par FABIENF8422

Posté : 14 avr. 2014, 09:58

sympa les photos

- par Michael228

Posté : 14 avr. 2014, 10:30

+1

- par Herix

Posté : 14 avr. 2014, 10:30

Merci.

Content que ça plaise

Pour ceux qui voudraient les photo de leur belle en grand format --> MP

- par Micka2412

Posté : 14 avr. 2014, 11:26

Ricopassion a écrit :
Superbe toute ces photos :)

stephafi a écrit :
Nous sommes gâtés tous les deux, je crois qu'il y a aussi la mienne Ici
Que des autos qui envoi du lourd.

C'est un autre monde la CUP, ça fait rêver!!

Bien emmené une gt3 n'est pas si loin

5s maxi à magny et même un peu moins pour une 97 gt3

- par stephafi

Posté : 14 avr. 2014, 12:09

Micka2412 a écrit :
Bien emmené une gt3 n'est pas si loin 5s maxi à magny

Je dirais plutôt 6 secondes mini

Je trouve que c'est quand-même un monde

Il y a autant d'écart en une Cup et une GT3 qu'entre une GT3 et une 64

Sortie à Magny Cours F1, 29 Mars 2014, le retour, les photos . - par BlueMotion

Posté : 14 avr. 2014, 13:08

Oh!!! Doucement avec les 964, on fait ce qu'on peut avec mamie! :-)

- par Tonio18

Posté : 14 avr. 2014, 13:58

stephafi a écrit :

Micka2412 a écrit :
Bien emmené une gt3 n'est pas si loin 5s maxi à magny
Je dirais plutôt 6 secondes mini
Je trouve que c'est quand-même un monde
Il y a autant d'écart en une Cup et une GT3 qu'entre une GT3 et une 64

Je plussois la cup c'est TRES différent :)

Anthony

- par Tonio18

Posté : 14 avr. 2014, 14:15

Ricopassion a écrit :

Egg a écrit :

Les chronos c'est une chose, le plaisir au volant en est une autre. :)
Ambiance course + cette boite séquentielle!

Je serais pas contre un petit baptême avec qui voudra m'emmené

La boite séquentielle c'est pour les 997, les 996 sont en boites classiques.

Anthony

- par patrick123

Posté : 14 avr. 2014, 14:27

Cid042 mais ça dépend beaucoup de la météo

- par stephafi

Posté : 14 avr. 2014, 14:28

Ricopassion a écrit :
Qui tourne en 997 CUP?

Si tu veux le nom des mecs qui roulent vite avec, ça va être rapide

- par Micka2412

Posté : 14 avr. 2014, 15:02

Ricopassion a écrit :
Quand tu vois que pour améliorer son propre chrono de quelque centième... Tu transpire comme un malade!!
5 ou 6 sec, c'est Énorme!

Merci de donner la niak Micka
On y crois lol

ce que je voulais dire c'est qu'entre une gt3 bien emmenée (ici une 96 ) et une cup emmené moyennement , ben ça se suit

une 64 non

:

j'ai essayé une cup au volant , l'ambiance est effectivement autre, c'est un cran au dessus bien sur , mais y a déjà de quoi prendre un pied terrible en emmenant une GT3 à la limite

- par Jean Ironman

Posté : 14 avr. 2014, 16:08

ouah cela bouchonne, on dirait le périph!

- par Micka2412

Posté : 14 avr. 2014, 17:18

Ricopassion a écrit :
Sympa aussi cette vidéo
Les deux en slick?

stephafi a écrit :

Ricopassion a écrit :
Qui tourne en 997 CUP?
Si tu veux le nom des mecs qui roulent vite avec, ça va être rapide

Ha...

Oui

- par Micka2412

Posté : 14 avr. 2014, 19:37

J'ai vu 1,56 ton meilleur tour ok , mais en moyenne tu as regardé tes temps au tour ?

Sur la vidéo ça tourne entre 1'58 et 2'00 effectivement mais la gt3 jaune qui filme à fait 1'56 ce jour la

- par Micka2412

Posté : 14 avr. 2014, 19:55

C'est sur que de toute façon une Cup c'est plus efficace qu'une gt3 mais pour une auto qui vient par la route la gt3 est quand même capable de faire très fort

- par MadMax

Posté : 14 avr. 2014, 20:17

stephafi a écrit :

Micka2412 a écrit :
Bien emmené une gt3 n'est pas si loin 5s maxi à magny
Je dirais plutôt 6 secondes mini
Je trouve que c'est quand-même un monde
Il y a autant d'écart en une Cup et une GT3 qu'entre une GT3 et une 64

C'est pas ce que tu m'as dit !!! Tu m'as dit une cup c'est comme une gt3 .......

Bon je ne t'ai pas cru non plus

- par stephafi

Posté : 14 avr. 2014, 20:27

MadMax a écrit :
C'est pas ce que tu m'as dit !!! Tu m'as dit une cup c'est comme une gt3 .......
Bon je ne t'ai pas cru non plus

Je croyais t'avoir dit que ça se conduisait pareil, c'est juste un peu plus rapide

Si tu regardes bien, ceux qui étaient (relativement) rapides en Gt3, vont plutôt bien en Cup.
Et ceux qui se traînaient en Gt3, se trainent toujours la b... en Cup

J'ai pas menti, c'est bien la même chose

- par Micka2412

Posté : 14 avr. 2014, 20:58

stephafi a écrit :

MadMax a écrit :
C'est pas ce que tu m'as dit !!! Tu m'as dit une cup c'est comme une gt3 .......
Bon je ne t'ai pas cru non plus
Je croyais t'avoir dit que ça se conduisait pareil, c'est juste un peu plus rapide
Si tu regardes bien, ceux qui étaient (relativement) rapides en Gt3, vont plutôt bien en Cup.
Et ceux qui se traînaient en Gt3, se trainent toujours la b... en Cup
J'ai pas menti, c'est bien la même chose

Ben tu woua c'est qu'est ce que j'dis

Par contre tu m'excusera , Gégé aussi ,

Mais not´ Gégé y s'trainait la bite en gt3 et en Cup ça a l'air d'être mieux ? Non ? Ah bon

Bon désolé Gégé c'est pour déconner hein

- par Tonio18

Posté : 15 avr. 2014, 07:13

Egg a écrit :

Micka2412 a écrit :

stephafi a écrit :
Je croyais t'avoir dit que ça se conduisait pareil, c'est juste un peu plus rapide
Si tu regardes bien, ceux qui étaient (relativement) rapides en Gt3, vont plutôt bien en Cup.
Et ceux qui se traînaient en Gt3, se trainent toujours la b... en Cup
J'ai pas menti, c'est bien la même chose
Ben tu woua c'est qu'est ce que j'dis
Par contre tu m'excusera , Gégé aussi ,
Mais not´ Gégé y s'trainait la bite en gt3 et en Cup ça a l'air d'être mieux ? Non ? Ah bon
Bon désolé Gégé c'est pour déconner hein
Je me trainais la bite en GT3 car je n'avais aucune expérience non plus. Je n'avais jamais fait de circuit de ma vie. Je l'aurai gardée encore un an j'aurai aussi amélioré sensiblement.
Mais pas évident que j'arrive à rouler un jour en 1.52, chacun ses limites mais je vais essayer et me donner le temps (disons 2 ou 3 semaines)

Pareil je débute, ça fait un an que j'ai commencé a faire du circuit avec la GT3, j'ai fais en tout 5 sorties dont 4 avec les sport cup, et la c'était ma première avec avec la CUP, mais même si je me traine le plaisir est grand

Anthony

- par MadMax

Posté : 15 avr. 2014, 07:19

C est l essentiel

De toute façon pour la plupart d entre nous c est trop tard pour en faire notre métier

- par Micka2412

Posté : 15 avr. 2014, 08:48

Egg a écrit :

Micka2412 a écrit :

stephafi a écrit :
Je croyais t'avoir dit que ça se conduisait pareil, c'est juste un peu plus rapide
Si tu regardes bien, ceux qui étaient (relativement) rapides en Gt3, vont plutôt bien en Cup.
Et ceux qui se traînaient en Gt3, se trainent toujours la b... en Cup
J'ai pas menti, c'est bien la même chose
Ben tu woua c'est qu'est ce que j'dis
Par contre tu m'excusera , Gégé aussi ,
Mais not´ Gégé y s'trainait la bite en gt3 et en Cup ça a l'air d'être mieux ? Non ? Ah bon
Bon désolé Gégé c'est pour déconner hein
Je me trainais la bite en GT3 car je n'avais aucune expérience non plus. Je n'avais jamais fait de circuit de ma vie. Je l'aurai gardée encore un an j'aurai aussi amélioré sensiblement.
Mais pas évident que j'arrive à rouler un jour en 1.52, chacun ses limites mais je vais essayer et me donner le temps (disons 2 ou 3 semaines)

Comme je disais plus haut c'était pour te taquiner

Pi la géo bourgoin avait du bien t'aider à te sortir au vdv

[hr]

MadMax a écrit :
C est l essentiel
De toute façon pour la plupart d entre nous c est trop tard pour en faire notre métier

Oh oui c'est mort

Pi aujourd'hui pour être pilote pro faut pas être bon faut être blinder de tunes

- par Micka2412

Posté : 15 avr. 2014, 12:41

Tu m'étonnes

- par Tonio18

Posté : 15 avr. 2014, 12:45

Egg a écrit :

Tonio18 a écrit :

Egg a écrit :
Je me trainais la bite en GT3 car je n'avais aucune expérience non plus. Je n'avais jamais fait de circuit de ma vie. Je l'aurai gardée encore un an j'aurai aussi amélioré sensiblement.
Mais pas évident que j'arrive à rouler un jour en 1.52, chacun ses limites mais je vais essayer et me donner le temps (disons 2 ou 3 semaines)
Pareil je débute, ça fait un an que j'ai commencé a faire du circuit avec la GT3, j'ai fais en tout 5 sorties dont 4 avec les sport cup, et la c'était ma première avec avec la CUP, mais même si je me traine le plaisir est grand

Anthony
Oui mais toi Tonio tu as des années de piste à moto derrière toi.
MC tu as dis que tu faisais 1.52 à moto?
il y a quand même plus de similitude entre moto et auto sur piste qu'entre enduro et circuit
Mais aujourd'hui après des début difficiles je ne regrette pas, le plaisir est là. :)

Certe, mais bon c'est quand même pas pareil

Anthony

- par MadMax

Posté : 15 avr. 2014, 15:26

- par Micka2412

Posté : 15 avr. 2014, 15:56

Disons qu'au plusse tu pédales moins vite , au moinsse tu avances vite

Sortie à Magny Cours F1, 29 Mars 2014, le retour, les photos . - par BlueMotion

Posté : 09 mai 2014, 19:12

Superbe!

- par MadMax

Posté : 10 mai 2014, 09:05

c'est vrai que sa couleur est splendide ... en plus sur une 3,6T

- par titou27

Posté : 27 juin 2014, 09:34

Magnifique, magnifique....faut le dire vite...

Elle est à TOMBER oui !!!!!

(z'avez eu peur hein..)

Titre du sujet - Sortie à Magny Cours F1, 29 Mars 2014, le retour, les photos .