[Trayx]

Il est normal que Pirelli ne donne pas de recommandation pour des Michelin Sport Cup 2

Au carré, c'est bien au 4 coins, pas avec des jantes carrées

taquin ce matin...

Par contre, je ne comprend pas pourquoi il est nécessaire de mettre la même pression derrière !! C'est quoi la logique ?

Car il y a une prépondérance de poids sur l'arrière de l'auto dûe au moteur, et pneus arrières moins gonflés cela signifie plus de surface de contact avec le sol donc plus d'adhérence et donc de motricité

Dans la logique inverse, si on gonflait plus l'arrière (genre 2.9Bar), l'arrière serait très joueur et passerait moins bien la puissance

En préconisation de base, il y a plus de pression à l'arrière qu'a l'avant. Largeur de pneu et poids du moteur. Pourquoi ne pas garder cette même règle sur circuit et sous gonfler l'arrière. Je trouve cette logique bizarre

[Pam17]

taquin ce matin...

Par contre, je ne comprend pas pourquoi il est nécessaire de mettre la même pression derrière !! C'est quoi la logique ?

Car il y a une prépondérance de poids sur l'arrière de l'auto dûe au moteur, et pneus arrières moins gonflés cela signifie plus de surface de contact avec le sol donc plus d'adhérence et donc de motricité

Dans la logique inverse, si on gonflait plus l'arrière (genre 2.9Bar), l'arrière serait très joueur et passerait moins bien la puissance

En préconisation de base, il y a plus de pression à l'arrière qu'a l'avant. Largeur de pneu et poids du moteur. Pourquoi ne pas garder cette même règle sur circuit et sous gonfler l'arrière. Je trouve cette logique bizarre

Dis toi que chez Michelin, les ingénieurs s'y connaissent un pneu, et fait leur confiance

[Trayx]

j'aime bien comprendre le pourquoi avant d'appliquer bêtement.

Cela serait spécifique qu'aux Michelin. Etonnant !! Ils ne sont pas les seul a savoir faire du pneu

[Porsche_it]

j'aime bien comprendre le pourquoi avant d'appliquer bêtement.

Cela serait spécifique qu'aux Michelin. Etonnant !! Ils ne sont pas les seul a savoir faire du pneu

Si la préconisation sur route est différente(plus de pression à l'arrière qu'a l'avant) c'est sûrement parce que les pneus arrières chauffent beaucoup plus sur circuit à cause d'une demande de motricité plus forte et des forces latérales plus importantes que sur route !

Et donc plus le pneu chauffe, plus l'air à l'intérieur du pneu se dilate (propriétés des gaz) et donc la pression exercée sur le pneu augmente pour arriver a la même valeur que sur rohte !

[Trayx]

Merci, ça je comprend bien. Mais je n'ai pas remarqué une hausse excessive de la pression à l'arrière lorsque j'ai tourné sur circuit. En quelque tours de chauffe j'ai compensé rapidement les 0.5 que j'avais enlevé et l'arrière n'a pas pris un delta plus important que la différence appliqué lors du dégonflage. Sauf erreur il y a 0.5 de delta entre l'avant et l'arrière. Cette différence est resté identique.
D'autre part, je n'ai pas flingué mes pneus !

[Trayx]

Désolé mais chez moi la pression monte avec le meme delta ente avant et arriere
En aucun cas j ai l'avant qui monte plus pour atteindre la meme que l arrière !

Meme si il y a un léger delta ou inertie avec l affichage de l odb et la réalité, j ai jamais eu mes pression au carré

[Renn S]

Sur une utilisation route oui, sur circuit c'est préconisé au carré

[Trayx]

Sur Michelin oui si on s'en fie à la recommandation du fournisseur !
Mais pas sur Pirelli ! -0.4-0.5 par rapport au pression de préconisation

C'est bien ca que je ne comprends pas !

[Fabien]

[Pam17]

Qui a dit qu'une RS était rare??????

Déjà 10 en vente sur le Locator Porsche France ce matin ......

[porschelegend]

Et elles ont bien baissé en prix

[seboul]

Qui a dit qu'une RS était rare??????

Personne justement
Eric parle de 6'000 exemplaires donc...

[Pam17]

Tu en trouve à 180/190

Ca, ce sont celles qui se vendent............


les autres ce sont celles à vendre................



Nuance

[993 s narbonne]

Qui connaît la production des 997 RS 3.8? Car il y en a bien moins que les 991 en CP français!

[yoann]

il faut attendre un peu, les prix vont bien baissé

[993 s narbonne]

Qui connaît la production des 997 RS 3.8? Car il y en a bien moins que les 991 en CP français!

1600

Merci !!

[MiniGt2]

comme neuve

https://www.leboncoin.fr/voitures/11603 ... tm?ca=12_s

[rodolfo dillavar]

comme neuve

https://www.leboncoin.fr/voitures/11603 ... tm?ca=12_s

Mais déjà accidentée

RD

[kymenoulos]

comme neuve

https://www.leboncoin.fr/voitures/11603 ... tm?ca=12_s

Pour au moins 80 % du véhicule .......

Longeron et traverse touchés .......

[Michael228]